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Javito81

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About Javito81

  • Birthday 05/26/1981

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  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    Valencia
  1. Yo 340 digital... De aguja un poco más... Y creo que aún llegaba a más... Estos TDI...
  2. Sí, es una opción futuro... Pero en las otras marcas también lo es...
  3. Parece que la cosa se decanta porque llegue mi 2º A3... A falta de hablar con comerciales, he estado mirando configuradores de todas las marcas, y me ha llamado la atención que Audi financia con un TAE del 5,25% mientras que Volkswagen lo hace con un 9,45% y Renault con un 8,45%... O sea, que siendo el Audi el más caro con diferencia (5000 euros más a igualdad de equipamiento según configurador), me sale la misma letra prácticamente del A3 que de los otros 2... Como puede ser ésto???
  4. El Golf también cambia?? Si la caja VI lleva poquísimo en el mercado no??
  5. Hola amigos! Voy a exponer aquí mi situación actual con mi A3 2.0 TDI de 170cv a ver si me podéis aconsejar porque estoy hecho un lío y no sé que hacer... Me vence la opción futuro en Febrero del 2011. Actualmente el coche tiene 70.000Km. Hago 30.000 al año aproximadamente, a veces un poco más y a veces un poco menos. Calculo que en el momento de que me venza el plazo (Febrero) el coche llevará unos 85-90 mil kilómetros. El valor venal del vehículo son 16.000 euros aproximadamente (Lo que me queda por pagar). Con el ritmo de rodaje que llevo, lo veo tontería financiarlo a más de 3 años, puesto que en ese periodo llevaría 180.000 Km y no creo que aguantara 2 años más. Y ahí surge el problema. La letra me sale aproximadamente igual que la de un coche nuevo, por lo que no se si conviene pagar por uno nuevo o pagar por el mío con 90 mil kilometros. Cierto es que así nunca acabo de pagar los coches, y siempre estoy pagando coche, pero es que si lo terminara de pagar, con la cantidad de kilómetros que llevaría, también me tocaría cambiarlo, y estaríamos en la misma. Puede ser que en los próximos años tenga que hacer bastantes menos kilómetros (El trabajo), pero no es seguro. Lo más probable es que siga como hasta ahora. Entonces, manejo 4 opciones: a) Quedarme el coche, financiar a 3 años y seguir pagando. Cambiarlo por otro A3 igual (Estoy encantado con el coche). Lo malo que le veo a esta opción es que el A3 está a punto de cambiar de caja, y como que me da algo pagar más de 30.000 euros por un coche que se quedará desfasado en 4 o 5 meses. c) Cambiarlo por un Megane GT 2.0 dCI FAP de 160 cv (Full equipe). Me da miedo que me decepcione, acostumbrado al Audi, tanto por confort, como por consumo, prestaciones, etc. d) Cambiarlo por un Golf GTD (Full equipe). Lo bueno de éste es que lleva el mismo motor del A3. A ver que me aconsejáis. Un saludo!
  6. Gracias a todos por contestar!! La verdad es que es una put*da, y es algo muy miserable el ir robando rejillas antinieblas, pero bueno, allá cada uno... El tiempo pone a todos en su lugar, ya la pagará... PD: Un alivio lo de los 25€ cada una... Si llegan a ser 90€, se queda el coche con los agujeros xD Un saludo!
  7. Buenas!! Hoy me he dado cuenta de que no tengo ninguna de las rejillas de los antinieblas. Al parecer me las ha levantado algún amigo de lo ajeno que seguramente se haya cargado las suyas intentando hacer alguna modificación o algo así, porque sino ya me dirás para que quieres las rejillas esas... En fin, a lo que vamos, alguien sabe por cuanto me puede salir la broma, o si puedo conseguir las piezas de 2ª mano, de desguace o lo que sea?? Es el parachoques S-Line, Pre Restyling. Muchas gracias, un saludo!
  8. Yo las hago cada 30.000Km, con Long-Life... Ayer mismo la de los 60.000, la pasé en Belda, en Valencia (Empresa colaboradora del club) y me costó 231€. Un saludo!
  9. Hola! Tengo un 2.0 TDI de 170cv bomba inyector, que me tiene enamorado... Pero se acerca el fin de la multiopción (Me queda aún un poco menos de un año, pero como tienes que avisar con antelación, hay que empezar a hacer números con los Km a ver si me paso del límite, etc. y soy un asfixiado...) y ya estoy con las dudas sobre que hacer... Como me encanta el motor, he pensado en cambiarlo por otro igual (Llevo bastantes Km, y quedármelo está casi descartado)... Alguien ha probado los dos y me puede decir en que se diferencian, cual le ha gustado más, etc??? Gracias!
  10. Hombre, con matrícula DVS no creo que tampoco haya tantos no?? jajaja!! Un saludo!
  11. Hola!! Aunque soy del foro vecino, escribo aquí para comentar mi avistamiento... Ayer, sobre las 19,15 vi en el peaje de la autopista que va de Ávila a Madrid (No sé si se llama Ap-51 o Ap-6) a un A4 ranchera que llevaba el portamatrículas del club!! La matrícula terminaba por DVS y tenía faros de leds (O eso me pareció a mí) Está por aquí?? Un saludo!!
  12. Hola! No pretendo entrar en moralismos de "correr sí o correr no", pero con vuestro permiso, sí que voy a dar un consejo a los autores y participantes de posts de este estilo... Hoy por hoy, según el código penal, circular en vía interurbana 80km/h por encima del límite legal es considerado un delito contra la seguridad vial. Por tanto, me parece muy poco inteligente reconocer públicamente el haber circulado a más de 200. Las cosas están así, y esas conductas son igual de delictivas que robar, matar o violar. Quizás estén menos penadas, pero siguen siendo delitos, por los que podeis ser detenidos. Así que cabeza, y un poco de discreción, que podeis meteros en un lío... Un saludo!
  13. Yo estuve dudando entre las mías y las que llevas tú... Hay días que me arrepiento, y hay días de que me alegro!! Va por rachas... Ahora mismo me arrepiento sobre todo de ponerle llantas de 18", que me cuestan 800 pavos el cambio de neumáticos!! Un saludo!
  14. Sólo en Autopistas... Es decir, que "La velocidad mata", "Si corre más, gasta más", "Cuanto más corres, más contaminas"... Pero tranquilo, no te preocupes, que si pagas peaje, NO. Vergonzoso.
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