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Aribe

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  1. Hombre, lo del precio de la gasolina ya no es algo para diferenciar, el precio del litro es el mismo para todos los coches, y el mismo que el del diesel o incluso menos... Si, si eso estoy deacuerdo, pero hablo del precio del carburante en general y que un gasolina chupa mas que el diesel (o el tuyo te ace medias de 4.5 a los 100 por mucho mas barata que este la gasolina??), asi que un 2.3 de gasolina y plan prever pues or ese precio me parece demasiado caro. A eso me refiero. Datos del RACC: la "masa crítica" en Km recorridos para que un diesel salga hoy en dia (Die
  2. Hombre, lo del precio de la gasolina ya no es algo para diferenciar, el precio del litro es el mismo para todos los coches, y el mismo que el del diesel o incluso menos... Si, si eso estoy deacuerdo, pero hablo del precio del carburante en general y que un gasolina chupa mas que el diesel (o el tuyo te ace medias de 4.5 a los 100 por mucho mas barata que este la gasolina??), asi que un 2.3 de gasolina y plan prever pues or ese precio me parece demasiado caro. A eso me refiero. Datos del RACC: la "masa crítica" en Km recorridos para que un diesel salga hoy en dia (Die
  3. Hombre, lo del precio de la gasolina ya no es algo para diferenciar, el precio del litro es el mismo para todos los coches, y el mismo que el del diesel o incluso menos... Si, si eso estoy deacuerdo, pero hablo del precio del carburante en general y que un gasolina chupa mas que el diesel (o el tuyo te ace medias de 4.5 a los 100 por mucho mas barata que este la gasolina??), asi que un 2.3 de gasolina y plan prever pues or ese precio me parece demasiado caro. A eso me refiero. Esta claro...siempre estamos en los mismo: Coche nuevo de 20-25.000€ que chupe poco,
  4. está bien, pero te puedo asegurar que el asiento del mío esta incluso mejor y es más deportiva con el logo "audi" estampado por toda ella y un diseño más deportivo. Y no te compensa mantenerlo y quedartelo?? por que si esta como dices tienes coche para muchos años. El problema es que estuvo parado año y pico y no se si con la junta ya jodida, tenia el circuito lleno de agua en vez de anticongelante y ataco bastante a la culata <_< aunque esta aun aceptable, tampoco gasta mucho aceite ni ahuma, no se lo que me va a durar, si le mantengo bien hasta que me aburra. Os
  5. Hombre, lo del precio de la gasolina ya no es algo para diferenciar, el precio del litro es el mismo para todos los coches, y el mismo que el del diesel o incluso menos... Si, si eso estoy deacuerdo, pero hablo del precio del carburante en general y que un gasolina chupa mas que el diesel (o el tuyo te ace medias de 4.5 a los 100 por mucho mas barata que este la gasolina??), asi que un 2.3 de gasolina y plan prever pues or ese precio me parece demasiado caro. A eso me refiero. Datos del RACC: la "masa crítica" en Km recorridos para que un diesel salga hoy en dia (Die
  6. está bien, pero te puedo asegurar que el asiento del mío esta incluso mejor y es más deportiva con el logo "audi" estampado por toda ella y un diseño más deportivo.
  7. No se si te he contestado pero el problema resultó no ser tal; un forero de Pamplona le tensó la segunda mariposa que regula la admisión de gasolina y desde entonces gasta como debe y empuja en correspondencia. La tapicería no es nada sucia, al contrario. No sé qué tapiceria te gustará más; ésta es para mi gusto la más agradable y luminosa además de elegante (y te puedo asegurar que he visto muchas!)
