Arbe
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lo del edding sta bien yo lo ago en los botones d las radios que tengo asi sin color y ai se disimula muy bien...
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pues yo al a3 3 puertas si que se las tintaria al menos las de atras(x k las d alante n se puede).... en coche negro, rojo o incluso blanco las lunas tintadas lo parten por la menos a mi me encanta
salu2
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por provar si da voltage con un polimetro no perdeis nada. y oes k no tengo coche de momento jaja. soy un forero sin coche XDD
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es k meterle el "kit" del s3 al a3 y encima diesel... pues como que se cantea un poco no?? jaja
sali2
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Hola a todos,
la verdad es que escribo este mail para informaros que hace 15 días fui al conce por que la radio se me tragaba los cd's ya sean originales como grabados.
Pues bueno ayer me llamo el del conce y me dijo que la radio nueva ya le había llegado,efectivamente he ido hoy al taller y me han sustituido la radio por una nueva.
Un saludo y espero que esto ayude a alguien.
enorabuena jeje.
si esta en garantia ya sabeis
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bueno jeje gracias a los 2.
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Buenas tardes foreros,
Aquí estoy sin saber que hacer. No sé si pedirme el coche con DPF o sin él. Si haces muchos km por ciudad o haces trayectos cortos, se te ensucia el filtro de partículas y has de ir a la autopista a limpiarlo. Por otra parte con todo eso de la normativa anticontaminación, a lo mejor en un futuro es mejor, en cuanto a impuestos, tener un coche que contamina menos. No sé que os parece?
La discusión está abierta.
algunos lo tienen y les da problemas, yo lo llevo y no me ha dado ni un problema todo bien, y mi coche no hecha el humo negro caracteristico de los diesel.
que algien me explice eso del dpf que nu se lo ke es XDD ni que funcion ace...si es mejor con dpf o no....es un filtro de particulas diesel que lo que hace es que no "expulse tanta m****" el coche, asi no contamina tanto y el humo que sale no es negro.
Sacado de una pagina de Volkswagen:
Filtro de partículas diésel
Un filtro de partículas diésel es un sistema para separar la materia en forma de partículas de los gases de escape producidos por los motores diésel. En Volkswagen se utilizan dos sistemas diferentes dependiendo del modelo: los filtros de partículas diésel sin un aditivo se montan en modelos en los que el filtro de partículas está situado cerca del motor. En modelos en los que no es posible tal posicionamiento del filtro de partículas, se utilizan sistemas con un aditivo.
El filtro con un recubrimiento catalítico funciona sin necesidad de un aditivo, mediante el uso de un recubrimiento de filtro que contiene metales preciosos y desempeña una doble función. La regeneración pasiva convierte lenta y suavemente en CO2 la materia en forma de partículas contenido en el catalizador. Este proceso tiene lugar a temperaturas de entre 350 y 500 °C, y puede funcionar continuamente sin necesidad de intervención, sobre todo en vehículos que circulan principalmente por autopista.
Sólo cuando se conducen los vehículos durante periodos prolongados con cargas del motor bajas - como es el caso del tráfico urbano - es preciso realizar una regeneración adicional del filtro elevando activamente la temperatura del escape hasta alrededor de 600 °C cada 1.000 a 1.200 kilómetros. A esta temperatura, la materia en forma de partículas atrapada en el filtro se quema.
En los sistemas basados en aditivo, éste sirve para reducir la temperatura de ignición de las partículas hasta aproximadamente 500 °C. La regeneración debe realizarse cada 500 - 700 Km., dependiendo del estilo de conducción. El aditivo es vertido automáticamente al depósito de combustible cada vez que el conductor reposta, y un litro de aditivo es suficiente para aprox. 2.800 litros de combustible.
gracias socio ya me keda un poko mas claro
salu2
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Buenas tardes foreros,
Aquí estoy sin saber que hacer. No sé si pedirme el coche con DPF o sin él. Si haces muchos km por ciudad o haces trayectos cortos, se te ensucia el filtro de partículas y has de ir a la autopista a limpiarlo. Por otra parte con todo eso de la normativa anticontaminación, a lo mejor en un futuro es mejor, en cuanto a impuestos, tener un coche que contamina menos. No sé que os parece?
La discusión está abierta.
que algien me explice eso del dpf que nu se lo ke es XDD ni que funcion ace...si es mejor con dpf o no....
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Eii!! Yo tb quiero uno!! A ver si puedes poner un link con el articulo!!
Se puede pedir con el techo en negro?? Jajaj! Ya sería la caña!!
Un saludo!!!
Jejeje! Ojalá lo hubiera habido con el techo negro! Os pongo la link, el precio es en dolares por lo q con el cambio te sale a 18€ portes incluidos, pero por lo q he visto el vendedor no tiene ninguno a la venta ahora. Lo he puesto a vendedores favoritos y si veo otro os aviso..
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...880390&rd=1
XOMARX! Si quieres un Sportback negro en miniatura con luces xenon hay esto:
http://cgi.ebay.es/AUDI-A3-SPORTBACK-NICHT...1QQcmdZViewItem
Salu2!!
k wapos los spotrback con luz XD
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Wenas...a ver si me podias echar un cable.....Se me ha dao por probar la apertura de las ventanillas metiendo la llave en la cerradura y la cuestión es que no me bajan....Si lo hago con los botones del mando si..... y lo mas curioso es que si primero abro el coche con el mando y luego meto el espadin en la cerradura de la puerta y lo hago funciona...
He ido al conce y me han dicho que es así...que viene el coche configurado como si tuviese alarma y no te deja abrir las ventanillas con la cerradura sin haberle dao al mando que es el que desactivaria la alarma, ya que si abriesen sonaria la alarma.....No sé a vosotros pero a mi me da la impresión de que se están quedando conmigo....No obstante bajé a la zona de ventas y hablé con el jefe y probamos esto en un coche de exposición y hace exactamente lo mismo que el mio....
