neumatico

hola a mi me paso tres cuartos de lo mismo ,en cuanto al trato ,fue bueno ,pero a la hora de configurar, no coincidian los precios con el configurador de la paj de audi ,a la hora de probar el coche ,solo tenian un modelo (diesel) y yo queria gasolina ,les pregunte por el modelo de 180cv y se callaron como put** (no sabian nada) cuando en internet ya se sabia de su comercializacion y a la hora del precio final ,no se que no me hicieran descuento ,sino que lo primero que me dijo el comercial es que los precios de internet no eran correctos ME QUERIA COBRAR MAS QUE EN EL CONFIGURADOR o sea ,que me fui a ver el mb 180kompresor y el bmw 320i y cuando ya estaba casi decidido por el mb me hicieron una oferta con un 13% de descuento en la bmw y tachan lo tengo hace casi un mes y estoy encantado ya veremos cuando el nuevo a4 deje de ser la novedad como les venden ,pera mi los comerciales de audi de mi provincia son unos LISTOS y se han quedado sin una venta saludos

Hola. Efectivamente es difícil que la financiera de ninguna marca de coches te iguale la TAE del préstamo que te puedan dar en tu banco de toda la vida, y si lo hacen es porque en tu banco no te aprecian mucho. Eso no quita para que, como por ejemplo en mi caso, te resulte más interesante financiarlo con VW Finance (la financiera de AUDI). Bien por la forma de pago, porque a mi me interesaba pagar mas del 50% al principio, luego estar 36 o 48 meses pagando una cuota baja (50 €/mes es el mínimo) y luego pagas el resto al final de esos 36 o 48 meses. O si quieres no lo pagas y entregas el coche, o lo cambias por otro, etc. La TAE es del orden de 3 puntos mayor que la de un préstamo de un banco. Saludos hola es cierto ,en eso tienes razon ,si te interesa hacerlo de esa manera ,es mejor en los concesionarios ,ya que los bancos no te dan esa opcion pero de la manera tradicional de comprar un coche y pagarlo con idea de tenerlo mas de tres años es mas ventajosa con el banco, como bien dices sobre tres puntos menos aprox de inters saludos

haz numeros y veras como no tienes razon la unica ventaja de las finacieras es que te exigen menos requisitos a la hora de concederte el prestamo y precisamente por eso suelen ser mas caros ,porque asumen mas riesgos y en el caso de que te concedan un tae mas bajo que una caja ,te lo cobraran en comisiones o en sobreprecio del coche o en algun sitio es que es asi, he mirado casi todas las financieras de casi todas las marcas y son mas caras ,ojo que hay bancos que se pasan ,pero si buscas siempre hay algun banco o caja mas barato ,seguro saludos

hola no conozco ninguna financiera de ningun concesionario de ninguna marca que sea mas barato que tu caja o banco de toda la vida ejemplo importe a financiar 20000€ en la casa al 9y pico% a 6 años ,cuota 360€ en kutxa el mismo plazo de años al 6.75, cuota 338€ diferencia de 22€mes por 72 meses ,casi 1600€mas barato en cuanto al seguro te aconsejo uno que tenga oficinas fisicas en tu ciudad ya que los telefonicos.... no me gustan saludos

hola aqui teneis el link de las ventas en lo que va de año en españa http://www.anfac.es/global.htm bmw ,honda ,lancia,nissan ,miniy smart ,son las pocas que se salvan de la caida audi baja un 8% y marcas como citroen baja un 21% ,opel un 27%,renault un17%,y seat un 13% con estos datos se deduce que la gente que gana 1000€ no se pueden comprar coches y los que ganan mas se siguen podiendo comprar coches ,hasta cuando? ya veremos aunque una cosa tengo clara si tengo que pagar sobre los 25000€ por una berlina generalista ,tipo laguna ford etc prefiero pagar un poco mas y sino no comprarme nada saludos

hola como lei una vez pero no me acuerdo donde ,el payaso que te lo ha rallado solo tiene una llave ,pero tu tienes tu audi lo del lapiz de la casa a veces se nota mas que el propio arañazo ,dale un poco de pulimento y lo disimulas un poco y cuando tengas alguno mas ,que los tendras, a pintar y listo saludos

