Leon_A6

hola compañeros,

hacía mucho que no entraba por aquí, el tema que necesito un kit xenón y no veo ninguno a la venta, cuando antes había muchos que lo vendían, ahora no se puede venderlos?

Gracias de antemano.

A mi me pasó y creo que me pasa lo mismo, pero rara vez llevo las ventanillas bajadas. Y es una chapa que lleva por dentro la rueda, por la parte de las pastillas, creo que es para que no entre suciedad, y como esté un poco doblada hace ese ruidito....

Ojala fuera cierto eso de a más zapatilla menor consumo <_<

Eso es lo que pretenden!!!!!

Que creamos que es un montaje, pero no nos engañan, yo me lo creo.

El final tampoco me lo esparaba. Que bueno!!!

Es un cochazo, pero el de 140cv igual se queda corto de potencia.

yo lo tengo de serie y no soy capaz de programarlo. Ya que hay 2 opciones si la frecuencia es fijo o variable, y si es variable tienes que programarlo haciendolo con el fabricante del mando, vamos que no soy capaz.

A6 a ojos cerrados.

PONTE EL CINTURON Y SE QUITA AUTOMATICAMENTE ÉL SOLO

Me acabo de enterar, a veces me funcionaba y a veces no y no sabía el por qué, seré animal. Gracias.

Yo la última, la de 120.000 fueron unos 450€.

En cuanto a la conducción no se puede comparar con un 320D con un A6, su similar sería el 530D.

Te voy a responder del consumo, es un poco elevado ten encuenta que es Quattro y automático.

En una conducción normal (es la que hago) y una conducción mixta (urbana, cerretara, autovia) gasta 8,5 litros. Eso si, al principio con la novedad y probandolo estaba en 11, luego en 10, luego en 9 y ahora en unso 8,5.

En la palanca del limpia (la pequeñita que va en la misma palanca) puedes ajustar la sensibilidad del sensor.

Los dos son grandes coches, pero por una vez... me inclino a favor del mercedes

Lleva Bixenon, cuero y cambio automatico.

Para mi tres cosas importantisimas en un coche de estas caracteristicas.

El motor es el 3200 pero con 190cv que va fabulosamente.

 

EL Audi va genial tambien pero el modelo que te ofrencen tiene en su contra que no tiene esas 3 opciones, que yo las veo basicas para un coche asi...

 

Nose... eso ya es decision tuya

Compres lo que compres, te llevas un gran coche :cry1:

Totalmente de acuerdo, no te compres un coche de esas características sin cambio automático en primer lugar, Bixenon en segundo y cuero en tercer lugar. El A6 sin eso pierde muchos enteros.

Sale hoy en el periódico, no?

Yo tambien me estoy empezando a creer lo de los sorteos.

Felicidades!!!

El tema de la moto es complicao, ten en cuenta que cuando llueve da pereza cogerla, cuando hace frio idem y al final la coges 4 dias. Te lo digo por experiencia.

Si lo haces por ahorro, al final gastas mas en la moto que lo que ahorras (moto, seguro, impuestos, casco, guantes, cazadora........).

Si decides comprarla tiene que ser porque te gusta el tema moto, para que la uses.

Para empezar como te han dicho por ahí una opción sería tipo Burgman 400 si te gustan las scooter, si te gusta mas las tipo moto la segunda opción sería una tipo trail GS650, Transalp, Versys o tipo naked GS500, GS600, Bandit 650, ER6N, Fazer, Hornet 600, CBF600, tambien está la opción de las tipo custom de una cilimdrada de 600 u 800. Ten en cuenta si necesitas maletas, si llevas PC por ejemplo.

La verdad que se disfruta mucho con la moto.

Bueno ya nos contaras.

Lo has programado con el Vag Com?

Es muy raro, si entra el ABS lo que hace es precisamente frenar. Llévalo al concesionario y que lo revisen.

Acuerdate que siempre está el freno de emergencia para estos casos.

Se puso muy seria y me dijo que por favor le dijese la verdad y no la engañase.

No la defraudes, dile la verdad y no la engañes.

RomuloTDI si hace no mucho estabas buscando curro, ¿cuanto tiempo llevas fuera?

No me explico como ha podido fallar a esa distancia y con 2 intentos.

Muy bonitas las fotos, el A6 no lo has probado por lanieve?

El consumo varía según el tipo de conducción y por donde conduzcas (autopista, ciudad...).

Mi consumo real (cuando digo real es real, comprobado de repostage en repostage) es de 8.8 con una conducción normal y en todo tipo de carretaras. Y empieza a subir si la conducción es más agresiva o si solo conduces en ciudad.

Muchisimas gracias;

 

Es que ando un poco liado, y no sabia si comprarmelo, una de las razones era el consumo, otra que estaba pensando en el MB serie E, el 280dci, pero esmucho mas caro que el Audi, tiene menos potencia y menos extras

Respecto al balanceo, es aplomado??? o posee balance, actualmente tengo un Wolf 1.9 tdi sport.

 

Muchas gracias

No hay balanceo, la sensación esa de barco en curva no existe, es muy aplomado.

En cuanto al MB clase E yo creo que sus acabados son mejores que los del A6, quizas por eso sea mas caro.

Tienes que tener en cuenta que el MB es traccción trasera y este es quattro (esto es tambien lo que hace subir el consumo).

No se, la elección es complicada. Y si a estos 2 unes el BMW 530D se complica mas.

Ya contarás cual cae.

El consumo varía según el tipo de conducción y por donde conduzcas (autopista, ciudad...).

Mi consumo real (cuando digo real es real, comprobado de repostage en repostage) es de 8.8 con una conducción normal y en todo tipo de carretaras. Y empieza a subir si la conducción es más agresiva o si solo conduces en ciudad.

los modelos nuevos de traccion delantera no se pueden poner cadenas pero, claro al ser cuattro como la trasera no lleva dirección si se le pueden poner de esto que aconsejen ponerlas detras, es asi de facil

Por qué no se pueden poner cadenas, en los modelos nuevos?

Entonces, si te quedas atrapado por la nieve, que haces?

Pues yo soy de Ski, y las tablas unas Volk 6* que van de lujo.

Que ganas de skiarrrrrrrrrrrrrrrrr