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Alfonso1

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Mensajes publicados por Alfonso1

  1. Hola. Soy nuevo en el foro. Disculpar si meto la pata al escribir mi primer mensaje.

    Ahí van los datos de mi pedido

     

    MODELO: A4 1.8 TFSI 160 CV

    COLOR INTERIOR: Negro

    COLOR EXTERIOR: Rojo brillante

    EXTRAS:

    - Sistema de navegación Plus

    - Pantalla fis a color

    - Sistema de aparcamiento advanced

    - Tornillos antirrobo

    - Isofix

    - Audi Hold Assit

    - Alarma antirrobo

    - Control de velocidad

    - Faros de Xenon Plus

    - Retrovisores exteriores plegables eléctricamente

    - Retrovisor interior antideslumbrante y con sensor de luces y lluvia

    - Preinstalación teléfono movil con kit manos libres en apoyabrazos

    - Audi Side Assist

    PRECIO FINAL: 38050 €

    DESCUENTO: 7,5%

    FECHA DE ENTREGA: Final de mayo-principio de junio

    LUGAR: Jaén

     

    Por cierto, añado que hice el pedido el día 11/03/2008 y el día 24/03/2008 me llamó el comercial para decirme que el pedido está aceptado y que la semana de producción es la 19.

     

    Tengo una duda y me gustaría si alguien me la pudiese aclarar: el climatizador que trae de serie, ¿tiene salida de aire para las plazas traseras?

     

    Perdonarme si me he extendido en exceso

     

    El climatizador de serie solo trae aire para las plazas traseras por debajo de los asientos delanteros, pero no detras del apoyabrazos como se ve en casi todas las fotos, ahí en vez de las rejillas del aire trae un hueco para poder poner cosas, saludos y enhorabuena por tu pedido.... ahora a esperar un poquito...

  2. Parece ser que ya se ha arreglado el configurador, y se puede poner el paquete exterior, cortinillas laterales y trasera, llantas en 19 pulgadas, etc....

    Lo único que si he visto es que las llantas de 19 pulgadas solo se pueden pedir en motores de 6 cilindros para arriba, por otro lado creo que en parte es normal ya que vienen con neumatico 255 de ancho y 35 de perfil, pienso que seria demasiada goma para los 4 cilindros o incluso para el 2.7 tdi tambien seria demasiado, pero bueno es lo qu ehay de momento, saludos...

     

    Yo acabo de comprar el mio con motor de 143cv y llanta de 19 y me han dicho que no hay problema.

     

    Por cierto, no le he puesto servotronic pq no me convence eso de q se ponga mas dura en marcha, pensais que en parado estara muy dura la dirección?? no me preocupa que este algo mas dura, tampoco quiero moverlo con 1 dedo, pero vamos que no parezca que no tiene D.A.

     

    Me referia, a que en el configurador no se pueden poner las llantas a los motores de 4 cilindros, pero vamos que si se puede poner pues mejor que mejor...

     

    Referente al Servotronic, con la rueda que vas a llevar se lo pondría de las primeras cosas, ten en cuenta que para maniobrar es una pasada por la comodidad que te da y demás, pero ademas encima cuando vas deprisa el que se ponga la dirección mas dura es mucho mejor en cuestión de seguridad, al ser mucho mas precisa, mi opinión es que la pondría, saludos y enhorabuena por tu adquisición, a ver si no se te hace muy larga la espera... ;)

  3. Una vez pasan los 15 dias, te cobran un 10% mas como bien dices y eso es lo mismo que te cobran una vez pasen 15 meses, vale lo mismo después de 15 dias que después de 15 meses, así me lo explicaron a mi... así que un 10% de 1200 euros son 120 euros y poderte esperar 15-20 meses para ver que tal va el coche, yo prefiero gastarme esos 120 euros...

     

    De acuerdo contigo, eso es lo que estoy haciendo yo.

     

    Si visto asi la cosa esta muy clara, a esperar y fuera. La cosa es que los precios de aqui a 22 o 23 meses seguramente subiran mucho más del 10%, esto si que lo tengo bien claro!!!!!!!!!!

     

    No tienen por que subir tanto como deciis, y tambien juegas con la posibilidad de ver que tal funciona la garantia que tienes de serie, por que resulta que si tienes un problema en los dos primeros años y te marean mucho y te dan largas para arreglartelo, no veas la cara de tonto que se te tiene que quedar sabiendo que les has pagado otros dos mas, mi consejo es esperar un tiempo....

  4. Hola, tengo una curiosidad, si os habeis fijado en el catalogo del A4, en espejo retrovisor dice que hay tres tipos, plano, asferico y convexo.

