Manvi

Te juro que me dule más dejar el foro que vender el S2 , para mi haber entrado en este foro fue increible, yo era un chaval que le tenia alerjia a los ordenadores, pero desde que me anoté en el foro no me despego de la pantalla . La verdad es que me encantaria poder volver a asistir a otra Kdd aunque no fuera con un Audi, os juro que me lo pasé de lujo con vosotros . PD: Pero por el foro seguiré pululando seguro

Pues eperemos que el que se lo quede tenga más suerte, al final igual tiene razón mi madre y todo, como me dijo hoy a la hora de la comida " en cuanto lo vendas te yamará el chaval y te dirá VA COMO LA SEDA " , me alegraré por él y me cagaré en mi y e mi mala suerte Un saludo

El dinero que llevo invertido en él no lo recupero ni de coña , pero es hora de que otro pruebe suerte, yo está claro que no la tube. Un saludo

Yo también estoy encantado de haberte conocido , quien sabe, igual me decanto por otro audi y nos vemos en la siguiente . Un saludo tio

Aunque lo repatrie y lo arregle aquí lo venderé igualmente

Yo no lo pude leer porque lo tengo en el coche, pero espero que no pase de 800 euros

Tiens razón, la verdad es que me entró por los ojos

Que tal Dani , tienes toda la razón, por eso prefiero que se lo quede alguien que no sea de mi ciudad, por que sino si que lo iva a pasar mal

Pues muchas gracias tio , pero ya está más que pensado , me fastidia un huevo pero paso de estar gastando pasta y pasta, igual tiene razón Rocco en un mp que me mandó y ya no queda nada por romperse, pero igual no, y yuo no me voy a arriesgar. Un saludo vecino

No te preocupes, reconozco que andan bien, pero antes de comprarme un FR me quedo con mi 205 :clap1:

Que suerte tubiste, sino ya te veia yamando a la grua como alguno que yo me sé

QUE EL NO LO HARIA, YA ME LO HIZO AL VOLVER DE MADRID

A mi también me parece muy barato, pero quiero desacerme de él cuanto antes, sino luego igual me da pena . Me está pasando exactamente lo mismo que aún coleguita mio con su amado 205GTI, lo tiene impecable y para correr en rallys, no pierde ni gota de liquidos y dice que anda como el primer dia, solo que cuando le da un problema de tantos, igual que a mi, se calienta y quiere venderlo, cuando lo arregla y lo pone fino ya no lo quiere vender ni de coña, cuando se le vuelve a estropera otra vez la misma historia, y así siempre, pero el tema que él es mecánico y se ahorra muchiiiisima pasta, y yo soy un pobre desgraciado que cada vez que pisa el taller me sablean a base de bien.

Pues muchas gracias Wastegate. No se como sabe que es la centralita, pero por las experiancias que tube con este coche, aunque no sea problema de la centralita da igual, será otro, que para encontrarlo será complicadísimo y carísimo, como siempre, y ya no estoy para más romperderos de cabeza. Un saludo .

