Carlos.26

Yo tngo un 3.2 quattro y me ocurrió el mismo problema pero casi a los 10000 kms!!

La solución.. llamar a la central de Audi en España pq yo no quería ese motor, sonaba cmo un gasoil cuando nunca se había notado ni q estaba encendido estando al ralentí. Al cabo d presionar muchisimo y estar en contacto a diario cn servicio al cliente, me cambiaron el motor.

Ahora, cn 10000 kms más cn el nuevo motor, va cmo la seda.

Yo tngo uno!!

Busca por aquí un post q escribí esta semana diciendo "¡Cambio de motor a los 10.500 kms!"

Es motor es una pasada pero a mi me salió rana.. el primero! Jeje.

Si ahora el motor vuelve a ir cmo la seda, cmo el otro al principio.. Pero claro, el otro no me dio ningún problema hasta los 10.000 por eso, quieras o no, stoy cn la mosca detrás d la oreja.

Y tb es lo q m dijo un mecánico de Audi, q el primer año d salida al mercado d un modelo nuevo, tú eres prácticamente cmo un conejillo de indias.. Te van a aparecer todos los problemas eléctricos, de gomas, elevalunas, motor... por ser un modelo nuevo en el mercado. Pero q cualquier fallo debes hacérselo saber al concesionario o, si son un poco pasotas, llamar a Barcelona y reclamar el fallo para q t lo solucionen y en unidades posteriores, en la fabricación, tenderán a subsanarlo.

Lo dicho, ojalá q sólo haya sido un motor q salió defectuoso de fábrica..

Tngo un 3.2 quattro tiptronic, vamos a decir primero el motor q tngo por si a alguien más le ha pasado esto.

Bueno, acaban de devolverme el coche después de mes y medio. Cn 10.500 kms he tenido q cambiarle el motor!! No sé pq motivo ni me lo dirán, lo lleve al concesionario pq empezó a hacer un tacátá (muy técnico por mi parte.. jeje) q hasta entonces no habia habido (sonaba cmo un diesel al ralentí y al acelerar ya ni os cuento) y este motor era muuuy silencioso. No supieron decirme pq empezó a hacer ese ruido.. Decían en el concesionario q podia ser d los taqués, un amigo mío q es tornero me decía q la geometría q había sacado para este V6 Audi se cepillaba los árboles de levas, otro q falta d lubricación..

En fin, de Alemania dijeron al concesionario q no metiese mano en el motor y q se lo enviasen tal y como estaba para investigarlo.

Ahora tngo motor nuevo pero voy cn muchísimo ojo pq ya no me fío. Espero q me haya tocado la china y q viniese mal d fábrica pq cmo me vuelva a pasar... Lamentándolo mucho se lo hago tragar a Audi.

Jajaja! De momento sólo han salido los 3 primeros números, esperemos q salgan los 6 y no 5 y el complementario y no me toque esperar un mes más.

Pues yo tngo hecho el pedido en febrero y me ha dicho mi comercial q sta semana termina la producción dl coche. Audiclass hace 1sem me actualizó q mi coche staba en producción y q la sem q viene sale ya de Alemania me ha dicho el comercial... Pff! Es brutal q t den esa semana de fabricación. Prueba en otro conce q quizá no tngan el cupo lleno.

El 3.2 quattro tiptronic lo puedes pedir con levas en el volante, yo las llevo.

Y si aguantáis una semanita, y todo va bien, os comento como va el 3.2 multitronic (también con levas en el volante) y suspensión S-line

Jeje! Se me olvidaba... El mío tb cn suspensión S-Line, rebajada 10mm y llantas de 20"!

Buenas!! Yo tngo encargado un 3.2 quattro tiptronic que me entregan el mes q viene. Si te esperas a q me lo den te cuento las sensaciones... Por cierto, llevará levas en el volante asi q la sensacion deportiva será aún mayor. Si dudas entre manual o tiptronic, cógete sin pensar tiptronic y si puedes cn levas, mejor. Mi padre tiene un A8 4.2 quattro tiptronic cn levas en el volante y la sensación y la comodidad son brutales!!

Jejeje; sigo siendo el único 3.2 multitronic.

Me parece que cuando lo tenga en mis manitos voy a tener que poneros unas fotillos. Pero todavía queda que esperar; en principio hasta marzo. DIOS, que dura y larga la espera.

El mío 3.2 multitronic quattro.

yo siempre estare en contra de los anagramas traseros, solo aritos :clap1:

Jajaja! Será porque no te coges la versión buena.

Qué bien va a quedar mi 3.2 quattro en la parte de atrás (y xq tiptronic no lo ponen q si no....)

Jeje! No te mosquees anda, pero una buena motorización siempre hay q llevarla puesta.

Pues yo tngo un 9% de descuento en el mío. Es un concesionario oficial de Madrid (no puedo decir el nombre hasta q no me den mi coche, no vaya a ser q se retrase cuando por ahora va en plazo ) pero el tener un A8 4.2 quattro comprado hace nada en el mismo concesionario hace muchísimo. De hecho el 7% salió de ellos sin decirles nada y les apuré hasta el 9.