ALEXBLANCA

hola a todos..

que es el RNS-D? estoy intentando mirar los manos libres y se repite mucho este concepto.

saludos

has montado el CK3100 en un audi a4 B7??

donde es la mejor ubicacion?? tienes fotos??

saludos

Yo he montado varios Parrot CK300 Evolution en los coches de mi familia y........ ¿qué queires que te diga? QUE NO TE CUENTEN MILONGAS!!!!!

 

 

SALUDOS

hola a todos,

Soy el nuevo propietario de un audi a4 avant sline b7. Lo he adquirido sin manos libre por que me parecia caro. ahora estoy pensando en ponerle el original de segunda mano o un parrot CK3100 black edition.

Alguien puede decirme que centralita Bluettoh valdria para mi A4?. Tengo el volante multifuncion con levas y dos de los botones no me sirven para nada.

Que me aconsejais? Parrot u original?

saludos

en alguna ocasion he visto el "como se hizo" y sin ruedas de clavos no habia quien subiera por la cuesta.

No dudo de la traccion pero en este anuncio se pasan.

En el "como se hizo" se veia como subia hasta la mitad y empezaba a patinar que daba miedo.

saludos

Pues trasteando por ahí encontre estos anuncios..

 

 

http://germankroten.com/?p=47

 

joe que pasote..

jejejej..

Ke envidia, yo espero lo mismo para abril. Le he puesto las llantas star de 5 palos y faros xenon.

Bonitas las fotos.

Yo acabo de comprar un A4 b7 avant en Alzaga Barakaldo. Me han atendido estupendamente, es mas, creo que lo hubiese comprado en barakaldo aunque hubiese sido mas caro que en Leioa W. solo por la atencion que he tenido.

En cuanto a Alzaga Barakaldo, conozco al jefe de taller, que trabajo hace años en la Seat de Lejona y es un gran profesional, al menos cuando yo le llevaba mi Ibiza GT TDI, nunca me dio problemas de nada y me atendio perfectamente. Mi suegro tiene un audi 1.9 TDI B6 y lo lleva a Alzaga Barakaldo, y ningun problema.

El comercial se llama Jose Miguel, por si os sirve de algo. Es un gran profesional.

saludos

Por último os agradecería alguna referencia de otro taller en Bilbao o alrededores donde no haya este tipo de problemas.

 

Un saludo a todos y espero que te solucionen el problema Valber.

 

Se anuncia mucho por la radio Alzaga Audi, no sé cómo será.

 

Un saludo,

Hola a todos,

Ando un poco confuso con estos precios pero a mi me ofrecen el 2.0 tdi 143 miultitronic por 38000.

Bastante mas caro que ese

Donde te han dado ese precio???

saludos

Buenas a tod@s,

 

Siento si este post está repetido, pero me ha parecido interesante tener más información del Sline y la he encontrado aquí.

 

Paquete SLine Audi A4

 

La cuestión es que ya tengo prácticamente decidida la compra y creo que va a quedar así, a ver que os parece ( acepto sugerencias )

 

A4 2.0 Tdi 143Cv

-Rojo Misano

-Paquete deportivo Sline

-Tapiceria de tela Sprint/Cuero

-Preinstalacion de tlf en apoyabrazos

-Equipo de sonido audi

-Tempomat

-Faros de xenon plus

-Volante Sline multifuncion

 

El precio 35.506€ con un 9%, que os parece????

 

Mañana lo pido!!!!!

 

Que ganas tengoooooooooo

Estoy interesado en adquirir el siguiente modelo;

Audi Avant A4 2.0 TDI 140 CV Multitronic

Rojo misano

Paquete SLine Exterior

Paquete SLine Interior

Volante de 3 radios con levas

Tempomat

Barras cromadas de techo

Isofix asientos traseros

Apoyabrazos central delantero

Me han ofrecido un precio de 35000 euritos.

Aun me lo estoy pensando pero no me queda tiempo ya que esta a punto de salir el nuevo.

Alguien conoce algun sitio que hagan mejor oferta.

saludos

Pero.....¿alguien ha comprado en algun concesionario multimarca? veo comentarios pero ninguna compra.

yo estoy a la espera de una valoracion para el audi a4 avant del concesionario motor 10.

Alguien ha comprado alguno en este concesionario???? www.motor10.es

saludso

vaya put*da tio!!! Yo estoy detras de un audi a4 avant y Jose Antonio, el comercial de leioa wagen, no me da buena espina. Me he ido a Alzaga en bolueta y el primer dia me han hecho una oferta muy buena y creo que acabare comprandoselo a ellos.

