Bullete

Es un MG B (más o menos de 1965). Sip,en Google he visto uno impecable, de Burgos, estaba en venta: Año 1968 Marca MG Modelo B Cabriolet Motor 1.798cc, 4cilindros, 96CV el final del anuncio dice esto: El MG B es sin duda el clásico deportivo más popular y querido. En Europa y Estados Unidos existe toda una industria dedicada a su conservación y matenimiento. ¿Como el MG B tuvo y sigue teniendo un éxito tan formidable? Es el referente del pequeño roadster deportivo imitado por todos hasta hoy en día. Coches fáciles y baratos de mantener, diseño atractivo, estilo glamuroso y mecánicas pequeñas pero voluntariosas. El MG B es todo un icono de los coches clásicos. VENDIDO

Hombre, creo que te has calentado....2ª Guerra Civil...habrá que preguntar a Botin y compañia, que nos han metido en esto, no creo que les interese. Según el telf en 5km alrededor de mi casa, en la CAM, lo más barato gasoleo 1,307€/litro y 1,348€/l la de 95, lo más barato! Disfrutad lo votado.

Hola, Me alegro de que lo hayas solucionado rápido y bien, nada como mirar de vez en cuando los niveles...la que hubiera terminado montando el tema no?

No sé que será, pero parece un Morris o algo por el estilo, inglés no???

A las buenas noches, Si sé que te mola el Mini, con este peazo post que te has currado, me bajo del coche y le hago por todos los flancos... Tengo otra captura interesante...no tan callejero, algo más de barrio bien.... Desde casa no sé si podré colgarla, que no tengo compresor y no controlo.

.....CU-ÑA-DO !!!!!!! no sabes leer entre lineas... CUÑADO/a = cuando te llevas bien con él/ella "El hermano/a de mi marido/mujer" = cuando la relación no es tan buena :roll1: +1

Este insistía en que los calentadores no son. Que solo actúan a -1 o -2. S'e lo he preguntado expresamente varias veces. He hablado con Santiago, mi distribución se hizo hace 25 mil o mas km, hubiera saltado antes no? Bueno esta claro que bronca no habrá, mientras no pretenda cobrarme una pasta. Voy a ir de pardillo otra vez, que lo arranque delante mía y me cuente... Tu opción de ir, llevarme el coche y no decir ni Pío es buenísima jejeje Como dice un amigo, quien te altera te controla, de manera que mañana toca ser zen. GRACIAS!

Gracias, tomo nota también. Lo primero recuperar el coche. Que Cagada, pensé que era donde le hicieron el mantenimiento y buena pinta, limpio, sin becarios, con material, petado de grupo vag, pinta gente seria y formal, pero no, triste realidad. Mañana me pongo el traje de abogado o ropa militar o de chungo o voy de piolin? Por lo pronto me voy con el rumano que me hace ñapas.... Es que si la bomba se va se va, pues me han mentidooooooooo Lo dicho, gracias.

Si si si, me la han intentado clavar.... Mañana risas. Gracias golfinho. Me fio 100% de wizar.... No por nada

Gracias tío, estoy en el móvil que leo una m****, pero con esto que me cuentas mañana a las 8 estoy en la puerta a pedir que me devuelvan el coche. El jefe de taller me dijo que era la bomba. Punto. Luego no sabe o me ha mentido. El jefe de taller me dijo que no eran los calentadores. Que estos trabajan a menos 1 grado y que no afectan al arranque, pero dice que tres se han pirado. Luego no sabe o me ha mentido... No sigo, estoy poniendo malo.... Gracias wizar.

jod** jod** jod** Si la bomba no es, me planto mañana en el taller a sacarlo y decirle un par de cosas al fulano Seguro no es? Me han dicho que era la bomba. Me han contado una de indios. Flipo. Puede ser que hicieran mal la distribución? Pero han pasado muchos km?? Gracias gracias

Ok. Ahora lo veo, estoy con la manzana y no me termina de convencer el app este... Gracias y venga esa coca que invito!

Este es un callejero total, mi hermana tenía uno, el Panda Movida, con peazo de cassette estereo...por eso hice la foto...el estado no es precisamente impecable....las fotos igual de malas con el móvil...

