david t.

Buenas a todos (cuano tiempo sin escribir) Esta crisis va a acabar con todos. Yo tambien tengo dudas (Q5 - A4 avant)(A4 avant - Q5) no se no se La verdad es que por mi faena lo mas recomendable es el A4 avant (hago muchos km al año(cerca de los 60.000 km al año)) y en 4 años me los cargo. Ahora mismo tengo el A6 con 228.000 km y 4 años y la verdad es que no me veo con un Q5 haciendo esto. En fin que cada dia que pasa me lo pienso mejor (la culpa de todo esto la tiene el Sr. Audi porque si no hubieran tardado tanto en presentarlo y ahora tardado tanto en sacar los precios, seguro que todos nosotros ya tendriamos el Q5. Salud a todos

Para muestra un botón......La crisis financiera se ceba con los vehículos de alta gama - Cotizalia.com Salu2. En este articulo esta todo dicho.

Lo veo correcto, me parece una buena idea. Cuenta con mi aportacion. Salud a todos

Claro que si, yo tambien lo haria pero en mi caso tengo amistad con los dueños del concesionario y se (ya qie lo he comprobado) que me da mejor precio que nadie. Salud a todos

Os comento como esta el tema porque es como lo voy hacer yo en breve. Lo hicieron cuando salio el Q7 y les salio muy bien. En el conce donde lo voy a comprar yo, dando 3.000 euros te dan la pre-reserva, esto quiere decir que te dan un numero (si haces la primera pre-reserva te dan el nº1 si haces la quinta el nº5, asi sucesivamente) y en el momento que salen los precios te llaman (segun el numero que tienes. Ejemplo: primero llaman al nº1 despues al nº2 etc.)y te dicen lo que te costara el coche elegido y con las opciones que quieres. Si te interesa pasan la orden y te lo traen en la posicion que tu estes en la lista de ellos. Una vez esten los precios, las personas que vayan a comprarlo le haran la reserva pero nunca lo recibiran antes que todos los que hayan hecho la pre-reserva. (espero haberme explicado bien) Si no te interesa te devuelven los 3.000 euros y tu numero se anula. Salud a todos

Coincido contigo estas llantas no le favorecen nada al Q5. Que bonito es el joio :clap1: S2 Para bonito el culo de la foto . Eso si que es una buena propaganda de Audi :clap1:

¡¡¡¿En Noviembre?!!! Y a mi me dijeron que a finales de Septiembre ya estarian :clap1: Lo volvere a comprobar. A lo mejor en el conce de Castellon lo reciben antes Salud Las fechas que te comento son las oficiales, el agente me lo enseño en un correo que acababa de recibir de AUDI con la confirmacion de las fechas y los motores que se comercializaran. Lo podrias confirmar y si puedes, pide la informacion de los modelos de gasolina para completar la informacion. salu2 Ok. Mañana me pasare por el concesionario para ver que me cuentan.

¡¡¡¿En Noviembre?!!! <_< Y a mi me dijeron que a finales de Septiembre ya estarian Lo volvere a comprobar. A lo mejor en el conce de Castellon lo reciben antes Salud

Por otro lado, estais seguro que con la caida de ventas se haran mas descuentos? Osea que venden menos y bajan su margen de ganacias, no me lo creo, creo que lo que no venden lo tienen que compensar con el margen, y tener en cuenta que España esta en crisis, pero no todo el mundo esta en crisis, y a lo mejor Audi baja un 10% sus ventas en españa y sube un 50% en China, con lo cual Audi sigue ganando, pero eso de que los concesionarios van a empezar a regalar los coches.... Por ejemplo yo se que un conce en un A4 Avant de los nuevos tiene un margen del 10%, y hemos conseguido hasta un 8% de descuento, os creeis que ahora que venden menos, van a seguir con los margenes de un 1-2% para el concesionario? Solo una reflexion.... Yo creo que en epoca de vacas flacas (igual que en todos los sectores) los comerciales se hacen la cama entre todos para vender algo (tu vas a un conce con el presupuesto de otro y te lo dejan mas barato, seguro). Los concesionarios tienen algo mas de un 10% de margen por lo que te pueden hacer un poco mas de descuento sin despeinarse. Donde realmente ganan dinero los concesionarios son en las revisiones y reparaciones. Esta claro que la marca Audi no va ha bajar los precios en todo el mundo pero en los concesionarios de España si sabes apretar sacas mejor precio, que si vas a lo loco a comprar. Otra opcion es que, cuando no llegan a las ventas marcadas, todos los conce sean de la marca que sean, matriculan coches sin estar vendidos. Si se te acopla (color, equipamiento, etc.) seguro que ademas del descuento te hacen una rebaja. En fin todo depende de la forma en que se lo monte cada uno. Salud a todos

