Jump to content
INSCRIPCIÓN JORNADA PUERTAS ABIERTAS CLÁSICOS JARAMA 2024 ×

woodenhorse

Miembros
 Ver perfil  Ver su actividad

  • Mensajes

    147

  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Mensajes publicados por woodenhorse

  3. Allroad verde 2.5 TDI 2002 Low Range 411.000 kms 2.300 eur

    en Vehículos

    Publicado

    Vendo Allroad 2.5 TDI Low Range con problema de motor aunque funciona.

     

    • Modelo: Allroad 2.5 TDI Low Range
    • Motor: AKE con
    • km:411.000 kms (ver foto cuadro instrumentos)
    • Año primera matriculación: 2002, creo que de septiembre.
    • Procedencia: Nacional
    • Nº propietarios: que yo sepa primer dueño, compraventa y Yo.
    • Historial de mantenimiento: Al principio en servicio oficial, después en varios talleres.
    • Equipamiento original del vehículo: Xenon, techo, cuero, navegador, Bosé con cargador de 6 CDs, asientos calefactables, reductora
    • Equipamiento instalado a posteriori:bola westfalia original, Parrot manos libres
    • Estado del vehículo: Buen estado general, motor con problema. Por favor mirar la explicación.
    • Comentarios:
    • Precio: 2.900 2.300 euros
    • Ubicación: Las Rozas de Madrid

     

     

    Tensor cadena bomba aceite roto pero sin haberse salido la cadena de la bomba y 3 pastillas de los empujadores de las válvulas empujadores aparecieron en el cárter. De las dos bancadas probablemente por desgaste de los árboles de levas.

     

    Tiene cuero (1 asiento con desgaste), equipo Bosé, Navegador, Asientos delanteros calefactables,techo, Xenon, Climatizador bizona, reloj autoajustable por radio, ..etc.

     

    Neumáticos nuevos Goodyear y llantas restauradas. Bola de remolque original.Motor AKE con reductora. Caja de cambios de 6 marchas con 200.000 kms comprada en la Audi ya que la cambié cuando el coche tenía 209.000 kms. Compresor con garantia de por vida, cambiado no hace mucho en "Air Suspension" de Alemania. Alguna rayadura de pintura, pero en general bastante bien.

     

    Está en Las Rozas de Madrid.

     

    Doy toda la información que queráis por teléfono.

     

    Gracias

     

     

     

    IMG_0087_zpso4e51ve6.jpg

     

    IMG_0090_zpsex7kq1t7.jpg

     

    IMG_0091_zps9mpxeiib.jpg

     

    IMG_0094_zpsbh9aey7t.jpg

     

    IMG_0095_zpse8u8cjjz.jpg

     

    IMG_0096_zpsn4bxir46.jpg

     

     

     

    IMG_0098_zpsnyg4ni2r.jpg

     

    IMG_0099_zpss5rd8rli.jpg

     

     

    IMG_0088_zpso81jhafn.jpg

  7. Busco Taller "expertos" en Allroad en Madrid

    en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)

    Publicado

    Hola a todos de nuevo,

     

     

    Aunque mi Allroad del 2002 tiene ya más de 400.000 km, finalmente he decidido quedármelo, asíi como el A6 avant 2.8 quattro que tengo del 98.

     

    Ambos tienen cosas que arreglar, y me gustaría saber de algún taller bueno y no tan caro como los concesionarios, que realmente entiendan de este tipo de coches. En el Allroad tengo un problema de suspension, y en el A6 2.8 perdida de aceite creo que por junta de valancines que gotea en el colector de escape, haciendo que salga humo del motor.

     

    Sobre todo que sean de confianza, y que sepan lo que hacen. Aunque soy de la zona Noroeste de Madrid, no me importa ir a otro sitio si merece la ena.

     

    Gracias

     

     

    Alfredo

  13. Instalación de navegador en un 2.7 T que viene sin ello...

    en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)

    Publicado

    Hola a todos.

     

     

    Tengo una duda. Me han ofrecido un 2.7 Biturbo en muy buen estado y a buen precio, pero no lleva navegador. La pregunta es... ¿es posible ponérselo? Me refiero al Nav Plus (me da igual la versión, aunque si se puede la ultima mejor).

     

    La radio que le han puesto es una normal de carátula extraible. Si se le pone el navegador... lleva incluida la radio?

     

    Quizás haya que ponerle tambien la antena especial. No se...espero respuesta de los expertos.

     

    Muchas gracias. :)

     

    Un saludo

     

    Alfredo

     

     

  16. Compresor Allroad. Funciona más de lo debido, pero la suspensión va bi

    en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)

    Publicado

    Gracias Larriss.

     

    No me conozco muy bien el sistema, pero revisaré documentación por si me aclaro más. Me imagino que del calderín al compresor tendrá una válvula anti retorno para que no se produzcan fugas.... Si es así, quizás el problema esté en el calderín...

     

     

    ¿Con el Vagcom se puede encontrar el problema?

     

    Gracias de nuevo

     

    Alfredo

  17. Compresor Allroad. Funciona más de lo debido, pero la suspensión va bi

    en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)

    Publicado

    Hola a todos, y Feliz Año !! :)

     

    Hace unos meses cambié las dos balonas delanteras (económicas diseño original de Air Susp Shop) y el compresor por un Long-Life AMK de Air Suspension Shop.

     

    Ultimamente noto que el compresor funciona mucho más de lo que debería, aunque no noto ninguna pérdida ya que de un día para otro y sin importar el nivel de la suspensión en el que lo deje, el coche no baja ni cambia de nivel.

     

     

    ¿Qué puede hacer que el compresor funcione tantas veces?

     

    ¿Cómo puedo saber si la fuga es del calderín, del circuito...de algun tubo...o de los propias balonas?

     

    Tengo el Vagcom, pero no se cómo podría utilizarlo para ocalizar el problema.

     

     

    Muchas gracias

     

    Un saludo

     

     

    Alfredo