al precio en alemania hay que sumarle, gastos de viaje, IVA, y algo mas, que en total sumaria mínimo entre 3000 y 4000 euros. Al fianl mismo precio o algo tu decides. hola al precio del coche hay que sumarle gastos de viaje ,seguro y matriculas para traerlo rodando (o pagar un camion)y luego el impuesto de matriculacion mas los gastos de matriculacion ,en ningun caso el iva ( a no ser que tengas cif intracomunitario que pagarias el iva aqui o alli y luego lo desgrabarias ) el iva ya lo pagas alli y no vas a pagar dos veces lo que hay que pagar es el impuesto de matriculacion segun unas tablas de hacienda en funcion del tipo de motor del vehiculo y los años de antiguedad si el coche tiene menos de un año ,no es muy rentable pero a partir del año te puedes ahorrar mucha pero que mucha pasta saludos

hombre yo mas bien pienso que lo que hacen es comparar tres coches de 32000€ y luego cada uno decide si pillarse un audi con menos motor y menos equipamiento o un c5 con mas mas motor y mas equipamiento o un passat con mas motor y mas equipamiento ,yo personalmente pienso que quien se compra un audi ,un bmw, o un mercedes sabe que paga un % muy alto de mas por la marca y que hay otras marcas mas baratas con las mismas o mas prestaciones personalmente yo no pagaria 32000€ por un citroen pero bueno ahi esta saludos

hola para desactivar el pitido del cinturon hay un truco tan facil como agenciarse una hebilla en un desguace o similar y engancharla en la clavija saludos

Bienvenido a esta gran familia. ¿Rubias o Morenas? Partiendo de la base de que los dos son buenas maquinas A mi personalmente el nuevo A4 (B8) sin ninguna duda. Saludos jod**, es que lo pones dificil... ...¡prueba los dos! Y luego esta el tema de la traccion trasera, ¿te gusta? Porque no es para todo el mundo, a mi no me gusta por ejemplo, prefiero la sencillez de manejo de los coches con traccion delantera...(o la falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando) Me cito a mi mismo para recordar que fui yo el que dijo, y en este orden las cosas: 1. Prueba los dos ¿Esto hace falta explicarlo? Venga, lo explicare para los que no lo hayan entendido, , me refiero a que se compre el que mas le guste....una vez probado y entendida la diferente dinamica de funcionamiento de traccion trasera/delantera. No le recomiendo una u otra. 2. ¿Te gusta la traccion trasera? (Esto no lo explico, quien no lo entienda tiene un problemilla) 3. A mi me gusta mas la sencillez de manejo de los delantera (quedaros con el primer trocito...."a mi me gusta mas", holaaaa, hay alguien ahiii??? 4. "falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando" Si digo que a mi me gusta mas la traccion delantera, no estoy diciendo que sea mejor, simplemente digo lo que me gusta a mi sin entrar en debates de mejor o peor, asi que no puedo estar equivocado cuando hablo de mis preferencias. ¿O conoceis mis gustos mejor que yo? En cuanto al punto 4 y si os creiais que iba a entrar al trapo, lo llevais claro, sigo pensando lo mismo y no me vais a convencer...es inutil, dejarlo ya... Parece que no se puede hablar de las desventajas de la traccion trasera, sino eres calificado inmeditamente de taliban. ¿Esto es objetividad? Pues vale, vosotros ganais, el Audi es peor coche, es traccion delantera, que le vamos a hacer, lloraremos amargamente por las noches por no tener las suficiente aptitud al volante para conducir semejantes maquinas... ...que triste me he quedado! Parece que a algunos no os gusta debatir, lo que os gusta es polemizar y eso es bien distinto. Que os aproveche. P.D: Tigretón, las dos son grandes maquinas como dije de buen principio, y las dos son un disfrute para el cuerpo. Ya nos diras que decides! :clap1: hola si que hay alguien aqui no te preocupes que te hemos entendido y yo personalmente estoy de acuerdo contigo en todo menos en una cosa ,ya se que es segun tu esperiencia ,pero la de los demas puede ser otra experiencia bien distinta cosa que por eso,por ser experiencia de cada uno las dos son razonables pero no por ello ciertas y te digo que no estoy de acuerdo en una cosa sabras que es el punto 4 como dices tu y me parece normal que no entres al trapo como tu dices sencillamente porque tu experiencia personal que puede ser razonable en otros casos ,en este punto no lo puedes defender ni argumentar de ninguna manera nada mas que como experiencia personal que segun mi criterio es equivocada ya esta nada mas yo tampoco quiero polemicas con nadie solo puntualizar saludos

