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Hace muchisimo tiempo que lo el foro pero nunca antes me he presentado, aprovecho este post para daros mi opinión. Actualmente tengo un B6 avant tdi 2.5 180hp quattro, y sinceramente, bajo mi opinión cuando catas un v6 y quattro dificilmente puedes pensar en no repetir en el futuro. La suavidad del v6 es espectacular, en ocasiones olvidas que se trata de un diesel, y la manera de estirar corresponde a la de un v6, indipendientemente de su ciclo de combustión.En efecto es un coche remolón a bajas vueltas, sobre todo callejeando, con una 1º corta y una 2º demasiado larga, pero es un tragamillas impresionante. Habitualmente hago viajes de 700/800Km, unos 35000Km al año y si me detengo es sencillamente por necesidades fisiológicas, porque invita a recorrer enormes distancias con el mínimo cansancio, es una maravilla con ruedas, por suavidad, empuje, estabilidad y rumorosidad.El equilibrio de masas (diferencial, tunel etc) por su tipo de tracción hace que el coche sea tremendamente neutro, esto me ha sorprendido muchisimo viniendo de coches de tracción delantera. No he tenido absolutamente ningún problema mecánico en 135.000Km, y los consumos que he conseguido de él son realmente bajos por su peso, cilindrada y tracción. Autopista a 100-110Km/h--unos 5.5-6 l/100 Autopista entre 140-160, con picos puntuales de 180Km/h--entre 7.6-8.2L/100 segun viento frontal o clima puesto Ciudad, conducción normal, tirando a alegre, entre 10 y 12 L/100 Conducción deportva (lo que permite un diesel claro está) unos 11-13L/100 Comparandolo con el 1.9tdi, habiendo tenido dos, pues efectivamente no tiene la patada en bajos de estos, pero si la suavidad de un v6, estirando de una manera que hace olvidar a un gasolina, por lo que yo lo tengo claro, el próximo , repito sin duda, tdi V6 y quattro Saludos a todos.