xcalibur

Hola a todos, por fin despues de más de cuatro meses hoy me han llamado y me han dicho que mi coche ya habia llegado, he salido corriendo a verlo y madre mia el miércoles me lo entregan....ya pondre fotitos.Saludos

Pues ha llegado en el paquete con el mío, que mañana por la tarde voy al conce a verlo. La semana que viene ya lo tengo en mi poder!!!!!!!!!!!!!!!!

o**** loigo tio, es que lo tuyo no tiene perdón...Menuda pu*ada!!!! Entiendo que en tu caso tienes todo el derechoa estar mas que cabreado, pero en genral, creo que no es para tanto.

 

Suerte amigo.

Es que loigo tiene toda la razón. Después de tanto tiempo y ahora esto...pfffffff!!!! Y el rollo ese de que si tiene semana de producción asignada ya no se lo cambian, es una jugarreta de las gordas. Y que seguramente le pasa lo mismo a más gente de este foro.

Por cierto mula007, ya tienes el tuyo? Yo estoy a la espera de ir a verlo seguramente mañana o pasado, a pagarlo y a matricularlo. ¿Como va lo tuyo?

Un saludo

Increiblel pero cierto.

 

Compro un coche de 60.000€ y me dicen que en 3 meses y medio lo tengo, ya esto me parecio una barbaridad para un coche fabricado en cadena.

Cual es mi sorpresa cuando realizo el pedido y me dicen que no se puede pedir techo panoramico, (y sin explicación)

Ahora pasados 4 meses me dicen que no recibire el coche hasta septiembre, (total 6 meses para la entrega)

He leido bastante respecto a este tema en el foro y mi problema no ha sido que el concesionario no me hubiese realizado el pedido en fecha es decir (cupos de venta, etc...)

Por supuesto he anulado mi pedido, ya que un coche de estas caracteristicas no deberia tardar mas de 2 meses como mucho.

Si este inconveniente es por falta de previsión por parte de audi o (audi España) me parece una estupidez la politica de venta de esta marca,

ya que cada coche que no venden o posible cliente que no se decide a comprar por este plazo de entrega es una venta perdida y lo mas importante un cliente perdido de la marca.

Por mi parte os deseo suerte con vuestros pedidos ya que yo no la he tenido, aunque desde luego la compra de un coche no debería estar sujeta a la suerte.

 

Un saludo

Así habla uno que tiene un par de huevos!!! Me alegro por tu decisión, que si los demás hubiéramos hecho lo mismo, otro gallo nos cantaría a todos... Yo por mi parte, primer y último Audi que voy a tener. Una marca que trata así al cliente no es que sea muy puntera en este sentido. Será por coches... :crying_anim:

A mi me dan el coche esta misma semana, así que no he podido trastear todavía, pero ya he estado investigando el tema. Por lo visto esto debe estar relacionado con el sistema de tv y con los interfaces externos que se le pueden conectar. También he leído en varios foros que existe una especie de "liberalización" del cacharro (tipo a liberar un movil...jajaja pero más complicado supongo) para que no sólo lea el dvd de navegación, sino otros dvds.

De todos modos, yo cuando lo tenga y haya trasteado con él, tengo pensado ir a informarme a stagemotion a ver que me cuentan sobre el tema, y si veo que puedo, lo intentaré manipular yo, y ya si me lo cargo pues se lo llevaré a ellos

Este tema es muy interesante para todos los que hemos pillado el navegador, así que seguramente haya gente bastante más puesta en el asunto.

Un saludo

Alguno tenéis fotos del a5 con los asientos estandar? o sin paquetes exteriores?

 

En el concesionario no tienen ningún coche poco equipado, me gustaría ver como es el interior y si cambia mucho el exterior. Gracias!

En el concesionario no suelen tener ni equipados ni sin equipar...jajajaja!!! No se, es broma, últimamente no veo muchos A5 por los conces...

Con poco equipamiento tendrá que ser algún forero que tenga fotos de su coche. De todos modos echa un vistazo en el post de arriba del todo del foro, en el que pone: todas las fotos del foro ASI (o algo así, ya te digo que está arriba del todo del foro). Igual por ahí encuentras alguno sin S-line y esas cosas.

