jeTT

amo a ve si nos entendemos rafa....

1- NO estamos hablando de mi, ni de mi TT!!!!Es un caso q el Jefe taller me explico!!!

2-¿Tu nunca has llevado una pieza no original Audi ( Navegador, Frenos Brembo, escape, downpipe......etc) al conce para q te lo montaran? Yo si!! Y nunca me han puesto pegas.....Y siempre me han dicho lo mismo: De estas piezas q te hemos montado no te damos garantia. Solo si el montaje esta mal hecho te lo volvemos a montar bien.

3- Estamos habalando de ABT (en este caso), no hay ningun preparador q te te garantia de 100000km o 1 año sobre el motor. No te confundas con la garantia q la mayoria de los chip-tuners te dan por el trabajo realizado, q es muy differente. Si a este chaval se le hubiera roto el motor, ABT se lo hubiera remplazado, es algo q lleva haciendo hace mucho.

4- q no exista en España,o q no sea reconocida por el distribuidor, no quiere decir q no se practique esta modalidad. Son hechos internos q a la distribuidora no le va ni le viene!!!!

5-Puede q este equivocado, pero mi conce no depende de Audi, sino de Vaesa, al igual q todos los demas conces de España!!!Si mi conce compra piezas a otro conce, q da la casualidad es el distribuidor oficial de ABT....

saludos

Envia un correo a VAESA y preguntales si una concesión esta autorizada por la marca a 'manipular' las electronicas de los motores y luego nos cuentas.

puede q no me haya explicado bien... cosas de la edad. :clap1: ..... Ya se q los conces no tocan electronica de los coches (como mucho te actualizan el soft), 1º porque no tienen medios para hacerlo, y 2º porque no saben como hacerlo. Ellos lo q hacen es llevarles el coche o ECU o lo q sea a quien se dedica a estos menesteres.....lo mismo q en paises donde el conce ofrece la posibildad de reprogramar: Les llevan el coche al preparador.

A dia de hoy, el distribuidor de ABT es Mainz, pero hace unos años, el distribuidor de ABT para España era justamente un conce Audi-VW de Avila. Y fue justamente alli donde mi conce adquirio todos los componentes para la preparacion de este TT.

La garantia del concesionario, no va mas alla del montaje, mientras q en caso de rotura de motor o algun componente mecanico, ABT se hace cargo durante 100.000km o 1 año.

saludos

En españa, esto NO existe.

hmm.... (no es mi caso) pero mi conce se encargo de comprar y de montar todo el material (electronica incluida) de ABT para un cambio de turbo en un TT 180 2wd para dejarlo en 265cv. No se si habria garantia de eso, pero lo mas seguro es q almenos garantia del montaje por parte del conce la habria. El resto lo cubre ABT.

Hola amigos

A la hora de hacerle una reprogramacion, CUIDADO CUIDADO, que te garanticen la potencia final, almenos con unos margenes minimos, porque hay mucho charlatan suelto.

Yo hace años hice tres reprogramaciones con alguien que por su pagina web parecia de toda confianza. Nada mas lejos de la realidad. Era GIWASA.

En la primera me prometieron 30cv y en la segunda 50cv. Como no me convencia la potencia que me daba el coche decidi llevarlo al banco de pruebas de Getafe (Madrid).

Tras probar las dos reprogramaciones, me confirmaron mis sopechas, NO SOLO LAS DOS ERAN IGUALES, sino que la potencia final comparandola con la de origen, SOLO AUMENTO EN 11cv.

Verdaderamente ridiculo para no solo lo que me habian vendido, sino para lo que me habia costado.

Decidi viajar hasta Barcelona (Areins de Munt), esperando encontrarme unas inmensas instalaciones como salia en la fotos de su pagina web. Que desilusion, lo que habia era la cochera de una casa de 30 mtros cuadrados.

Me volvieron a hacer otra reprogramacion esta vez conjuntamente con "el lumbreras pesetero" del fundador de la empresa, previo pago. Pero me la hicieron tan bien que me cortaba la inyeccion a 3000 vueltas dejandome tirado en cualquier adelantamiento.

POR DESGRACIA TUVE LA SUERTE DE ENCONTRAR ...DE LO MALO, LO PEOR.

Suerte a todos.

