Biralbo

Pues la semana que viene me dan mi coche depués de dos meses y medio de larguísima espera. Y claro, ando buscando seguro. Me llama la atención las diferencias de precio. Os pongo algunos ejemplos: -- Mutua: 1200 (no lo recuerdo exacto) -- Mapfre: 1630 € -- Regal: 1166.90 € -- Direct seguros: 574.28 € (aquí debí de meter la pata al dar los datos) -- Click seguros: 963.38 € -- Fenix Directo: 1058.74 € -- Génesis: 920.72 € Todos son todo riesgo. ¿Por qué hay esas diferencias entre unos y otros? Por lo que leo las coberturas son muy parecidas. ¿Cuál me aconsejáis?

Esta misma avería la he tenido yo. Diagnóstico: avería en el conector del airbag. A mí también me pasaba que a veces se encendía y otras veces no. De todos modos al parecer los cinturones sí pueden tener que ver. Comprueba que no esté ninguno mal colocado o pillado. Y si la cosa sigue, creo que la visita al taller es obligada. Cuando tuve esta avería lo comenté con un compañero de trabajo que había sido mecánico de la Citroen y me dijo que cuando un cliente venía quemado por este tipo de averías (al parecer es bastante común) eliminaban el conector y empalmaban el cable directamente. Lo que no sé es si esto es muy recomendable. Yo por si acaso, al taller. Eso sí, tarde meses en llevarlo.

Seguramente sea por una avería en el conector del airbag o simplemente que se ha soltado el cable. No da ningún otro problema. Yo mismo he llevado esta avería durante meses, pero en caso de colisión el airbag no saltaría.

Este foro no para: ¿Qué es más exclusivo, un FIAT 500 o un MINI Cooper? En mi barrio hay tantos A3, que la gente mira mi FIAT BRAVO. Yo si que soy exclusivo, y además, me peino una ceja. Y duran y duran y duran....

Esto es lo que alguien escribió en el foro fiat bravo. Hace una comparativa Punto - A4, para decir que los Fiat son mejor que los Audi. Cuestión de gustos, debe de ser: Bueno creo que soy uno de los pocos foreros que tienen en el garaje un FIAT y un Audi, en este caso un GPunto Sport Tjet (16.000€) y un A4 2.0 normal, sin muchos extras (28.000€), ambos con menos de dos años, asi que doy mi opinión, aunque no se puedan comparar directamente estos modelos, se puede extrapolar perfectamente del A4 al A3 y del Grande Punto al Bravo. En cuanto a estética: el punto se come al Audi con patatas, al igual que lo haría el bravo. En cuanto a motor: andan muy parejos, pese a que el Audi trae más caballos es otro tipo de coche, otro peso, y otro segmento, así que no se puede comparar, pero bueno los tan exultantes motores de Audi no son tan diferentes de los Fiat como la gente piensa. Calidad: algo de calidad tienen más los plásticos y acabados del audi, está más ajustado todo y se nota que le dedican a este apartado un tema al cuál FIAT no le da tanta importancia. Si bien el diseño interior es arcaico, poco vistoso y poco ergonómico comparado con el del grande punto. Tecnología/extras: el punto se lo come con patatas, le pese a quién le pese, lo que trae de serie este pepino de 16.000€ en un coche de 25.000€ como es un A3-A4 como el de mi padre lo tienes que poner a mayores, y por un precio que te cagas (reposabrazos, techo solar, manos libres, etc....) Resumiendo, que para comprarte un A3 con el equipamiento de un Bravo tienes que aflojar mínimo 7.000€ más. Merece la pena? Eso depende de cada uno, por mí que todo dios se siga comprando Audis y Volkswagen, así FIAT seguirá conservando precios moderados y algunos elegidos podremos seguir disfrutando de los coches más bonitos del mercado a precios asequibles

Echad un vistazo al foro del Club Fiat Bravo. En él se llega a decir que un Fiat Punto es mejor que un A4 (ya hay que tener valor para comparar uno con otro) y que el Bravo es una opción de compra mucho mejor que el A3. No tiene desperdicio. Club Fiat Bravo