Bueno, ahora el pedido es el siguiente, ahora es:

 

Audi A5 2.0 TFSI 180CV Blanco Ibis

Tornillos antirobo

Techo solar panoramico

Aluminio plata holograma

Audi parking system trasero

Cuero alcantara negro

Llantas aleacion 8,5 j x 19 en Y

Asientos delanteros deportivos

Faros de Xenon Plus

Audi Hill Hold Assist

Espejos retrovisores calefactables y abatibles electricamente

Sistema de control de presion de los neumaticos

Audi Sound System (me pense el bang y oflusen o como se escriba pero es que no escucho demasiada musica)

 

ahora a esperar semana de produccion de nuevo, aunque segun mi comercial no se ira mas alla de la 37-38

 

El precio ahora es de 40.729,60 €, el 1.8 me costaba 41.221.55 € sin los ultimos 4 extras que tengo en este nuevo pedido.

 

P.D: SI EL COCHE AUN NO ESTA FABRICADO PUEDEN CAMBIAROSLO POR EL 2.0 TFSI 180cv A TODOS LOS QUE TENGAN PEDIDO EL 1.8, QUE NO OS ENGAÑEN.

Entonces podemos decir que queda verificado el tema de la semana de producción. Se comentaba en otro post que si te adelantaban por tener ya pedido el 1.8, pero dices aquí que ahora tienes que esperar semana de producción de nuevo; ¿es como si hubieras hecho el pedido ahora? porque entonces manda huevos, a saber cuando te lo hacen. Saludos y buena máquina

Yo por lo que había oído de Audiclass, no servía para nada, pero me han dejado asombrado con las últimas fases del coche; llevan como una semana de retraso con respecto a lo que me cuenta el comercial, lo cual no está nada mal considerando lo que se lee por el foro. El coche llega a finales de esta semana o principios de la siguiente. Aquí os dejo la captura que he sacado de mi audiclass:

Que nadie se apure. Antes una de misterio.

Dando una vuelta por el foro A4, un compi pedía opinión sobre alerón trasero para su A4 y ponía esta foto:

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=156010

 

 

Amantes de lo paraanormal y fenómenos extraños: ¿qué veis de raro en la foto?

Fdo.: Iker Jiménez

 

El coupé negro de arriba a la izquierda

Y también la cagada de cigüeño del coche de delante del de la foto

Que nadie se apure. Antes una de misterio.

Dando una vuelta por el foro A4, un compi pedía opinión sobre alerón trasero para su A4 y ponía esta foto:

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=156010

 

 

Amantes de lo paraanormal y fenómenos extraños: ¿qué veis de raro en la foto?

Fdo.: Iker Jiménez

El coupé negro de arriba a la izquierda

En el foro ingles audiworld tambien afirman que el 2.0 lleva las salidas al lado izquierdo y que los configuradores de las webs muchas veces solo hacen que confundir al personal. Yo he rebuscado este tema y lo más coherente que he leído es que el tema de las salidas de escape depende de la configuración del motor: si es 4 cilindros, las salidas van al lado izquierdo. En los motores más grandes, llevan una salida a cada lado. Para mí no es mala noticia, como dicen por aquí,esto depende del motor y del gusto de cada uno; parece ser que es la distinción estética entre los motores grandes y los pequeños.

De todos modos habrá que esperar a la primera foto para verificarlo.

En cuanto al tema estético, pues sí, hay varias soluciones, una de las más finas es montar la trasera del A5 de ABT, y ya tienes simulados los escapes a ambas salidas.

Los del 1.8TFSI que vienen al lado izquierdo no están cromados, pero puedes pedir los embellecedores a través de las secciones de recambios del servicio oficial. El montaje es muy sencillo porque entran a presión. Lo único si quieres una fijación más segura pues que le den un punto de soldadura en el taller y listo.

He estado en el foro audiworld (es en inglés, aviso) y dejé allí la consulta sobre el tema de las salidas de escape. Por allí dicen que el 2.0TFSI trae dos tubos al lado izquierdo por el tema de los 4 cilindros. Que han oido que en tal caso de traer salidas a ambos lados sería si hubiera un modelo quattro. Pero que de fotos nada de nada, hasta que no estén los primeros en el mercado nada, en fin!!!

También me han comentado que los configuradores de audi son confusos en este sentido porque por defecto te aparece el modelo con salidas a ambos lados y esto casi seguro que no es así.