Pues eso compañeros, al final resultó ser la centralita que petó, nueva debe de andar sobre unos 1.500 euros me comentó el fulano, repararla sobre 300, y de desguace estamos buscando. Esto es la gota que colmó el vaso, no se si hago bien en vederlo o no, igual el que lo compre tiene la misma mala suerte que yo o resulta comprar un coche reparado casi de todo y en el fin de sus problemas, solo sé que yo no seré el que lo compruebe. En cuanto resuleva el problema me desaré de él. Voy a poner el anuncio de venta y explicar un poco la historia de este coche para que al que esté interesado tenga la mayor información posible, y a ver si el que se lo lleva tiene mejor suerte que yo. De todas maneras el que quiera ver alguna de las reparaciones que se le hicieron y algunas fotos del coche terminado pueden verlas en un post que colgué, está en la 2ª página del foro, titulado " aún no me lo creo ", también podeis ver fotos del en el post que colgué de la kdd Madrileña. El coche es un S2 3B del año 91, lleva en mis manos al rededor de un año, pero desde que lo compré sobre unos 7 meses aprox, me explico, el coche no tenia I.T.V pasada y estube unos 3 o 4 meses con él haciendole arreglos para que la pasara y en cuanto la pasó lo compré, ya que sin la I.T.V no te lo dejan transferir. La transferencia de este coche me costó en Vigo 215€ exactamente. Para pasar la I.T.V le hice bastantes arreglos, como por ejemplo meterle intermitentes nuevos, limpias nuevos, rótulas de la suspensión nuevas, casquillos de las plaquetas traseras nuevos, palieres etc etc etc. Por lo que más tenia miedo era por que no lleva catas, y aún así, sin ellos me la pasó sin problemas. Tiene la I.T.V pasada hasta noviembre de 2.008 creo recordar, y le quedan sobre 4 meses de seguro más o menos. El equipo de distrubuición y el equipo de embrague, el unico uso que tienen es el de ir a la kdd Madrileña y sobre unos 100km más aprox. La bateria se la metí nueva. Lleva un puente en el radiador de la calefacción. Tiene un equipo de música instalado en el matetero que el antiguo dueño me dijo que le valió sobre unos 3.000€, no se si es cierto o no, creo que algún forero lo vió en la KDD y podrá opinar mejor que yo de si es cierto o no. El coche está reprogramado, y con un map de 250kpa, en cuanto localice una centralita de desguace y se la coloquen, entregaré los chips originales, el map original, la repro y el map de 250kpa. Lleva unas 225/40/R18 homologadas en los papeles. Las gomas tienen aún menos uso que el embrague y la correa. Lleva manómetro de presión turbo instalado, con la repro el maximo soplado del turbo que conseguí fueron 1,4 bares en 5ª. Está recién pintado. También decir, que desde que lo tengo en mis manos llevó un trato totalmente isquisito, por las otras manos que pasó antes ya no pongo la mano en el fuego. El motivo de la venta, si alguno seguisteis mis post, está más que claro, todo el tiempo que llevo con él no lo pude disfrutar nada, si resulta llevarselo alguién de este foro espero haberle allanado el camino. El precio que pido por él son 4.800€, creo que es más que razoble, a mi me costó 3.500 y me llevo gastado en él casi 5.000€, además al comprar un coche de 2ª mano lo primero que se le suele cambiar por seguridad es la distrubuición, en este ni eso teneis que cambiarle ya que está nueva. Ahora mismo tengo pensao hacerme con los ahorros que me llevó el S2 y en un futuro meterme a un coche nuevo, seguramente un Mazda 3 mps, 2.3 Turbo de 260cv. Creo que no se me olvida nada, de todas maneras el que tenga dudas o preguntas que me mande un privado y le respondo a lo que quiera. Cuando lo tenga en mis manos le sacaré fotos desde todos los ángulos, del interior, del motor, maletero etc etc. AVISOA: EL PRECIO NO ES NEGOCIABLE EN ABSOLUTO. PD: De todas maneras si hai alguien interesado, tenemos que esperar a ver como se soluciona el problema. Un saludo a todos.

NOVEDADES . Ya no se si hacerle caso o que , primero que si era el captador del cuentavueltas seguro, luego me dice que seguro es de la bobina o la delco, y ahora la ultima, lo yamo en la hora del bocata y me dice que tengo la centralita estropeada, que estubo con un electricista estudiando el tema y viendo esquemas o no se que historia, y que es " seguro " la centralita petada. Ya no sé si reir o yorar .

Yo tambien estoy en la mutua madrileña. La norma para que te lo repatrien a tu ciuda es que tiene que pasar de 8h de mano de obra. Ya le dije al mecánico que les dijera que el arreglo ivan a ser más de 8h, pero me dijo que él no iva a decirles eso por que no se arriesgaba a que le mandaran un perito y lo metieran en un lio.

Chema, tu no puedes faltar ni de coña eh!!!!!!!!!!!!

