neumatico
-
Mensajes
24 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por neumatico
-
-
no conozco ninguna financiera de ningun concesionario de ninguna marca que sea mas barato que tu caja o banco de toda la vida
ejemplo
importe a financiar 20000€ en la casa al 9y pico% a 6 años ,cuota 360€
en kutxa el mismo plazo de años al 6.75, cuota 338€
diferencia de 22€mes por 72 meses ,casi 1600€mas barato
en cuanto al seguro te aconsejo uno que tenga oficinas fisicas en tu ciudad ya que los telefonicos.... no me gustan
saludos
Hola. Efectivamente es difícil que la financiera de ninguna marca de coches te iguale la TAE del préstamo que te puedan dar en tu banco de toda la vida, y si lo hacen es porque en tu banco no te aprecian mucho.
Eso no quita para que, como por ejemplo en mi caso, te resulte más interesante financiarlo con VW Finance (la financiera de AUDI). Bien por la forma de pago, porque a mi me interesaba pagar mas del 50% al principio, luego estar 36 o 48 meses pagando una cuota baja (50 €/mes es el mínimo) y luego pagas el resto al final de esos 36 o 48 meses. O si quieres no lo pagas y entregas el coche, o lo cambias por otro, etc.
La TAE es del orden de 3 puntos mayor que la de un préstamo de un banco.
Saludos
hola
es cierto ,en eso tienes razon ,si te interesa hacerlo de esa manera ,es mejor en los concesionarios ,ya que los bancos no te dan esa opcion
pero de la manera tradicional de comprar un coche y pagarlo con idea de tenerlo mas de tres años es mas ventajosa con el banco, como bien dices sobre tres puntos menos aprox de inters
saludos
-
Yo considero que hoy en dia sale mas a cuenta financiar en concesionario, que tienen precios promocionales con los bancos, que directamente con el banco...
haz numeros y veras como no tienes razon
la unica ventaja de las finacieras es que te exigen menos requisitos a la hora de concederte el prestamo y precisamente por eso suelen ser mas caros ,porque asumen mas riesgos
y en el caso de que te concedan un tae mas bajo que una caja ,te lo cobraran en comisiones o en sobreprecio del coche o en algun sitio
es que es asi, he mirado casi todas las financieras de casi todas las marcas y son mas caras ,ojo que hay bancos que se pasan ,pero si buscas siempre hay algun banco o caja mas barato ,seguro
saludos
-
Sobre seguros prueba con linea directa, direct seguros, suelen hacer buenos precios contratando por internet. De Grupama tb me han hablado muy bien.
En cuanto a financiación siempre te saldrá mejor en la financiera de Audi que en el banco, aunque es mirar el tipo de interés que te apliquen, o mejor aún, sumar todas las cuotas y ver cuánto suman por el banco y por la financiera; lo que te sume menos será lo mejor.
hola
no conozco ninguna financiera de ningun concesionario de ninguna marca que sea mas barato que tu caja o banco de toda la vida
ejemplo
importe a financiar 20000€ en la casa al 9y pico% a 6 años ,cuota 360€
en kutxa el mismo plazo de años al 6.75, cuota 338€
diferencia de 22€mes por 72 meses ,casi 1600€mas barato
en cuanto al seguro te aconsejo uno que tenga oficinas fisicas en tu ciudad ya que los telefonicos.... no me gustan
saludos
-
hola
aqui teneis el link de las ventas en lo que va de año en españa
http://www.anfac.es/global.htm
bmw ,honda ,lancia,nissan ,miniy smart ,son las pocas que se salvan de la caida
audi baja un 8% y marcas como citroen baja un 21% ,opel un 27%,renault un17%,y seat un 13%
con estos datos se deduce que la gente que gana 1000€ no se pueden comprar coches y los que ganan mas
se siguen podiendo comprar coches ,hasta cuando? ya veremos
aunque una cosa tengo clara si tengo que pagar sobre los 25000€ por una berlina generalista ,tipo laguna
ford etc prefiero pagar un poco mas y sino no comprarme nada
saludos
-
hola
como lei una vez pero no me acuerdo donde ,el payaso que te lo ha rallado
solo tiene una llave ,pero tu tienes tu audi
lo del lapiz de la casa a veces se nota mas que el propio arañazo ,dale un poco
de pulimento y lo disimulas un poco y cuando tengas alguno mas ,que los tendras,
a pintar y listo
saludos
-
que os parecen los precios del nuevo A 4 tdi s-line de alemania entre 31000 euros y 32000 euros con alarma faros de xenon etc y entre 1500 kilometros y 5000. merece la pena subir a por uno, aqui en españa nuevo sale unos 36000 euros el tdi s-line sin nada mas. espero vuestras respuestas los precios de alemania los e visto en mobile. de un saludo
al precio en alemania hay que sumarle, gastos de viaje, IVA, y algo mas, que en total sumaria mínimo entre 3000 y 4000 euros.
