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Andres_Nuñez

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  1. Descripcion: Vendo escape final Don Silencioso con dos salidas a un lado, homologado para audi A3 8v quattro, no se si vale para los delantera. Procedencia: Lo compre nuevo hace 18 meses. Año de fabricación: Enero 2021 Estado de conservacion: En perfecto estado Garantia: Entrego factura de compra Precio: 250€ Entrega: Se entrega en mano o se hacen envios. el envio rondara los 40-60€
  2. Descripcion: Se vende Intercooler REVO para Audi A4 y A5 valido para todos los 3.0 tdi y 2.0 tfsi y Audi S4 3.0 tfsi 354 cvs y 3.0 tdi 340 cvs desde 2016 hasta 2022 Esta nuevo. El funcionamiento es muy bueno, solo eleva en 7-10 grados la temperatura ambiente. Procedencia: Lo compre nuevo hace 5 meses. Año de fabricación: 2022 Estado de conservacion: En perfecto estado, como nuevo Garantia: Entrego factura de compra, le quedaran unos 6 meses de garantia. Precio: 550€ Entrega: Se entrega en mano o se hacen envios. el envio rondara los 40-60€
  3. Modelo: Audi S3 Stronic, 3p Motor: 2.0 tfsi 300 cvs km: 46000 Año primera matriculación: 05/2014 Procedencia: Nacional Nº propietarios: Conmigo, 2 Historial de mantenimiento: Hasta los 15000 kms en audi, luego revisiones al dia y cambio de aceite cada 12000 kms Equipamiento original del vehículo: Todo lo que trae el S3 y a mayores: Audi sound system Color rojo Llantas especificas de S3 Espejo exterior antideslumbrante Cambio Stronic. Navegación Cuero Ampliado Equipamiento instalado a posteriori: Camara de visión trasera original de audi Estado del vehículo: Perfecto, sin roces ni desgastes Comentarios: Precio: 32.600 Ubicación: Lugo
  4. Descripción del accesorio: 4 llantas originales Audi S3 8v 18"x7.5 ET51 Procedencia: Audi S3 tfsi 300 comprado nuevo Año de fabricación: 2014 Estado de conservación: Llantas perfectas, ni una marca y neumaticos continental al 40- 50% Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No. Precio: 1220€ Forma y gastos de envío: Envio depues de pago o recogida en mano en Lugo Se aceptan cambios por llantas en 18" que trae el s3 de serie.
  5. La mayoria de las centralitas del 2008 en adelante poseen el famoso sistema antituning, por eso no te preocupes, porque con las herramientas adecuadas no vas a tener problema, ademas que la mayoria de chiptuners te van a dar garantía por si se jode la ecu. En Dvx Performance ofrecen 210 cvs y 420 nxm sin anular el dpf y sin comprometer la fiabilidad del motor ni del dpf.
  6. Dependiendo si es anterior al 2010 o posterior se puede sacar mas o menos potencia, ya que en el 2010 la culata de los motores 2.0 tdi common rail cambio permitiendo una mejora de rendimiento. En Dvx Performance sube de 180-190 cvs (dependiendo del año) y 400 Nxm de par; es importante tener en cuenta no pasarse con el par motor en el multitronic.
  7. Te has comprado un maquinon eh! jejejeje! Yo conducí hace poco un S5 con ese motor, pero 333 cvs y la verdad es que me sorprendió lo bien que va, tiene muchos bajos y medios, arriba es algo descafeinado, y el consumo del S5 rondaba los 10 litros de media. Ese motor con reprogramación solamnete pasa de los 400 cvs, es el mismo motor que monta el S4, por eso se puede sacar tanto rendimiento. Con Dvx Performance se puede dejar en 430 cvs y 530 Nxm, una pasada!
  8. Si es una reprogramación bien ajustada, (sobre todo con la presion de turbo bien controlada) no vas a tener problemas. Ademas te mejorara el consumo!
  9. Yo antes de la admisión le pondría una linea completa, el el principal tapón de ese coche! En cuanto a la válvula de descarga con la origen de piston, ya no vas a tener problema, y si quieres que descargue hacia fuera sueltas el tubo de recirculación y haces un tapon para la zona de la admisión, asi ya recircula para fuera.
  10. Hola chicos! Pues despues de llevar unos meses con mi A3, he decicido montar el RnsE y la camara de marcha atras de manilla. La verdad es que el resultado es una pasada, la camara se ve muy bien, incluso de noche. Es muy discreta y no molesta para abrir el porton. Al principio tenia dudas si comprar la de manilla o la de luz de matricula, pero la verdad es que estoy contento con la elección. Os dejo unas fotos a ver que os parece: Navegador: Visualización de la camara en el navegador de dia: Visualización de la camara en el navegador de noche: Camara: Camara colocada en el coche: Rele para evitar interferencias en la camara y navegador con el vehiculo encendido:
  11. Yo tuve un Golf 5 gti con dvx performance y 160000 kms y todo perfecto. Ahora tengo un A3 2.0 tdi 170 tambien repro por dvx performance y todo genial. En cuanto a gastarse, una repro de calidad te costara sobre los 350€ mas o menos. Un saludo!