  8. Yo opino lo mismo que tu, no me parece bien como se le esta tratando a Aribe, ni como se esta comentado este post. Venga un saludo. Lo tomo como un cumplido. Gracias. Creo que mi amor por el modelo me hace valorarlo de esta manera, estar enamorado de un coche, igualmente. Pero creía que este el factor imperante en el que compra un coche así. Mi punto de vista es claro: un coche del 94, un coche de gasolina...NO, un coupé del 94, un coupé de gasolina, un coupé que tiene valor añadido de clásico para el que lo desea de verdad. El valor de tasación lo saca un ordenador, y un ordenad
  9. Gracias por el halago, lógicamente se ve que te has mirado el segundamano etc y comprobado lo que el mercado ofrece en precio (y sobre todo en estado y calidad...). Cierto es que mi "pequeño" es con mucho de lo mejorcito que hay a la venta a dia de hoy en cuanto a coupés a nada que compares datos objetivos de km, equipamiento, estado general, etc. Puede que el precio sea alto, solamente apto para el que de verdad quiere y aprecia el modelo y lo quiere para muchos años. En ese caso el precio es razonable, depende de la necesidad e intenciones del comprador. Yo más no puedo decir, el que quiera
  10. Hombre, lo del precio de la gasolina ya no es algo para diferenciar, el precio del litro es el mismo para todos los coches, y el mismo que el del diesel o incluso menos... Si, si eso estoy deacuerdo, pero hablo del precio del carburante en general y que un gasolina chupa mas que el diesel (o el tuyo te ace medias de 4.5 a los 100 por mucho mas barata que este la gasolina??), asi que un 2.3 de gasolina y plan prever pues or ese precio me parece demasiado caro. A eso me refiero. Datos del RACC: la "masa crítica" en Km recorridos para que un diesel salga hoy en dia (Die
  11. te pasare el numero de mi neurólogo, creo que te hace falta un poco de magnesio de testa, Mr. Flashback: lo puse hace casi un mes. Hay cosas que no me gustan, como la gente que tiene más turbo en la boca que debajo del capo de su coche. Un poco de seriedad. No empieces por ahia migo, si entras de buenas eres bien recivido, pero si empiezas a atacar asi... aqui se abla y de debate, no se discute y ataca. s2. mis disculpas, aunque creo que ya sabes a lo que me refiero, cuando se habla con propiedad el foro puede ser una herramienta excelenete de comunicación. Si esto falla, es u
  12. Vaya dineral !! por ese dinero me compro uno hecho m****, rectifico,pinto... ...y me sale mas barato y sabre lo que tiene nuevo. conozco un taller en Barcelona con el certificado de concesión audi para este tipo de trabajos que es cojonudo. Eso sí, comprate el hierro que tu dices por 1000Euros y hazle todo lo que quieras. Tendras un coche rectificado, sospechoso, con un millon de kilómetros y encima te saldrá por unos 6500€ todo. Serías buen gerente para mi empresa.
  13. te pasare el numero de mi neurólogo, creo que te hace falta un poco de magnesio de testa, Mr. Flashback: lo puse hace casi un mes. Hay cosas que no me gustan, como la gente que tiene más turbo en la boca que debajo del capo de su coche. Un poco de seriedad.
  14. La tapicería esta limpita y reluciente, ninguna tendencia a ensuciarse como pueda parecer. Si miras los muchos coupes del segundamano verás auténticas "basuras" con tapicerías que dan ganas de llorar. La del mio está nuevecita (y eso que no le suelo pasar el aspirador más de una vez al mes...) Si, per aunque la tapiceria esta bien, que me parce perfecto, el coche tiene unos 14 años, no tiene A/C, es gasolina y es plan prever, por ese precio es muy caro. s2 Cierto, pero es un coupe no? Y nos gusta el coupe, no? Y por eso precisamente vale esa pasta: para comprar coupes hechos u
  15. Hombre, por fin un compañero de foro que da un argumento al precio del coupe. Cierto, el factor climatizador es importante y no compensado con un precioso techo solar que vacila que da gusto; tal vez deba replantearme y sacarlo por 4000€. Es un auto l´oreal: simplemente, porque lo vale.
  16. La tapicería esta limpita y reluciente, ninguna tendencia a ensuciarse como pueda parecer. Si miras los muchos coupes del segundamano verás auténticas "basuras" con tapicerías que dan ganas de llorar. La del mio está nuevecita (y eso que no le suelo pasar el aspirador más de una vez al mes...)