Al fianl mismo precio o algo
tu decides.
hola
al precio del coche hay que sumarle gastos de viaje ,seguro y matriculas para traerlo rodando (o pagar un camion)y luego el impuesto de matriculacion mas los gastos de matriculacion ,en ningun caso el iva ( a no ser que tengas cif intracomunitario que pagarias el iva aqui o alli y luego lo desgrabarias ) el iva ya lo pagas alli y no vas a pagar dos veces lo que hay que pagar es el impuesto de matriculacion segun unas tablas de hacienda en funcion del tipo de motor del vehiculo y los años de antiguedad
si el coche tiene menos de un año ,no es muy rentable pero a partir del año te puedes ahorrar mucha pero que mucha pasta
saludos
-
hombre yo mas bien pienso que lo que hacen es comparar tres coches de 32000€
y luego cada uno decide si pillarse un audi con menos motor y menos equipamiento
o un c5 con mas mas motor y mas equipamiento o un passat con mas motor
y mas equipamiento ,yo personalmente pienso que quien se compra un audi ,un bmw,
o un mercedes sabe que paga un % muy alto de mas por la marca y que hay otras
marcas mas baratas con las mismas o mas prestaciones
personalmente yo no pagaria 32000€ por un citroen pero bueno ahi esta
saludos
-
hola
para desactivar el pitido del cinturon hay un truco tan facil como agenciarse
una hebilla en un desguace o similar y engancharla en la clavija
saludos
-
Que me aconsejais?
Saludos a todos soy nuevo.
Bienvenido a esta gran familia.
¿Rubias o Morenas? Partiendo de la base de que los dos son buenas maquinas
A mi personalmente el nuevo A4 (B8) sin ninguna duda.
Saludos
jod**, es que lo pones dificil... ...¡prueba los dos!
Y luego esta el tema de la traccion trasera, ¿te gusta? Porque no es para todo el mundo, a mi no me gusta por ejemplo, prefiero la sencillez de manejo de los coches con traccion delantera...(o la falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando)
Me cito a mi mismo para recordar que fui yo el que dijo, y en este orden las cosas:
1. Prueba los dos ¿Esto hace falta explicarlo? Venga, lo explicare para los que no lo hayan entendido, , me refiero a que se compre el que mas le guste....una vez probado y entendida la diferente dinamica de funcionamiento de traccion trasera/delantera. No le recomiendo una u otra.
2. ¿Te gusta la traccion trasera? (Esto no lo explico, quien no lo entienda tiene un problemilla)
3. A mi me gusta mas la sencillez de manejo de los delantera (quedaros con el primer trocito...."a mi me gusta mas", holaaaa, hay alguien ahiii???
4. "falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando"
Si digo que a mi me gusta mas la traccion delantera, no estoy diciendo que sea mejor, simplemente digo lo que me gusta a mi sin entrar en debates de mejor o peor, asi que no puedo estar equivocado cuando hablo de mis preferencias. ¿O conoceis mis gustos mejor que yo?
En cuanto al punto 4 y si os creiais que iba a entrar al trapo, lo llevais claro, sigo pensando lo mismo y no me vais a convencer...es inutil, dejarlo ya...
