A5 1.8tfsi Negro

Creo que al final lo llevaré a otro mecánico y que me lo mire, ya que yo no me atrevo a meterle mano (y mi padre no se fia, jeje). Ya os dire si se consigue quitar la dichosa vibración. Muchas gracias de nuevo a todos, si alguien puede aportar algo más, estoy dispuesto a escuchar.

Un saludo

Ya no se como daros las gracias.

Habría alguna forma de comprobar lo que me decís sin tener que desmontar todo el morro?

Muchísimas gracias!!!!

Soy de un pueblo de Alicante.

Gracias por contestar. Yo le comente al mecánico que si podía ser un fallo en la colocación de la correa distribución. Su respuesta fue que si hubiera algún diente mal, el motor fallaría cuando se acelera el coche y además en el ordenador le saldría que no está a punto.

Existe alguna forma de comprobar si se ha ido un diente? Gracias de nuevo.

Hola de nuevo. Como os comenté tras el cambio del kit distribución, bomba y termostato, el coche comenzó a vibrar a relenti y acelerando desaparece. El coche ha estado en el mecánico y después de meterle la máquina, me dice que el coche está bien, que no está fuera de punto. Me ha cambiado las 6 bujias y el problema persiste. Os pido por favor si alguien sabe a qué puede ser debido, si es posible, que me lo diga. Gracias de antemano.

Un saludo a todos.

Por cierto es pepligroso andar con el coche si tiene un diente pasado? Lo digo porque el mecánico hasta la semana que viene está muy liado de trabajo.

Sois unas máquinas. Para revisar si se le ha ido un diente hay que desmontar el morro otra vez? Gracias de nuevo.

Que rápido. Muchas gracias. La verdad que no me he fijado si hace un bufido.

Si no es mucho preguntar, cómo se hace el calado a la bomba?

Hola a todos. Os comento lo que me ha pasado. He realizado el cambio de la correa distribución (kit Contitech CT920k2), correa trapezoidal (Contitech 6PK1180), bomba agua (Valeo 506517) y termostato (Valeo 820027). La sorpresa viene cuando recojo el coche del mecánico y al encender el coche noto como vibra bastante cuando el coche está al relenti. El mecánico me dice que no sabe que puede ser, que tiene que mirarlo porque es muy raro. Le ha pasado el ordenador y sólo le ha salido un fallo en la mariposa, pero lo ha borrado y no le ha vuelto a dar. Alguno sabe a qué puede ser debido estas vibraciones? Gracias de antemano.

El coche es un a6 2.4 motor AGA.

Un saludo.

Muchas sinux. Acabo de hacer el pedido a oscaro y he hecho el mismo que pedido que hiciste. He estado leyendo que oscaro da problemas y que tarda mucho en enciar las piezas, si no es molestia, cuánto tiempo te tardo en llegar todo? Gracias de nuevo.

Un saludo a todos

Nadie sabe si es necesario cambiar el amortiguador de oscilaciones de la correa dentada? Gracias de antemano.

Un saludo

Gracias por preocuparte. A ver si puede responder sinux o alguna otra persona que pueda ayudarme puesto que estoy a punto de pedir las piezas y sigo sin resolver la duda.

Un saludo

Hola a todos.

Estoy buscando un kit distribución para un Audi a6 c5 2.4 165cv AGA. La duda viene porque según la ETKA la referencia para este motor es 078 198 119 el cual no trae trae ni amortiguador de oscilaciones ni tensor de correa. He estado viendo en oscaro los diferentes kits y veo que hay algunos que si incorporan el amortiguador de oscilaciones y el tensor con referencia de Audi 078 198 479.

Me gustaría saber si mi modelo de motor no incorpora las dos piezas (amortiguador de oscilaciones y tensor correa) y por consiguiente el kit con polea inversora,correa distribución, polea tensora y tornillo es el correcto, o por el contrario el kit con referencia 078 198 479 con todas las piezas es el correcto.

Gracias por todo.

Un saludo.

Perdonad no he podido contestar antes. El tensor se ha roto por completo pero al parecer no se ha roto nada más del motor.

Se tratar de un 2.4 AGA. La pieza en cuestión es la unidad de reglaje de la cadena del árbol de levas de la culata derecha, con esta referencia 078 109 088c.

Gracias a todos.

Un saludo.

Muchas gracias por la respuesta. Veremos a ver que pasa.

Un saludo.

Gracias por contestar. Alguna opinión más?

Un saludo.

Hola a todos,

Os comento un poco el problema. El coche de mi padre, un audi a6 2.4 con 328000 km, empezó a hacer ruido bastante molesto y lo llevó al mecánico para ver qué producia ese molesto ruido. Resulta ser el tensor de la cadena de distribución interior que lleva el motor. No has dicho que la reparación cuesta sobre los 1200 euros puesto que hay que desmontar el motor para poder repararlo. El mecánico dice que con los km que lleva el coche no merece la pena hacer la reparación, que lo único que el cree que puede pasar es el ruido que el coche hace.

Vosotros creeis que se puede romper la cadena? Creeis que puede ser perjudicial? Gracias de antemano.

Perdonad si no pongo fotos pero el coche no es mio.

Un saludo.

El ruido lo hace sobre las 1500 rpm y parece que sobre las 2700 rpm también lo hace pero menos. Si alguien supiese más o menos de donde puede venir se lo agradecería muchisimo. Gracias a todos.

Un saludo.

Hola.

Mi padre tiene un a6 2.4 y sobre las 1500 rpm hace un ruido como si rozara las pastillas de freno con el disco, pero el mecánico lo ha estado mirando y dice que no sabe lo que es. Nos estamos volviendo locos y no damos con el dichoso ruido.

Alguien tiene idea de donde puede venir el ruido? Gracias.

Un saludo.

No se porque os enfadais por si un coche es más bonito que otro o corre más. Ya dije en otro comentario que quien quiera exclusividad que se compre un Bentley, Ferrari, Porsche...

Por otra parte no estoy de acuerdo en el tema de las plazas traseras porque es A5 SB tiene más espacio para la cabeza que en coupe e incluso el mercedes cls y el clase c. Sólo teneis que entrar en la página web de mercedes y ver el tema de las medias.

Audi A5 SB: espacio para la cabeza, 94,7 cm.

Mercedes Cls: 92,4 cm.

Mercedes C: 94,2 cm.

En cuanto a lo del motor si que veo que es un poco corto desde mi punto de vista, pero para otras personas estar sobrado, por eso hay variedad para que la gente pueda elegir, al igual que en la tapiceria, extras...

Un saludo.

Pues solo tienes que mirar las medidas y veras como el audi a5 sportback tiene más espacio para la cabeza en los asientos traseros, incluso no se lleva mucho con el mercedes clase c.

El cls tiene menos espacio en las plazas traseras.

Señores no es por crear polémica, pero si lo que quereis es un coche exclusivo os habeis equivocado de marca. Deberiais haber comprado un Aston Martin, Bentley...

A mi me parece un coche super bonito y que cumple las expectativas de compradores que les gusta la linea del coche pero lo veian poco práctico. Va a ser un modelo que se va a vender mucho.

Un saludo.

Mira a ver si es la bomba del agua.

No se por qué os molesta la idea. Realmente es como un mercedes cls pero más pequeño y lo mismo que el futuro A7 de audi. No es por nada pero si quereis tener un coche exclusivo os habeis equivocado de marca y de modelo.

Un saludo.