a.c.velez

PRUEVACON LA BOMBA INJECTORA MI ME PASO LO MISMO IRA DE AHI

Hola poxito veo k eres de granada yo tambien, kien t miro el coche, podrias decirmelo y llevarselo al mismo mecanico a ver el k opina gracias

Bueno ya esta todo revisado solo me queda cambiar centralita y a ver que ocurre ya os contare a ver si el maldito fallo desaparece saldremos a probarlo con el vag com y la nueva centralita (que me la ban a dejar de otro coche que ba bien)a ver si la dichosa masa de aire llega a sus medida normal, ya oscontare el resultado y gracias a todos por las ayudas.

Has probado enchufándolo al VAG-COM? Te lo digo porque tengo también un AFB y la máquina de diagnosis de Bosch no me daba errores, con síntomas parecidos a los tuyos, y el VAG sí

 

Si nos dices de dónde eres igual te puede ayudar alguien de tu zona.

 

Suerte y saludos

Soy de Granada, acavo de montar el coche pues an estado mirando el cableado y todo esta correcto del semsor de presion absoluta mañana lo llevare a meterle el vag com y a ver si sale algo, gracias por la ayuda.

Hola tengo un problema con mi audi a6 2.5tdi año 98 motor afb k asta el dia de hoy iba genial, le e cambiado creo k casi todo y no se soluciona aver si alguien a tenido un fallo parecido y puede ayudarme, el coche se kedo sin potencia osea no acelera como debe acerlo es muy lento sobre todo para adelantar k ni sikiera t atreves a acerlo. Hacemos diagnosis con la makina sale fallo taco motor, k son electricos y si se rompe lo capta la centralita y se pone en averia bien ponemos los dos tacos, probamos nada la masa de aire aspirado no pasa de 500, cambiamos caudalimetro y nada sigue igual,cambiamos sensor de presion absoluta repasamos tuberias de vacio de turbo electro valvulas y nada sigue sin pasar la masa de aire aspirado de 500 cuando segun la makina nos dice que debe llegar a unos 900,seguimos estando como al principio,weno nos vamos al catalizador ponemos nuevo y probamos y tanpoco seguimos con el problema, repasamos centralita y la reprogramamos, nada sigue igual la makinita sigue midiendo la masa aspirada menor de 500, y ya por ultimas nos dice el mecanico de llevar el turbo a limpiarle el varible y repasarlo, asi lo acemos llevan turbo limpian variable equilibran etc etc,weno pos nada de nada seguimos como al principio, por cierto k no nos sale ningun codigo de error en las makinas por las k a pasado k an sido muchas y todas nos marcan lo mismo probandolo el coche en carretera con la makina puesta sale la masa de aire aspirada sube masimo de 500 o 510, solo nos keda bomba injectora pero el mecanico dice k descartemos esa posibilidad ya k el coche no falla nada de nada asin k primero no dice de comprobar instalacion de cables o poner nuestra centralita en otro coche igual y probar k hace ese coche. Aver si ay la masa de aire aspirado es normal.

HOLA DE NUEVO DESPUES DE UNA SEMANA Y HABER PROBADO TODO LO RECOMENDADO POR EL FORO SIGO IGUAL

Y MIEDO ME DA EL PENSAR EL TENER K LLEBARLO A LA AUDI, PUES AYI CAMBIAN TODO Y CLARO ASIN SE ARREGLA CUALKIER COSA, ESPERO PODER ENCONTRAR LA SOLUCION POR AKI EN EL FORO Y SI NO PUES NADA A LA CASA OFICIAL.

De las cosas que has dicho que has revisado te falta la N75, pero me extraña que si es la culpable de tus problemas no te haya salido error.

 

Has enchufado el coche al VAG-COM? No te sale nada?

 

Saludos

 

Edito. Has cambiado el filtro del combustible últimamente?

 

Me dijeron k las electrovalvulas estan todas miradas, no el vag-com no se lo an metido pero el lunes mismo lo llevo, lo del filtro del gasoil decir k si lo e cambiado ultimamente pero llebo con el dichoso fallo poco mas de un año, ya os digo e cambiando de todo, de todas formas miraremos esa N75 k imagino sera una electrovalvula del turbo no?? Gracias por la informacion y si consigo arreglar la averia os lo are saver.

Te han mirado la mariposa de admision?

Hola GUIBESO pues desconozco lo de la mariposa de admision preguntare al mecanico a ver si la a mirado,pero nunca me a comentado nada de esa pieza, lleva esa mariposa mi coche?? es para decirle k la mire no vayamos a k todo el fallo venga de ay, vamos seria de risa si fuese eso despues del dineral k llebo echado en el coche, muchas gracias por la informacion y ya os dire si es de ay o no, ya puestos si la lleba k la repasen. Lo dicho gracias.

Hola_tengo_un_problema_con_mi_audi_a6_2.docHola tengo un problema con mi audi a6 2.5tdi año 98 motor afb k asta el dia de hoy iba genial, le e cambiado creo k casi todo y no se soluciona aver si alguien a tenido un fallo parecido y puede ayudarme, el coche se kedo sin potencia osea no acelera como debe acerlo es muy lento sobre todo para adelantar k ni sikiera t atreves a acerlo. Hacemos diagnosis con la makina sale fallo taco motor, k son electricos y si se rompe lo capta la centralita y se pone en averia bien ponemos los dos tacos, probamos nada la masa de aire aspirado no pasa de 500, cambiamos caudalimetro y nada sigue igual,cambiamos sensor de presion absoluta repasamos tuberias de vacio de turbo electro valvulas y nada sigue sin pasar la masa de aire aspirado de 500 cuando segun la makina nos dice que debe llegar a unos 900,seguimos estando como al principio,weno nos vamos al catalizador ponemos nuevo y probamos y tanpoco seguimos con el problema, repasamos centralita y la reprogramamos, nada sigue igual la makinita sigue midiendo la masa aspirada menor de 500, y ya por ultimas nos dice el mecanico de llevar el turbo a limpiarle el varible y repasarlo, asi lo acemos llevan turbo limpian variable equilibran etc etc,weno pos nada de nada seguimos como al principio, por cierto k no nos sale ningun codigo de error en las makinas por las k a pasado k an sido muchas y todas nos marcan lo mismo probandolo el coche en carretera con la makina puesta sale la masa de aire aspirada sube masimo de 500 o 510, solo nos keda bomba injectora pero el mecanico dice k descartemos esa posibilidad ya k el coche no falla nada de nada asin k primero no dice de comprobar instalacion de cables o poner nuestra centralita en otro coche igual y probar k hace ese coche. Aver si ay la masa de aire aspirado es normal.