Donjoe

Yo cambie la pieza famosa hace 5 años y desde el primer diaque hice el brico ,veo que tarda a subir el cristal como medio segundo mas tarde que la otra ventana ,seguramente por falta de haberla engrasado algo mas.

Ahora aveces y muy de vez en cuando me hace amagos no subir,¿es sintoma de que a lo mejor se esta rajando?

me va a dar pereza desmontar todo para desmonatarla,pero si lo hago ,voy a comprar la pieza otra vez antes de desarmar la puerta no vaya a ser que tenga que entretenerme otra vez.

Influyen esos fallos en el funcionamiento del vehiculo?

El que me recomiendan cuesta unos 20€,,no es mucho dinero por eso queria alguna opinion,porque si no no se lo voy a poner,ya que el coche va como la seda hasta ahora.

De momento creo que con un buen aceite sintetico y su respectivo filtro,cada año es el mejor remedio para cuidar el motor ,pero como el tema de inyectores nunca no lo he mirado,me dio curiosidad.

Tras una revision hace poco,el mecanico me ha recomendado meterle un bote-tratamiento con el deposito medio vacio.

No se que marca sera(se que no es wins),pero me ha dicho que para gastar un bote por año ,es conveniente.¿como lo veis?me he recalcado que no es aditivo sino un tratamiento.

He leido cosas buenas y no tan buenas al respecto

tengo un 1.8 y 167.000 km

Al final cecidnedo un poco la moldura-plastico,,y con sumo cuidado he soltando 2 grapas lo he podido hacer.

saludos

osea que para sacar el revestimiento inferior ,,no tengo que sacar el otro revestimiento no?

pues nada mañana saco un tiempo y pongo la maldita grapa,que llevo meses con la bandeja coja

Tengo que desmontar el plastico del maletero(la parte donde esta la tercera luz de freno)porque se me caido la grapa que sujeta la cuerda de la bandeja del maletero.

sale a tiron este plastico no?

¿te borraron el fallo y te vuelve a salir dices?

Tanto el 75w 90 como el 75w 80 ,valen para cajas de cambios manuales.Los del conce mismo me han dicho que lo puedo comprar en cualquier tienda de repuestos.

Rescato el tema:

Vereis no veo que tenga perdida alguna en mi coche un 1.8 con 170.000km

Lo que si noto es que aveces alguna marcha no entra a la primera(aunque rara vez)porque las marchas van suaves.No me ha quedado claro si este aceite se cambia como me han dicho algunos mecanicos o no asi que llame al conce y me dicen que por mirarmelo(segun ellos no es necesario cambiar la valvulina nunca a no ser que haya perdidas claro) y si hay que rellenarlo se llena y que miren el embrague por si patina en una revision simple me cobran 36€.

¿como lo veis?

llame aun taller de mi barrio y me daban presupuesto de mano de obra 70€ mas aparte el aceite a cambiar

He comprado de los 2 tipos al mismo vendedor,resulta que en las caracteristicas pone:color de la luz (blanco)

pero el 5050 da un tono azulado.

Yo sabia que la diferencia era que el cuadradito led de la 5050 es mas grande,pero pensaba que daba el mismo tono blanco.Queri poner en la matricula en tono blanco y no en ese azul.pero el vendedor me dice que tendria que dar el mismo tono de luz.Pero a la vista esta que no.

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saludos

Una pregunta:

El aceite sash " ACEA c4-08 " es compatible?hablamos de un 5w30 es por curiosidad.

porque veo que en el castrol pone ACEA a3/b3

siempre hay que fijarse en buscar uno con la referencia del libro no? es decir en mi caso esta VW 500 00 y 502 00 el castrol si veo que esta la referecia del libro pero en el Sash no.o no la veo

Hola,tengo un a3 y queria saber si para mi motor un 1.8 125cv es suficiente,me sale bien de precio en la tienda de recambios.

La que llevo ahora es una 62ah 540a y me ha durado 5 años- y ya esta en las ultimas

¿La referencia "450a" es la potencia de arranque no?

saludos

Es muy buen aceite el 5w40, si te consume con el castrol pon ese amalie, si no te consume sigue con el castrol. El castrol es de los 5w40 más finos y el amalie de los más gruesos.