Parece que no se puede hablar de las desventajas de la traccion trasera, sino eres calificado inmeditamente de taliban. ¿Esto es objetividad?
Pues vale, vosotros ganais, el Audi es peor coche, es traccion delantera, que le vamos a hacer, lloraremos amargamente por las noches por no tener las suficiente aptitud al volante para conducir semejantes maquinas... ...que triste me he quedado!
Parece que a algunos no os gusta debatir, lo que os gusta es polemizar y eso es bien distinto. Que os aproveche.
P.D: Tigretón, las dos son grandes maquinas como dije de buen principio, y las dos son un disfrute para el cuerpo. Ya nos diras que decides! :clap1:
hola
si que hay alguien aqui no te preocupes que te hemos entendido y yo personalmente estoy de acuerdo
contigo en todo menos en una cosa ,ya se que es segun tu esperiencia ,pero la de los demas puede ser
otra experiencia bien distinta cosa que por eso,por ser experiencia de cada uno las dos son razonables
pero no por ello ciertas
y te digo que no estoy de acuerdo en una cosa sabras que es el punto 4 como dices tu y me parece normal
que no entres al trapo como tu dices sencillamente porque tu experiencia personal que puede ser
razonable en otros casos ,en este punto no lo puedes defender ni argumentar de ninguna manera nada
mas que como experiencia personal que segun mi criterio es equivocada
ya esta nada mas yo tampoco quiero polemicas con nadie solo puntualizar
saludos
-
tambien hay que decir que el audi a4 salio al mercado a finales de 2007 y la gama de BMW no se si era de 2005 o 2006 y que se comenta por ahi que en cuestion de poco se va a renovar. creo que para septiembre u octubre tiene un restyling. No es que este desfasado ni mucho menos, sigue siendo el Nº1...pero este detalle esta ahi.
hola
la nueva gama de motores (efficient dynamics) del serie 3berlina asi como algun detalle interior ha sido renovada
en septiembre de 2007 y para septiembre de este año se espera la presentacion de restyling
exterior que sera muy leve afectando a nervios en el capo ,retrovisores (muy parecidos a los del a4)
y opticas traseras por lo que se llevan dos meses
saludos
-
hola
bueno pues yo pretendo ser objetivo y lo primero que puse es que probe primero el a4
y luego el 320 y este debate le he vivido en otros foros tanto de bmw como de mercedes
y aqui en el de audi por eso pido objetividad porque en los demas foros la hay no al
100% pero mas que aqui
a mi me gustaba un monton el nuevo a4,los faros delanteros ,el interior etc y estaba en
la misma tesitura que la persona que pide opinion y me decidi por el otro ,bueno ya esta
sin mas los dos son buenos coches pero es que nuestro amigo xluis pide consejo ante su duda
me veo reflejado en ella por que yo la tuve y veo que le dan respuestas sin argumentos tipo
lo de las rotondas y otro compañero que no me habia fijado que dice que el 320i es una evolucion
del 318 antiguo :ranting2:
tienes razon en que cuanto mas deslizante es el suelo son mas delicados y en todo lo que comentas
pero hay otros comentarios en el hilo (no los tuyos) que no son apropiados para una persona que
busca cosejo de ahi que pida objetividad nada mas
y por supuesto que tienes derecho a dar tu opinion ,por supuesto y yo estoy de acuerdo en cosas
que dices pero tambien estaras de acuerdo conmigo en que hay otros comentarios de otros compañeros
que no son acertados y estan hechos bajo (no voy a decir fanatismo) pero casi
y añadir que el 320i de 170cv no es una evolucion del 318 antiguo de gasolina ya que el 318i ahora lleva
143cv y antes 129 y el 320 actual lleva 170 frente alos 150 del anterior , eso si con 4 cilindros
es una evolucion del motor anterior en el que se han sacado 20cv mas con mucho menos consumo
y mas prestaciones y que por cierto que algo les debe preocupar esta evolucion a los ingenieros
de audi y de mercedes ya que han hecho lo mismo cuando han visto el resultado (gasoil mas caro,
menos impuesto de matric.,menor consumo ,mas prestaciones) o sino como se explica que a los 6 meses
de sacar una version de gasolina esten a punto de sacar otra mas potente por el mismo precio?
