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avj

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Mensajes publicados por avj

  1. Como ya he comentado anteriormente, este finde instalé el PARROT en el coche y en un principio iba a sacaros una fotos, pero se me olvido en Madrid la Camara, por lo que no pude fotografiarlo; os lo intento resumir lo mejor posible.

     

    1.- Desmontar el Panel bajo bolante, es facil, lleva dos tornillos abajo cerca de pedales y uno en el lateral, debeís quitar la tapa de fusibles para ver claro este ultimo.

    2.- Quitar tapa trasera del cuadro de fusibles, para dejar a la vista todos los cables.

    3.- En mi coche los fusibles del 7 al 11 estan con la corriente de encendido y sin ocupar, por lo que debemos conseguir una hembra de fusibles (pieza que se pone en el extremo del cable que vamos a conectar y entra a presión por la parte de atras de la caja de fusibles, quedando esta union como una de origen, y por la parte de delante, yo he puesto un fusible de 10, para que quede ma bonita la cosa, y permita pasar la corriente.

    4.-Pasamos por donde mejor entendaís el cable hasta la unidad central donde pondreís el Parrot o lo que queraís.

    5.- Volvemos a montar panel bajo volante.

  2. Hola chicos, ya sabeís que llevo unos dias con problemas en el concesionario, ya que no me hacen ni caso, el tema es que recuerdo que alguien puso un esquema de la pieza que tienen que cambiarme para que el GRILLO desaparezca, pero me estoy volviendo loco buscandola y no la encuentro, es para llevarsela a los del conce y metersela por el kks, os ruego ayuda...

  3. Hola chicos, es la segunda vez que llevo el coche por el tema del Grillo y por el Tema de las vibraciones en caliente al relenti, pues bien la ultima contestación del concesionario es que "ESTO ES NORMAL EN LOS DIESEL", y con dos c***...

     

     

    Bueno, solo quiero que si hay alguien que tenga resuelto alguno de estos temas en MADRID, que por favor me diga donde se lo han hecho...

     

    Gracias por vuestra ayuda,

     

     

     

    A alguienle interesa mi choce, bueno, bonito y barato........

  4. El concesionario es Baigorri, en Victor de la Serna, y los 180€ es el presupuesto, todavía no me han llamado para confirmarlo, ya que se han liado a cambiar todo el cuadro de instrumentos, recodificar las llaves, centralita, etc... y me han dicho que no han podido mirarlo..... os mantendré informados.... de todas formas y con la experiencia en audi, luego añaden el iva, luego el venía, luego el yaque y final subirá la cifra...ya te diré...

  5. Bueno, os cuento un poco, Audi Class no tardó nada en llamarme y decirme que me habían alquilado un coche (Focus C-Max) en Hertz, hasta el día 12 por la noche, cosa que me agradó bastante..

     

    El movimiento de la aguja, lo solucionan cambiando todo el cuadro, porque está reconocido como fallo de fabrica, a si que si se os mueve lo más minimo, llevarlo, ya que irá a más...

     

    Del resto no me han dicho nada de nada, sólo que me tendrán informado.

    Un Saludo.

  6. Bueno, por fin he sacado un ratito y he llevado mi coche al concesionario para que le arreglen las dichosas vibraciones al relenti en caliente, movimiento de la aguja del cuenta, y para que me activen el cierre confort (aprox 12€) y me instalen el Tempomat (aprox 180€), eso me han presupuestado, a parte de decirme que vigile la presión porque las ruedas anchas me desgastan por dentro más que por fuera (Observarlo chicos).

     

     

    Ya os contaré como va todo, tambien me han dicho que ellos hablan con Audi Class para conseguirme un coche de sustitución, .....

  7. Hola Chicos, me lo he comprado, tengo 15 días para probarlo, pero no se yo...

     

    Estoy al lado de una ventana en mi edificio, y no encuentra ningún satélite (lógicamente no son atermicas, je, je).... y también he intentado localizar por nombre mi calle (federico salmon) y no aparece, no he metido los cd's ni nada, ya viene españa preinstalado. ¿Son más modernos los planos de los cd's?, alguien que los tenga ya metidos puede ver si encuentra mi calle, Muchas Gracias.....

    Un Saludo.