Athelas

Hombre te diré q esa sensación como q incluso la dirección fuese flojísima es por la humedad de la calzada o por hielo como te ha dicho climber, y recuerda q el peor hielo (todos son malos) es el negro, el q no se ve y está mezclado con la grasilla.

Dicen q es mejor llevar tracción delantera y ESP, a llevar sólo haldex. SDS

Yo pienso como Goodson.

Por otra parte no es q el TT perdier el contacto y volara, si no q lo hicieron con nervio, para q la gente disfrutara, pero claro está q las costumbres con tanta tecnología se están perdiendo. Por cierto, ir a más de 200 y jugar con el volantito hay q ser muy ido de la olla!!!!

Yo en el navegador Becker, tb tengo un CD con toda la cartografía de Europa,pero claro está q en el DVD entran más destinos especiales.

Lo de los leds ya lo utilizan muchas marcas. Y lo de los mercedes en Le Mans................sencillamente eran los q más corrían y a esas velocidades en esa parte del circuito pues volaban........... <_<

Bueno el mío, es Athelas, o Hoja de reyes. Para curar el daño del señor oscuro.....bueno ya sabéis, El Señor de los anillos. SDS

Yo es que me pregunto una cosa, cuando modificas la epron, luego en las revisiones no te lo detectarán??????? SDSS

Estáis comparando un coche q acaba de salir con otro q ya lleva sus años en el mercado. En año-año y medio cuando salga la nueva claseS, tanto la serie7 como el A8 volverán a estar otra vez por detrás. Pero de todas maneras el A8 me parece una pasada de coche.SDS

Conozco una persona q estaría interesado en comprar un A2 de segunda mano, un 1.4TDI, qué tal va este coche???, y qué autonomía puede llegar a tener?, Consumo? con lo poco q pesa de be ser ridículo lo q consuma.... Defectos q tenga este coche o fallos q hayan tenido, de esos de juventud q mencionáis. SDS

Pues realmente es extraño q Audi no los incorpore pues el mío lo llevaba de serie como el espejo fotosensible. Lo de las antinieblas tiene la culpa la DGT, los fabricantes, y los retrasados mentales q las ponen. Hay marcas de coches q puedes ir con los antinieblas conectados y sólo las luces de posición. Yo estoy harto cuando llega la época de menos luz, ver a la peña q sólo le funciona un faro, y con las antinieblas para compensar, o q muchos no se enteran q las llevan puestas....Estoy harto q 4 merluzos me hagan luces pq se piensan q los xenon son las largas y luego resulta q ellos van con las susodichas antinieblas. Otra solución es comprarse un BMW, donde en unos cuántos modelos no lleva antiniebla de serie y así no los puedes conectar!!!! jeje esto es broma q no me crucifiquen algunos. Ciao

Hola ssgti, yo tengo el 1.8T de 150cv, y la verdad, estoy bastante interesado en ampliar lapotencia de forma "segura" al motor, lo q pasa es q hoy en día ya no sabes qué creerte, si estos son serios y buenos pero en realidad son unos chapuceros, o aquellos otros son los buenos.....he estado leyendo lo q contábais y verás, yo llev´ñe mu coche hará 10 meses a Scan-Auto, y me dió 154 cv, con lo q en teoría ya me qdé medio contento pese a que las revistas sicen q en teoría ha de entregar más potencia. Tb conozco personalmente el caso del Civic q se fue de Scan auto al CDV. La cuestión es: Son fiables las reprogramaciones de software??? Merece la pena pasar de 150 cv a los 195 con una simple reprogramación electrónica?? yo creo q sí merece lapena en el sentido de la ganacia de prestaciones, pero no lo sé si merece la pena en el sentido de fiabilidad, sabiendo q el coche me va a durar 2 años más y no voy a machete todos losdías, sólo utilizo lapotencia cuando me hace falta. Cuando has dicho lo de q estás harto de ver coches q pierden la potencia del taller al banco...¿a qué te refieres exactamente??, malas graduaciones, q lo q te han hecho no sirve para nada???. SDS y gracias.

