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oJuNIoRo

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Todo lo publicado por oJuNIoRo

  1. Yo llevo quattro, pero no he cambiado las salidas. Llevo un 170, y me venia de origen. Y no se si es la misma salida o parecida.
  2. oJuNIoRo

    Tempomat

    No, puedes mantener una velocidad pero no limita nada. No he visto lo de mercedes, pero me parece raro. Es un control de velocidad, no un limitador.
  3. Estoy con vosotros, solo cuando se pone la marcha atras.
  4. Q luz??? Yo noto como sube de revoluciones el coche en ciudad, está limpiando el DPF, no?? Pero no se enciende ninguna luz. Estaba yo pensando... El mio es de diciembre, puede ser q la llevara puesta?? Yo estoy contento con mis 170, pero tampoco se como son los vuestros.
  5. Bueno, me alegro q vayais avanzando en el tema. Yo me he quedado un poco al margen, xq no he podido seguir probando bombillitas, q valen una pasta!! Llevas festton detras??? yo llevo Ba9s, delante (lectura) y detras. Las festoon hacen mucha más luz, xq es directa hacia abajo. Tb monté festoon en los parasoles, y ahí creo q es demasiada luz. Un saludoo!
  6. oJuNIoRo

    Donde repostais??

    Repsol siempre. Y el e+10. Hay q mimarlos un poquito. No sabia lo de Shell y Bp, de todos modos, nunca voy.
  7. Felicidades! MUY BONITO!! Tienes muy buen gusto... jejej A disfrutarlo!!
  8. oJuNIoRo

    DPF?

    Jajaj!! como os picais!!! Yo lo llevo, y aun no he visto humo. Cuando haces ciudad, el relentin sube a 1.000 rpm, para limpiar el filtro. Tampoco he pasado la campaña de la q mucho se habla. Mi "AUDI", no sabe nada del tema. Yo lo pillaria, si se ha hecho... x algo bueno será.
  9. Yo tb llevo techo y no se me ha quejado nadie. La posicion trasera es un poco mas elevada q la delantera, pero sin problemas. De echo, un colega dice, q es sentarse detras y dormirse. Asi, qno te preocupes!!! Un saludo
  10. Estoy con la gente... Si tu estas adelantando, vayas a 100 o 130, acaba tu adelantamiento y vuelve a la derecha. Q es por donde se tiene q ir. De nada sirve, q le sueltes el acelerador, le toques el freno, o aceleres a fondo. Tu llevabas una velocidad, y no xq haya nadie detras, tienes q variarla. Para mi creo q es básico, circular x la derecha. X eso en alemania, no hay limite ni se habla de tantos accidentes, xq todo el mundo circula x la derecha, de echo, te multan si vas x la izquierda. Creo q aqui deberia ser igual.
  11. Estoy contigo, no siempre tienen q tener razon como ellos creen. Y no se de q zona soys, pero x aqui hay muchos niños de uniforme subiditos. A mi tb me hacen luces x llevar el xenon, pero rafaga, y fuera... No puedes hacer nada con los cambios q tiene la carretera, es tan perfecta, q en nada "deslumbra". Si vas en recta y vas iluminando las estrellas, entonces preocupate. Yo veo bien, y no voy a ir a regularlas. Cuando vayais detras de un coche, fijaros q no ilumine su luneta trasera, y ya está. Por no hablar, cuantas veces me dicen q llevo las luces puestas con la Luz diurna. Ahi tienen razón, jejej. Pero a mi me gusta llevarlas.
  12. No, no llevo neumáticos de nieve. En andorra me pasó, me preguntaron si llevaba Ruedas de contacto, y le dije q llevaba Quattro y me dejó pasar. Empecé a hacer la subida, y sobrao. En medio de la subida, habia un 1.9 Tdi, sin quattro, y no podia, yo paré dos veces en medio, y subia sin miedo. No es cuestion de convencerlos, es cuestion de q no te quedes en medio de la subida, es x tu seguridad tb. Y en los alpes, llegué a andar, con 4 dedos de nieve debajo, queria probarlo, cogi una subida, y llegue a 70 sin problema. Eso si, pensar q al frenar y al girar, no hay quattro, un poco de maña, y sin problemas. Allblack, no puedo hacer eso, eh!!! NO puedo subir los limpias, los meuvo como dices, y el derecho, sigue tocando. Kiteruri, si, lo hago siempre, si no, me voy derritiendo antes de encender el coche. Y no quiero imaginarmelo en verano... Jejej A ver si me pongo y pruebo lo de las multicitas q esto es una kk. Un saludo a todos!
  13. si q se puede, dejas el coche con la llave dentro pero completamente apagado, le das un toque al limpia y se desplazan lo suficiente como para poder abrirlos sin q toquen en el capó. o****!! q buena, claro claro... tiene toda su logica. xq cuando saques el contacto, se mueven un poquito. Q buen detalle, si lo se lo comento antes, xq me ha pasado un par de veces. Merciii!!!! Harton, el techo es de lujo. Lo unico malo, es q ahora q va haciendo un poco mas de calor, lo aparcas en el sol, y cuando llegas, esta calentito.
  14. Era en Alpe d'Huez. En los Alpes franceses. Caio un megapaqueton en Semana Santa. Bueno... yo tampoco esperaba encontrarmelo enterrado en la nieve, pero asi fue. Uno de los problemas es q el limpia de delante no se puede poner vertical, xq toca con el capó. Y se quedaron un poquito pegados, pero poco a poco fue cogiendo temperatura.
  15. Muy importante. Antes de llegar, eché gasoil específico de la zona, q aguanta hasta -20ºc. No se q hubiera pasado con gasoil de españa. Pero tampoco quise probarlo. Bueno, asi q tranquilos. Q si os pasa otro año, doy fe de q enciende. Un saludo.
  16. Encendio a la 2ª o 3ª. La temperatura ambiente era de -9, la temperatura del aceite marcaba -8. Lo deje un rato encendido q cogiera algo de temperatura. Y esto fue para sacarlo.
  17. Lo guapo no es q esté enterrado. Lo guapo es q hay q sacarlo. Atencion solo para abrir la puerta...
  18. Totalmente enterrado. Paquetón en los Alpes.
  19. Muy buenas... pues nada... Queria comentar alguna cosilla, ahora q tengo alguna experiencia mas. Ya llevo casi 10.000 km, y no me arrepiento de nada... Estoy encantadisimo con mis 170 cv, y la traccion Quattro. La sensación y el agarre en la salida de curva, es increible. Consumos... Haciendo ciudad se dispara. Pero en viajes, se estabiliza bastante. Me ha pedido un poco de aceite, a los 9.000 km, pero se lo merece. Mucho viajecito a la nieve... Bueno, y queria poner alguna fotillo para q veais lo q puede aguantar nuestro cochecito.
  20. o****... como ha avanzado esto... 2 semanas sin aparecer y ya estamos con Relés... Q buenos!!! Yo llevo 4 luces con leds, y queda de lujo. Si conseguimos poner todas, y montar ese relé, ya seria perfect. Iré mirando a ver q sacais, q yo me estanqué un poco (x mi economia). Muy buen trabajo chicos!!! Un saludo.
  21. oJuNIoRo

