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Hola,
Habeis mirado en el subforo A3 8L?
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Hola,
Pues cambio de valvulina y perfecto. Lo del tope era una chorrada que llevaba colgando del cambio y a veces molestaba, tan simple como quitarla.
Aaaaaaagur
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Hola,
Yo consegui la verde (A3 1.8T 2001) siguiendo este post:
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaagur
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Hola,
Yo tengo el 1.8T reprogramado a 200 aprox y ando entre 7 y 8.
Aaaaaaaagur
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Genial!! Gracias!!
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Hola,
Pues yo he tenido el chat dos dos veces con Audi, me dijeron que era Euro4, que ellos mandaban lo que fuese.... y hasta ahora no he tenido suerte, me sigue apareciendo la pegatina amarilla. Tendre que ir al conce de Audi a ver si asi...
Aaaagur
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Prueba con estas dos empresas:
https://www.auto10.com/reportajes/empresas-que-recuperan-tu-coche-robado/1389
Suerte!!
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Hola,
Le han cambiado la valvulina y ha mejorado bastante, a ver si es solo eso y se acaba el problema. Aunque ahora meto la quinta con un poco de miedo porsiaca. El tacto del pedal es el mismo de siempre, eso no ha cambiado.
Gracias por las respuestas!!
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Hola,
Ya se que se habrá tratado el tema, pero lo pregunto de nuevo ya que he visto multitud de casos y soluciones, desde las mas sencillas a las mas costosas... He notado que a la quinta le cuesta entrar, a veces se queda "casi" y rasca, otras entra bien y otras me encuentro como un "tope" que no me deja meterla. Esto me ha pasado ya alguna vez con la tercera, lo del tope. Que creeis que puede pasar? Valvulina? (no tengo ni idea de si me la han cambiado alguna vez)Varillaje? Espero que sea algo simple y no me de problemas, que el coche está impecable. Es un a3 8L 1.8T con 254K kilómetros, reprogramado.
Un saludo y gracias!!
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A grandes males...
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Hola,
Muy interesante, cuando lo hagas por favor publica fotos del resultado.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaagur
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Bueno, pues después de contactar ayer con Audi por WS (gracias, A2-eficaz) he aquí la respuesta:
Estimado Roberto,
La Dirección General de Tráfico incluirá su matrícula entre los vehículos habilitados para poder obtener la correspondiente etiqueta.
Una vez la DGT haya actualizado su base de datos, a través del link https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/distintivo-ambiental/, Usted podrá consultar el distintivo otorgado introduciendo la matrícula de su vehículo.
En el mismo link obtendrá toda la información necesaria acerca de los puntos autorizados para la obtención de dicho distintivo.
Para cualquier consulta sobre el plazo de la obtención de la mencionada etiqueta medioambiental la debe dirigir directamente a la DGT
Reciba un cordial saludo,
Atención al Cliente AudiAhora solo queda pagar los 5 euros de la pegatina...
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Hola,
Interesante. En su dia me dieron el amarillo para el Mini, pero acabo de consultarlo ahora y resulta que es verde......
Donde se puede ver la plaquita que sale en la foto que adjuntas en la que se ve EU4? Igual el A3 es EU4 y tambien me dieron la amarilla.
Un saludo
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Hola,
Yo noto en el A3 cuando piso en marchas largas, que el coche pierde por un momento el empuje, lo recupera, lo pierde... o sea que tiene pinta de ser lo mismo. Probaré a cambiar esa válvula. En marchas cortas no me pasa, es sobre todo en 4º y 5º.
Aaaaaaaaaagur
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Hola,
Climatizadores en Audi no vas a encontrar casi seguro, y si encuentras uno en buenas condiciones creo que solo tienes que cambiar la botonera, no hace falta cambiar el clima entero. Busca en Ebay que habrá muchos, yo encontré uno para el A3. El kit de pegatinas... a mi no me gusta.
Un saludo
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Hola,
Casi seguro es el rodamiento. Como consejo, y como te han dicho, cambia los dos, ya que tienen la misma "edad" y el otro puede que te empiece a dar problemas en breve... ante la duda...
Aaaaaagur
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Hola,
Esperemos que todo acabe bien. Lo que me extraña es que la gente siga defendiendo a capa y espada a Audi. Si, son bonitos, pero la calidad ya no es la que era antes. En mi opinión, el primer culpable es Audi Alemania, que parece que no presta atención al montón de quejas de un mismo concesionario que le deben llegar, y no les mete una auditoria y fusila a alguien. El segundo es Audi España, que básicamente pasa de todo y se desentiende a la mínima... y el tercero... pues los concesionarios y su falta de ética al vender coches que saben perfectamente que no están capacitados para circular. Que sale un error? Lo borro y ya está, con un poco de suerte no sale mas... nosotros también podemos borrar errores con el vagcom, y eso no significa que seamos mecánicos, no se si me explico, viendo la cantidad de cambiapiezas que hay hoy en dia (que falla la inyección? Seguro que es el GPS que has instalado... cosas asi)
Y respecto a si hay coches que estén a la altura... si, los hay, quizás no tengan el mismo diseño, pero tampoco tienen las mismas averías. Yo, desde luego, no repito, mi experiencia con el coche ha sido fantástica, pero con los concesionarios... eso ya es otra historia.
Aaaaaaaagur
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Yo hace ya mucho tiempo que los taché de la lista, no se puede esperar mas de ellos, "donde no hay mata, no hay patata" que se suele decir.
Menteinquieta, que tengas suerte!! Espero que no tengas que poner aquí ninguna mala experiencia.
Aaaaagur
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Hola,
Si se puede conectar el sub a una radio no de serie (yo lo llevo asi), pero casi no se nota. Lo mejor es poner un sub normal y amplificarlo.
Aaaaaaagur
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Hola,
Si es el Nokia, el ampli va dentro del propio subwoofer, y desde ahi se alimenta a los altavoces traseros. El sub no es nada del otro mundo, y menos si no llevas la radio original, entonces si que casi no se nota.
Aaaagur
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Hola,
Lo que te han dicho, denuncia y el video se lo mandas a su empresa. Seguro que se le quitan las ganas de hacer el gil***ollas.
Aaaagur
Etiqueta medioambiental Audi TT MK1 99
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
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