jomaluba

gracias spyfly, lo haré como el tú, creo que es donde mejor queda. disculpa la tardanza en contestar es que estaba fuera. saludos

la radio venia de serie y es del 97 por lo que no creo que supieran ni lo que es el ISO, de todas maneras intentaré hacer lo que dices y ya contare. gracias.

Hola foreros, me acaban de regalar un Parrot CK3100 y no tengo ni idea de como montarlo, busco en el foro pero no encuentro, si alguien puede orientarme o decirme donde hay un brico lo agradeceria. gracias de antemano. saludos.

gracias Bor creo que esa es la solución, el desague tupido.

hola foreros, hace tiempo que venga arrastrando un problema de agua en el suelo del coche, tanto por la parte del piloto como la del acompañante (más en esta), pensaba que venía del exterior, pero limpié todos los desagues..... y ya estoy más que seguro que es de condensación del clima, sale mucha agua, despues de tener el clima puesto un rato (como uno o dos vasos, me hace falta el aire y tengo miedo de que se pueda romper algo electrico ya que sale por donde estan los servos del clima (más o menos), exactamenteen la parte de atras de la consola central. Si alguien sabe como se puede solucionar ruego respuestas. Gracias.

hola foreros, tengo un A4 2.6 v6 b5, se le cambio la correa de la distribucion con 90000km, ahora tiene 190000, cada cuanto debo cambiarla. saludos

hola foreros, tengo un A4 2.6 v6 b5, se le cambio la correa de la distribucion con 90000km, ahora tiene 190000, cada cuanto debo cambiarla. saludos

gracias a todos, cambié la bateria y asunto solucionado. saludos

Lo acabo de comprar, pero todas las revisiones se le hicieron en la casa hasta este diciembre. me imagino que ellos comprobarian la suciedad de la mariposa y esas cosas en alguna de ellas en todo este tiempo, ¿o no?, si no es así, sé limpiar la mariposa pero no se hacer el ajuste de esta con el VAG, alguien podria indicarme como. Gracias

hola foreros, alguien podria indicarme como cambiar el termostato de mi a4 2.6 de 1996. gracias.

solucionado, el solo se arregló, a ver cuanto dura; esta mañana al ponerlo en marcha subio a 1500 como llevaba haciendo toda la semana pero a los pocos segundos se puso en 1000, luego a 900, luego a 500 y ahi se mantiene siempre al ralenti. gracias a todos; si vuelve a fallar (seguro que sÍ) ya comentáré. saludos.

hola, tengo un problemón, el coche de repente se me puso a 1500rpm una vez que lo arranqué y hasta la fecha, hace como una semana y cada vez que lo pongo en marcha lo mismo de 1500 no baja, tambien da unos tirones cuando va en marchas cortas en ciudad y el consumo medio ha aumentado, en autopista no hay problema. todo el resto va bien: tª aceite, tª agua, etc.. Si alguien sabe de donde puede venir el fallo ruego ayuda. gracias

gracias por responder tan rapido. el coche es un 2.6 v6 de 150cv gasolina.

hola, tengo un problemón, el coche de repente se me puso a 1500rpm una vez que lo arranqué y hasta la fecha, hace como una semana y cada vez que lo pongo en marcha lo mismo de 1500 no baja, tambien da unos tirones cuando va en marchas cortas en ciudad y el consumo medio ha aumentado, en autopista no hay problema. todo el resto va bien: tª aceite, tª agua, etc.. Si alguien sabe de donde puede venir el fallo ruego ayuda. gracias

hola tolo, gracias por responder, ya saqué esas piezas y llegue hasta el filtro del aire, tambien lo queite, estaba mojado y lo puse asecar, com no vi nada sucio ni obstruido y me seguia entrando agua saqué la guantera vi lo que creo que es el equipo de aire, condensa y drena por un tubo a un recipiente colector, esto estaba bien ya que el agua entra por él, pero cuando conduzco asi y pongo el aire, o le doy al limpiaparabrisas con agua se me moja la parte bajo la guantera y tambien bajo el cuadro en la zona donde estan los servos del clima (los que hacen ruido cuando lo ponemos) y se me moja esta moqueta, no es demasiado pero el coche huele a humedad cuando me subo y si pongo algo o alguien ahí se me moja. espero me puedas ayudar. saludos. p.d. puede haber un bajante de agua bajo la bateria?