  17. Como a (casi) todo hijo de vecino cuando tiene que desprenderse de su querido Coupé estoy sufriendo pesadillas de dolor por la separación. Pero luego me despierto y pienso en el S2 que quiero comprar y consigo consolarme un poquito. Y sé que el S2 no estará ni de lejos tan cuidado, ni con tan pocos kilómetros, ni tan bien rodado...pero no lo puedo evitar. Me lo quedaría pero no puedo mantener dos amantes. Así que lo he puesto en venta después de despertarlo por fin y os aseguro que me encantaría que se quedase en el foro porque el coche está NUEVO, palabra. Aquí tengo el link a coches.
  18. Hola compañeros, Voy a tener que vender mi amado Coupe por motivos familiares y quién mejor para quedárselo que un miembro de nuestra Comunidad. Así pues, aunque lo he puesto a 5000€ en el segundamano, en coches.net..., para compañeros de este Foro lo voy a dejar a 4500€. El coche es un Coupe 2.3E Quattro del 95 de color granate con 132.000Km cuidado a capricho. Esta NUEVO, No ha tenido ni el más mínimo problema (tiene ABS, correa cambiada, pastillas, volante de cuero, techo, ITV pasada...). Siempre lo he tenido en garaje y por mi trabajo de muchos viajes al extranjero -exportación- l
  19. Gracias otra vez, todas las opiniones parece que coincidís en que algún tipo de revisión habrá que pasarle al coupe así que nada, al taller, carretera y manta. Si me lo consiguen arreglar lo siguiente serán unas llantas RH Phoenix de 17" y el faldón delantero del S2, bajarlo 3 o 4 cms y darle una mano de cera abrillantadora. Saludos
  20. Gracias por tu consejo...esperanzador a no ser que cambies de idea cuando te diga que quizás me he explicado mal pues el coche no ha estado parado sino que llevo tres años con el y no hay manera de sacarle nada. No sé si llevarlo a la casa oficial a que lo prueben (tengo miedo, aparte de al sablazo, a que me digan que es que el coche es así...). Ese coche necesita un mecanico. Me explico: mi coupe estubo parado 7 años, con 200000km, y lo hice andar con unos cables...y directo al mecanico.Cuando lo lleve el coche estaba fatal, igual o peor q el tuyo(consumio 25 litros en 35 kilometros
  21. Gracias por tu consejo...esperanzador a no ser que cambies de idea cuando te diga que quizás me he explicado mal pues el coche no ha estado parado sino que llevo tres años con el y no hay manera de sacarle nada. No sé si llevarlo a la casa oficial a que lo prueben (tengo miedo, aparte de al sablazo, a que me digan que es que el coche es así...).
  22. Hola compañeros, Tras 3 años esperando que mi flamante audi coupe 2.3E Quattro 135Cv despertase la bestia que se supone lleva dentro, me he dado cuenta de que NO HAY BESTIA sino más bien un gato ronroneador, obeso y vago. Y no bromeo. Os prometo que los autobuses urbanos me dejan literalmente clavado en los semáforos, el coche tarda medio minuto en llegar a los 100km/h, no puede con pendientes de más del 4% y lo peor de todo...no os cuento COMO TRAGA!! No bajo de 15l a los 100km en conducción de abuelo a 120km/h. Estoy deseperado porque el coche está inmaculado y tiene 130.000km reales
  23. Gracias PANTAH por la publicidad Como veis las fotos son del domingo 2 y creo que reflejan como esta de cuidado http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=142681 Un saludo Que pasa Seros, soy nuevo en el foro y reconozco que la única razón de registrarme ha sido el coupe que vendes en Bilbao. Desde Pamplona con mi coupe 2.3E estoy allí como una centella ya que me estoy planteando seriamente un cambio y tu opción me atrae y mucho. Te agradecería que me comentases cómo anda de kilometraje y el año de matriculación antes de hablar contigo. Saludos!
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