Buenas, vamos a ver, voy a decir lo q yo sé de navegadores. Yo tengo desde hace un par de meses el navegador Becker Traffic Pro. Este navegador funciona con software de Navtech. Esto quiere decir q no funciona con soft de tele atlas, pues en españa sólo están estas dos. depende de la marca q sea vuestro navegador aceptará un software u otro. La versión q yo tengo es la Traffic Pro 6.o de toda Europa, y luego unos Cds sobre restaurantes-hoteles-golfs....pero de sólo de alemania y no sé donde más. Para actualizar el software lo q se debe hacer es conseguir un nuevo CD-DVD de cartografía de una de las dos marcas, dependiendo de lamarca del navegador como os he comentado antes. Pues eso, ahora no sé q más deciros. Bueno sí, comentaros q es muy triste q haya países de europa donde la cartografía está al 100% donde te guía por pistas forestales y todo, mientras q en España, hasta dentro de 2 años no estará el 95% del territorio cartografiado!!!!!. SDS

hay una web donde uno sale explicando cómo limpiar el caudalímetro de forma fácil y barata, a groso modo te diría q es sacándolo y poniéndolo en una bolsa con alcohol y darle meneíto. SDS P.D. Gracias DavidS3bcn

Que el TDI 150 marca 240 de marcador????? si lo tienes modificado ese cuentaKm miente más q Roldán. Dudo desde mi opinión q un TDI esté potenciado hasta los 200cv y sea fiable, más haciendo las arrancadas q comentáis q hace, con ese trato no dura ni dos días, no sólo el turbo, si ninguna pieza del motor. SDS

Ok número5! mañana mismo me compro la revista. En Bmwfaq soy Earendil, lo q pasa q ya he decidido poner siempre mi nick más habitual y por el la mayoría de gente me conoce, q es este. Por cierto, ¿sabes algo de Strap?. SDS

Pues me xtraña q estos problemas los hayan detectado sólo los de coche actual, y no se haya dicho nada desde los medios en alemania, a parte de la infinidad de revistas q ya lo han probado. La única nota de 10 q yo he visto en una revista ha sido un EVO VII y un claseS, mientras q el RS6 obtiene un 9.5 Creo q se está haciendo demasiado incapié en el q el RS& es más "burgués", pero creo q realmente el Audi es un coche mucho más evolucionado q el M5, con el q se puede ir más rápido con más seguiridad, y si encima quieres divertirte con él, pues ellímite está mucho más alto. Creo q se empieza a mitifica demasiado a los M. Más cuando el M3 de la generación actual ha perdido "feeling" respecto a las anteriores generaciones. SDS

Yo en la VW se me ocurrió preguntar si tenían Kits de potenciaciación, y me respondieron con un NO muy rotundo, tb me dijeron q en alemania la misma VW sí lo hace y con garantía además. Pero en España nada de nada, una lástima. SDS

Buenas, yo me estoy planteando llevar mi coche a Mainz. Goodson, ¿cuánto tiempo hace q te pasates por allí?, pues me han comentado q ahora están en una nave nueva y q tienen de todo. Con toda la gente q he hablado les parecen serios, y gente q ha llevado sus BMWs tb lo dicen. Yo tengo el motor 1.8T de 150 cv, y el aumento de 45 cv no creo q suponga demasiado para el motor, ya q no voy conduciendo todo el día a pie de tabla, y la potencia la utilizo cuando la necesito

, tb he pensado ponerle un intercooler más grande..Lo bueno, es que tú les dices cómo quieres q te entregue ese aumento de potencia, si en bajas, en altas, de manera progresiva.......pero tengo otra duda en el sentido q cuando le haga una revisión al coche, el ordenador del taller no me detecte los cambios y me los anule. SDS