     

    ¿Que diferencia hay entre ellos? El plano es evidente, y los otros me hago una idea pero no estoy seguro.

     

    Yo tengo otra pregunta: el espejo interior puede llevar brújula? Alguien ha visto algo de esto?

     

    En el Q7 de mi cuñao, lleva brujula digital en el retrovisor, y la verdad no sirve para demasiado pero es gracioso...

  5. Parece ser que ya se ha arreglado el configurador, y se puede poner el paquete exterior, cortinillas laterales y trasera, llantas en 19 pulgadas, etc....

    Lo único que si he visto es que las llantas de 19 pulgadas solo se pueden pedir en motores de 6 cilindros para arriba, por otro lado creo que en parte es normal ya que vienen con neumatico 255 de ancho y 35 de perfil, pienso que seria demasiada goma para los 4 cilindros o incluso para el 2.7 tdi tambien seria demasiado, pero bueno es lo qu ehay de momento, saludos...

  6. yo lo pedí el 28-ene.el comercial me habló de finales de abril,primeros de mayo.no he vuelto a saber nada,hasta hoy que le he llamado (de audiclass no tengo noticias :thumbsup: ).me ha dicho que el coche salió la semana pasada de alemania.y que tiene el número de bastidor.no me ha dicho fecha,pero yo creo que como muy tarde,espero tenerlo el 15 de abril. :laugh: .

    suerte colega

     

    Enhorabuena! ya te queda poco para disfrutarlo, espero correr un poco de la misma suerte que tú... :notworthy::notworthy:

  7. El pasado 12 de Marzo me acerqué al concesionario y despues de mucho calentarme la perola con los extras me decidí a pedirme un TDI 143CV Manual de 6 velocidades.

     

    Hoy he llamado al concesionario y me han dado el número de pedido para poder ver como va mi carro en Audiclass. acabo de meterme y para mi sorpresa el vehículo que aparece como pedido es el 143 CV 8 velocidades multitronic.

     

    ¿Es un error de audi class o del concesionario? .No me importa que sea automático, eso sí, no pienso pagar ni un Euro más (que son 2000 €) por un coche automatico cuando lo he pedido manual.

     

    ¿os a pasado esto a alguno de vosotros? , ¿cambiará cuando el pedido cambie a confirmado?

     

    Hombre, pues la verdad es que si te lo hacen automatico sin tener que pagar la diferencia, puedes darte por muy satisfecho, de todas formas asegurate que en tu hoja de pedido, la que está firmada por el comercial y por ti, que no venga automatico sino manual..... Sería una pasada..

  8. Hace ya dos moses hoy justamente que entrege la señal, y me dijeron que tardaria unos 3 meses aproximadamente, despues a las dos semanas me llamó y me dijo que tenia la semana 20 de fabricación y que el coche me llegaría la primera de Junio, pero también me dijo que esto era la semana teorica, que luego a lo mejor la adelantaban, a alguno le ha pasado esto? osea que primero le digan una semana y luego cuando te lo vayan a confirmar te lo den antes... El mio es un 2.7 multitronic.... Es que yo me había hecho ilusiones pensando que estos se habrían curado en salud diciendome esa semana y que luego mas bien llamarían antes, pero de momento tiene toda la pinta de tener que esperarme otros dos meses y medio mas..... :p

  9. Yo he votado que no, pero no por que no este de acuerdo con la garantia (aunque tampoco esté a favor), sino por que lo que si es seguro que hare es esperar a que pasen unos 20 meses y según me salga el coche pues cogeré esta opción o no, si no te exigen ponerla ahora, y te dan ventitantos meses para pensartelo, pues parece un poco una tonteria desacerte del dinero ahora, pineso yo.... :thumbsup:

    Es una muy buena forma de plantearselo...pero como para Audi lo que prima es el cliente, pues cuanto mas tiempo pase, pues mas nos cobrara por esa ampliacion de garantia...lo tienen montado asi!!!

     

    Correcto, cuanto más tiempo pase más nos van a cobrar por la ampliación.

    Comentar que en la letra pequeña se lee que pasados 15 días desde la entrega del coche la ampliación de garantía sube un 10%. No estoy seguro pero si uno se espera 20 meses al final costara muuuuuyyyy caro.

     

    Una vez pasan los 15 dias, te cobran un 10% mas como bien dices y eso es lo mismo que te cobran una vez pasen 15 meses, vale lo mismo después de 15 dias que después de 15 meses, así me lo explicaron a mi... así que un 10% de 1200 euros son 120 euros y poderte esperar 15-20 meses para ver que tal va el coche, yo prefiero gastarme esos 120 euros...