Bueno, esto es lo que dicen en ese foro, pero vamos, que tampoco es fiable 100%

Por la informacion del concesionario y la información extra... no es muy alentador el panorama. Lo sé porque como soy de los que tiene el 1.8T en tránsito pues he valorado lo del cambio por el 2.0

Para empezar en el conce me dicen que tendría que hacer un nuevo pedido (lo cual es entendible, ya que cambias el modelo del coche) y ya sabemos todos lo que esto conlleva: esperate 4 o 5 o 6 meses...

Claro que como ya tengo el culo pelao de tratar con esta marca indeseable, pues llevo 3 días de peregrinación por los concesionarios de varias provincias y comunidades (les voy a pasar kilometraje a estos de audi... jajajjaa!!!). El caso es que en mi conce me pueden haber dicho lo de la espera para que me quede con el pedido que tengo hecho y punto. Así que por eso estoy de nuevo en proceso de información como cuando compré el coche...en fin!!!

Pues eso, que quitando en Salamanca que me han dicho la payasada de que me lo tenían para la primera semana de septiembre (lo cual no se lo creen ni ellos porque hay que tener en cuenta que cuando yo he ido ayer, ya habrá en Audi cientos de pedidos...) en el resto de sitios me vienen a decir lo mismo: que a no ser que tu pedido aparezca en audi como aceptado y tengas ya semana de producción, que nada que si lo quieres cambiar es anular pedido y hacerlo de nuevo: es decir... a la cola!!!

Si todavía no tenias semana de producción, me dicen que tu comercial es el que ha de cambiarte el pedido, pero esto quiere decir que si lo cambias hoy por ejemplo, pues es como si el pedido lo hicieras hoy. Vamos que si llevas ya dos meses esperando pues te jodes y te esperas. Y el que esté en el caso mío con el 1.8TFSI en tránsito tiene dos opciones:

1- Presionar a su concesionario y que le devuelvan la reserva para otro pedido o para olvidarse de audi. (Esta opción cogí yo y me salió bien; los métodos pues no se pueden publicar... ). Aunque ya digo que estoy pensando si al final quedármelo, pero ya sin la presión de la obligación que supone la reserva de 3000 lereles.

2- No pagar el coche y perder la reserva

3- Quedarse con el coche, que al fin y al cabo es el que habías elegido en primer momento, y tampoco es que sea una mierdecilla el coche,digo yo.

Aquí está visto... Lentejas y si no las dejas!!!!

A ver yo estoy con el 1.8TFSI en tránsito y a parte estoy mirando el tema de no pagarlo con mi abogado. Pero bueno, todo esto ya te imaginarás que será un proceso complicadillo...

 

pues tienes varias opciones:

 

1- pagar el coche y te lo quedas.

 

2- pagas a un abogado, (q no te servirá para nada) y además pagas el coche y te lo quedas.

 

3- pagas a un abogado, (q no te servirá para nada) y decides no quedarte el coche y pierdes la señal de pedido.

 

4- decides no quedarte el coche y pierdes la señal de pedido.

Pues ninguna de las anteriores... Ya tengo mi señal reembolsada en el banco. Como dice el refrán: Hay que tener amigos hasta en el infierno. Ahora bien, mi coche llega la semana que viene al conce porque ya estaba de camino... y todavía hay indecisión en casa. Pero por lo menos ahora si nos lo quedamos será por plena decisión propia y no por la "obligación" que supone el tema de la pasta de la reserva y demás...

Ya os contaré

Para los que tienen el 1.8TFSI buenas noticias, para los del 2.0 pues ni buenas ni malas. Encontré una foto de la trasera del 2.0T. Aquí la pongo:

http://img166.imagevenue.com/img.php?image..._123_1049lo.jpg

Felicidades tío, pues yo no he comprado uno nuevo, pero por lo que he leído por aquí, en cuanto pagues, lo tienes en tres o cuatro días...

No jodas!!! Primero tendrás que verlo en el conce antes de pagarlo. A mí por lo menos me avisan cuando esté en el conce

Cabfl estoy totalmente de acuerdo contigo el 1.8 es un cochazo seamos realistas con 228 o 218 kmh manual o auto vas mas que sobrado yo creo que nunca lo vamos a poner a tope la aceleracion no baja de 1s a los 100 y el consumo no es para tanto como le pises un poco te cuento lo de los 5,5 ademas lo que llama de A5 es su diseño si quieres un pepino pilla el S5.

