VALVULAS 71

Hechar un vistazo al siguiente enlace. http://www.diariomotor.com/2007/02/13/trac...Fque-prefieres/

Hacienda nunca hace descuentos de los impuestos, son tasas fijas, estaria bueno tener que ir a hacienda a regatear.

Se podrían programar las luces de posición para dejarlas fijas, simplemente por si cambia la legislación al año que viene y nos obligan a llevarlas.

Mejor lo consultas en http://www.forocoches.com/ , en los foros de las marcas siempre se barre para casa.

Que le han echado, un decapante o liquido de frenos.

Ten en cuenta que Audi todavía esta vendiendo B7 matriculados a estrenar con un montón de extras y muy buenos precios, mientras tenga Audi modelos B7 nuevos el resto de B7 tienen mala venta por que por un poco mas lo piíllas nuevo.

Haber xabby El que escribió este post también dice que: Veréis, no es suficientemente profundo el charco para hacer aguaplanning, lo que pasa es que el piso está muy pulido y ese agüilla debe tener aceite, vamos que estoy por avisar al Ayuntamiento del peligro, ayer pasé y había unas rodadas de un coche que se había ido al menos 3 metros. De todas maneras no hay ningún sistema que evite el aguaplanning. A demás en caso de aguaplanning a más anchura de neumático menos adherencia se tiene.

Al contratar un seguro siempre hay que leerse bien la póliza, por que los enunciados de las coberturas suelen ser casi parecidos en todos los seguros y uno llega a pensar que le cubre lo mismo una póliza que otra, pero cuando empiezas a leer en profundidad te das cuenta del por que en las diferencias de precios.

Hay que tener en cuenta que algunas de las 1640 unidades vendidas, son del modelo A4 B7.

Tienes toda la razon LMAP, para que queden bien por dentro hay que meterles pasta.

Una cosa curiosa que le he visto también, es que si se da a los intermitentes con el encendido pero sin arrancar el motor, en vez de los intermitentes se enciende la luz de día de cada lado. Practicamente todos los vehiculos de fabricacion alemana hacen eso y desde hace muchos años.

Vigarcivi, en el siguiente apartado hay un fallo de imprenta o de la redacción. El fallo esta en que la aceleración de 0-100km/h no es 9,2s si no que seria de 8,5s. Mercedes 220CDI 170cv Aceleración: 0-100km/h: 9.2s 0-400m: 16.1s 0-1000m: 31.4s

Xabby aqui te mando la fiscalidad del Mercedes C por si te vale para algo. C 200 CDI / C 220 CDI (Berlina y Estate) 4,75% Cambio manual con medida de neumáticos (205/55 R16) 9,75% Cambio manual con medida de neumáticos (225/50 R16) o (225/45 R17) o (245/40 R17) o (255/35 R18) 9,75% Cambio automático con independencia de neumáticos elegidos

2.0 te aseguro de que lleva correa.

La hora de mano de obra de Audi es de unos 73 € con IVA y en Mercedes 72 € con IVA, esto lo suelen poner a la entrada del taller o concesionario osea practicamente igual. Al Mercedes de momento no hay que cambiarle la correa de distribucion por que tiene cadena, a Audi si, el mantenimiento en talleres oficiales sale parecido.