  10. Yo he votado que no, pero no por que no este de acuerdo con la garantia (aunque tampoco esté a favor), sino por que lo que si es seguro que hare es esperar a que pasen unos 20 meses y según me salga el coche pues cogeré esta opción o no, si no te exigen ponerla ahora, y te dan ventitantos meses para pensartelo, pues parece un poco una tonteria desacerte del dinero ahora, pineso yo.... :drooling:

  11. POR FIN ACABO DE HABLAR CON EL COMERCIAL, LO DE LA RADIO SOLUCIONADO. ME HA RECONOCIDO QUE HA SIDO UN ERROR SUYO Y ME DA DOS OPCIONES:

     

    1.- SEGUN EL, AL TENER COMO EXTRA EL NAVEGADOR, LA RADIO DE SERIE SUENA MUCHO MEJOR, ME PROPONE DESCONTARME EL PRECIO DEL AUDI SOUND SISTEM....NO ME PARECE MUY BIEN ESTA OPCION, TOTAL 300 EUROS MAS O MENOS.

     

    2.- QUE MIENTRAS QUE EL COCHE SE MATRICULA, ME PONE EL EXTRA A SU COSTA, ESTA SI ME PARECE UNA BUENA OPCION.

     

    HAY QUE QUEJARSE AMIGOS, SI NO, NO SE SACA NADA.

     

    GRACIAS A TODOS LOS INTERESADOS.

     

    En mi opinión no es muy buena idea que mientras te matriculen el coche te lo desmonten enterito para cambiarte altavoces y meterte cableado, no creo que se muy recomendable, piensatelo bien para meterle el audi sound system al cambiar altavoces hay que desmontar puertas y demás cartoneras y si encima hay que pasar el cableado al poner la etapa de potencia que lleva ya no quiero ni pensar, por lo menos asegurate antes de que es lo que tienen que desmontar y entonces lo valoras, un saludo...

  12. Por cierto si habeis probado todas las cajas de cambios automaticas, vereis que en cuestión de rapidez, la dsg por ejemplo es mas rapida que una tiptronic, pero desde luego mas rapida es la multitronic, no por que sea mejor ni nada de eso, sino porque es un variador continuo y no tiene que saltar de marcha en marcha, vamos que no se para.... B)

    La multitronic es bastante mas lenta que la S-tronic comprobado.

     

    Yo pienso que no ya que no puede ser lenta al cambiar de marcha, simplemente por que no cambia, sinó mirate la curva de par de un coche con S-tronic y con un multitronic, con el multitroni está todo el rato arriba.... no quiero decir con esto que sea mejor o peor, a cada uno le puede parecer como quiera, lo único que es totalmente logico, es que no hay salto entre marcha y marcha, ya que no hay marchas por lo tanto no puede ser mas lenta, no hay saltos es todo el rato seguido....

  13. ya era hora de que apareciera, con esto especialmente salen ganando las versiones quattro ya que es mucho mas interesante que la tiptronic, pero los que prefieron los variadores continuos como el multitronic posiblemente no les guste la S-tronic, porque queda claro que la multitronic va a desaparecer.

     

    Aun asi y todo me quedo con una buena caja manual, pero por muy poco

     

    "Queda claro que la multitronic va a desaparecer"... A veces decimos unas cosas..... asi sin pensar... :D;)

  14. esta claro, la gente que se compre ahora un diesel sera pq lo necesita, no como hasta ahora que todo dios se compraba un diesel aunq hagan 15.000km al año :laugh:

     

    para que un diesel rente tienes q hacer como poco 30.000km al año y eso para ahorrarte igual 600euros asi que la decision no es tan dificil, diesel para el q hace muuuuchos km, gasolina para un uso normal. <_<

     

    por supuesto de sensaciones, prestaciones y demas no hablamos q por supuesto esta por enima la gasolina :thumbsup:

     

    Pues entre el 3.0 tdi y el 3.2 fsi no se yo con cual me quedaría teniendo en cuenta solo las prestaciones y sensaciones... :drool:

  15. no te dejes acojonar por lo que te digan

    ¿que es eso de que te olvides de los 2000?

    creo que 9 meses es un plazo más que de sobra para reclamar que se han excedido. en el contrato que firmaste al entregar la señal tiene que poner CLARAMENTE que tienes derecho a anular el pedido si se extienden demasiado en la entrega, por lo menos en el mío lo pone.

