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S4_Biturbo

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Todo lo publicado por S4_Biturbo

  1. asias pero es el de 163cv (el anterior al reestiling). En ciudad siendo muy bruto con arancadas en semaforos y tal he visto 8,8. En autopista a 1130km/h con algun pico de algo más sobre los 6,3litros. Pero de todas formas los consUmos del 18TFSI para ser un gasolina y andar DE SOBRA me parecen MUY BUENOS!!!!!!
  2. Gracias. Lleva los dos tubos de escape juntos al lado izquierdo, vienen sin cromar y se estan poniendo hechos un asco, cuando me pongan las taloneras S-Line aprovecho y de paso los pongo cromados. Juer que lástima!!! en el configurador de Audi vienen como separados igualito que el 3.0TDi... Siempre se puede llevar aun buen taller especializado tipo duramas, cambiar el parachoques trasero y ponerle con uno a cada lado y cromaditos.
  3. ciertamente precioso... y con una maravilla de motor!!!! Tienes buen gusto!!!!!!! PD: como ya te han preguntado por ahí... lleva un colin de escape a cada lado como el 3.0TDI o juntos a la izquierda como los 2.0TDI ???
  4. bienvenido, para mi una de las cosas más imprescdibles en un coche es el Xenon, una diferencia terrible en conducción nocturna(la más peligrosa)
  5. Veamos... aparte de lo que has nombrado de ambos coches que es acertado en mi opinión, tengoq ue decirte que la trasera de bmw no da peligro, yo venía de un S4 quattro y el bmw 120d con su trasera y el reparto de pesos al 50% es muy divertido, en agua(aca en el norte llueve dia sí y dia tbn) solo hay que tener cabeza y no pegar pisotones en marchas cortas en plena curva... aun así saltan los contrles electronicos antes de que notes nada y todo bajo control. El motor 6L de bmw tiene muy buena fama y el del 325d es el 3.000cc contrastadísimo.Dicen que anda muy bien. Las runflat se pueden reparar ante un pinchazo(yo lo he hecho) siempre que no hayas rodado mucho tiempo sin presión alguna, aparte que si pinchas un domingo lloviendo en una curva en noseque puerto sin covertura puedes seguir sin problema alguno y no te quedas tiarado en una cuneta cmabiandola(con el peligro que puede implicar que te arrollen) Creo que una de las diferencias mayores puede venir por el tamaño, el Serie 3 mide 4,5mtros y el A4 nuevo 4,7mtros.Si precisas de ese tamaño extra o no... plaza de garage (aveces hay que mirar esas cositas). En el interior creo que es claramente superior Audi, aparte que es más moderno.De todas formas habrá que ver el reestiling de BMW creo que promete. Saludos y espero haberte sido de ayuda. PD: pregunta más sobre el 325d en http://www.bmwfaq.com/f65/
  6. ongi etorri paisano!!! Ya nos harás una presentación,no?
  7. Madre mía que chapuza te habian hecho!!! pon un antes y despues apra ver como han quedado ahora!!! PD: yo se la puse recta al 120d en Duramas y va perfecto.
  8. yo probaría con un buen pullish (pulimento) dejando secar y leugo frotando... aparte del agua apresión de alguna maquina(a mi en el peque me levanto un poco de plastiquillo del parachoques sin darme cuenata al arrimarlo,así que imaginate)
  9. ¿Cuanto te sale de media por ciudad? En teoría el Stronic baja el consumo... Baja el consumo, dependiendo de cómo lo lleves. Si vas por ciudad con la "S" y metiendo acelerones aquí y allá te puede dar un consumo de escalofrío, cercano a los 15 litros. Si en carretera te pones a pisar a fondo y a apurar las marchas, mas de lo mismo Pero en condiciones normales, en carretera y autopista se puede ir a buen ritmo consumiendo entre 8 y 9 litros, con adelantamientos, yendo a no mas de 160 por autopista, etc. Los consumos homologados de 7- 7,5 a los 100 sólo los he visto circulando por carretera a 100-120 km/h en 5ª-6ª y tocando el acelerador lo mínimo posible. Saludos La verdad es un buen consumo para las prestaciones que arroja. Mi bmw 120d está fijo en 7,9Litros/100km y eso que es diesel.(Casi siempre ciudad)
  10. Muy bonito ese rojito!!! que lo disfrutes!!!!!
  11. +1 Para cambiarlo en plan escapada o algo así ok, pero para el dia a dia con la de gente que aparca al toque... bufff adios pegatinas. De todas formas pintar un coche medio de otro color saldrá unos 1.000€-1.200€ y esa tarea de chinos no creo que sea barata... aparte de su durabilidad.
  12. SEGUN ULTIMAS INFORMACIONES DE BMWFAQ VA A SALIR EL AÑO QUE VIENE EL 320xd E92 (coupe) CON 177CV así que es más que probable que Audi haga lo mismito con el A5... y en su versión de 170cv monte el quattro torsen. Que más versiones dle A5 van amontar el quattro? EL 3.0TDI el 3.2...... el 1.8TFSI? el 2.0TDI?