MaDNeSS

Hola Jcl,

Pues llevo con el aceite 1500 Km y es el Long life... como que se va a aguantar un poquito mas , ademas le mirado el nivel y está OK. El tema es que si fuera de culata como dices o de inyectores haria algo raro al acelerar y vamos no he cogido ningun otro A3 (lo sufiente) para notar que el mio no va bien, pero yo, una vez que echa a andar no le noto na de na.

De todas formas lo llevaré a ver que me dicen y de paso le miro unas cosillas como la luz derecha trasera antiniebla que esta fundida y mi asiento que cuando pillo un bache un poco fuerte se levanta un pelin... minucias

Ademas ahora me he fijado tambien en otros coches de mis compañeros y he notado que lo hacen tambien, incluso en caliente... Este finde me he montado en el Ibiza que tenia y parecia que estaba montado en un tractor... como se aconstumbra uno a lo bueno

Un saludo

Bueno los que habeis seguido este post anterior ya conoceis el tema.

Pues este finde me he llegado a los mecánicos de mi pueblo (Servicion Oficial Seat), aunque trabajan con cualquier marca, Audi, MB, BMW... incluso alguno que otro Porsche he visto por allí. Bueno al tema, que estos tios son unos fieras.

Bueno pues le comento la historia, lo primero que hace es abrirle el capó y mirar el numero del motor. Arranqua el bicho y le da acelerones leves... "Pues no le noto nada que no sea normal en estos motores", dice <_< . Yo con mi cara de espanto le insisto sobre las sacudidas que pega el motor y me reitera de nuevo que es normal en estos motores de 130 CV. <_<

En fin, me quedo más tranquilo ya que confío plenamente en el criterio de estos mecánicos, pero en Diciembre que cojo unos dias de vacaciones me pasaré por el servicio oficial a ver que me cuentan...

Por ciento, ¿que servicio oficial me recomendais entre Almería, Jaén o Granada? que son las provincias por las que me muevo.

Un saludo

A esa me gustaria a mi levantarle el capo y ver lo que lleva debajo...

Ya he encontrado la web!! Ayer parecía que estaba petada. Os pongo el Link

Esta muy bien la web y vienen videos de lo mas curiosos, seguro que alguno ya la conoce.

Un saludo

Pues si tienes posibilidad de ponerlos en descarga directa, sería de agradecer. Ya que el emule como no tenga muchas fuentes el archivo... puede tardar un poquito.

Un saludo

Tiene gracia lo del calamar, es la defensa contra los "chupa-culos" tan habituales en nuestras carreteras... Tipico caso que vas rapido y tienes al "chupa-culo" detras con su tastanilla y pegado a ti, pensando: "Ostias como anda mi cacharro! voy detras de un Audi/VW/MB/BMW... y no se me va" y claro tu piensas: "Veras como tenga que hacer una trincada de frenos... el que viene atras se me acopla en los asientos traseros"

Solución que he encontrado: En la primera cuesta que encuentre, lo dejo caer un poco el coche hasta unos 100 Km/h o asi y despues le pego el pisotón, juas, se activa el armamento y el chorro de tinta deja K.O. al colega que viene detras, que tiene casi que bajarse del coche para empujarle

Que nadie se sienta ofendido, yo he tenido antes un Ibiza 1.9 SDI y he sufrido las cuestas y las recuperaciones en silencio... pero eso ya se acabó B)

Un saludo

Me sale mas barato que ir al sicologo

Pues de esas mismas son las que sufro yo, aunque cuando el motor alcanza la temperatura de servicio ya no las noto o por lo menos disminuye su intensidad bastante. Pero cuando el motor esta frio al ralenti pega unas sacudidas de narices...

A ver mañana que me dicen a mi, el problema es que no es servicio oficial de audi es de Seat, pero esta gente esta muy pero que muy puesta en Seat/Audi/VW y demas...

En fin estoy que me como las uñas

Un Saludo

Que tipo de vibraciones son las que le has eliminado? Eran al arrancar el coche en frio? Yo mañana voy a que me miren tambien este tema.

Un saludo

Pues no se cuanto podrá valer por San Sebastian, pero seguro que por lo que me dices puede rondar los 100 euros... (1200 leuros al año + fianza, supongo y mando de la puerta... sobre los 1350 o asi al año) Puff... es una pasta.

Con razón dicen que tener un coche es otra boca más... no quiero ni hacer cálculos de cuanto se me va a mi al año en el coche, porque seguro que la conclusión es que estoy trabajando para él Menos mal que te montas en él y se te olvidan tos los males y solo te quedas con la sensacion de disfrutar conduciendo

La solución que se me ocurre es que compres Lotería de Navidad y a poner velas a tos los santos y virgencitas que conozcas, yo lo voy a hacer

Le puedes poner una manta electrica ... (es coña). Pues la verdad que tiene mala pata, es mucha pasta en un coche para dejarlo en la calle. Y ni el frio ni la calor le sientan muy bien a cualquier coche y si ya le unimos la humedad que tenemos los que vivimos en la costa, ni te cuento...

