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Esta misma avería la he tenido yo. Diagnóstico: avería en el conector del airbag. A mí también me pasaba que a veces se encendía y otras veces no. De todos modos al parecer los cinturones sí pueden tener que ver. Comprueba que no esté ninguno mal colocado o pillado. Y si la cosa sigue, creo que la visita al taller es obligada.
Cuando tuve esta avería lo comenté con un compañero de trabajo que había sido mecánico de la Citroen y me dijo que cuando un cliente venía quemado por este tipo de averías (al parecer es bastante común) eliminaban el conector y empalmaban el cable directamente. Lo que no sé es si esto es muy recomendable. Yo por si acaso, al taller. Eso sí, tarde meses en llevarlo.
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Seguramente sea por una avería en el conector del airbag o simplemente que se ha soltado el cable. No da ningún otro problema. Yo mismo he llevado esta avería durante meses, pero en caso de colisión el airbag no saltaría.
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Este foro no para:
¿Qué es más exclusivo, un FIAT 500 o un MINI Cooper?
En mi barrio hay tantos A3, que la gente mira mi FIAT BRAVO.
Yo si que soy exclusivo, y además, me peino una ceja.
Y duran y duran y duran....
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Esto es lo que alguien escribió en el foro fiat bravo. Hace una comparativa Punto - A4, para decir que los Fiat son mejor que los Audi. Cuestión de gustos, debe de ser:
Bueno creo que soy uno de los pocos foreros que tienen en el garaje un FIAT y un Audi, en este caso un GPunto Sport Tjet (16.000€) y un A4 2.0 normal, sin muchos extras (28.000€), ambos con menos de dos años, asi que doy mi opinión, aunque no se puedan comparar directamente estos modelos, se puede extrapolar perfectamente del A4 al A3 y del Grande Punto al Bravo.
En cuanto a estética: el punto se come al Audi con patatas, al igual que lo haría el bravo.
En cuanto a motor: andan muy parejos, pese a que el Audi trae más caballos es otro tipo de coche, otro peso, y otro segmento, así que no se puede comparar, pero bueno los tan exultantes motores de Audi no son tan diferentes de los Fiat como la gente piensa.
Calidad: algo de calidad tienen más los plásticos y acabados del audi, está más ajustado todo y se nota que le dedican a este apartado un tema al cuál FIAT no le da tanta importancia. Si bien el diseño interior es arcaico, poco vistoso y poco ergonómico comparado con el del grande punto.
Tecnología/extras: el punto se lo come con patatas, le pese a quién le pese, lo que trae de serie este pepino de 16.000€ en un coche de 25.000€ como es un A3-A4 como el de mi padre lo tienes que poner a mayores, y por un precio que te cagas (reposabrazos, techo solar, manos libres, etc....)
Resumiendo, que para comprarte un A3 con el equipamiento de un Bravo tienes que aflojar mínimo 7.000€ más. Merece la pena? Eso depende de cada uno, por mí que todo dios se siga comprando Audis y Volkswagen, así FIAT seguirá conservando precios moderados y algunos elegidos podremos seguir disfrutando de los coches más bonitos del mercado a precios asequibles
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Echad un vistazo al foro del Club Fiat Bravo. En él se llega a decir que un Fiat Punto es mejor que un A4 (ya hay que tener valor para comparar uno con otro) y que el Bravo es una opción de compra mucho mejor que el A3. No tiene desperdicio.
Seguros
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Pues la semana que viene me dan mi coche depués de dos meses y medio de larguísima espera. Y claro, ando buscando seguro. Me llama la atención las diferencias de precio. Os pongo algunos ejemplos:
-- Mutua: 1200 (no lo recuerdo exacto)
-- Mapfre: 1630 €
-- Regal: 1166.90 €
-- Direct seguros: 574.28 € (aquí debí de meter la pata al dar los datos)
-- Click seguros: 963.38 €
-- Fenix Directo: 1058.74 €
-- Génesis: 920.72 €
Todos son todo riesgo.
¿Por qué hay esas diferencias entre unos y otros? Por lo que leo las coberturas son muy parecidas. ¿Cuál me aconsejáis?