Mar, Foto en Madrid hace unos días...a pesar de la matricula jeje

Una del otro día, me pierdo con este hilo tan chulo, seguro habrá alguno, pero es que estaba impecable:

Una del otro día, me pierdo con este hilo tan chulo, seguro habrá alguno, pero es que estaba impecable:

NO. Es un taller en Boadilla, donde le han hecho los últimos mantenimientos. FEVINSA. Jesús Nafría es el Jefe de Taller. Hablaré con Wizard, pero puse varios hilos y los gurus del foro pasaron bastante de mi, de manera que no sabe uno si molestar o no.... Mi hermano sigue llevando el coche a AYUCAR, que ahora se llama BULLCAR, que ironía él esta contento, yo hace mucho que perdí la confianza.

Hola v4motos, voy a necesitar una bomba de inyección, si te doy los datos me lo miras?? Te pongo un privado. Gracias. Bullete.

Gracias, invito invito, niñoooooooooooo pon una cervezaaaaaaaaaaaaaa y otror Whiskycheli

Fueron chequeando cosas y el ordenador no saltaba nada, no daba errores ¿? Descartando han dado con la Bomba que dicen tiene mal el avance ¿? Dicen es un tema electrónico. Pues eso, dicen dicen dicen. Gracias, date prisa en pasarte a tomarte algo, que ya voy pedo...

jijijiji Viene un tiempo arrancando regular, pero sólo en frío, esas cosas que notas que no van como debe, pero ha empeorado, tarda, nunca a la primera y siempre después de varios segundos de estar trabajando, como si no tuviera gas. Pensaba que eran los calentadores y no le había dado excesiva importancia...pero... :crying_anim: perdón, unos mocos, me han llamado para darme la buenísima noticia. Estoy en el Bar de Mac, te invito a una copa... :cry1: El Taller creo que es un acierto, pero nunca se sabe, no me fío de ninguno, para eso también esta el Foro no? Espero que me digan estas tonto, eso es la trocola tal y cual o me digan que si, que tiene toda la pinta y que es lo que toca, pero que puedo ademas hacer esto o lo otro... Conozco a gente de una concesión oficial, cerca de casa, encantadores, me hicieron la chapa de lujo (que paga el seguro), pero para una llave nueva sólo me hicieron un 10% de descuento (rico en cualquier caso) y me cobraron la programación y demás historias que acarrea la llavecita de las narices, lo normal, de manera que no he ido...jijiji

Felicidades a los premiados....a la pata, al amigo que repara el Allroad y tiene trabajo, al del piso etc etc etc etc! Necesito un guiskidoble u dos! :cry1: Pasaba por la puerta del bar y he oido la palabra BOMBAAAAAAA! Yo necesito una inyección :crying_anim: , digo, una bomba de inyección... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=256758&st=0&p=3194392&fromsearch=1entry3194392

Buenas tardes amigos, Me dicen que es un fallo de la Bomba de Inyección, que no admite reparación :ranting2: Han hecho un ajuste y regulado lo que sea y arranca bien, pero no se sabe hasta cuando.... Mañana con el coche bien fío, comprobarán que arranca bien y a casa con el enfermo. Me cobrarán mano de obra y diagnosis. Alguna opinión al respecto? He leído y buscado en la Biblia, en Mecanica en General, pero no veo nada de esto, no sé si debo colgar el hilo allí, en vez de en nuestro subforo... Gracias de todas maneras.

Buenos días, Ayer no pude volver a entrar. No no, batería y motor de arranque hacen sus cosas. Alternador bien. Filtro gasoil cambiado y comprobado. Calentadores 3 bien 3 mal, pero me dicen que en este coche trabajan a 1 o 2 grados bajo cero, no es pues. Ayer lo ultimo que sé es que tenían que comprobar la inyección, la bomba.... Veremos si da la cara.

Buenas, Echarme una mano hombreeeeeee que todo comentario se agradece. En un rato le meten mano, no arranca bien, el ordenador no ha dado fallos. Le doy a la llave y tarda mucho en empezar a hacer cosas. Como es mi primer calamar, estoy acojonaito. Si fuera gasolina, os diria que es como si se hubiera quedado sin gasolina y volvieras a arrancarlo, cuando decide coger, se sube de vueltas y rapidamente se regula perfecto, desde ese momento en frío, nada de nada, luego es como si no hubiera pasado nada... A estas horas ya le habrán metido mano, no quiero ni llamar....