Creo que por temas mecánicos no debes de preocuparte, ya que vienen preparados para aguantar bajas temperaturas... pero claro siempre es mejor que este en garage y no a la interperie (hay mucho desgraciao por la vida)...

En fin, pillate lo antes posible una plaza de garage, aunque sea de alquiler. Por aqui (Almería) pagamos mas o menos 60 euros al mes (yo pago 41 leuro) y los doy besados ya que mi bicho se puede tirar perfectamente 1 semana encerrao alli sin cogerlo...

Un saludo y suerte con la cochera!

Hola,

No te lo pienses y vete a por el TDI. Los dos motores tienen sus ventajas e inconvenientes (que ya han quedado mas que explicados en anteriores post). El denominador comun: que es un A3 y que es un carrazo!

Yo te digo TDI por que siempre he llevado "petroleros" y soy un emamorado de los TDI , la gasofa la dejo para los pepinos, S´s, VR´s, M´s etc... y para las motos (para todo lo de mas usa... gasoil).

Un saludo

Hola

En que estaría pensando el hombre este, para hacer algo asi... El alcohol es mu chungo socios...

UN SALUDO

3000 rpm = 170 km/h

Jejeje, tu coche tiene alas Vampiro y no vale

Un saludo

Ese es el que me voy a pillar cuando sea mayor y gane mucha pasta

Ha disfrutarlo!

Yo tambien adquirí hace unas semanas otro como el tuyo! Y la verdad me paso todo el dia pensando en el momento de montarme en él y disfrutar conduciendo ese MAKINÓN!

Creo que el regimen de trabajo para los diesel esta entre 2.500 y 3.500 rpm, si bajas de 2.500 vas a notar que cuando le pises al coche no va a responder (no pasa esto en los nuestros ya que a 2.000 rpm empieza a empujar que da miedo ) y si pasas de 3.500 vas a escuchar el motor con un sonido mas bronco decirte: eh! para los caballos y mete s..ta aunque si rebasas puntualmente estas rpm no va a sucerder nada...

Ademas en 6ª a 3.500 rpm yo creo que debes de ir a 180 o 190 KM/h mas o menos, no estoy seguro porque si te digo la verdad yo en autovia voy a 2.200-2300 rpm en 6ª a 140 km/h.... que ya es andar

Un saludo y bienvenido (bienvenido para mi tb )

PD: Si me equivoco en algo, please acepto correcciones ya que a mi tb me interesa.

He tenido que cerrar un par de veces lo ojos, porque pensaba que se la daba

Muy bueno, yo tengo otro tb por Estocolmo y creo que incluso va mas rapido que este... tb dura un poco mas, voy a ver si miro de donde me lo baje y pongo el link.

Un saludo

Demasie pal body

Pues la verdad que tienes razón Xingular, no miro mucho esa parte de la pantalla, casi siempre miro el consumo medio que lleva el bicho... No vaya a ser que me pase pisandole y no llegue a la gasolinera mas proxima

Bueno pues me iré haciendo el cuerpo que le vamos a hacer, todo sea por volver a escuchar mis Dj´s preferidos...

Un saludo

Ni lo dudes s..machine, en cuanto sepa algo os lo comunico.

Un saludo

eduard23 muy buena información, aunque por ahora sigo con la opción de poner la JVC, en fin, temas de presupuestos.....

Y enhorabuena por tu A3

Os paso referéncia al post dónde estoy tratando mi cambio de fuente.

Pos si alguien necesita mas información o puede echar una manica a este pobre manco en temas de audio

 

Cambio de ChorusI a Clarion 748RMP MP3

 

Sal U2

Interesante Dani_bcn

Pues ahora que lo dices canim, no habia yo caido en eso

¿Pierdo entonces la info de la radio en la pantalla central del cuadro?

Como sea asi que put*da mas gorda¡¡¡¡¡¡

Pues bueno, la cosa esta bastante jodida s..machine, el mio aun esta en garantia, asi que como me digan lo mas minimo, no dudo y empiezo a carbiarle piezas hasta que den con la tecla o hasta que se aburran de mi... (cosa que veo mas probable). Pero tambien es cierto que foros como este son de bastante utilidad ya que un problema que puedas tener tu, puede que lo tengan mas personas o lo hayan tenido y entre todos poder darle solucion con la experiencia de cada uno.

Yo por mi parte empiezo el finde que viene a dar caña a ver que me dicen... Pero vamos que me espero la contestacion típica....

PD: "ASI UNIDA, JAMAS SERÁ VENCIDA"

OK TOMO NOTA

UN SALUDO Y GRACIAS