hola la nueva gama de motores (efficient dynamics) del serie 3berlina asi como algun detalle interior ha sido renovada en septiembre de 2007 y para septiembre de este año se espera la presentacion de restyling exterior que sera muy leve afectando a nervios en el capo ,retrovisores (muy parecidos a los del a4) y opticas traseras por lo que se llevan dos meses saludos

hola bueno pues yo pretendo ser objetivo y lo primero que puse es que probe primero el a4 y luego el 320 y este debate le he vivido en otros foros tanto de bmw como de mercedes y aqui en el de audi por eso pido objetividad porque en los demas foros la hay no al 100% pero mas que aqui a mi me gustaba un monton el nuevo a4,los faros delanteros ,el interior etc y estaba en la misma tesitura que la persona que pide opinion y me decidi por el otro ,bueno ya esta sin mas los dos son buenos coches pero es que nuestro amigo xluis pide consejo ante su duda me veo reflejado en ella por que yo la tuve y veo que le dan respuestas sin argumentos tipo lo de las rotondas y otro compañero que no me habia fijado que dice que el 320i es una evolucion del 318 antiguo :ranting2: tienes razon en que cuanto mas deslizante es el suelo son mas delicados y en todo lo que comentas pero hay otros comentarios en el hilo (no los tuyos) que no son apropiados para una persona que busca cosejo de ahi que pida objetividad nada mas y por supuesto que tienes derecho a dar tu opinion ,por supuesto y yo estoy de acuerdo en cosas que dices pero tambien estaras de acuerdo conmigo en que hay otros comentarios de otros compañeros que no son acertados y estan hechos bajo (no voy a decir fanatismo) pero casi y añadir que el 320i de 170cv no es una evolucion del 318 antiguo de gasolina ya que el 318i ahora lleva 143cv y antes 129 y el 320 actual lleva 170 frente alos 150 del anterior , eso si con 4 cilindros es una evolucion del motor anterior en el que se han sacado 20cv mas con mucho menos consumo y mas prestaciones y que por cierto que algo les debe preocupar esta evolucion a los ingenieros de audi y de mercedes ya que han hecho lo mismo cuando han visto el resultado (gasoil mas caro, menos impuesto de matric.,menor consumo ,mas prestaciones) o sino como se explica que a los 6 meses de sacar una version de gasolina esten a punto de sacar otra mas potente por el mismo precio? y en mercedes tres cuartos de lo mismo bueno y volviendo al primer mensaje yo lo que he sacado en conclusion despues de mirar las tres opciones es que ahora mismo si quieres un coche de gasolina de este segmento (a4 160cv,bmw 320i, mercedes c180 k) PARA MI la mejor opcion por prestaciones,consumo y precio final es el 320i ya que ahora se pueden sacar descuentos facilmente del 10-12% cosa que ni se acerca ni de lejos en audi y menos en mercedes y si encima te convence la traccion trasera como es mi caso pues esta todo dicho saludos

