5cilindros+

¿Por ke no te haces un tema propio?

Perdonadme pero eske ya me pisaron el de la presentacion d mi Coupe en ke rapidamente entro un energumeno a decirme ke mi coche era una caca y luego terminaron hablando de un Peugeot 205.

Y ahora este chaval pasa de todo y cambia de tema.

N fin .

Hola ,muchas gracias por vuestra ayuda.

El caso el ke al coche le cuesta arrancar en frio,luego una vez en marcha (frio o caliente da igual) el motor tiembla un poco,eso se nota cuando me siento dentro del coche ke l relenti no es estable 100x100,aunke no me ocurre eso de la oscilacion de R.P.M. ,ya ke se mantiene en 900vueltas.Despues esta el tema del humo, ke sale de color gris oscuro y las bujias negras.

Por cierto ,el coche lleva 2 años parado y la gasolina esta algo pasada ,kizas todo venga de esto ,pero me da a mi ke cuando le ponga gasofa nueva seguira igual.

De momento lo ke tengo pensado es gastar toda esa gasolina vieja y cuando este casi seco echarle gasolina actual,haber ke ocurre.N fin ........ ya os contare.

Salu2.

Pues ,pulire el capo con unos discos spediales y unas pastas d carrocero ke tengo ,haber si le puedo kitar esa piel d naranja ,y limpiare bien el resto del coche ,ke hace 2 años ke no lo lavo.

Pintar el coche entero es un palo ,ademas mi madre necessita el coche ya y no puedo andarme con zarandajas.

Kizas algo ke e estado pensando pueda resultar.Intentare acostumbrarme a lavar todo l coche menos el capo ,asi kizas sucio se disimule mejor l tema.jjjjj.

N fin..

Hola,dentro d un par d semanas tendria ke pasarle la itv al Coupe,ahora lleva correas ,filtros y aceite nuevos pero lo ke pasa es ke va muy gordo d gasolina (humo negro y bujias negras) y no se bien donde devo actuar para bajarlo.Haber si alguien ke ntienda,pudiera echarme una mano con l tema.Gracias.

Salu2

Ahora este es el post del Peugeot 205.

Por cierto ,¿este foro no era d Audi?

Es mas ,como decia Umbral .........."YO E VENIDO A HABLAR DE MI LIBRO"

Hola ,bien venido.Yo tambien tengo un cacharro d esos 2.3 E,jjjj.Como dicen ,lo bueno abunda no?

N fin ke disfrutes del foro.

Por cierto ,tu ke ntiendes de stos coches.......... Ya t preguntare por un par d problemas ke tengo con el coupe .

Salu2

Hola ,bien venido al foto ,yo tambien tengo un Coupe 2.3 d esos.Se conoce ke fabricaron muchos jjjjj.

N fin siempre s bonito contar con otro compañero d fatigas .

Salu2

Caray ,"la ke e liado" jjjjj.

N fin .

Pues si ,el coche me lo regalaron ,y el capo estava en muy malas condiciones,ya ke tenia partes en chapa viva y algunos golpes ,sobretodo en el faro lado conductor ,ke si os fijais es nuevo.

A la hora de pillar la pintura no fui capaz d conseguir el codigo exacto,y le puse un color audi REF.700. La verdad es ke no me sperava ke fuera a desentonar tanto.

En cuanto al acabado,me kedo piel de naranja por culpa de no poder usar un compresor adecuado (almenos no me kedaron goterones),pero dispongo de medios para pulirlo y dejarlo sino perfecto ,mucho mejor.

N fin ,aki os dejo un enlace de una web donde e puesto todo l proceso de pintado.

Gracias por vuestro apoyo y por defenderme .Si puedo ayudaros en algo estoy a vuestra disposicion.

Salu2

http://www.elchapista.com/foro/viewtopic.php?t=260

Hola ,aki sta por fin mi trasto,con el capo recien pintado.Kizas no haya dado con el tono exacto pero almenos no me kedaron goterones.

Ahora toca montar el tapizado del techo y algunas bobadas mas y ya podre ir reventando por ahi jjjj.

http://img89.imageshack.us/my.php?image=re...audi2001qq3.jpg

Salu2

Yo también fui una victima de ese techo :ranting2: Todavía me acuerdo que ya medio caído, abrí la ventana y de repente se despegó del todo! La sensación esa que "algo" te va acariciando el pelo mientras conduces... no es nada agradable xD

 

Yo opté por tapicero, y ale...

 

Un mal endémico de los coches de esa época parece ser.

 

Por cierto! El brico una pasada :clap1: Se puede aplicar también para la tela de la bandeja trasera.... que también se me ha despegado :ranting2: Ya os contaré

Es bueno ke sakes el tema poir ke la bandeja trasera tambien la tenia deshollada y tube ke hacer lo mismo ke con el techo pero sin resina y en color negro.

Esta chapuza me kedo muy bien ,prondo pondre fotos tambien.

Gracias.

La compre aki n barcelona capital,en el Servicio Estacion de la C/Aragon.

Es mas todo l material lo compre alli.

Hola,¿a quien no se le a desprendido el techo alguna vez?