El caso es que con el castrol acabo rellenando el restante del bote de litro que compro aparte,osea unos 700ml, y hago unos 9000km aunque ahora hago muchos menos.

Gracias

Desconozco ese aceite. Quizás sea muy bueno, no lo sé, pero no es una marca conocida en España.

Para Zaragoza, en Invierno, un 10W te queda algo escaso, especialmente si duerme al exterior.

Tu aceite actual, siendo de marca de prestigio y 5W, estimo que es mas apropiado, aunque le sobra la cualidad C3 porque supongo no llevas filtro de partículas (aunque no le hace daño).

Resumiendo, aún desconociendo la diferencia de precio, yo no cambiaría. Además, el Magnatec no es especialmente caro.

Un saludo.

Cada vez me sale mas caro ya que apenas le hago kilometros al coche. Y con este aceite me sale al 50% el cambio.

Esta claro que si algo va bien no hay que cambiar....pero bueno ,espero que el coche siga funcionando de maravilla como hasta ahora.

http://www.amaliepetroquimica.com/documentos/elixir_synthetic_5w40.pdf

Me respondo yo mismo y por si vale la informacion.Veo que en el aceite con el que hago los cambios es:

Especificaciones del aceite lubricante Castrol Magnatec 5W40 C3:

• 
  API SM/CF.
  
• 
  ACEA A3/B3, A3/B4, C3.
  
• 
  VW 502 00, 505 00.
  
• 
  MB-Approval 229.31.
  
• 
  Asi que veo que no hay ningun problema.
  

Hola,me hacen un buen precio en el taller con este aceite y no se si alguien lo ha probado.

Tengo un 1.8 con 170.000km.

Exactamente es este aceite con esta nomenclatura y por lo que me han dicho alli , es compatible con mi motor.

10W40 (A3,B3/B4 SL/CF) Amalie

Segun veo en el manual me sale esto con respecto a los aceites

A. Aceites multigrado sintéticos :

-VW 500 00

-VW 502 00

Al final he comprado unas bombillas de 3 leds cada una.

pregunta:una bombilla de 8 leds por ejemplo en mi medida que es 36mm significa mas luz?

me recomendaron no poner mas de 6 leds en la matricula...

gracias

Revisa el filtro del habitaculo

Porque quieres parecer un s3?

Quiate los complejos jaja que con unas buenas llantas nuestros a3 son muy bonitos de por si.

Eso si ,si tienes pasta para el capricho...

s2!

He mirado en el catalogo de mannfilters salen las 2 alturas ,osea que me imagino que puedo poner los 2.

Hola,voy a estrenar comprando algo en oscaro ,he mirado un filtro de aire,he mirado marca purflux y hay 2 modelos unos con altura de 50mm y otro de 56mm¿cual pillo?

PD ahora no tengo el coche a mano para sacar y medirlo

gracias

¿Por cierto alguien sabe o tiene de la marca millard?estan bien de precio pero no encuentro opiniones en ningun lado.

http://www.oscaro.es...v-8-9553-824-gt

OSCARO: Bujía de encendido NGK : 2397 electrodo central níquel UNIDAD 4.07EUROS NORMALES 30.000 KMS Bujía de encendido NGK : 1496 Electro central Iridio UNIDAD 16.67 EUROS SON LAS PATA NEGRA 60.000 KMS. Buscado en el buscador OSCARO como para modelo A3 1.8 me parece que las originales de Audi son también marca NGK.

perdona mi ignorancia pero si monto las de iridio gano algo mas que cambiarlas cada mas kilometros?nuestros coches estan preparados para este tipo de bujia?

Tengo entendido que se pueden poner las del s3 ,pero me imagino que seran mas caras.

Gracias por las referencias ,le voy a echar un vistazo a oscaro

La verdad que no encuentro lo que busco.asi que voy a mirar leds.mi coche no lleva cambus y la medida de la bombilla es 36mm ¿me pasais algun enlace de algunas?no quiero que den mucha luz.solo quiero quitarle el amarillo que tienen ahora