Bullete

Mas culpa del zarpas que lo saca sera del ñapas que los montó, sacar es "fácil" aflojatodo giras a izquierdas y rezas por que el ñapas que los apretó anteriormente supiera parar antes de gripar la rosca del calentador a la culata, ademas de que la carbonilla y residuos no hayan conseguido lo que el ñapas se quedo corto. Creo que hacen bien en advertirte de lo que pueda pasar y no que te vengan con el cuento de que una hora y luego que si se ha roto esto y la abuela fuma. Por cierto estoy con tolo 4 horas por eso imposible, tendran otra tecnica o se han colimpiado mucho. Bullete puedes conseguir por no cambiar los calentadores desde un desgaste prematuro de batería, alternador y piezas moviles del motor hasta romper un catalizador por el combustible no quemado. Buenas, Por fin dejado en taller, veremos que me dicen. El ordenador no ha dado ningún fallo. A las 13 horas lo arrancarán y veran lo mal que hace y se pondrán a investigar, estaré toda la mañana acojonaito. Los calentadores me dicen que no son, puesto que trabajan con temperatura baja y mi garaje es de 10º casi siempre... Ya os contaré. gracias.

Dicen que un cliente cabreado se lo dice a un minimo 10 personas, uno satisfecho, puede que a ninguna...pocos apuntados no?

Buenas, para el motor AKE que creo que es el tuyo me parece que no hay calentadores cerámicos, se montaron a partir del 3.0 TDI. El par de apriete para el AKE es de 15 Nm. Importante limpiar el canal del calentador antes de sacarlo y te recomiendo echar 3en1 o algún spray desincrustador/aflojalotodo/antióxido que tengas por casa. Y si tienes dinamométrica usarla tambien para aflojar (no todas lo permiten), a 20 Nm por ejemplo. Gracias Tolo, es AKE, pensaba decirte...dinamoque??? pero google tiene estas cosas: La llave dinamométrica o llave de torsión o torquímetro es una herramienta manual que se utiliza para apretar los tornillos que por sus condiciones de trabajo tienen que llevar un par de apriete muy exacto. Pues eso, que al taller, ASI que no me complico y mira que se han ofrecido amigos a hacerlo y he estado tentado, pero mañana le enchufan el vagcom y veremos que dice....tres presupuestos en talleres decentes y a correr. Lo bueno es que gracias al Foro, tendré pistas para defenderme y no ir de membrillo. Pues eso, muchas gracias.

puffff si parecemos tontos los que nos juntamos con la manzana...a ver a ver, tu que tienes...como los niños chicos... para mi una básica es WICANGO para los radares, free. el resto es cuestion de gustos

Gracias gemar, tomo nota.

Has metido esta foto en el hilo de clásicos callejeros??

Buenas, No había visto las respuestas, este nuevo foro es más claro y mas limpio :clap1: Pues estoy completamente de acuerdo con vosotros. Es más, ahora me falla al arranque, seguramente calentadores, pero ya tengo la duda de si me cambiaron finalmente el filtro del gasoil o no, se empeñaron en quitarme de en medio, incomodaba, no volveré, ya no estoy tranquilo, era un sitio perfecto para una m**** de cambio de aceite...pero la duda me esta matando, como sea el filtro, alguno pilla...

Se puedeeeeeee?????? Esta abierto¿¿¿¿¿?????? Un roncito por favor. Como estamos de estreno, voy con un chiste, que me hace falta, con permiso: > UN HOMBRE LLEGA A SU CASA Y SE ENCUENTRA A SU MUJER EN LA CAMA desnu** , DESMELONÁ, ESPATARRADA JADEANDO COMO UNA LOCA. > > ¿QUE TE PASA? > ¿QUE HACES desnu** ENCIMA DE LA CAMA? > ¿HAS ESTADO CON ALGUIEN? > > A LO QUE LA MUJER LE DICE : > > HE HECHO EL AMOR CON UN EXTRATERRESTRE... > ¡¡¡DIOS MIO!!!... ¡¡¡QUE MARAVILLA!!! > > ¿TU ERES TONTA?... > LOS EXTRATERRESTRES NO EXISTEN. > > PUES ME DIJO QUE ERA DEL PLANETA AGOSTINI.

Hola Tolo, este no te contesta? sigo buscando info. mi caso el mismo, le cuesta y cuando arranca humo blanco a saco. la duda por otro hilo es si no me cambiaron el filtro o esta mal colocado...no sé si el tema del humo descarta el filtro...que opinas? Gracias.

