a.c.velez

Hola poxito veo k eres de granada yo tambien, kien t miro el coche, podrias decirmelo y llevarselo al mismo mecanico a ver el k opina gracias

Bueno ya esta todo revisado solo me queda cambiar centralita y a ver que ocurre ya os contare a ver si el maldito fallo desaparece saldremos a probarlo con el vag com y la nueva centralita (que me la ban a dejar de otro coche que ba bien)a ver si la dichosa masa de aire llega a sus medida normal, ya oscontare el resultado y gracias a todos por las ayudas.

Soy de Granada, acavo de montar el coche pues an estado mirando el cableado y todo esta correcto del semsor de presion absoluta mañana lo llevare a meterle el vag com y a ver si sale algo, gracias por la ayuda.

Hola tengo un problema con mi audi a6 2.5tdi año 98 motor afb k asta el dia de hoy iba genial, le e cambiado creo k casi todo y no se soluciona aver si alguien a tenido un fallo parecido y puede ayudarme, el coche se kedo sin potencia osea no acelera como debe acerlo es muy lento sobre todo para adelantar k ni sikiera t atreves a acerlo. Hacemos diagnosis con la makina sale fallo taco motor, k son electricos y si se rompe lo capta la centralita y se pone en averia bien ponemos los dos tacos, probamos nada la masa de aire aspirado no pasa de 500, cambiamos caudalimetro y nada sigue igual,cambiamos sensor de presion absoluta repasamos tuberias de vacio de turbo electro valvulas y nada sigue sin pasar la masa de aire aspirado de 500 cuando segun la makina nos dice que debe llegar a unos 900,seguimos estando como al principio,weno nos vamos al catalizador ponemos nuevo y probamos y tanpoco seguimos con el problema, repasamos centralita y la reprogramamos, nada sigue igual la makinita sigue midiendo la masa aspirada menor de 500, y ya por ultimas nos dice el mecanico de llevar el turbo a limpiarle el varible y repasarlo, asi lo acemos llevan turbo limpian variable equilibran etc etc,weno pos nada de nada seguimos como al principio, por cierto k no nos sale ningun codigo de error en las makinas por las k a pasado k an sido muchas y todas nos marcan lo mismo probandolo el coche en carretera con la makina puesta sale la masa de aire aspirada sube masimo de 500 o 510, solo nos keda bomba injectora pero el mecanico dice k descartemos esa posibilidad ya k el coche no falla nada de nada asin k primero no dice de comprobar instalacion de cables o poner nuestra centralita en otro coche igual y probar k hace ese coche. Aver si ay la masa de aire aspirado es normal. HOLA DE NUEVO DESPUES DE UNA SEMANA Y HABER PROBADO TODO LO RECOMENDADO POR EL FORO SIGO IGUAL Y MIEDO ME DA EL PENSAR EL TENER K LLEBARLO A LA AUDI, PUES AYI CAMBIAN TODO Y CLARO ASIN SE ARREGLA CUALKIER COSA, ESPERO PODER ENCONTRAR LA SOLUCION POR AKI EN EL FORO Y SI NO PUES NADA A LA CASA OFICIAL.

Me dijeron k las electrovalvulas estan todas miradas, no el vag-com no se lo an metido pero el lunes mismo lo llevo, lo del filtro del gasoil decir k si lo e cambiado ultimamente pero llebo con el dichoso fallo poco mas de un año, ya os digo e cambiando de todo, de todas formas miraremos esa N75 k imagino sera una electrovalvula del turbo no?? Gracias por la informacion y si consigo arreglar la averia os lo are saver.

Hola GUIBESO pues desconozco lo de la mariposa de admision preguntare al mecanico a ver si la a mirado,pero nunca me a comentado nada de esa pieza, lleva esa mariposa mi coche?? es para decirle k la mire no vayamos a k todo el fallo venga de ay, vamos seria de risa si fuese eso despues del dineral k llebo echado en el coche, muchas gracias por la informacion y ya os dire si es de ay o no, ya puestos si la lleba k la repasen. Lo dicho gracias.

Hola_tengo_un_problema_con_mi_audi_a6_2.docHola tengo un problema con mi audi a6 2.5tdi año 98 motor afb k asta el dia de hoy iba genial, le e cambiado creo k casi todo y no se soluciona aver si alguien a tenido un fallo parecido y puede ayudarme, el coche se kedo sin potencia osea no acelera como debe acerlo es muy lento sobre todo para adelantar k ni sikiera t atreves a acerlo. Hacemos diagnosis con la makina sale fallo taco motor, k son electricos y si se rompe lo capta la centralita y se pone en averia bien ponemos los dos tacos, probamos nada la masa de aire aspirado no pasa de 500, cambiamos caudalimetro y nada sigue igual,cambiamos sensor de presion absoluta repasamos tuberias de vacio de turbo electro valvulas y nada sigue sin pasar la masa de aire aspirado de 500 cuando segun la makina nos dice que debe llegar a unos 900,seguimos estando como al principio,weno nos vamos al catalizador ponemos nuevo y probamos y tanpoco seguimos con el problema, repasamos centralita y la reprogramamos, nada sigue igual la makinita sigue midiendo la masa aspirada menor de 500, y ya por ultimas nos dice el mecanico de llevar el turbo a limpiarle el varible y repasarlo, asi lo acemos llevan turbo limpian variable equilibran etc etc,weno pos nada de nada seguimos como al principio, por cierto k no nos sale ningun codigo de error en las makinas por las k a pasado k an sido muchas y todas nos marcan lo mismo probandolo el coche en carretera con la makina puesta sale la masa de aire aspirada sube masimo de 500 o 510, solo nos keda bomba injectora pero el mecanico dice k descartemos esa posibilidad ya k el coche no falla nada de nada asin k primero no dice de comprobar instalacion de cables o poner nuestra centralita en otro coche igual y probar k hace ese coche. Aver si ay la masa de aire aspirado es normal.