Bullete

Perdón es un B5 (voy aprendiendo jeje)

Efectivamente es una rotula de la dirección lo que le cambiarán. Si no insisto nada de nada, creo que puede ser el renting que presiona al taller para diga que esta todo en orden ¿? no entiendo esa política frente a un buen cliente.

Los amortiguadores estan de la siguiente manera:

adherencia al suelo: 54% y 53% delanteros y 36% 35% traseros

frecuencia de resonancia: 15hz delante y 17 hz detrás

peso: 365kg delante y 570 kg detrás

¿?

No lo puse xq ya bastante ladrillo era . . .

Gracias a todos.

Buenas,

Parece que no me entero de nada . . . cuelgo mi mensaje aqui a ver si alguien me echa una mano gracias de todos modos!

Buenos días,

Soy novato novato, asi pues primero de todo un saludo a todo el mundo.

Necesito vuestra ayuda por favor.

Vamos a comprar ese magnifico coche de segunda mano . . . como no sabia nada de Audi, me perdonéis todos, en mi casa sólo hemos tenido bemetas y pocos, el resto renoles y demás, bueno al lío, me pongo a buscar desesperado información en interné, me entero del mundillo de los foros, en coches.net veo un enlace a esta pagina . . . y aqui estoy con mi problemilla q os cuento:

El coche es de renting, 90.000Km reales antes de quedárnoslo va al conce a una revisión, la usuaria habitual dice que no es estable, yo le noto un ruido en la dirección y en la zapata de freno derecha, por lo demás va de cine.

Voy a retirarlo y empieza el cachondeo: q de amortiguadores esta bien, lo han metido en una máquina y dice unos porcentajes q ok ¿? Lo de la dirección es una avería que saldrá con el tiempo pero que ellos no ven nada ¿? Las pastillas de freno que de tres o cuatro frenazos fuertes y se quita (en este momento yo ya estoy de color rojo, claro) . . . como soy una persona educada y respetuosa no me cago en su pm pero se lo imagina, se pone nervioso, va el “tio” y me dice . . . pues si tiene 90.000 Km tendría que hacerse la distribución!! Y ya alucino en colores ¿¿para qué se cree que estaba el coche en el taller?? ¿¿Para que se dieran un paseo con el?????

Nueva cita, entra en taller (esta allí y miedo me da en sus manos) ahora le están haciendo la distribución, el ruido ha resultado ser una barra q también arreglan pero los amortiguadores insisten en que están en correcto estado y que les queda media vida!! jod**rr ¿os duran los amortiguadores 180.000KM? Lo de la zapata de freno no he insistido, supongo un error.

Total, que estoy mosca, que no me fío nada, que no conocía el servicio Audi pero es verdaderamente para echarse a temblar, con que poca verguenza te cuentan mentiras a la cara, madre.

A ver si alguien me echa una mano y me ilumina un poko que falta me hace.

¿Que más le toca a los 90mil q no me hayan dicho???

Muchas gracias y perdón por el ladrillo . . . prometo no volver a meter un rollo de este calibre.

F/A

Lo dicho, perdón por el ladrillo, estoy despistado y bastante

tero, ¡sacalo de Madrid!

es un infierno, presiona en tu seguro y que te lo lleven si puedes a otro taller lejos de aqui!!!

yo cuanto mas leo mas me asusto, no sé si dejar de leer en el foro y dejar que me enculen al ir al conce, de tonto feliz se vive mejor, la unica pega: q es mas caro

si es que son unos chapuzas de c***

F/A

el servicio es una m****

en Madrid lo que yo he visto es nefasto

¿nadie sabe un concesionario bueno en Madrid???

se te quitan las ganas de comprarles los coches

F/A

Buenos días,

Soy novato novato, asi pues primero de todo un saludo a todo el mundo.

Necesito vuestra ayuda por favor.

Vamos a comprar ese magnifico coche de segunda mano . . . como no sabia nada de Audi, me perdonéis todos, en mi casa sólo hemos tenido bemetas y pocos, el resto renoles y demás, bueno al lío, me pongo a buscar desesperado información en interné, me entero del mundillo de los foros, en coches.net veo un enlace a esta pagina . . . y aqui estoy con mi problemilla q os cuento:

El coche es de renting, 90.000Km reales antes de quedárnoslo va al conce a una revisión, la usuaria habitual dice que no es estable, yo le noto un ruido en la dirección y en la zapata de freno derecha, por lo demás va de cine.

Voy a retirarlo y empieza el cachondeo: q de amortiguadores esta bien, lo han metido en una máquina y dice unos porcentajes q ok ¿? Lo de la dirección es una avería que saldrá con el tiempo pero que ellos no ven nada ¿? Las pastillas de freno que de tres o cuatro frenazos fuertes y se quita (en este momento yo ya estoy de color rojo, claro) . . . como soy una persona educada y respetuosa no me cago en su pm pero se lo imagina, se pone nervioso, va el “tio” y me dice . . . pues si tiene 90.000 Km tendría que hacerse la distribución!! Y ya alucino en colores ¿¿para qué se cree que estaba el coche en el taller?? ¿¿Para que se dieran un paseo con el?????

Nueva cita, entra en taller (esta allí y miedo me da en sus manos) ahora le están haciendo la distribución, el ruido ha resultado ser una barra q también arreglan pero los amortiguadores insisten en que están en correcto estado y que les queda media vida!! jod**rr ¿os duran los amortiguadores 180.000KM? Lo de la zapata de freno no he insistido, supongo un error.

Total, que estoy mosca, que no me fío nada, que no conocía el servicio Audi pero es verdaderamente para echarse a temblar, con que poca verguenza te cuentan mentiras a la cara, madre.

A ver si alguien me echa una mano y me ilumina un poko que falta me hace.

¿Que más le toca a los 90mil q no me hayan dicho???

Muchas gracias y perdón por el ladrillo . . . prometo no volver a meter un rollo de este calibre.

F/A