A mi lo que me jode es tener que esperar 10 meses por un coche esta tarde he mirado el 325 coupe y en un mes y medio lo tengo aqui si lo quiero ademas me firman plazo de entrega y que quieres que te diga un coche es un coche con leds o sin leds.

En fin la paciencia no es una de mis virtudes.

Pues tío, no te compres un Audi. Sinceramente el trato es de vergüenza. Y tú lo has dicho: un coche es un coche. Los gil***ollas (de buen rollo, que no se ofenda nadie, que yo me incluyo aquí) somos los que esperamos 6 o 7 meses (en mi caso "solo 4") por un maldito coche. ¿Qué quieres que te diga? No merece la pena por mucho que sea el coche. Si me dices que es un Aston Martin, un Ferrari o tal pues hombre, esos sí son exclusivos.

Además, ten en cuenta que te van a engañar, te van a dar largas, falta de información y un largo etcétera que va a hacer que tu compra de un mísero coche se convierta en una peregrinación. Al final te queda la sensación de que encima de gastarte 7 u 8 kilos tienes que besarles los pies por "haberte dejado comprar el coche".

Vamos, que si estás en la duda... vete a otra marca. No la cagues como yo.

Otra cosa:

Mantened la calma y el respeto. Este foro es cojonudo como los espárragos y sobre todo ayuda mucho con las experiencias de toda la gente. Porque de todo el mundo se aprende. Así que no perdais el tiempo con malas palabras, insultos y faltas de respeto.. que aquí estamos todos para ayudarnos a que no nos engañen

...pero, cada vez que vea un 2.0 y sus tubos de escape, que se me pasara por la cabeza? ...

 

los mismos q el 1.8tfsi, 2 tubos juntos a la izquierda.

¿Si? Trae también 2 tubos juntos a la izquierda? Eso por lo menos suaviza la cosa, porque algunos dicen por aquí que el 2.0 iba a traer tubos a ambos lados. Aunque por lo visto eso depende de la configuración del motor (yo no tengo ni idea de esas cosas...si meto la gamba es normal ). Si el motor es 4 cilindros trae salida solo al lado izquierdo. ¿Es así?

Yo me quedaría con el 1.8tfsi, y un buen plazo de entrega y a disfrutar.

cambiar el 1.8tfsi, perdiendo los descuentos, para conseguir el 2.0tfsi (capado a 180cv) y además esperar hasta el 2009, me parece un disparate.

Si fuera el 2.0TFSI 211cv, a lo mejor, pero por el 2.0TFSI capado a 180cv, me parece absurdo. posiblemente la diferencia sea mínima.

Algunos le están dando demasiada importancia a la diferencia entre estos motores.

 

 

A esperas de lo que me diga el comercial creo que casi seguro al 100% me quedaré con lo que tengo que es realmente lo que quiero desde un principio, aunque a pesar de todo tome una decisión u otra siempre me quedará la duda jejeje....

 

 

 

saludos.

Pues en el fondo haces bien tío. Porque bastante espera está aguantando ya la peña por el p*u*t*o coche como para volver a "ponerte a la cola". Además tienes razón: Es lo que habías elegido desde el principio. Lo que a mi me preocupa más, es que dicen por ahí que el 2.0 de 180 CV trae salidas de escape a ambos lados, y esto si que se nota estéticamente la diferencia.

Además hay otra particularidad muy importante: piensa en lo que ha pasado con el 1.8TFSI. Bueno pues... ¿quien te garantiza que dentro de 6 u 8 meses cuando te llegue el 2.0 no vuelves a estar en las mismas?

es broma eh ,que yo soy muy tranquilo, ah y yo tampoco llevo la inscripcion trasera de la cilindrada (mira que lo veia venir eh)

A ver yo estoy con el 1.8TFSI en tránsito y a parte estoy mirando el tema de no pagarlo con mi abogado. Pero bueno, todo esto ya te imaginarás que será un proceso complicadillo...

De momento y por si acaso no descartaré nada por si me toca comerme el coche, así que te hago una consulta: me puedes indicar donde puedo echar un vistazo a diferentes kits para modificar las salidas traseras. Es que veo que ya has estado ojeando algo por ahí. Gracias y un saludo

Yo lo que sigo sin tener claro es el tema de las salidas de escape que se comenta por aquí. Si la configuración es de 4 cilindros traerá la salida en el lado izquierdo no? ¿O van a traer salidas a ambos lados? Porque esto si que entonces es una jugarreta: es un cambio en la estética, no??? Yo pregunto porque no tengo ni idea de esto, aunque creo que a mí me va a dar igual,pero la gente que lo tenga...pffffff!!!!