y en mercedes tres cuartos de lo mismo
bueno y volviendo al primer mensaje yo lo que he sacado en conclusion despues de mirar las tres opciones
es que ahora mismo si quieres un coche de gasolina de este segmento (a4 160cv,bmw 320i, mercedes c180 k)
PARA MI la mejor opcion por prestaciones,consumo y precio final es el 320i ya que ahora se pueden sacar
descuentos facilmente del 10-12% cosa que ni se acerca ni de lejos en audi y menos en mercedes y si
encima te convence la traccion trasera como es mi caso pues esta todo dicho
saludos
-
hola
el ejemplo del boli me lo pusieron en la mercedes
otra cosa el bmw lleva un reparto de pesos 50-50% en los dos ejes
por lo que el mayor peso no lo tiene en el motor ni atras lo tiene igualado
no me digas como lo hacen pero es asi
en cuanto a lo de los expertos ,yo no lo soy pero leo bastante y segun lo
que leo saco mis conclusiones y estas son que un tracccion delantera se va de frente
y un traccion trasera no ,se puede ir de culo pero para mi es mas facil de controlar
y en este post se ha dicho que las rotondas y las curvas se cojen mejor
con un traccion delantera que un trasera y no lo admito por que no es asi
esta bien que intenteis ayudar al compañero que ha pedido consejo pero
con argumentos ,no porque si o por que vosotros habeis elegido audi
sea lo mejor no, hay que dar argumentos pero veridicos no vale que veo muchos
bmw en la cuneta y que, te cuento yo cuantos tracccion delantera veo estampados por ahi no pues lo mismo
que yo no trato de convencer a nadie que se compre lo quiera pero ha pedido consejo y hay que ser
OBJETIVO ,que yo casi me compro un a4 b8
aqui teneis articulos sobre lo que estamos debatiendo
http://www.motorspain.com/06-05-2007/vario...BFcual-es-mejor
http://www.diariomotor.com/2007/02/13/trac...Fque-prefieres/
en estos links como en muchos otros podeis ver que un tracion trasera no se te va a ir nunca de FRENTE EN UNA
ROTONDA que es lo que intento deciros con argumentos
otra cosa es que guste mas o menos o que sea mas dificil de conducir o lo que querais pero esto es otro debate
yo en pocas semanas he sido capaz de hacerme ha esta traccion sin problemas ,tambien habra gente
que por su forma de conducir no le guste o le vea mas peligrosa (con nieve ,en mojado etc) pero en
condiciones normales....
saludos
-
hola
no se trata de entrar en polemicas aunque yo no creo que sea inutil
es simplemente que cada uno da su opinion ,pero una opinion con fundamento
y decir que un traccion delantera encara mejor o con menos peligro las
rotondas que un traccion trasera es cuando menos dar una opinion
gratuita y poco subjetiva y cuando menos sin fundamentos ya que es
justo al contrario
te pongo un ejemplo que me pusieron en la mercedes
coje un boli encima de la mesa y cojelo por la punta y arrastralo por toda
la mesa ,no controlas el culo del boli a no ser de que lo hagas muy despacio
ahora coje el boli por el culo y empujalo por toda la mesa ,lo llavas donde
quieres, controlas el culo y la punta no?
entonces a que viene eso en contra de la traccion trasera tendra otros
inconvenientes que no digo que no, pero ese no es precisamente
es tu opinion y la respeto aunque la mia sea la contraria y solo te digo
que no es asi que estas equivocado ,que sea mas omenos dificil para un
conductor medio cojer un traccion trasera ,bueno puede ser (yo no soy
ningun experto ) pero de ahi lo otro,no
me parece muy bien que defendais el coche que habeis comprado
pero sin fanatismos que hay mas marcas que tambien tienen buenos
coches y la muestra la teneis en el nuevo motor de 180cv que ha sacado audi
porque lo ha sacado por que se ha dado cuenta que bmw con su nuevo
motor de 170cv con tecnologia efficient dynamics tiene unas prestaciones
cuando menos iguales sino mejores con un menor consumo y un menor
precio ,al igual que mercedes ,tambien a retocado el motor del 180 kompresor
para conseguir un menor consumo y un menor impuesto de matriculacion
algo habra visto audi entonces con respecto a la competencia no?
