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Zeratul

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Mensajes publicados por Zeratul

  1. Lo del peldaño si has leído pruebas y comparativas es algo que utilizan los periodistas... Pero vale vamos a dejarlo para las escaleras, no tengo ningun problema en poner mi coche un A4 B7 S-Line 1.9TDI 115CV al lado de un A3 Sedán tal vez tropiece en algo....

    Que el espacio interior es similar seguramente, el mío para medir casi 4,6m no esta bien aprovechado, en cambio el A3 Sedán mide 4,48 y parece que anda cerca, el pequeño será más agil en zonas viradas pues sí, al B7 las zonas viradas no se le dan bien a no ser que sea el S-line a pesar de una distancia entre ejes similar 2,65m del B7 por 2,63 del A3, pero en autovía/ autopista se da la vuelta a las tornas....

    Una de las diferencias fundamentales entre ambos es la plataforma que utilizan... La del A3 Sedán es la MQB, que utilizan Golf/ León, etc... Y la del B7 no tiene nada que ver, es un restyling del B6 pero que la suspensión delantera tecnicamente es mejor que la del A3 Sedán fijate que cosas...Y se perfectamente los defectos de mí coche, sabes tú los del A3 8V ya sea Sedán o SB??

     

    Un saludo

    Exacto, y lo mismo le pasa al F30.

    Si hablamos de tecnicismos, la suspensión delantera de un Alfa 147 también era técnicamente muy compleja pero a la hora de la verdad no aporto mayor guiado ni maniobrabilidad, pero no pretendía enfocar esto a un A3S vs. A4 B7, sino dar a entender que los escalones no son todo ventajas y en el caso del B7 los años no pasan en balde.

     

    Un saludo

  2. Pues para haber leído las pruebas/ comparativas del Serie 3 F30 incluido deberías de saberlo... Y el A3 Sedán no lo he probado y tú? La realidad es que compiten en segmentos distintos te guste o no y el BMW esta un peldaño por encima es rival directo del A4 :thumbsup: es como si ponemos mí B7 que es del 2007 con el entonces Serie 5 E60...

     

    Un saludo

    Como yo tampoco he probado el A3 Sedan no descarto que lo que lea en una comparativa sea una locura, y de echo si lo comparan será por algo. Los peldaños yo los dejo para las escaleras, es donde más me gustan.

    No obstante, si quieres comparamos el A4 B7 con este A3 Sedan de inferior categoría, aunque igual tropieza el "de arriba".

    Un saludo.

  3. Me parece muy bien que tu elijas otro, pero es lo que hay...

     

    No se trata de lo que elija yo que lo tengo claro... Te has leido alguna prueba del Serie 3 en Autopista o km77.com? Porque precisamente no recibe críticas en lo que a calidad de acabado se refiere, el Serie 3 F30 ha subido un peldaño en confort de marcha respecto al E90, por cierto te has subido a algun F30 o E90?, es lo que hay...

     

    Un saludo

    Ya que preguntas, he leido pruebas del Serie 3 desde el e30 y probado todas las generaciones desde ese salvo el f30 que solamente he ido de copiloto. Ahora bien, ¿Tu has probado un A3 Sedan?

     

  4. Hoy he ido al Audi Forum y por fin he podido verlo y se me escapo una sonrisa :drooling: , mereció la pena cancelar el Sportback al final....

    Os pongo unas fotos pero os aseguro que en persona gana mucho.

     

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    PD. Como añadido a lo dicho por Alfa159, en una Autobild reciente he leído la comparativa entre A3 Sedan y Serie 3 F30, ganado en acabado y agilidad el primero, y en estabilidad y espacio interior el segundo.

  5. Pues a mi no me gusta nada ese Mazda... y guerra darán la de siempre, poca.

     

    Mazda 3 2.2d 150 cv 0-100 km/h 8 s

    A3 Sedan 2.0 d 150 cv 0-100 km/h 8,7 s

     

    Luego está el precio, el equipamiento y la garantía. Y las clasficaciones en fiabilidad.

     

    Que no den guerra no significa que sea mal coche o que merece ser menospreciado.

     

    Yo digo que el Precio del A3 me produce risa. Un compacto que comparte TODA LA PLATAFORMA, MOTORES, CHASIS... con los León, Golf, Octavia y vale casi como un BMW F30 que es una berlina media y tracción trasera.

     

    Ahora saldrá alguien a decir que Audi tiene mejor tecnología. Se lo ha aprendido y se lo creé.

     

    Sí, la MISMA QUE EL LEÓN, GOLF, OCTAVIA.

     

    PLATAFORMA MQB Y MOTORES COMPARTIDOS.

    ¿Prestaciones oficiales? Ya veremos las reales, los cv/kg son iguales aquí y en Japón.

     

    En principio me refería a que ni siquiera le dan una guerra real al Golf, así que al A3 menos aún.

     

     

    Que usen la misma plataforma no quiere decir que estén construidos igual, ni con los mismos materiales el chasis y ni por supuesto el interior, es el error más extendido en el grupo VAG.

    En el caso de la MQB no me puse a indagar todavía, pero en la PQ35 las diferencias entre un Seat Leon II y un Golf V eran bastante abultadas, y viendo como han envejecido es más que suficiente para ver que nadie regala nada.

     

    Si te parece caro el A3 Sedán, ¿que opinas del CLA respecto a un F30?

  6. Después de pensarme durante unos días si poner el techo solar/panorámico lo descarte, pero añadí alguna cosa, al final se queda así:

    A3 Sportback Ambition 2.0 TDI 150 S-tronic rojo brillante

     

    Tempomat

    Asistente de largas

    Paquete Connectivity

    S line exterior

    S line deportivo

    Volante achatado con levas

    Paquete iluminación

    Parking trasero

    Paquete brillo

    Audi Sound System

    Paquete Visión

    Antirrobo de las llantas

    Hold assist

    Retrovisores exteriores calefactables

     

     

    Ahora a esperar :(

  7. Zeratul, seguro que ya lo has leído por ahí mío, pero con Stronic más que nunca el ACC con Stop&Go, aunque por la diferencia de precio como dice gsro lo,mejor es el paquete de asistencia completo que te ahorrarás dinero en el seguro y lo que no tiene precio que te salve la vida!!!!!!

    Lo siento pero no me convence el sistema, no es la primera vez que leo que "falla" y ha ocasionado alguna situación de riesgo innecesaria (revista top auto de este mes por ejemplo)