hola el ejemplo del boli me lo pusieron en la mercedes otra cosa el bmw lleva un reparto de pesos 50-50% en los dos ejes por lo que el mayor peso no lo tiene en el motor ni atras lo tiene igualado no me digas como lo hacen pero es asi en cuanto a lo de los expertos ,yo no lo soy pero leo bastante y segun lo que leo saco mis conclusiones y estas son que un tracccion delantera se va de frente y un traccion trasera no ,se puede ir de culo pero para mi es mas facil de controlar y en este post se ha dicho que las rotondas y las curvas se cojen mejor con un traccion delantera que un trasera y no lo admito por que no es asi esta bien que intenteis ayudar al compañero que ha pedido consejo pero con argumentos ,no porque si o por que vosotros habeis elegido audi sea lo mejor no, hay que dar argumentos pero veridicos no vale que veo muchos bmw en la cuneta y que, te cuento yo cuantos tracccion delantera veo estampados por ahi no pues lo mismo que yo no trato de convencer a nadie que se compre lo quiera pero ha pedido consejo y hay que ser OBJETIVO ,que yo casi me compro un a4 b8 aqui teneis articulos sobre lo que estamos debatiendo http://www.motorspain.com/06-05-2007/vario...BFcual-es-mejor http://www.diariomotor.com/2007/02/13/trac...Fque-prefieres/ en estos links como en muchos otros podeis ver que un tracion trasera no se te va a ir nunca de FRENTE EN UNA ROTONDA que es lo que intento deciros con argumentos otra cosa es que guste mas o menos o que sea mas dificil de conducir o lo que querais pero esto es otro debate yo en pocas semanas he sido capaz de hacerme ha esta traccion sin problemas ,tambien habra gente que por su forma de conducir no le guste o le vea mas peligrosa (con nieve ,en mojado etc) pero en condiciones normales.... saludos

hola no se trata de entrar en polemicas aunque yo no creo que sea inutil es simplemente que cada uno da su opinion ,pero una opinion con fundamento y decir que un traccion delantera encara mejor o con menos peligro las rotondas que un traccion trasera es cuando menos dar una opinion gratuita y poco subjetiva y cuando menos sin fundamentos ya que es justo al contrario te pongo un ejemplo que me pusieron en la mercedes coje un boli encima de la mesa y cojelo por la punta y arrastralo por toda la mesa ,no controlas el culo del boli a no ser de que lo hagas muy despacio ahora coje el boli por el culo y empujalo por toda la mesa ,lo llavas donde quieres, controlas el culo y la punta no? entonces a que viene eso en contra de la traccion trasera tendra otros inconvenientes que no digo que no, pero ese no es precisamente es tu opinion y la respeto aunque la mia sea la contraria y solo te digo que no es asi que estas equivocado ,que sea mas omenos dificil para un conductor medio cojer un traccion trasera ,bueno puede ser (yo no soy ningun experto ) pero de ahi lo otro,no me parece muy bien que defendais el coche que habeis comprado pero sin fanatismos que hay mas marcas que tambien tienen buenos coches y la muestra la teneis en el nuevo motor de 180cv que ha sacado audi porque lo ha sacado por que se ha dado cuenta que bmw con su nuevo motor de 170cv con tecnologia efficient dynamics tiene unas prestaciones cuando menos iguales sino mejores con un menor consumo y un menor precio ,al igual que mercedes ,tambien a retocado el motor del 180 kompresor para conseguir un menor consumo y un menor impuesto de matriculacion algo habra visto audi entonces con respecto a la competencia no? por cierto los coches de traccion trasera tambien tienen controles de traccion se estabilidad de ayuda a la frenada etc saludos

Bienvenido a esta gran familia. ¿Rubias o Morenas? Partiendo de la base de que los dos son buenas maquinas A mi personalmente el nuevo A4 (B8) sin ninguna duda. Saludos jod**, es que lo pones dificil... ...¡prueba los dos! Y luego esta el tema de la traccion trasera, ¿te gusta? Porque no es para todo el mundo, a mi no me gusta por ejemplo, prefiero la sencillez de manejo de los coches con traccion delantera...(o la falta de preocupación al encarar una rotonda en mojado y acelerando) hola me prece que estas equivocado ,precisamente es en las rotondas y salidas de curvas donde un traccion trasera marca la diferencia sobre un traccion delantera y por mi experiencia te puedo decir que si entras en una rotonda acelerando con un traccion delantera puede que tomes recta la rotonda y con un traccion trasera lo unico que te va ha hacer es meterte mas de lleno en la rotonda y si aceleras , ayudarte a trazar la trayectoria de la misma con mas seguridad todo segun mi experiencia nada mas saludos