por cierto los coches de traccion trasera tambien tienen controles de traccion
se estabilidad de ayuda a la frenada etc
saludos
-
Que me aconsejais?
Saludos a todos soy nuevo.
Bienvenido a esta gran familia.
¿Rubias o Morenas? Partiendo de la base de que los dos son buenas maquinas
A mi personalmente el nuevo A4 (B8) sin ninguna duda.
Saludos
jod**, es que lo pones dificil... ...¡prueba los dos!
Y luego esta el tema de la traccion trasera, ¿te gusta? Porque no es para todo el mundo, a mi no me gusta por ejemplo, prefiero la sencillez de manejo de los coches con traccion delantera...(o la falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando)
hola
me prece que estas equivocado ,precisamente es en las rotondas y salidas de curvas donde un traccion trasera marca la diferencia sobre un traccion delantera y por mi experiencia te puedo decir que si entras en una rotonda acelerando con un traccion delantera puede que tomes recta la rotonda y con un traccion trasera lo unico que te va ha hacer es meterte mas de lleno en la rotonda y si aceleras , ayudarte a trazar la trayectoria de la misma con mas seguridad
todo segun mi experiencia nada mas
saludos
-
hola
yo estube en el mismo dilema que tu ,te explico
primero fui a ver el nuevo audi a4 con motor 160 de gasolina
lo probe y bueno ,por dentro era espectacular con muchas cosas
que otros son opcion y con opciones que en otros van de serie
y con las mismas ,probe el bmw 320i (170cv) y de motor ,no
tenia tanto tiron como el audi supongo que por el turbo ,pero iba
mucho mas fino y mas progresivo ,no se acababa nunca el acelerador
por dentro es mas espartano pero suficiente y tiene cosas que no
tenia el audi y otras que eran opcion
dude, dude un monton y probe otra vez el bmw en otro conce ,dandole mas
caña que la primera vez y ya buf me enamore de la traccion trasera
es otra manera de conducir (como los automaticos) y pedi precios y me hicieron un 12%
de descuento y eso unido a que solo pagaba el 4,75% del impuesto de matriculacion
y unido a que gasta menos (por el sistema auto start-stop) me hicieron decidir por el bmw
lo tengo hace menos de un mes y estoy encantado ,anda mucho y gasta muy poco
para ese motor
bueno compre un coche nuevo de casi 6 kilos(antes de bajar el impuesto) por 5kilos ,esto
ultimo del precio fue lo que me acabo de decidir ya que en audi no bajaban ni un duro
es mas el primer precio fue aun mas alto que en el configurador por lo tanto.....
pienso que el nuevo audi es muy buen coche pero que esta sobrevalorado en los conces
ya que es un modelo nuevo y hay grandes alternativas a mejor precio
bueno espero haberte ayudado y espero tambien que no os enfadeis por ser de la
competencia pero es mi opinion y expresada con respeto no creo que nadie
pueda ofenderse
saludos
-
hola
si te gusta la estetica audi
si te gusta conducir bmw
segun mi experiencia ,cuando probe audi me parecio esteticamente por dentro sobre todo
superior a bmw y cuando probe el bmw me parecio que la forma de conducir era otra cosa
distinta a audi y a cualquier otra marca ,y un bmw con esos cv tiene que ser im presionante
saludos
-
hola
me parece que segun esta prueba de una revista contrastada el nuevo avant
tampoco sale bien parado
http://www.km77.com/00/audi/a4/avant/t03.asp
saludos
-
hola
pero de verdad os pensais que os va a parar la gc y os va a pedir la ficha tecnica y se va a poner a leer en las ruedas la medida de neumaticos que llevais ?,luego saca el metro y mide el coche ja,ja,ja
el unico problema es la itv y siendo equivalentes como han comentado mas arriva es suficiente
saludos
-
Estas suelen ser empresas de renting, aunque en un modelo tan nuevo como el b8, no se yo si ya les tocará cambiar la flota de vehículos que adquirieran; bueno, lo que si es seguro es que hay que tener cuidado con los coches procedentes de Alemania, ya que en su gran mayoria los Km los manipulan al cruzar la frontera, y les quitan entre el 50 y 75%; esta operación la vi hacer a un bmw serie 5 en cuestion de 12 minutos, le desmontan el cuadro del velocímetro y cuenta revoluciones, que es todo una pieza, y lo conectan a un pequeño aparato que le borra los Km reales y les pone los que le den la gana, como si te lo quieren dejar a cero, no hay cuenta Km que se les resista.