    Textualmente:

    "El cliente podrá anular el pedido, con devolución por el vendedor del anticipo recibido, si, finalizado el plazo estimado de entrega del vehículo previsto en el pedido (según se indica en el anverso), no se efectuara dicha entrega por motivos ajenos al cliente"

     

    Ya, ponerlo lo pone, pero el problema es que en la hoja de pedido, solo ponen la fecha en la que haces el pedido. No hay ningún apartado en el que se ponga la fecha estimada de entrega. Por lo menos en mi hoja de pedido no viene y supongo que sean iguales. Yo les hice ponerme arriba del todo de la hoja el plazo de entrega (5 meses en mi caso) a contar desde la reserva del coche. Si no pues está claro que te pueden jod** porque a ver como demuestras que te dijeron que era menos tiempo.

     

    En mi hoja de pedido de un audi A4 2.7 si pone la fecha de entrega, y en la otra cara del contrato (la letra pequeña) hay un apartado donde pone que si no te entregan el coche dentro de la fecha que pone en el contrato, el cliente tiene derecho a que le devuelvan la señal...

  16. Hola compañero, tienes que probar el coche a distintas velocidades,

    mientras estás aparcando notarás que casi no tienes que hacer esfuerzo al girar el volante; después te vas a la autopista y conduces a 100km/h y verás que la dirección está dura y tienes que hacer más esfuerzo.

    Has hecho bien en cogerlo, no te arrepentirás. :thumbsup:

     

    Hola Aero, creo que ya tienes el coche... cuentame si puedes tus impresiones con el 2.7 Tdi multitronic, te ha gustado plenamente? TIra de verdad? recupera bien? suena bien? ..... :drooling:

  17. Como dice egacio fué un error, otra cosa es que se haya querido aprovechar el comercial.... :laugh::laugh:

    Como te he dicho antes, aparte de que yo he pedido el mio con asientos deportivos y piel, y sin reglaje electrico, también te comento que ya he visto unos cuantos así, con asientos deportivos y reglaje manual, de todas formas si ya los pedistes, y te habias hecho a la idea de pagarlos, pues la verdad es que estan muy bien, lo único que si te aconsejo que hagas es que vayas al comercial y le digas que sabes que no es obligatorio que has estado viendo otros audis que no lo traian con asientos deportivos y hacerle presión para que te haga alguna rebajita mas, saludos... :laugh:

  18. Pues dile a tu comercial que se enganche, yo los he pedido deportivos y sin los traseros abatibles, solo te obligan a que los asientos delanteros sean eléctricos, pero OJO por los asientos delanteros eléctricos te cobran menos ya que los deportivos traen la regulación lumbar eléctrica de serie. Si los pides tienen que cobrarte 578,13 por los asientos deportivos y 667,97 por la regulación eléctrica.

    Saludos,

     

    Un apunte para los dos, ni es obligatorio poner los asientos traseros abatibles ni es obligatorio poner los asientos electricos, además no es que con los asientos deportivos sea mas barato poner los asientos electricos, sinó que el reglaje lumbar ya lo has pagado en el asiento deportivo, y te descuentan la diferencia.

    Pero vamos que no teneis obligación ninguna, yo de hecho he pedido el mio con asientos deportivos y reglaje manual, y los asientos abatibles se los puse por que quise pero no tenía tampoco la obligación de ponerselos, a parte he visto ya bastantes audi a4 b8 con tapiceria de piel y reglaje manual por lo tanto.....

     

    Este apunte que he hecho es tanto para asientos en piel como el tela, por si no me he explicado muy bien...

  19. Pues dile a tu comercial que se enganche, yo los he pedido deportivos y sin los traseros abatibles, solo te obligan a que los asientos delanteros sean eléctricos, pero OJO por los asientos delanteros eléctricos te cobran menos ya que los deportivos traen la regulación lumbar eléctrica de serie. Si los pides tienen que cobrarte 578,13 por los asientos deportivos y 667,97 por la regulación eléctrica.

    Saludos,

     

    Un apunte para los dos, ni es obligatorio poner los asientos traseros abatibles ni es obligatorio poner los asientos electricos, además no es que con los asientos deportivos sea mas barato poner los asientos electricos, sinó que el reglaje lumbar ya lo has pagado en el asiento deportivo, y te descuentan la diferencia.

    Pero vamos que no teneis obligación ninguna, yo de hecho he pedido el mio con asientos deportivos y reglaje manual, y los asientos abatibles se los puse por que quise pero no tenía tampoco la obligación de ponerselos, a parte he visto ya bastantes audi a4 b8 con tapiceria de piel y reglaje manual por lo tanto.....