Es una opinión osiris , pero no seria mejor que fueras poniendo la lista de los que te mandaron privados para anotarse para que el resto vea mivimiento y se anime la peña. Pues yo me anoto, con lo bien que me lo pasé en Madrid no me pierdo otra ni de coña, además ya hai dos foreros de los que van que los conozco . KDD CLÁSICO MIRANDA. NIK Y NOMBRE: MANVI, MANUEL VEHICULO: AUDI COUPE S2 3B COMIDA : SI CIRCUITO: NO ( Si ya me deja tirado a 130km/h y a puntita de gas en la autopista, imajinate en un circuito ) PD: ¿ Era el ultimo finde de octubre no ? ÁNIMAROS HOMBRE QUE OS ASEGURO QUE SE PASA BIEN

Acabas de decir exactamente lo mismo que me dijo mi padre ayer , hasta me dió el número de fax de su trabajo para que el macánico me mandara el presupuesto. No, yo no firmé nada en ningún momento. En un principio me dijo que serian solamente 1 o 2 horas de mano de obra + 82€elcaptador.Al final hizo eso que te comento y el coche sigue sin encender. El problema es que el pobre hombre no creo ni que me sepa dar un presupuesto, sino sabe lo que le pasa al coche no creo que me sepa dar un presupuesto. Tambien tengo que decir una cosa a favor del mecánico. Despues de haber cambiado el captador y el coche seguir sin arrancar, me dijo que si queria me quitaba la piezza nueva, metia la vieja y no me cobraba nada. E lunes volveré a yamar y ya te comento Bueno, eso es un punto a favor del meca que por lo menos no te la quiere meter doblada ( que no quiere decir que conozca el coche ehhh ), que casi seguro que no sabe ni donde mirar, pero la intención es lo que cuenta. Llámalo el lunes y le preguntas directamente ( sin tapujos y siempre con buena educación que es importante ), si sabe realmente lo que tiene el coche y que de no ser ASI necesitas llevarlo para Vigo pués allí tienes a tu meca que te lo a reparado varias veces y que conoce bién su mecánica , pero claro tendrás que concretar con el seguro y con el del taller. Lo malo será que el seguro lo haga llevar a otro taller también en Zamora para ahorrarse la grua . La averia pueden ser tantas cosas.... Lo primero conectar el Vag y ver que error nos dá, y sobre el trabajar. Sacar bujias con las pipas fuera tocando masa y dar al motor de arranque para ver si salta la chispa ( si saltala chispa es tema relacionado con gasofa ) Si no salta la chispa es averia electrica ( captador/ores, cables, hall distribuidor etc etc ). Pero hay que saber si el Vag dice algo. Si no dá error hay que barajas distintas posibilidades Lo que no entiendo es una cosa que me comentasteis tu y Javi RS2 creo recordar. Dijisteis que al enchufarle la máquina con el coche apagado siempre da error en lo de las revoluciones. Cuando quedé tirado, le conectó la máquina delante mia y daba error en el sensor del cuentarrevoluciones, le cambió el captador y ahora me dice que borró el error y que ya no da fayo, no se si me mintió o no , el lunes va a ver si es problema de la bobina o de la delco. El fulano del taller me pareció una buena persona, me tengo que morder la lengua por haberle llamado retrasao y demás, aquí en el foro claro, no a él en persona, pero esque es lo que hace la desesperación y la impotencia, con él siempre fuí educado y él conmigo , con los del seguro reconozco que perdí un poco la educación . Lo que comentas de hablarle sin tapujos, creo que no va a funcionar, no es por juzgar sin conocer, pero la impresión que me dió de las 1.000 veces que hablé con él, es que es la típica persona mayor que por tener años de esperiencia en el oficio se cre que lo sabe absolutamente todo, y no creo que sea de las personas que reconozca que el asunto le queda grande. De todas maneras haré lo que dices, el lunes lo llamaré y se lo diré a ver que me cuenta. Otra cosa que intenté fué decirle al mecánico que le dijera a los del seguro que me lo repatriaran para Vigo diciendoles que superaba las 8h de mano de obra, pero me dijo que no podia ( creo que con razón ) por si la aseguradora le mandaba un perito y se metia él en un lio. Muchas gracias otra vez por el interés Wastegate .

