Andres_Nuñez

Esta vendido!

Se puede cerrar!

Muchas gracias!

Descripcion: Vendo escape final Don Silencioso con dos salidas a un lado, homologado para audi A3 8v quattro, no se si vale para los delantera.

Procedencia: Lo compre nuevo hace 18 meses.

Año de fabricación: Enero 2021

Estado de conservacion: En perfecto estado

Garantia: Entrego factura de compra

Precio:  250€

Entrega: Se entrega en mano o se hacen envios. el envio rondara los 40-60€

Descripcion: Se vende Intercooler REVO para Audi A4 y A5 valido para todos los 3.0 tdi y 2.0 tfsi y Audi S4 3.0 tfsi 354 cvs y 3.0 tdi 340 cvs desde 2016 hasta 2022 Esta nuevo. El funcionamiento es muy bueno, solo eleva en 7-10 grados la temperatura ambiente.

Procedencia: Lo compre nuevo hace 5 meses.

Año de fabricación: 2022

Estado de conservacion: En perfecto estado, como nuevo

Garantia: Entrego factura de compra, le quedaran unos 6 meses de garantia.

Precio:  550€

Entrega: Se entrega en mano o se hacen envios. el envio rondara los 40-60€

Buenas noches!

Sigue a la venta?

Coche vendido!

Se puede cerrar!

• Modelo: Audi S3 Stronic, 3p
• Motor: 2.0 tfsi 300 cvs
• km: 46000
• Año primera matriculación: 05/2014
• Procedencia: Nacional
• Nº propietarios: Conmigo, 2
• Historial de mantenimiento: Hasta los 15000 kms en audi, luego revisiones al dia y cambio de aceite cada 12000 kms
• Equipamiento original del vehículo: Todo lo que trae el S3 y a mayores:
  • Audi sound system
  • Color rojo
  • Llantas especificas de S3
  • Espejo exterior antideslumbrante
  • Cambio Stronic.
  • Navegación 
  • Cuero Ampliado
• Equipamiento instalado a posteriori: Camara de visión trasera original de audi
• Estado del vehículo: Perfecto, sin roces ni desgastes
• Comentarios:
• Precio: 32.600
• Ubicación: Lugo

Descripción del accesorio: 4 llantas originales Audi S3 8v 18"x7.5 ET51

Procedencia: Audi S3 tfsi 300 comprado nuevo

Año de fabricación: 2014

Estado de conservación: Llantas perfectas, ni una marca y neumaticos continental al 40- 50%

Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No.

Precio: 1220€

Forma y gastos de envío: Envio depues de pago o recogida en mano en Lugo

Se aceptan cambios por llantas en 18" que trae el s3 de serie.

Coche precioso! Te pongo un privado!

Hola chicos.despues de darle vueltas ,y viendo las discusiones de las repro me voy a lanzar a hacer una .Quisiera consejos de que marca mejor ya que con el filtro de particulas y la ECU anti-tunig es delicado el modelos es A5 SPORTBACK 170CV TDI DE DICIEMBRE 2009

La mayoria de las centralitas del 2008 en adelante poseen el famoso sistema antituning, por eso no te preocupes, porque con las herramientas adecuadas no vas a tener problema, ademas que la mayoria de chiptuners te van a dar garantía por si se jode la ecu.

En Dvx Performance ofrecen 210 cvs y 420 nxm sin anular el dpf y sin comprometer la fiabilidad del motor ni del dpf.

Hola a todos yo estoy interesado en reprogramar el mío es un 2.0 tdi de 143cv multitronic.

He pedido información a catsport y me dicen que pasa de 143 a 180 cv y de 320 a 430 de par motor, Stage 1 (ni idea de lo que significa) que tardan unas 3 horas y el precio 320 más IVA, me lo hacen en Sevilla (yo vivo en Jaén)

Habéis oído hablar de ellos? En principio parece una empresa seria.

He leído tb en algún foro que se consigue una reducción de consumo (conducción normal) en torno a 0,3-0,8 l por cada 100 km, será verdad?

Que opináis? gracias de antemano

Dependiendo si es anterior al 2010 o posterior se puede sacar mas o menos potencia, ya que en el 2010 la culata de los motores 2.0 tdi common rail cambio permitiendo una mejora de rendimiento.

