alpa

Pues ojalá montén en un futuro los TFSI con valvelift, tienen un par como el del TTS de 350Nm muy constantes y mejoran en prestaciones a los TFSI actuales tanto en consumo como en potencia, de hecho viendo los datos parecen casi TDI de gasolina porque la potencia máxima la dan a poco más de 4000 vueltas, así que doy por hecho que llevan turbo K04 para dar ese par, estos motores nuevos con repro pufff Son como el motor de un TTS pero sin la estirada de este, hasta 4000 vueltas dirían que van casi igual.

Yo realmente me esperaría a por un TTS 272cv, va súper cargado de extras (magnetic-ride, quattro, bi-xenon con leds, todos los Sline con faldones exclusivos, 4 tubos cromados, asientos en cuero-alcántara calefactados, es el tope de gama,... ) y si logras un 8.5% de descuento se te puede quedar en unos 43.500 nuevo pedido a fábrica eligiéndolo tú, no se, yo ni me lo pensaba si dices que el S-tronic no se lo planteaba, si quieres el TTS con S-tronic ya se te irá un algo más. Eso sí, te tendrás que esperar bastante más hasta que lo presenten. Yo por 3500€ de diferencia... ya donde uno se mete en estos dinerales no me lo pensaba demasiado. En lo que se espera va ahorrando la diferencia jeje Pd: Suponiendo que salga a los 47500€ que pone en km77.com. Un saludo.