Aun tuviste suerte.... a mi tras innumerables intentos de reprogramar mi anterior TT, y opteniendo como mejor resultado una ganacia de -17cv medidos ante y post repro en banco... sip!!! menos 17cv... solo me costo una ECU nueva y la pasta de la super repro de Giwasa, q como suelen decir GIWASA es de guasa

Desde entonces solo voy a lo seguro y si puedo mantener la garantia mejor q mejor!! ABT!! :blink:

Por las fotos, el S3 tiene mejor pinta q el MKII!!! Esa pantalla moncromo del TT MKII y el 3 er airedr del nuevo TT....lamentable..!!! :drool:

He visto el MKII por dentro y los plasticos q trae, son de lo mas ......... :drool: :drool:

:drool:

acabo de llegar de vacaciones..... como siempre Francia horrible, y Suiza de lo peor... ahora, lo mejor vuestras respùestas :drool:

Por partes como diria Jack el destripador:

Ante esas actitudes de cierta gente lo mejor es avisar a un administrador y no entrar al trapo...

si anda... haz me el favor de avisarlos, tengo curiosidad en saber cual es su opinion al respecto de q un moderador se dedique a juzgar a alguien dando una excusa de lo mas " increible".

veo q sabes escribir, pero no leer... repito: puedes/sabes quieres aportar algo mas a este post.

Pues en mi "barrio" decimos:

 

"chaval sacate la p**ll* de la boca y habla más claro

Mejor sera q no salgas de tu barrio "chaval".... vaya costumbres mas extrañas q teneis en tu barrio de meteros los "genitales" del mismo s..o en la boca...... ¿es suficientemente claro? :drool:

Es cojonudo, ademas nos quieres hacer tontos a los demas. Ghostt ha dicho q RoboBeast lleva 34 mensajes este año, de los cuales el 100% es para buscar batallitas. Cuentos llevas tu de tus 2800nosecuantos?

 

Tu entras aqui a lo q entras y punto. Por lo menos reconocelo

Bueno... ademas de C. Bronson, esta C.Norris.... esta "peli" se pone interesante!!

Ghostt puede haber dicho misa, pero la forma en q ha entrado o respondido, no corresponde a la actitud q ha de tener un moderador. Despues se ha disculpado...faltaria mas..... pero con una excusa q por lo visto a vosotros os parece cojonuda, me alegro por vosotros ( soys colegas de el).....pero a mi no me gusta q me tomen el pelo.

Luego aparece un "elemento demagogico" opinando sobre algo q ni ha leido......

Si hay algo q no esta bien, lo dire, lo mismo cuando esta bien. ¿ O tanto han cambiado las cosas por aqui q ya no se puede decir lo q esta bien o mal? ¿ Tanta censura o "amiguismo"hay ya q ya no se puede decir tan siquiera q se ha equivocado? Entro aqui como puedo entrar en otro lado... Lo q si es cierto, es q ya llevo tiempo entrando, pero en el foro de potenciacion. pero lo q no sabia yo q tenia q dar explicaciones de donde entro o no..... .!!curioso!! ciertas actitudes no cambiaran nunca....veo q por aqui se sigue "viviendo" mas pendiente de otros lados q del propio.

¿he constedado a tu pregunta?

saludos

Que curioso la gente que solo entra para broncas...

pero tu en co...o eres??

Puedes/sabes/quieres aportar algo mas de provechoso a este topic?

Te has leido este topic??

Sabes leer??

Como decimos en mi pais: Vai Matterazzi,rompgli le corna e viva la Campiona del Mondo di calcio

Y ya q estamos "minc...ne" a ver si me defines cuantos post hace falta pera dejar de ser lo de " solo"

Flipante!!! :blink: :blink:

Ahora bien, te voy a explicar mi participación en el hilo:

 

- Como Moderador, me preocupa mucho por el foro la figura de un compramenta que indirectamente y diciendo que como particular, mueve unos 4 o 5 coches al año, se dedique a colocarlos a gente del foro dejandesolos a un precio ventajoso por compañero. En este poco tiempo ya has anunciado de manera indirecta 3, y demostrado capacidad para conseguir el coche que haga falta. Luego resulta que modificas sus piezas a tu gusto para mejorar el tuyo.

 

- Como Usuario, me importa bastante poco el coche que tengas o dejes de tener, o cada cuanto lo cambias. Te he visto entrar con mucha energia en el foro, pero luego hay mensajes tuyos que se acaban liando.. Internet parecerá muy grande, pero Asturias es muy pequeña! En serio, lo mejor de ASI es la calidad de la gente. Da igual que tengas un ferrari o un patinete.. No se porque foros andarás, pero te aseguro que la gente que hay por aquí es de lo mejorcito, y no hace falta andar con historias. Ah! Y que no te peguen otros los FanTTasmas que no les dejan dormir por las noches!

jajajajajajajajj!!! por un momento... soolo por un momento casi me convence......