Hola buenas noches, segun la pagina km77 que proporciona todas las ventas de vehiculos (no se si sera correcto o no), dice: 2007 se vendieron 1.459.791 coches en España de los cuales 55.119 fueron Audi / 46.283 Mercedes y 46.052 Bmw 2007 se vendieron 155.044 todoterrenos- 12.125 Bmw / 6.294 Mercedes y 5139 Q7 (ya que Audi solo tiene el Q7) 2008 se llevan vendidos 437.428 coches - 16.275 Audi / 15.879 Mercedes y 15.268 Bmw 2008 se llevan vendidos 33.875 todoterrenos - 3.039 Bmw / 1.093 Mercedes y 850 Q7. De momento en cuestion de turismos la casa Audi es la que mas vende, en todoterreno es Bmw ya que tiene dos modelos x5 y x3 por uno de Audi el Q7. Y hay que decir tambien que de momento se estan matriculando muchisimos menos coches que el año pasado y que el que mas ha bajado sus ventas es Audi. Cosa que hay que tener en cuenta a la hora de comprar un Audi ya que podremos apretar mas el precio. Bueno Srs ya os digo que estos datos no se si seran verdaderos pero yo me fio mucho de lo que pone en km77. Salud a todos

Gracias a todos, ya que entre todos estamos haciendo un foro de c***. Si, soy de castellon y me alegra mucho que tengas buenos amigos en esta ciudad. Ya queda menos.

De serie lleva un buen equipo, bastante completo pero hay una opcion que es la o****. Equipo de sonido Bang & Olufsen, cuesta 1.050 € e incluye: • 14 altavoces de alto rendimiento • amplificador de 10 canales • tratamiento integrado del sonido • potencia total: 505 Vatios • acústica optimizada al interior del habitáculo • sistema de compensación de ruido • compatible con todas las radios Audi o sistemas de navegación Sin duda el que le pondre al Q5.

Es una opcion, se llama "advanced key" cuesta 720 € y consiste en: Sistema de reconocimiento en acceso y salida, llevando las llaves consigo, abre y pone en marcha el motor con una simple pulsación del botón de la consola central, bloqueo del vehículo desde el exterior mediante un pulsador situado en las manecillas de las cuatro puertas, también puede abrirse el vehículo desde la tapa del maletero

El articulo se llama "el remolino de polvo" La escena esta hecha en un estudio fotográfico a las afueras de Ingolstadt. A poca distancia de donde se fabrica. Explican la comparacion entre el tiguan y el q5. A parte de todo lo que ya sabemos, te pongo unos detalles que creo que no estan puestos en este foro. Explican porque el Q5 valdra unos 7.000 € mas que el tiguan comparando todo el equipamiento. Que el duelo del Q5 sera con el x3, glk y hasta con el Q7 antes que con el tiguan. Dicen que la marca Audi da mas prestigio que la vw y que la tecnologia es mucho mejor (es como jugar la bundesliga o la champions, dicen) Que con el tigua y el Q5 se centran en diferentes tipos de clientes, es una situacion benefica para ellos ya que el tiguan es un exito y el Q5 tambien lo sera y por lo tanto mas dinero para la marca. Todo lo demas ya lo sabemos. Espero que cuando salga el articulo el la revista de españa digan mas o menos esto sino vaya verguenza. Salud a todos

Mañana cuando tenga un rato lo pregunto y te lo digo.

