VALVULAS 71

Hechar un vistazo al siguiente enlace.

http://www.diariomotor.com/2007/02/13/trac...Fque-prefieres/

Hacienda nunca hace descuentos de los impuestos, son tasas fijas, estaria bueno tener que ir a hacienda a regatear.

Se podrían programar las luces de posición para dejarlas fijas, simplemente por si cambia la legislación al año que viene y nos obligan a llevarlas.

Mejor lo consultas en http://www.forocoches.com/ , en los foros de las marcas siempre se barre para casa.

Que le han echado, un decapante o liquido de frenos.

Ten en cuenta que Audi todavía esta vendiendo B7 matriculados a estrenar con un montón de extras y muy buenos precios, mientras tenga Audi modelos B7 nuevos el resto de B7 tienen mala venta por que por un poco mas lo piíllas nuevo.

De otro foro me he traido esto:

 

Tengo un A4 y el nuevo W204 que sabéis (Mercedes C). Yendo con el Audi por un tunel (paso subterraneo) en bajada que termina en cuva, sin ir demasiado deprisa, al llegar a la curva el suelo está mojado por filtraciones de agua y el coche se me fue al carril contrario, con el peligro que eso tiene si llega a venir alguno de frente. Bueno, este audi tiene 10 años y no lleva ESP. Pensé... si hubiera venido con el Mercedes eso no me pasa. A los pocos días paso cerca del tunel con el c230 y me digo... a por la curva húmeda. Bueno pues menudo susto, se fue deslizando más que el audi. ¡Me llevé un chasco! Yo pesé que estas cosas no pasaban con estos coches.

Haber xabby

El que escribió este post también dice que:

Veréis, no es suficientemente profundo el charco para hacer aguaplanning, lo que pasa es que el piso está muy pulido y ese agüilla debe tener aceite, vamos que estoy por avisar al Ayuntamiento del peligro, ayer pasé y había unas rodadas de un coche que se había ido al menos 3 metros.

De todas maneras no hay ningún sistema que evite el aguaplanning.

A demás en caso de aguaplanning a más anchura de neumático menos adherencia se tiene.

Al contratar un seguro siempre hay que leerse bien la póliza, por que los enunciados de las coberturas suelen ser casi parecidos en todos los seguros y uno llega a pensar que le cubre lo mismo una póliza que otra, pero cuando empiezas a leer en profundidad te das cuenta del por que en las diferencias de precios.

Hay que tener en cuenta que algunas de las 1640 unidades vendidas, son del modelo A4 B7.

Tienes toda la razon LMAP, para que queden bien por dentro hay que meterles pasta.

Una cosa curiosa que le he visto también, es que si se da a los intermitentes con el encendido pero sin arrancar el motor, en vez de los intermitentes se enciende la luz de día de cada lado.

Practicamente todos los vehiculos de fabricacion alemana hacen eso y desde hace muchos años.

Vigarcivi, en el siguiente apartado hay un fallo de imprenta o de la redacción.

El fallo esta en que la aceleración de 0-100km/h no es 9,2s si no que seria de 8,5s.

Mercedes 220CDI 170cv

Aceleración:

0-100km/h: 9.2s

0-400m: 16.1s

0-1000m: 31.4s

Xabby aqui te mando la fiscalidad del Mercedes C por si te vale para algo.

C 200 CDI / C 220 CDI (Berlina y Estate)

4,75% Cambio manual con medida de neumáticos (205/55 R16)

9,75% Cambio manual con medida de neumáticos (225/50 R16) o (225/45 R17) o

(245/40 R17) o (255/35 R18)

9,75% Cambio automático con independencia de neumáticos elegidos

2.0 te aseguro de que lleva correa.

La hora de mano de obra de Audi es de unos 73 € con IVA y en Mercedes 72 € con IVA, esto lo suelen poner a la entrada del taller o concesionario osea practicamente igual.

Al Mercedes de momento no hay que cambiarle la correa de distribucion por que tiene cadena, a Audi si, el mantenimiento en talleres oficiales sale parecido.

Que es traicionera la tracción trasera ya lo se y en mojado y con nieve ni te digo pero me reitero que cuando un coche de tracción delantera a 100 Km. /h se va, prácticamente es imposible hacerse con el mi entras con la tracción trasera todavía tienes alguna oportunidad de hacerte con el.

Xabby te a faltado el airbag de rodilla del conductor que tambien es de serie, el paquete AGILITY CONTROL con sistema de amortiguacion selectivo, programa electronico de estabilidad ESP y TEMPOMAT que es el regulador de velocidad.

Xabby te a faltado el airbag de rodilla del conductor que tambien es de serie.

Un coche con la tracción delantera si se va no te haces con el, un coche con tracción trasera si se va todavía te puedes hacer con el gobierno de el coche.

Ojeando el catalogo creo que si son esos los asientos abatibles, se abaten total o parcialmente.

Leyendo Auto Bild e encontrado este otro multimarca con descuentos similares a Motor10, solo que este esta en Madrid.

www.neveco.es

A mi me pasa lo mismo un dia me despierto gustandome uno y al dia siguiente me gusta el otro el A4 es muy bonito, posiblemente el mas bonito de los dos, el problema es que tengo un muy buen descuento de fabrica (Daimler AG) y me hace dudar.

exterior oscuro - interior claro

exterior claro - interior oscuro

Esta es la regla.

Un saludo.

Sobre 3700 € el precio franco fabrica serian 2932 €.

Para saber el franco fabrica solo hay que hacer sumar el 16% de IVA + 4,75% del I.de matriculacion = 20,75%

El 20,75% de 3700€ son 767,74€

Ahora es restar a 3700€ los 767,74€ = 2932 €

Carroceria oscura - interior claro.

Carroceria clara - interior oscuro.