Y yo me pregunto: "la funcion de enviar MP´s (Personal Message) , no esta disponible para los moderadores"???. Porque todas esas "supuestas"preocupaciones" q tienes , y mas siendo moderador se hacen, como bien sabes via MP, y no en "subasta publica". A menos q no se esta buscando un linchamiento virtual...... ....ese plumerooooo....!!!

yo me parto.. ahora venir a dar lecciones sobre como debe actuar un moderador

hmmm...... aun no se como llamarte: si Canim o SLR Ademas , te aconsejo cuando tengas un rato leerte las Normas del foro

Tú eso ya lo sabes bien hace tiempo

me alhagas.....pero lo de "meter la pata" con respuestas como la q le has dado a Dani siempre ha sido una caracteristica tuya!!! Ademas, no creo q la funcion de juzgar a la gente desde la posicion de moderador sea lo mas correcto. Por si te se habia olvidado:

Los Moderadores son los encargados de hacer respetar estas normas y podrán editar, cerrar o suprimir cualquier mensaje que las incumpla sin previo aviso.

Los Moderadores dedican mucho tiempo y trabajo cada día a cuidar del foro de forma totalmente benévola.

Seremos totalmente intransigentes en caso de falta de respeto hacia un Moderador.

Interesante esta ultima frase.....¿q pasa si es al reves?

hipócrita........... más de la mitad son buscando la confrontación con historias raras.. y curiosamente contra mi!

Y tu das claro ejemplo de ello con tu primera respuesta a Dani verdad?? si es q......

¿ Y "ToTo" q dice a todo esto?

todo esto te lo digo desde el cariño!

Sigo sin entender como de todos los carros que has probado va y te quedas con un TT si te hubieras quedado con un 3.2 lleva el equipo de frenos de un RS4 ASí no te habías evitado tener que cambiarle los discos q este último TT

ehmmm... el 3.2 lleva 334mm, mientras q el Rs4 del 00 lleva 360mm.... yo no veo q sean lo mismo!!

Ademas pa q quiere un 3.2 con todos esos fallos electricos y ese motor tan......"aburguesado"??

Vaya vergüenza que vayas cambiando los frenos de disco gastados con los coches que vendes...

 

Luego los compra-venta tienen la fama que tienen..

 

¿Este es el poder adquisitivo que te permite tener el coche que quieras?

Otia!!! a parte de ser moderador, tambien eres el "Charles Bronson" de aqui????

Como se les ve el plumero a algunos no

Y con ayudante tambien!!!!

Preciosos esos discos... !!!

saludos

para ser sincero..... yo quitaria de mi lista la compra de un TT por ese precio. Y ya puestos, a gastarse esa burrada, lo haria en un coche de verdad !!!

Cayman 2.7

saludos

opsss!!! se me olvidaba y se q estoy O.T. pero cual de estos dos prefieres?:

K04-024 o K16

yo te he pedido de k03,tu me has puesto las que te ha dado la gana,ponem una de un mustang gt 500 si eso tambien!!

sobre tu grafica...El dia que vengas a Madrid JeTT recuerdame que te pague la lanzada en el banco de HPDR,eso si,si no llegas a 255cv me invitas a cenar

uyyyyy!!!! q me parece q me vas a tener q pagar esa lanzda.... mi TT ha sufrido ...digamos.. ciertos cambios desde esa grafica!!!! por cierto, q ha pasado con esos 241,8 cv??? veo q falta algun equino desde la ultima lanzada.

Ya se lo q me has pedido, y como ya te he dicho, esa graficas de S3 con solo repro te las dedico para alegrarte la vista.

Ya q te tengo por aqui, no sabras como y de q manera hacer una conversion de medicion de Banco de potencia DIN 70020 a la medida q normalmente se utiliza??

saludos

....te haga decir verdades a medias ....

querido Javi, cuando tu aun ibas en Leoncio y aun no habias conocido estos lares....

****AQUI****

PD:ahorrate buscarlas,no las hay

Si buscas por foros alemanes, encontraras y bastantes y no solo de ABT. Lo q si te digo, es q no vas a encontrar ninguna o muy pocas de Up.....ya sabes lo q dicen: "Nadie es profeta en su tierra y mucho menos Up".....si me acuerdo y desde el Pc de casa, esta noche te pongo alguna :cry2: .....

Por cierto estas te las dedico .....