Al ver que entre todos nosotros aportamos muchos datos pero no llegamos a ninguna conclusion , por casualidad he llamado al concesionario Audi (donde conozco a la gente que trabajan y compro mis coches) para ver si me podian aportar algo nuevo en el tema de los precios y ya veo la luz al final del tunel. Me han dicho que este mes (finales) ya estaran los precios en el mercado y que ya se podran hacer pedidos en regla para servir en septiembre. Que nada mas los tengan me llamaran(por favor comprobarlo en vuestros concesionarios para ver si es verdad) Tambien he preguntado si ya sabe por donde van los tiros y me ha dicho que intuyen algo pero nada oficial. Ahora si parece que queda menos Salud a todos P.D. los precios seran muy buenos, ya lo vereis

Supongo que lo que no entiendes es lo referente al tema impuestos. Pues si no estoy equivocado es así: Alemania: Precio franco fabrica más el 19% de impuestos. España: Precio franco fabrica mas 16% + X en impuestos. X es igual a 0 - 4,75% - 9,75% - 14,75% El valor de la X depende directamente del consumo y emisiones de CO2, del vehiculo que se trate, para el caso del Q5, calcula como mínimo para el 2.0 TDI el precio franco fabrica más el 25,75% (16 + 9,75) en impuestos, y para el resto de modelos el 30,75% en impuestos. Un saludo Todo lo que expones lo entiendo todo, lo que no se, es a que cantidad le pones o pretendes poner este porcentaje, ya que yo (no se los demas) cuando pongo los precios los pongo puestos en carretera. Si no fuera asi yo digo lo mismo que Kakanala " me relajo y espero a que salgan los precios oficiales" Salud a todos

Por fin veo algo de información sobre los precios del Q5, y ya me hubiera gustado que tú hubieras estado más atinado en el asunto que yo. Con respecto a lo que planteas creo que en Alemania los coches pagan un 19% de IVA, y en España pagamos el 16% de IVA mas el impuesto de matriculación, que ahora depende de las emisiones, en el caso del Q5 habría que saber si las motorizaciones menos potentes se quedan en el 9,75%, o todas suben hasta el 14,75% para hacer el calculo. Así, si quieres obtener por ejemplo el precio para España del 3.0 Tdi, calcula el 30,75% de impuestos., y para las motorizaciones mas bajas 2.0 Tdi, y siendo conservador, calcula el 25,75% de impuestos. Un saludo. Perdona pero no te entiedo.

No estoy muy seguro (si hay alguien que lo sepa cierto que lo diga) pero creo que has puesto demasiado porcentaje para sacar los precios. En alemania los precios son mas o menos sobre los 3.000 € mas barato. Ejemplos: BMW X3 ...........37.900€ ALEMANIA..........40.800 € ESPAÑA (visto en km77) volvo xc60........33.900€ " ...........37.830 € " " vw tiguan..........28.800€ " ...........31.730 € " " El Land Rover freelander solo es 1.800 € mas caro en España No hay un porcentaje exacto Al Audi Q5 le han puesto precio aproximado de 38.000 € igual que el x3 por lo que por logica en España costara 41.000 € Y como he comentado antes si a la hora de comprar el Q5 lo negocias bien y te hacen sobre un 7,8 o 9 % de descuento, te ahorrarias entre 3.000 y 4.000 € (41.000 - 3.000 = 38.000 € BUEN PRECIO + extras) Saludos

Si, perdonar los precios son de Alemania (fallo mio). De todas, en Audi los precios tambien van a tener un descuento por compra, suele estar entre el 5 y el 9 % de descuento (segun conozcas al vendedor y si dejas coche a cambio). Por lo que si el Q5 esta sobre los 40.000 y te hacen un 9 % de descuento te sale por los precios que te he puesto.

Perdon, los precios del 2.009 estan mal. Los 36.000 € seran para el 2.0 tdi 143 cv. Los 38.000 € seran para el 2.0 tfsi de 177 cv. Ahora si

Hola a todos, os pongo algo de informacion que me han traido de Alemania. Ahora en el 2008 salen: 2.0 tdi 170 cv por 38.000 € 2.0 tfsi 211 cv por 40.000 € 3.0 tdi 240 cv por 45.000 € Mismo precio que el x3 pero mas economicos que el mercedes ya que sale mas caro. Precios del glk 220 cdi 40.341€ - 320 cdi 46.053€ - 280 43.554€ y el 350 46.053€ Para el 2.009 salen: 2.0 tfsi 177 cv por 36.000 € 2.0 tdi 143 cv por 38.000 € 3.0 tdi 210 cv por 43.000 € Estos son los precios que puse yo e "Intruso" dijo que no podian ser, cosa que en parte tenia razon ya que yo puse los precios economicos a los motores mas potentes. En el 2.010 presentaran el audi Q3 En el 2.010 presentaran el bmw x1 En el 2.011 presentaran el bmw x3 En el 2.011 presentaran el porsche-suv En el 2.012 presentaran el bmw x4 Impresionante el Q5 Ya os ire poniendo mas cosas a medida que lo vaya traduciendo. Salud a todos. Salud