Acabas de decir exactamente lo mismo que me dijo mi padre ayer , hasta me dió el número de fax de su trabajo para que el macánico me mandara el presupuesto. No, yo no firmé nada en ningún momento. En un principio me dijo que serian solamente 1 o 2 horas de mano de obra + 82€elcaptador.Al final hizo eso que te comento y el coche sigue sin encender. El problema es que el pobre hombre no creo ni que me sepa dar un presupuesto, sino sabe lo que le pasa al coche no creo que me sepa dar un presupuesto. Tambien tengo que decir una cosa a favor del mecánico. Despues de haber cambiado el captador y el coche seguir sin arrancar, me dijo que si queria me quitaba la piezza nueva, metia la vieja y no me cobraba nada. E lunes volveré a yamar y ya te comento

Juanma, lo que me hizo el coche fue simplemente apagarse , iva en 5ª a 130 más o menos y derrepente hizo 2 pequeñisimos amagos de apagarse y se apagó. A partir de ahí no volvió a arrancar. Pero tienes razón, ese mecánico si que debe más tonto que hecho de encargo. Tanto al taller como al seguro les metí presión carajo, tanto que me llegó antes de ayer una factura de telefono de tanto llamarlos de cagarse. Lo que comentais de decirles que las 2 semanas cuenta como mano de obra, ya se lo dije 1.000 veces en repetidisimas llamadas que les hice tanto al seguro como al taller, y aún así siguen diciendome que la mano de obra cuenta solo el tiempo que se invierta en el coche, no el tiempo que esté en el taller. En fin, que el retrasao ese le dijo a los del seguro que no cumplia las 8h de arreglo y que el martes está listo, a ver si es verdad. Aunque me pregunto como carajo sabe si le llevará más de 8h si ni siquiera sabe lo que es. El martes sino está listo yamaré al seguro cagando leches y les exijiré que me lo manden de vuelta, de no ser así daré de baja inmediatamente tanto el 205 como el S2, y luego los demandaré. Os juro que esto no queda así. Después de esta situación de impotencia me dan ganas de finjir un accidente y chuparles todo el dinero como están haciendo conmigo, pero bueno, de momento tengo más clase que ellos. El martes ya os comentaré. Un saludo y gracias a todos por el interes .

Gracias por el interés Wastegate , pero es imposible, hablé con el del seguro educadamente esplicandole mi situación, pero al final ya empecé a perder las formas un pelín, y aún así no me decia otra cosa que: "si el arreglo no pasa de 8 horas no te lo podemos repatririar" Lo que dije antes, IMPOTENCIA. Lo que me da miedo es que esté más de 8 horas intentando arreglarme el coche, me las quiera cobrar, y me manden el coche para Vigo sin areglar y me tenga que gastar aún más pasta en arreglarlo de verdad. A ver Manvi, no quería agobiarte pero tiene pinta que te pasará eso, no lo arreglará y te intentará cobrar el tiempo que haya invertido en el :ranting2: te lo digo por experiencias de todos los compañeros ( me incluyo ), que después del periplo por los talleres sacandonos la pasta al final tuvimos que espabilarnos nosotros...........Eso sí, te aseguro que no había nadie por el foro que nos echara una mano y fueron tiempos terribles.................Este es mi segundo S2 y cada dia descubro cosas nuevas en el, vaya que no hay dia que no aprenda algo. Son coches para ir dejandolos bien despacito, sin prisas y claramente como coche de finde y no como primer coche. :crying_anim: :crying_anim:

Gracias por el interés Wastegate , pero es imposible, hablé con el del seguro educadamente esplicandole mi situación, pero al final ya empecé a perder las formas un pelín, y aún así no me decia otra cosa que: "si el arreglo no pasa de 8 horas no te lo podemos repatririar" Lo que dije antes, IMPOTENCIA. Lo que me da miedo es que esté más de 8 horas intentando arreglarme el coche, me las quiera cobrar, y me manden el coche para Vigo sin areglar y me tenga que gastar aún más pasta en arreglarlo de verdad.

Ah!!!!, se me olvidava, hablé hace 5 minutos con el mecánico donde tengo el coche por telefono y me dijo que le va a cambiar la bobina a ver si es de eso, al final va a tener razón Wastegate y me va a acabar cambiando hasta las ruedas para ver si arranca. Nos os imajinais el cabreo que tengo, pero donde las dan las toman.