Pues si, ami cuando me regalaron este Audi Coupe me lo dieron con el tapizado del techo desprendido.(Mas otras muchas cosas chungas)

Muchos lo solucionan a base de chinchetas o grapas,otros son mas drasticos y optan por arrancar el tapizado y pintar lo ke kede con Kamphor.

Yo decidi hacerlo lo mejor posible, aki os colocare un brico para ke vayais viendo como lo hago.

Como el techo lo sake hace 2 años no tengo fotos de la extraccion ,por ke hasta ahora no e empezao a arreglarlo.De todas formas os explicare primero como sacar el tapizado.

-1 .Desmontar parasoles,manetas,luces de cortesiay demas plasticos ke rodean el techo.

-2.Tapar los asientos con plasticos ,por ke cuando kiteis el techo os va a caer una mezcla de espuma y cola ke lo va a dejar todo perdido y pegajoso.(yo no lo hice y me va a tocar limpiar)

-3.La tela va encolada sobre una base de fibra de vidrio ke va pegada directamente al techo de chapa del coche.Devereis arrancarla con cuidado de no romper.(Atencion si tirais demasiado fuerte podeis llegar a deformar el techo).

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau002rt6.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau003me2.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau004ej8.jpg

-4.Una vez detirada la placa de fibra ,deveis limpiar los restos de espuma y cola pegajosa con un trapo y disolvente.(Atencion por ke esta espuma lo deja todo perdido).Y con cuidado sacar los marcos de las luces d cortesia.

-5.Una vez limpìa la base de fibra,y como siempre kedara algo de material pegajoso imposible de kitar ,lo mejor es embadurnar toda la base con resina epoxi ke se utiliza para hacer fibra de vidrio.Asi conseguireis una base perfectamente adherente .

-6.Deveis comprar una tela especial de tapizado ke biene con espuma incorporada.La hay de varios colores.Y un bote de 1KG de cola de primera calidad.

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau005jq4.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau001ye8.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau006bf8.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau007hv4.jpg

-7.Una vez seca la resina ya podeis extender la cola en abundancia (no sea ke luego se desprenda otra vez ).Extendemos la tela como una sabana encima de la base y con las manos limpias vamos aplastandola para ke kede perfectamente pegada y haga las formas de la base.

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau008sl8.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau009yg9.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau010wl6.jpg

-8.En los lugares mas angostos podemos poner unos pesos para ke todo kede bien formado.Yo e puesto algunas cosas ke e ido ncontrando por la casa.

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau011cv7.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau012fs5.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau013by1.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau014lg8.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau015ra2.jpg

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau016ny3.jpg

-9.Recortamnos la tela sobrante ,y los agujeros de las luces d cortesia y demas aditamientos ,volvemos a col.locar los marcos de las luces y a montar n l coche otra vez.

http://img171.imageshack.us/my.php?image=t...estau019dw7.jpg

De momento esto es todo ,la proxima vez pondre el montaje en el coche.Espero ke kede bien.

Salu2

Hola ,lo ke hacemos nosotros n l taller ,es sumergir la valvuala en disolvente .La dejamos ahi unas horas para ke se deshaga la mugre y luego la montamos d nuevo.(esto lo haciamos con la del golf ke s de aluminio ,con esta d plastico no hemos provao)

Salu2

Hola.

Pronto pondre un brico de como restaurar un Audi coupe,con fotos ,comentarios y toda suerte de xplicaciones.

Gracias.

Si algo no kiere el catalizador es plomo.

Salu2

Hola,si hacen colectores IRESA para estos coches y si no lo tienen t lo fabrican.

Hola ,deverias de comprovar el plano del bloke tambien.

SALU2

¿Y la caja del 2000 ? Quizas sea mejor ke la del 1800......

Hola TurboS2.Veo ke eres d plaza spaña,si estamos cerca,yo vivo al lao de la campana.Casualidades d la vida.

Vale ,pondre una foto .Las otras me las reservo para l post d restauracion ke voy a hacer.

http://img529.imageshack.us/my.php?image=imagen114ha8.jpg

Aki sta la chatarrilla.

Le tube ke poner l motor de un audi 100 (mismo cubicaje)¿creeis ke notare algo raro?

Hola ,si tienes razon ,a ese coche le ocurre algo no bueno.Yo e hablado con gente ke tiene Audis con motor 2.3 E y me aseguran ke llaneando han llegado a 240km/h,no se si sera cierto o no pero almenos 210 si los tendria ke hacer.

He chale un vistazo al interruptor ke hay n l tirador del acelerador ,donde va cojido l cable de gas.Ese interruptos esta para detectar cuando habre l segundo cuerpo,y kizas no actue o este desconectado.

N fin ,spero ke se solucione.

Salu2

Hola soy nuevo n ste foro.Hce 2 años me regalaron un Coupe 2.3 E petao y ahora lo stoy arreglando.

Ayer vi esta web y decidi registrarme por razones obvias.

Yo soy mecanico y eso,y me stoy restaurizando l coche yo mismo.N fin ,si acaso ya pondre un post adecuado.

Salu2 y enhorabuena por ste foro tan interesante.