En Dvx Performance sube de 180-190 cvs (dependiendo del año) y 400 Nxm de par; es importante tener en cuenta no pasarse con el par motor en el multitronic.

Te has comprado un maquinon eh! jejejeje!

Yo conducí hace poco un S5 con ese motor, pero 333 cvs y la verdad es que me sorprendió lo bien que va, tiene muchos bajos y medios, arriba es algo descafeinado, y el consumo del S5 rondaba los 10 litros de media.

Ese motor con reprogramación solamnete pasa de los 400 cvs, es el mismo motor que monta el S4, por eso se puede sacar tanto rendimiento.

Con Dvx Performance se puede dejar en 430 cvs y 530 Nxm, una pasada!

Si es una reprogramación bien ajustada, (sobre todo con la presion de turbo bien controlada) no vas a tener problemas. Ademas te mejorara el consumo!

Yo antes de la admisión le pondría una linea completa, el el principal tapón de ese coche!

En cuanto a la válvula de descarga con la origen de piston, ya no vas a tener problema, y si quieres que descargue hacia fuera sueltas el tubo de recirculación y haces un tapon para la zona de la admisión, asi ya recircula para fuera.

Hola chicos!

Pues despues de llevar unos meses con mi A3, he decicido montar el RnsE y la camara de marcha atras de manilla.

La verdad es que el resultado es una pasada, la camara se ve muy bien, incluso de noche. Es muy discreta y no molesta para abrir el porton. Al principio tenia dudas si comprar la de manilla o la de luz de matricula, pero la verdad es que estoy contento con la elección.

Os dejo unas fotos a ver que os parece:

Navegador:

Visualización de la camara en el navegador de dia:

Visualización de la camara en el navegador de noche:

Camara:

Camara colocada en el coche:

Rele para evitar interferencias en la camara y navegador con el vehiculo encendido:

Yo tuve un Golf 5 gti con dvx performance y 160000 kms y todo perfecto. Ahora tengo un A3 2.0 tdi 170 tambien repro por dvx performance y todo genial.

En cuanto a gastarse, una repro de calidad te costara sobre los 350€ mas o menos.

Un saludo!

Es un motor agradecido tras la reprogramación, sobre todo porque a las 3000-3500 se queda un poco desinflado. Ademas mejora el consumo alrededor de 0.6-0.8 litros a los 100 kms y por supuesto es mas suave y contundente, teniendo mejor respuesta en cualquier regimen de giro.

Con repro puedes llegar a los 210 cvs, si a eso le sumas una dowpipe puedes llegar a los 230 cvs, 235 cvs.

En cuanto a los kms no vas a tener problemas, esos motores aguantan muchos kms!

Para 300 cvs necesitas turbo k04 ( de s3 o leon cupra o TTs o golf R) y dowpipe, si quieres pasar de los 300 necesitaras inyectores de s3.

El embrague depende de los kms y estado del tuyo pero si ya tiene unos cuantos kms tendras que cambiarlo, jejeje!

Realmente si que pierdes la garantia si detectan la centralita manipulada, pero es muy pocoi probable que vaya a tocarle salvo que esta falle.

Siempre existe la posibilidad de que la detecten pero esa posibilidad es baja!

Los cvs extra salen de una mayor presión de turbo y un aumento en la cantida de combustible. Ese motor subirlo a 175 cvs no compromete nada la fiabilidad.

En ese motor solo tienes la posibilidad de reprogramación o centralita adicional, la cual yo no estoy a favor de ellas; me gusta mas una reprogramación a medida por algun chiptuner con experiencia!

Me podrias enviar a mi tambien el enlace de la tienda!

Gracias!

Yo tambien estoy interesado en el elsawin, si alguien me pasara el enlace de la tienda!

Gracias!

Todo depende del motor, en unos motores se consigue reducir mas el consumo que en otros.

Tambien es muy importante el tipo de conducción, porque la persona que tenga una conducción muy agresiva nada va a conseguir con el ecotuning mas eficaz, jejeje!

Si tiene el dpf vaciado es normal que pueda tirar algo de humo, pero no mucho, salvo que hayas pedido una repro muy agresiva.

Si el dpf no esta vaciado ese motor no es normal que suelte nada de humo.

Davyrox los deja entre 135-140 cvs y 300 nxm. El precio esta en los 400€

Un saludo!