Puede ser que tengas razon, pero si es asi yo en particular antes me compro: El jeep gran cherokee, discovery 3 o touareg, que tambien me gustan mucho y saldrian al mismo precio o mas barato. Y gastandome un poco mas de dinero (ya que si sale a partir de 42.000 €, el Q5 3.0 saldra por mas de 50.000 €), me compro: el propio Q7, x5, ML,cayenee o volvo xc90. Por lo que si los precios fueran como tu lo dices, yo lo tengo claro : NO ME COMPRO EL Q5 Salud para todos. Evidentemente tu te puedes comprar lo que te de la gana, y en mi opinión harías bien en empezar a barajar seriamente todas esa opciones que apuntas. Yo me planteo la siguiente reflexión, si Audi a igualado precios con Mercedes y BMW en sus modelos de mas ventas (A3, A4), cual será la misteriosa razón que le haga vender, mas barato, y según algunos sensiblemente mas barato, un coche mas grande, mas espacioso, con mas capacidad, y según muchos mas bonito, que sus rivales, y que alguno en este foro opina se venderá como churros, y que no se cuantas reservas, etc.… En lo que a mi respecta ojala lo sacasen a 36 o 37 mil, yo si que lo tendría claro Q5, pero no lo veo nada claro. Claro que barajo todas las opciones. Lo hago siempre con todo . De momento me voy ha esperar porque para mi gusto el Q5 es de los mas bonitos que he visto. Despues cuando tenga todos los datos, decidiremos si vale la pena o no. Mañana por la noche ya tendre el catalogo oficial del Q5 y sabre mas cosas. Salud a todos

Puede ser que tengas razon, pero si es asi yo en particular antes me compro: El jeep gran cherokee, discovery 3 o touareg, que tambien me gustan mucho y saldrian al mismo precio o mas barato. Y gastandome un poco mas de dinero (ya que si sale a partir de 42.000 €, el Q5 3.0 saldra por mas de 50.000 €), me compro: el propio Q7, x5, ML,cayenee o volvo xc90. Por lo que si los precios fueran como tu lo dices, yo lo tengo claro : NO ME COMPRO EL Q5 Salud para todos.

Hola a todos, veo que estamos todos un poco decepcionados con el tema de los precios. En mi caso, los precios que he puesto (entre 38 mil a 50 mil) no tengo muy claro que vaya ha ser asi, hay que tener en cuenta que no son precios confirmados, son precios que imaginan que podrian ser. Pensandolo bien yo pienso que seran mas o menos asi: El Q5 3.0 tiene que estar como minimo unos 10.000 € mas economico que el Q7, para que cuando le pongas los extras esté en el precio del Q7. Si es más caro, el que tenga ese dinero para gastarse no comprara el Q5 y se ira directamente al Q7. El 170 cv. deberia de estar un poco mas caro (pero solo un poco) que el A4 para darle la opcion al cliente que vaya a comprar un A4 a que se gaste un poco más y compre el Q5. Si es mucho mas caro no comprara el Q5 y se quedara con el A4. El 211 cv. sera mas caro que el 170 cv. ya que tiene mas motor y es automatico pero no llegara a un precio muy aproximado al 240 cv. ya que nadie lo compraria. Si el precio es muy aproximado al 3.0 comprara este y no el 211 cv. gasolina. Conclusion: yo creo que el 170 cv. estara sobre los 36.000 € (hay que recordar que sera manual), el gasolina 211 cv. automatico estara sobre los 39.000 € y el 240 cv. diesel estara sobre los 43.000 €. ¿Como lo veis?¿Parece razonable?¿Son imaginaciones mias? Lo unico claro es que hay que esperar. Salud a todos.