A ver si alguno puede comprobarlo y me saca de esta duda...
Salu2
no abria k programar eso con el vag com???? mi primo en el ibiza izo que se bajaran y subieran con el mando y con la cerradura
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Bueno pues sigo con las pruebas, hoy puesto que os habia escrito aqui me ha dado por probar de nuevo solo con los paneles. Nada, lo mismo, no se llegan a apagar del todo sin embargo me ha pasado algo más raro todavia. Resulta que pongo un panel y una bombilla de serie y entonces funciona bien, se apagan del todo cuando toca y demás, no entiendo nada os lo juro, a ver si algun entendido en electrónica puede saber que pasa aqui. Obviamente no voy a poner uno de cada porque queda fatal, si sigue asi tendre que poner las de serie y olvidarme de todo.
creo que para que se apagern del todo le tendras que poner 1 resistencia....no me agas mucho caso pero creo que es lo que t digo....
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Por cierto se me ha olvidado comentaros una cosa, lei en el foro que a otro forero le habia pasado exactamente esto mismo con las bombillas, me meti para ver si era un problema común y parece ser que en concreto y con esas bombillas a este forerero ya os digo que le pasaba lo mismo. En cuanto a los paneles no decia nada.
eso creo que es normal. creo que a mi primo en el ibiza puso 1 dentro y no se le apagaba del todo.... pero no se el por que
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con el seguro a todo riesgo no deberias tener problemas
salu2
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mira a ver si estos te valen... si no busca x festoon lamp y las encuentras
salu2
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La idea es buena, el problema que veo es que tienes que ser tú el que las active y apague cada vez que las necesites.... yo quisiera saber si alguien ha conseguido alguna luz tipo led que pueda ir en sustitución de la luz del maletero para que se active y se apague con la abertura y cierre del portón trasero.
saludos!!
esisten bombillas de 12 v echas con leds
mira aki
salu2
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Hola,
Desde que me dieron el coche, a veces noto como suena un relé por la zona del volante(no sé si es debajo o por done...)
¿Sabéis de que es?
Saludos!!!
segun. puede ser de varias cosas. intermitentes, luces etc etc etc. cuando t suena??????
Hola Arbe,
Yo creo que son los espejos calefactados, que a veces se conectan y otras se desconectan ¿puede ser? Porque lo hace de manera automática llevando el clima puesto.
Gracias!!!
pues seguramente es eso.
yo creo que no tienes por que preocuparte.
si tienes alguna duda pregunta en el conce a ver que t dicen
salu2
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pero que esa eso!!!!! dios mio an matado en coche.... que lo devuelvan al desguaze x dios...... por lo menos para mi es feo de co*ones.......
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Hola buenas a todos y enhorabuena por el foro, me ha surgido un problema tengo un audi a3 tdi 140 dsg, me han cambiado la valvula egr porque no funcionaba bien, despues de hacer esto cuando acelero me suena en el coche como si me siguiera una ambulancia, el sonido es leve pero lo escucho, me ha dicho el del taller que es por la valvula egr que antes como estaba rota por que el coche es de segunda mano no sonaba, dice que es el sonido del turbo cuando entra el aire, bueno si alguien me puede confimar que es eso y qu eno hay problema se lo agradeceria y si podria mirar alguna cosa por si fuera cualquier otro problema, el coche va bien no pierde fuerza, ni da tirones ni nada.
Gracias
Por lo que dices, es el sonido del turbo, si es leve como dices, no hay problema, es así.
t iba a decir lo mismo. probablemente es el turbo
salu2
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Hola,
Desde que me dieron el coche, a veces noto como suena un relé por la zona del volante(no sé si es debajo o por done...)
¿Sabéis de que es?
Saludos!!!
segun. puede ser de varias cosas. intermitentes, luces etc etc etc. cuando t suena??????
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Hola a tod@s!!!
Supongo que no soy el único que se ha percatado de que la luz de la guantera y sobretodo la del maletero son demasiado poco luminosas... Se me ha ocurrido que quizás alguien ha cambiado a una bombilla más luminosa o bien directamente ha substituido esa lamparita por otra de mayor intensidad. Si es así me gustaría que me informarais de los pasos a seguir
gracias!!
recuerdo que algun forero monto unos "pequeños plafones" a pilas osram que daban mucha luz, se pegaban a la parte de abajo de la bandeja y se veia bastante bien.
esto es lo k dice el compañero
y oscuro alumbra bastante
mi madre tien eeste en el cuarto d baño XD
salu2
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La mia...
Suma=1341.1
Y en ese mismo trayecto un poco antes (como mucho 3-4 kilómetros) marcó esto:
Saludos!
Pd: Al final ese depósito no hizo más de 1000 Kilómetros creo recordar, lo que pasa es que justo después de echar gasolina hice un trayecto en el que gasta muy poco y de ahí las medias.
increible.... 1290 wow
cuantos litros le entran al deposito????????????????????????
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Como esta el patio!!!!!!!!!!!!!! diosssssssssssssssssssssss. que wapossssssssssssssssss.
Tunning discreto pero que llama la atencion... y bastante.....
salu2
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NECESITO FAROS TANTO DELANTEROS COMO TRASEROS QUE ESTEN ROTOS O DAÑADOS,HABER SI ME PODEIS ECHAR UNA MANILLA HOMBRE QUE SOY NUEVO AQUI,MUCHAS GRACIASSSSSSS.bonito s3 jiji
los puedes buscar en desguaze. a todo esto para que los necesitas??????????????????????
Audi A3 Cabrio
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
jeje que wapos los faros d alante... son esos los que llevara el nuevo a3??