++++AQUI++++

++++AQUI++++

Dolesco, hasta donde yo se, solo electronica.... ahhh y un triste filtro de sostitucion y un escape final ABT. Almenos eso es lo q me consta, si hay algo mas, no lo se. Eso si, el precio de todo eso es de escandalo... pero ya ves!!! Nadie da duros a 4 ptas de las antiguas.

:blink:

Venga JeTT, dame caña. La curva es del 2004 tomada en Madrid en el extinto CDV. Repro y Forge nada más....

¿ porque deberia de ponerla verde?......Con lo q hay ya es suficiente pena!!!

Pues no esta nada mal considerando q es un ¿APP? ......... comparada con la ultima curva q recuerdo de tu TT, donde solo habias ganado 2cv con la repro e UP sobre el valor original absoluto, la mejoria es evidente.

Destacaria solo dos cosas, ese pico par y lo pronto q termina todo........ :cry1: Puede q con una BM o una version de soft sin Pico par estirarias algo mas...... :blink:

Felicidades por ese TT!!

algun problema con enseñar esas famosas curvas de potencia de tu TT para comparar y contribuir al post?? Mas q nada para ver si al final conseguiste pasar de esos 190cv con la repro..... te suena el manual de anti-reprogramacion :clap1: :clap1:

Ya sabes lo q dicen...genio y figura, hasta.... :clap1:

Cualquiera de las dos te irá bien

hmm..... alguna grafica tuya de tu TT Upsolutado o de algun TLR ayudaria????

No es mala idea apriori, lo que pasa es que según que reprogramaciones en un TDi 110, tocan presión máxima de turbo o no. Partiendo de logs de uno de serie y quizá comparando tiempos de inyección (si existe ese campo en un 110) g/s o incluso si coge ciertas presiones de turbo antes de régimen que estando de serie, se puede entrever

Pues q haga una medicion de par (bloque 120)... si hay algo q tienen los taca-taca reprogramados es par a a raudales, y mas con segun quien haya reprogramado.

Yo llevo las philips blue vision con todo el kit que recomienda wak (el mismo me ayudo a conseguirlas) H6W+H7+H3 y estoy bastante contento.

¿ Wak? ... si almenos hiciera el mismo las modificiones.... pero ni para cambiar una bombilla....

Si quieres efecto Xenon, monta un kit de Xenon, y si quieres lo mas parecido al Xenon, monta lo q dice Antonio va genial. Entre Philips y Osram: Osram cool blue de cajon, lo unico q te va a costar encontralas en España.

saludos

Leon4 si vas por Mainz, dile a Bernal o Bernard (creo q se llama asi, es el comercial) q aun me tiene q llamar para darme un presupuesto.... :blink: el ya sabe de q va... :wacko:

un saludo

Hay una cosa q se llama presion de turbo y q se puede comprobar atraves del Vag-com :clap1: :clap1:

:cry2: :cry2: si parece una montaña rusa con todas esas subidas y bajadas.....!!! Notas todos esos baches cuando estas al volante??? :clap1: :clap1:

Como volar final absoluto, esta muy bien, pero las formas de esas curvas..... ¿¿¿Problema del Banco??? :clap1:

B) !!!

Sip!! B) Hice mi primera repro en mi primer TT alla por el 2001, cuando aun estaban en la calle Freser. Por cierto aun conservo en disquette de 3" 1/2 lo archivos de esa estupenda repro :clap1:

Antes cuando tenia mas tiempo libre, iba batante por Dimport, Francesc me comento q ellos tambien tocan algo de ABT. Y lo mimo q le dijeron a este colega mio en Mainz sobre la forma de proceder para la repro, se lo dijeron en Dimsport.

La verdad es q en parte coincido con lo q has expresado, con lo facil q seria enviar los archivos por mail....peeeerrroo ...nu se!!!

Teki... me gustaria ir a esa estupenda Kdd, pero tengo compromisos familiares ineludibles!!

saludos

Me explicó que lo que hacían era mandar por Mail el soft original y luego se lo devolvían por la misma vía pero ya reprogramado.

Podria ser como tu dices.... pero me extraña, porque un colega TT´ero quiso reprogramar con ABT en Mainz, y le dijeron q iba a estar alemos 1 semana sin coche porque tenin q enviar la ECU.

....pero os garantizo que hace un año y pico la centralita no se movía de Barna.

Hace un año y pico, Mainz no tenia la distribucion de ABT para España. Trabajaban con Novack y entones si les enviaban os archivos por mail.