-
Mensajes
5281 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Arrows
-
-
:drool: Vamos.... no me jodas sino quieres... Los hay orteras y desorbitados :drool:
-
Una rubia en un RS6 negro impresiona y mucho. :drool: ¡¡¡ os lo aseguro !!!
-
El A6 se ve mucho mas actual y mas bonito que el 100, yo no dudaría 1 minuto..... los cambiaba al momento. Esos a6 son preciosos; uno de los modelos mas bonitos que ha hecho AUDI. :drool:
-
Lo dice por tu bien, para que no le pongas un lastre a tu 80 TDI y asi no te adelanten hasta las fregonetas.
-
Esta casi perfecto, en blanco estaría de 10, yo no lo tocaría nada más, a partir de aquí lo demás que le hagas será tunearlo y perderá esa elegancia innata que tiene un avant.
-
... Mientras no pase de ahí parece que todo va bien... lo malo es si la locura le lleva a 130 grados... entonces al manicomio. :clap1:
-
Color editión fue una version especial al final de su vida, en españa se vendieron con los motores 2.0E y 1.9TDI se diferenciaban en que traian unos faros traseros como el audi 90, luz de marcha atras en cuadradito pequeño y portamatriculas integrado en los faros traseros, volante tipo a6 c4 con airbag, unos tapacubos de nuevo diseño, ABS (sin desconexion en el salpicadero) una tapiceria especial, y sin reposacabezas traseros, paragolpes pintados color carrozeria pero con los propectores negros tambien pintados. Creo que se fabricaron en colores verde oscuro y azul oscuro.
La version TD75cv quizás se vendió en otros mercados, pero en el español no.
S2!
Esta es la mas acertada de las respuestas, todo era asi excepto que si traia tanto es españa como en europa reposacabezas traseros, concretamente eran reposacabezas huecos por dentro. Hubo tres colores granate, azul y verde y los 3 metalizados.(El mio era verde). Gracias majo.
-
A mi me consta que ese motor se meonto en los b3 pero en los b4 no tengo constancia.
8
Tengo entendido que en los b3 se montaba un motor 1,6 td de 80 CV que andaba algo mas alegre pero tenia peor respuesta en bajos.( tambien pesaba menos ).Gracias por todo.
-
ya pero una cosa es el año d la primera matriculacion y otra muy diferente,q sea el año q se matriculo en españa si es traido de fuera........d ahi mis dudas al respecto,x q como ya e comentado,los ultimos audis 80 diesel en fabricar fieron los tdi.....y fueron los b4.......s2
La prim era matriculacion del coche fue enero de 1995 y yo lo compre en 1997. Lo que se es que este motor convivió con los tdi algun tiempo e indudablemente era b4. No obstante gracias por tu interes. Seguire esperando porque alguien como yo tendrá alguno igual.
-
Mi coche anterior fue un 80 TD importado. Era del Enero de 1995 y creo que fue de los ultimos. Estaba bien equipado para la epoca: ABS, techo electrico,CD.. etc. y se denominaba "Color edition". El motor era 1.9 y tenia 75 CV. El caso es que no se si hubo muchos y tampoco se datos de desarrollos, y cifras de velocidad y aceleracion.
Lo vendi con 170.000 km y como nuevo, nada de averias y el nuevo dueño ya va en 240.000 y sigue. Si alguien conoce esos datos o tiene uno igual y quiere dar su opinion lo agradeceria.
-
Lo mas de lo mas en "cualquier coche" es no llevar ningun distintivo. Asi que ha ganado mucho con esa decisión.
DIESEL PARA LAS CALDERAS
-
Solo le faltan las lenguetas que se ponen para no salpicar, por lo demás esta alicatado hasta arriba. A disfrutar en cuanto puedas...
-
El coche es precioso, pero pon muchas mas fotos, mas grandes, del interior tambien... no te cortes. por lo menos me contentaré con admirar esa maravilla.
-
El BMW no deberia tener muchas dificultades para seguir al porsche..... si no se hubiese hecho pis <_<
-
Esta pidiendo a gritos unas llantas tipo s-line o RS6 para quedarte perfecto. No tardes en ponerlas y a disfrutar <_< <_<
-
Muy bonito.... seguramente el A4 más elegante que he visto.
Las llantas son el toque especial junto al color blanco.
Enhorabuena.
80 TD
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Serrolvar: Tu audi 80 es concretamente un td de 75 cv, primero porque nunca ha habido un td de 90 cv sin inyeccion directa y lo segundo porque en las fotos que pones de tu coche (muy chulo con los bajos en blanco) se ve ese "peazo" de reloj analogico que en otras motorizacones se sustituye por revoluciones. Asi que en los papeles del coche hay una equivocacion. Saludos y ya diras si estas deacuerdo.