impalable

Por cierto el g-12 puro nada de nada mezclado con agua según dice el manual del propietario. Agua del grifo o destilada? Me da "yuyu" meter agua del grifo en el circuito.

para lavar agua del grifo o destilada?

pues ahora vengo del taller y segun me dice es normal esta guarreria en el vaso de expansión. El líquido refrigerante es totalmente blanco i és refrigerante no es agua porque es pegaoso y huele a refrigerante pero G-12 seguro que no es

Me parece que ya va siendo hora de cambiar de taller no? TEngo buena relación con el jefe pues nos encontramos en rallys de regularidad, el en coche yo en moto, también puedo meterle una de esa broncas monumentales!

el mes de mayo cambié un manguito metálico, el que pasa por medio de los colectores ya que se agujereó. Otro manguito metálico tenia un poro y me lo soldaron con amarillo, rellenaron con anticongelante (no creo que fuese el G-12) y a correr. Serà por esto? Vaya chapuza me hicieron!!!

pues este refrigerante está puesto desde el mes de mayo de este año y no creo que haya hecho más de 4.000 km con el. Hize unos 2.000 km de tirada larga en agosto (vacaciones). Creo que el mecánico no me puso G-12 y me dio gato por liebre.

Gracias. Tendré que hacer la prueba del radiador de la calefacción en un centro de lavado a mano. No tengo manguera en el parking ya que es comunitario. Me da un poco de miedo la presión de la carcher. conectaré una manguera entremedio para no atizarle mucho. De momento termostao (compraré original) y vaso expansión!

Gracias jaimebte!!! Cambiaré vaso de expansión y termostato. Ahora ya no me fio del taller a ver si no me han puesto G12 y han usado otro refrigerante. Por el brico se vé muy sencillo. Pediré las borriquetas a un amigo y manos a la obra! Y después ya veré que hago con la calefacción. Saludos!

buenas, Pues yo a ser sincero de linea el coche no me gustaba mucho, lo veia muy clasico. Pero un dia mi hermana pinchó la rueda de mi antiguo volkswagen Jetta y al llevar el cohe al taller se encontró con el antiguo propietario del A4 y le dijo que se lo queria vender. Eso era el año 2002, (coche del 1997), cinco años 65.000 km. Yo salia de una operación de hombro y no lo pude probar. Me senté en el sillín del copiloto y el antiguo propietario me llevó a dar una vuelta. Las sensaciones fueron tales que sin probarlo me gustó y me lo quedé, hasta el dia de hoy, 152000 km.

no te preocupes Tzintze es normal, yo ando por otros foros y da mucha rabia. Si Seresmi, ya que me registré y nunca más se supo de mi pero prefiero ser legal y no engañar a nadie y crear un nuevo registro. Anteriormente tuve un problema de luces y no me vi capaz de hacerlo por eso me registré y estuve hurgando por el foro. Yo normalmente toco mis motos y ahora me he decidido a hacer algo en el coche. Lo primero va a ser cambiar el termostato. Pero ya qyue estoy puesto no se si deberia tambien cambiar vaso de expansión y tapón por la m**da que tiene. Mañana hecho unas fotillos al coche Tzintze que es un clon del tuyo ;-)

votado!!! un humilde 1.8 125 Cv que va de maravilla!

Buenas, He de canviar el termostato de mi Audi A4 B5. He abierto el vaso de expansión y me encuentro con esta suciedad. He de cambiar vaso de expansión y tapón.?. La calefacción no me funciona y no se si será por el termostato o que tengo el radiador de calefacción tapado. Es muy extraño todo. El coche a 90 grados en parado y los dos manguitos de la calefacción calientes clima a tope y nada de aire caliente! Bueno para lo del radiador cuando haya cambiado el termostato ya pondré un post nuevo. Os dejo las fotos a ver que opináis!!

buenas máquinas tienes en tu haver!!! Bienvenido al foro!

susopampin tienes razón. Me registré para arreglar un tema de luces pero al final lo llevé al mecánico y ahora he vuelto para intentar hacerme yo mismo la homocinetica. Estoy en tantos foros que no doy el abasto. He preferido ser "legal" y utilizar el mismo registro de antaño y no crear uno nuevo. Gracias por la precisión de la caja B5 Romulo TDI

Hola Compañeros, Mi nombre es Victor y soy de la provincia de Girona Soy de los que se les llama "uñas negras". Normalmente me reparo yo mis motos (Montesa Impala, Montesa Enduro y Scoopy 100) pero tengo que cambiar homocinetica del lado izquierdo em mi Audi A4 1.8 125 CV (Motor B5) y al buscar como hacerlo os he descubierto. Saludos.