Y aparte de esto, está el tema de los bajos, si das con un coche que haya estado en zona de nieve, por culpa de la sal que se suele tirar en las carreteras nevadas, suelen venir muy oxidados por muy de aluminio que sean y protegidos estén.
hola
me parece que se refire a coches nuevos
saludos
-
hola
el actual motor de bmw son 177cv en diesel y el anterior de 163
170cv solo los da el 320i
saludos
-
hola
soy nuevo por aqui ,os conoci porque me estoy mirando el nuevo a4 y os leo hace unos dias ,por lo que un saludo para todos
tengo una duda ,si en la pagina oficial de audi pone que los precios son con iva y matriculacion incluidos porque en los concesionarios os suman ese gasto ,os cojen otro precio distinto al oficial y luego suman estos gastos?
bueno deciros que en el conce que estube yo la semana pasada, me dieron un precio inicial por el gasolina de160cv de32259€ mas luego los extras y descuento ,pues 0%,y lo primero que me dijo el vendedor fue que 31800€ era sin trasporte y sin matriculacion por lo que deduzco que a mi me puso la diferencia 459€ entre estos dos conceptos,no se me veria cara de millonario el tio ,por eso os preguntaba ya que he visto el listado de precios del primer hilo y los de la paj oficial y no coincide mucho con lo que me dieron a mi
pero bueno tendre que tirar de telefono ya que donde yo vivo no hay mas que ese conce para ver si consigo algo mejor
saludos
Cuando el concesionario pone gastos de matriculación no se está refiriendo a el impuesto de matriculación, el importe que cobran es por ponerle las placas de matricula, gestoria y papeleo y pre entrega, y este oscila entre los 400 y los 600 mas o menos. Y el gasto de transporte no debería de oscilar y su precio correcto es 192,58 mas iva.
Con el descuento, ten por claro que si que pueden hacer, yo no empezaria a escuchar precios que no tengan de un 5 % para arriba de descuento, yo antes de comprar el mio estube en 4 concesionarios Sevilla-Cordoba-Lucena-Malaga y en todos de inicio ya me daban el 5 % minimo.
Espero haberte servido de algo, saludos.
hola gracias si que me has ayudado entiendo entonces que poniendo el precio base 31800 mas 500 de matriculacion mas 223 del transporte suponen 32523 y teniendo en cuenta el precio que me dio de 32259 casi me han hecho el 1% de descuento ,buff que pasada ,me parece que me toca tirar de telefono
gracias y un saludo
NOOOOO, - primero que el transporte va metido dentro del precio, y segundo que el audi a4 2.0 tdi vale 31220 euros (con transporte iva e impuesto de matriculación incluido), a este precio solo tienes que sumarle los gastos de gestoria-preentrega que como dije antes oscilan entre 400 y 600 euros, saludos.
hola
puf pues entonces ni descuento ni nada ,anda que ya le vale al amigo ,cuando me llame ya veras se va a poner hasta rojo
si es que....