Buenas, y que yo estoy buscando información y que no tengo ni idea de mecánica, pero en casa hago todas las ñapas, que este es el primer calamar que tengo, que parece se me han pirado los calentadores y entonces, buscando, leo este hilo y me descojono... mi opinión: si se rompe, será culpa del zarpas que lo haga y tendrá que responsabilizarse de hacer mal su trabajo y como si tarda una semana en volver a dejarlo todo en su sitio, no????? Es decir, por lo que me entero, cambiar los calentadores es la típica cosa tonta, pero que como todo en la vida, se tiene que saber hacer y cobran por eso, por saber hacer, no por ser un inútil y encima te desmonto la culata y que se yo, porque soy un inútil, es que es de coña, se pone en lo peor, el crack, pues dedícate a otra cosa no? que jeta, me pongo malo con estas cosas.... mañana me tocará pedir presupuestos varios y me pongo malo.... muchas gracias a todos por la info, ahora sé lo que vale un calentador. Que me cargo por forzar por las mañanas para arrancar? El motor de arranque y el alternador no? Es para saber cuantos días de margen tengo o dejar de moverlo...cada mañana vamos a peor...

Buenas, Con permiso y mucha ignorancia, unas preguntitas... Supongo que este PDF es del Elsa. Es lo mismo para un 2.5 TDI ¿? o tengo que buscar lo mismo para mi coche? No me arranca bien en frío, le cuesta un huevo y luego nada, sólo después de bastantes horas sin moverlo. No tengo claro que no me hayan dejado de cambiar el filtro de aceite o sean los calentadores. En este caso, si son los calentadores, ya veo varias posibilidades, pero me gustaría saber si los míos son cerámicos y la puedo cagar partiéndolos....modo de averiguarlo? Muchas gracias.

Hola, Tengo un 2.5 tdi Arranca mal en frío, solo en frío, hubiera jurado eran los calentadores, pero hice el cambio de aceite hace poco y no me gusto me apartaran del coche..... me pOnes en duda.... Y si no me cambiaron el filtro??? Voy a investigar mas. Pensaba cambiar calentadores.... Que opinas? Gracias.

Me dice la gente que me rodea y dice saber de coches que es una operación delicada, que no es como las bujías que no vaya a un sitio ñapas que son caros que vaya al conce oficial que si se hace mal pueden terminar jodiendo la culata que solo cambie el que se haya pirado....Jajajaja esta gente no sabe lo que es ASÍ.... tengo que entrar en mecánica y darle al buscador....seguro que hasta me encuentro un brico.... Gracias!

No tuve tiempo de mirar nada. Gracias Mad, ahora veo el link.

Holas, Hace tiempo que no quiero ver lo inevitable, pero definitivamente, cada vez arranca peor. Toca taller. Gran pereza. Los calentadores. Cuantos tocara?? Los cambiaríais todos o solo los que estén mal? Me pondré a buscar hilos sobre el tema y ya os contaré como voy...

Suerte cOn la denuncia y me alegro no fuera nada. Vaya tela. Con todo lo que han contad, empiezo a no creerle que le hayan cambiado aceite y filtro al mío...esPero que no s'e lo hayan cobrado y listo.... Son capaces!

Esto ni es una presentación ni es nada....

Yo puse invision en el buscador y sale el app

Yo tengo una manzana 4 explica porfa lo de la app en invision. Gracias de antemano. Edito: es gratis... Para variar. Lo hiciste? Es fácil y se ve de lujo el foro. Perdona que no pude entrar hasta ahora. Compras, instalas, metes clave y listo cubata.

Desde una manzana 4, pues de lujo, con el app descargado de invision... Mas rápido y cómodo.

Una ayudita por favor...

Te pasa como a mi, ves eso y piensas que el día que tengas un problema... Hasta he pensado un día ponerme a hincharla con El compresor para probar todo. Espero ver que t cuentan. Pd un lujo el app de invision

Felicidades. Un lujo de gente.

asi estamos, ensayo error ensayo error ensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo errorensayo error ensayo error hasta los c***! soy un inutil, no hay manera, que ascazo madreeeee seguro que a la vez que aprietas y enciendes, no tienes que meter otro dedo por el culo, soplar y mantener un ojo cerrado????? jod** que desesperación

jod** como esta el patio, me alegro....de que la pillases Al poco de sacarlo yo, impecable, pintado entero, un asqueroso al salir él de aparcado, me rozo un poco el alteral y lo mismo, ni se habia enterado, gracias a que estaba hablando por telefono dentro del coche, sino nada de nada, me costo hacer que firmará el listo el parte, quería darme su nombre y telefono....que nacimos ayer.....venga a dar lecciones y decir chorradas....paciencia madreeeeeeeeeee Me ha costado mas de un mes que acepten el parte, como para sólo haberle cogido el telefono, al pajarraco. Ahora, por una m**** de roce, vuelta al taller....