    Xenon

    El foco q no lleva lente es la luz diurna, y justo encima, está la luz de posicion. La lente funciona como cortas y como largas. Cuando pones largas, bajan una especie de espejitos, y la luz cambia. No se como funciona muy bien el sistema. Es caro el xenon, pero vale la pena. Yo no me arrepiento. Y la gente te va saludandoo!! (creen q llevas las largas, pero a mi no me preocupa, estan bien reguladas)
  22. oJuNIoRo

    Xenon

    Otra. Espero q sea de ayuda. Pero no pienses solo en estética, sino en la diferencia de luz. Como dice Carlitos-A3, no tiene color. Un saludo
  23. oJuNIoRo

    Xenon

    Bueno, yo te aporto el mio. Con Xenon plus (cortas y largas)
  24. Yo te digo, q haciendo 50% ciudad x barcelona, no consigues esas medias. 6.3!!! PFFF. Y si te pegas un viaje largo?? Debe ser increible. X cierto... como q no has puesto nunca el FIS general a 0?? Yo cada vez q le pongo gasoil. Pero está claro, q no se la media de mis ultimos 5.000 km. Un saludo, y me quedo con tus consumos
  25. Yo tengo q ir al conce a q me conecten lo del techo solar con el mando. Ya lo tiene mirado. Ellos usan el mismo programa q vosotros?? Xq solo sería decirles el codigo y q buscaran x ahí, no??? Es q a mi Madrid... me pilla lejillos, pero no lo descarto, eh!! A ver si podeis poner los codigos, y le enseñamos algo a los del conce. Un saludo