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NEWTUNING

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Mensajes publicados por NEWTUNING

  1. Sete pertenece a ese grupo de pilotos que por supuesto que merecen un gran respeto solo por el hecho de estar ahi, pero no dejan de ser pilotos de "segunda". Son pilotos que no tiene de entrada "madera de campeones" de hecho ninguno de ellos ha sido campeon ni en categorias inferiores, suele ser gente que recoge una moto gracias a un apellido, a un padre a un tio o a un abuelo y se creen que solo por llevar esa sangre saben pilotar, Sete, los Nieto, Roberts (campeon por "accidente"), etc......

     

    Una gran verdad...

     

    Ni os imaginais lo lejos que estamos los "mortales" de tener un nivel parecido al de los pilotos profesionales del mundial

     

    Pues no se que decirte.....ahy mucha gente que tiene mas nivel que muchos pilotos del mundial y no estan ahy,simplemente por que no pueden...o no tienen los medios para estar ahy...y sin embargo muchos estan ahy por que tienen algo de nombre(nietos)y no hace na....solo hacer el paripe...

     

     

    Yo estado metido en este mundillo y he visto muchas cosas,muchisimasss...que no deberian de ser..pero weno en este deporte,tanto tienes tanto vales...o si no tienes apellido como los nieto,no haces nada....

     

    Yo tengo un Familiar,un primo,se llama Alvaro Molina y ha sido:

     

    Campeon de España de 125cc en el año 1997

    Campeon de Europa de 250cc en el año 2002

    Campeon de Europa de 250cc en el año 2004

    Y Recientemente proclamado:

    Campeon de Europa de 250cc en el año 2005

     

    Y no ha corrido todavia un mundial,ni lo coje un ekipo,para meterlo a correr en el mundial,teniendo poca cosa y sudando,mira lo que ha conseguido....pues no me quiero imaginar lo que podria hacer,dedicandose por completo a esto y teniendo una moto competitiva como la de Pedrosa....

     

    Alvaro Molina es el único piloto español en los últimos 15 años que, tras haber sido campeón de Europa, no ha participado en un Mundial de Motociclismo. Y no porque carezca de talento o palmarés, nada de eso. Sencillamente, no tiene dinero.

     

     

    Como es posible comerse esto???alquien me lo explica???

     

    http://aula.el-mundo.es/aula/noticia.php/2...1040057243.html

     

    http://www.alvaro-molina.com/

     

     

    Aupa Alvaro,aver si dan cuenta de lo que vales!!!!!!!!!!! :cry2: :clap1: :clap1:

  2. Precioso,lo mires por donde lo mires...la verdad que ya podian tomar nota los de aki..aunke fueran solo,para ponerle las llantas,una suspension y unos paragolpes encondiciones y no echar fibra y mas fibra por todos lados y no tocar el motor ni nada,para mejorar el rendimiento del coche...Salu2

  3. Esperemos que tengas suerte y que te den lo tullo ;)

     

    ¿como consiguio el concesionario decirte los kilometros que tenia el coche y que en alemania paso una revision?, yo tuve un caso igual con un golf que compre y lo lleve a que le hicieran una revision porque fallaban ciertas cosas del coche y me dijeron que era casi imposible de informarse si al coche le habian quitado kilometros. ¡ La verdad es que si hay que tener cuidados con mucho hij....p... que anda por ahi suelto.

     

    Con el historial del coche....si por ejemplo en alemania pasao una revision en el concesionario oficial de audi de 160.000km,esa revision keda reflejada en el historial del coche...siempre y cuando este echa en casas oficiales,tambien puedes saber si ha tenido algun accidente o cualkier piesa que se le ha cambiado,por el historial del coche..le das el numero de bastidor y te sale el historial del coche..Salu2

  4. La verdad es q me esta tentando a ponerle unas avus de 17 en medida 205 50 17...

     

    Esa medida no la pongas,ahy muy pocas marcas de neumaticos que trabajan con esa medida y las que ahy son caras...lo mas normal seria 205-45-17 son mas baratas y ahy de todo...

     

     

    Para el coupe,le pondria unas 17" y estas,no estan muy vistas,comparadas a las del a8 y rs4.

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