El problema es que trabajo al lado de Leioa Wagen y no me viene bien llevarlo a el taller. Despues del comentario me lo pensalre.

saludos

Aver si tienes suerte tio, yo creo que lo podrian haber rayado en el momento de meterlo seguramente el faro! nose bueno de todas maneras mucha suerte

Me alegro!!! yo tambien era de tu opinion pero despues de probar automatico y hacer 45000 km año estoy hasta los webs del manual.

Entre mi gente todos me comentan que donde este el manual que se quite el automatico (esto lo dicen sin haber probado automatico, la ignorancia es atrevida).

No obstante mis experiencias al volante con un automatico, fueron;

Mercedes 220 Cdi

Jeep Gran Cheroquee

Porche Cayyene S

Touran 170cv

saludos

Muchas Gracias!!!!

Hola, en el multitronic, tambien puedes accionar las levas con independencia de donde tengas colocada la palanca. Yo las llevo y lo cierto es que me tengo que "obligar" a usarlas de vez en cuando, porque es comodísimo llevar la posición "D" y no te cuento ya con la "S".

S2

Buenos dias,

Alguien podria decirme donde puedo buscar el precio mas barato para este coche;

Audi A4 Avant 2.0 tdi 140 Multitronic.

>> Paquete Sline

>> Volante tres radios con levas

>> Tempomat

>> Barras cromadas

>> Isofix asientos delanteros

>> rojo misano

>> bluetooth

>> xenon

>> airbags traseros

>> Apoya brazos central

saludos

Me surge otra duda. He probado ambos cambios con levas en el volante y en el DSG yo puedo cambiar accionando las levas aun estando en posicion de automatico. Ocurre lo mismo con el mltitronic????

saludos y muchas gracias por tu explicacion

Bueno, supongo que sabes que el Multitronoc es un cambio de variador contínuo, lo que quiere decir que puede funcionar con un número infinito de relaciones de cambio, que se obtienen mediante la modificación del ancho de la garganta de unas poleas enlazadas por una cadena metálica. La electrónica se encarga de escoger la relación más adecuada para cada momento, y de regular el sistema hidraúlico que mantiene la tensión correcta en la cadena. Para más información, me remito al documento que adjunto.

 

Cambio_Multitronic.doc

EL DSG viene siendo un cambio convencional robotizado, pero con la particularidad de tener dos embragues, uno para el eje de las marchas pares y otro para el eje de las impares, de modo que mientras una marcha está engranada, y su embrague conectado, en el otro eje puede estar ya engranada la marcha siguiente, con lo que el cambio puede ser muy rápido, ya que solo se presisa desconectar el embrague de uno de los ejes mientras se conecta el del otro eje. Una vez más, la electrónica se encarga de "adivinar" cual es la marcha que hay que tener preparada en el eje no activo. También adjunto un documento sobre este cambio.

 

Sistema_DSG_de_Wolkswagen.doc

Ambos sistemas tiene a su favor, respecto a los cambios automáticos tradicionales, el no incluir convertidor de par, que representa siempre una pérdida de rendimiento y aumento de consumo, así como una mayor lentitud de reacción.

 

Pienso que ambos son unos cambios excelentes, que pueden dar muchas satisfacciones. El DSG es muy alabado por la rapidez con que hace los cambios, pero el Multitronic no le va a la zaga.

 

Te puedo decir que yo tengo un Avant con Multitronic, y mi hijo tiene precisamente un Sportback con DSG, y usando los cambios en modo manual yo no aprecio diferencia entre ambos modelos en lo referente a rapidez en el cambio de marchas. En ambos es instantáneo. Por su parte, mi hijo incluso dice encontrar aún más rápido el Multitronic.

 

No entro en el tema de la robustez de ambos sistemas. El Multitronic ha dado problemas en sus primeros años, fundamentalmente en vehículos diesel de mucho par, pero parece que son problemas ya superados. Por mi parte, en los todavía escasos 20000 kilómetros que le he hecho al coche no he tenido el menor problema.

 

En modo automático, la peculiar manera de funcionar del Multitronic produce inicialmente una sensaciones un poco extrañas, pero en muy poco tiempo se hace uno a ello, y resulta sumamente cómodo y efectivo, de modo que estoy satisfecho de mi elección.

 

Espero haberte sido de alguna utilidad.

 

Un saludo.

Alguna foto?????

Hola, soy nuevo en esto y estoy en proceso de compra de un audi y tengo elegidos el a3 Sportback o el A4 Avant, ambos automaticos. El problema es que el avant lleva multitronic y el a3 DSG. ¿cual es mejor? ya se... es la pregunta del millon pero ¿alguien puede aclararme alguna diferencia entre ambos?

saludos