saludos
-
hola
soy nuevo por aqui ,os conoci porque me estoy mirando el nuevo a4 y os leo hace unos dias ,por lo que un saludo para todos
tengo una duda ,si en la pagina oficial de audi pone que los precios son con iva y matriculacion incluidos porque en los concesionarios os suman ese gasto ,os cojen otro precio distinto al oficial y luego suman estos gastos?
bueno deciros que en el conce que estube yo la semana pasada, me dieron un precio inicial por el gasolina de160cv de32259€ mas luego los extras y descuento ,pues 0%,y lo primero que me dijo el vendedor fue que 31800€ era sin trasporte y sin matriculacion por lo que deduzco que a mi me puso la diferencia 459€ entre estos dos conceptos,no se me veria cara de millonario el tio ,por eso os preguntaba ya que he visto el listado de precios del primer hilo y los de la paj oficial y no coincide mucho con lo que me dieron a mi
pero bueno tendre que tirar de telefono ya que donde yo vivo no hay mas que ese conce para ver si consigo algo mejor
saludos
Cuando el concesionario pone gastos de matriculación no se está refiriendo a el impuesto de matriculación, el importe que cobran es por ponerle las placas de matricula, gestoria y papeleo y pre entrega, y este oscila entre los 400 y los 600 mas o menos. Y el gasto de transporte no debería de oscilar y su precio correcto es 192,58 mas iva.
Con el descuento, ten por claro que si que pueden hacer, yo no empezaria a escuchar precios que no tengan de un 5 % para arriba de descuento, yo antes de comprar el mio estube en 4 concesionarios Sevilla-Cordoba-Lucena-Malaga y en todos de inicio ya me daban el 5 % minimo.
Espero haberte servido de algo, saludos.
hola gracias si que me has ayudado entiendo entonces que poniendo el precio base 31800 mas 500 de matriculacion mas 223 del transporte suponen 32523 y teniendo en cuenta el precio que me dio de 32259 casi me han hecho el 1% de descuento ,buff que pasada ,me parece que me toca tirar de telefono
gracias y un saludo
-
hola
soy nuevo por aqui ,os conoci porque me estoy mirando el nuevo a4 y os leo hace unos dias ,por lo que un saludo para todos
tengo una duda ,si en la pagina oficial de audi pone que los precios son con iva y matriculacion incluidos porque en los concesionarios os suman ese gasto ,os cojen otro precio distinto al oficial y luego suman estos gastos?
bueno deciros que en el conce que estube yo la semana pasada, me dieron un precio inicial por el gasolina de160cv de32259€ mas luego los extras y descuento ,pues 0%,y lo primero que me dijo el vendedor fue que 31800€ era sin trasporte y sin matriculacion por lo que deduzco que a mi me puso la diferencia 459€ entre estos dos conceptos,no se me veria cara de millonario el tio ,por eso os preguntaba ya que he visto el listado de precios del primer hilo y los de la paj oficial y no coincide mucho con lo que me dieron a mi
pero bueno tendre que tirar de telefono ya que donde yo vivo no hay mas que ese conce para ver si consigo algo mejor
saludos
Hasta luego.
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
hola
a mi me paso tres cuartos de lo mismo ,en cuanto al trato ,fue bueno ,pero a la hora de configurar,
no coincidian los precios con el configurador de la paj de audi ,a la hora de probar el coche ,solo tenian un modelo
(diesel) y yo queria gasolina ,les pregunte por el modelo de 180cv y se callaron como put** (no sabian nada) cuando en
internet ya se sabia de su comercializacion y a la hora del precio final ,no se que no me hicieran descuento ,sino que lo
primero que me dijo el comercial es que los precios de internet no eran correctos ME QUERIA COBRAR MAS QUE EN EL CONFIGURADOR o sea ,que me fui a ver el mb 180kompresor y el bmw 320i y cuando ya estaba casi decidido por el mb
me hicieron una oferta con un 13% de descuento en la bmw y tachan lo tengo hace casi un mes y estoy encantado
ya veremos cuando el nuevo a4 deje de ser la novedad como les venden ,pera mi los comerciales de audi de mi provincia son
unos LISTOS y se han quedado sin una venta
saludos