Ahora si que vamos a tener un coche exclusivo jeje, casi eidición de coleccionista!

Pero vamos a ver... estoy 15 días sin internet, y cuando me engancho de nuevo me encuentro con esto?? Si es que no os puedo dejar solos... je je je!!!

Respecto al tema, pues sí, es una put*da para los que previsiblemente ya no tenemos solución. Mi coche después de 4 meses ya está en tránsito y sí, es un 1.8TFSI, que como decían era un coche exclusivo...pues mira ahora más.

Ayer estuve verificando el tema, que es totalmente cierto, y llamé a mi comercial para que me informe. Como era de esperar se hizo el longuis y me dijo que hoy me llamaba y me contaba. Bueno, yo ya he ido preparando el terreno y ya tiene el asunto mi abogado entre manos. Me dice que esté tranquilo, que los 2000 lereles de reserva del coche que los vamos a recuperar en cuanto el modelo A5 1.8TFSI quede descatalogado (no me digais como,pero este tío estaba muy seguro).

Bueno, pues para mí esto ya fue la gota que colmó el vaso. Por mi parte, AUDI deja de existir para mí, y bien agusto que me quedo, porque ha sido más difícil comprar un coche, que cualquier otra cosa. Cuando me llame esta tarde mi comercial, me voy a quedar más ancho que largo mandándole a tomar por el c*u*l*o que ya tenía ganas hace tiempo de decírselo.

Así que nada chicos, uno que se despide

Creo q soy el unico en este post que piensa q no es lo mejor ponerlo xDD

Aver si lo pones, si que te queda guapisimo el coche con los botones en el cambio y todo lo que quieras pero segun tengo entendido los 2500 lereeles que vale el GPS solo es por el GPS no por nada mas (bueno si por hacer el coche un poco mas airbus...). Si quieres AMI suelta otros 300 si quieres TV otros 1000... asi q se te va la botonera del cambio a los 4000 pavos.

Yo soy partidario del TOMTOM, mi padre lo tiene y, vale = no es que sea muy estetico pero hace de GPS por 400 chavos. Tambien hace de manos libres y sobretodo !!!!!LOS RADARES!!!!! cosa que el GPS de la casa no puede llevar y eso para mi es indispensable ya que en 1 multita ya tienes casi amortizado el TOMTOM. Por cierto, el TOMTOM lleva sitios de la guia campsa y todo lo demas que quieras como lo de actualizarlo gratuitamente( unos 300 lereles en el de la casa)

Juro y perjuro que no trabajo en la empresa tomtom xDD (si no mirar mi ficha)

Un saludo y que gran coche os abeis comprado todos....

Yo lo siento mucho,pero llevar un tomtom pegado en la luna de un coche de estos queda una cutreza de miedo... que lo lleve yo en mi renault megan, bueno, pero en un pepino de estos... yo sinceramente cuando veo un coche de alta gama por la calle, con el soporte del navegador pegado en la luna... me pierde muchísimos puntos el coche. Eso, igual que las llantas de 2000 euros, también es estética, no?

En cuanto a actualizarlo, no necesariamente tienes que ir a la casa y pagar ... :ranting2:

Por otro lado hay avisadores de radares que no valen mucho y que puedes colocar estratégicamente y que además te avisan mucho mejor que cualquier tomtom o garmin (había un post en este foro sobre ello).

Vamos, que por mi parte Navegador Sí. Como dicen por aquí, no solo como navegador sino como una puerta abierta a muchos otros complementos.

De todos modos, son unos detalles que hacen que estos de audi queden como unos cutres, porque no les costaría ni 10 euros poner este tipo de cosas en el coche... pero bueno, que es así!!!

Ah, que se me olvidó comentarte: ten en cuenta que si quieres montar a posteriori el navegador, es una tarea compleja y no en todos los sitios te lo van a montar. Te vas a tener que ir a un lugar especializado y te va a salir más caro; a parte de que conlleva desmontar y montar un montón de cosas del coche y esto nunca conviene