Eso no tiene que ser el testigo de gases necesariamente. Si te refieres al icono amarillo arriba a la izquierda que parece un motor... tiene cerca de 20 fallos diferentes en los que se te puede encender. Desde tener gases demás, como dices, que se soluciona repostando gasolina nuevamente... a tener un manguito roto y no hace bien la aspiración de gases... o un problema de turbo... o la sonda lambda... o una resistencia de una bobina que se haya ido.. con el consiguiente baile de San Vito dentro del coche... (aunque no siempre se nota en la vibración del coche)... en fin
yo lo que te aconsejo es que le des una ración de VAG-COM y sabrás exactamente por donde anda el fallo.
AH... y no es necesario que sea en el conce. Un saludo,
gracias amigo pero no se que es lo del vag-com