FlpTT

Estoy interesado en este modelo tanto de 210 o 225cv pero necesito saber fallos comunes y que cosas debería mirar cuando vaya a ver una unidad.

gracias!

A mi eso de "coche de mujer mayor" ya me mosquea. Que pasa, que una mujer mayor sabe cuidar un 3.2 mejor que un chico de 20-30 años...Puede ser, pero lo dudo mucho.

eso es verdad como un castillo, yo cuando voy de regreso a casa del curro a veces me meto por la autopista para correr un poco y me pongo a hacer "prubas" y a 170 180 me pongo a dar pekeños golpes del volante para cambiarme de carril (cuando no me ve nadie para k no piensen raro) y el coche reacciona muy bien la verdad vaya k eso mismo lo ago con el polo y ni lo cuento

¿he leido bien? ¿Que vas haciendo que?

jajaja, por lo menos se que serás tu si algun dia veo un tt dando bandazos por la carretera

Como se sabe si el TT pasó por la famosa campaña?..Es decir, a todos le pusieron el ESP pero supongo que también les pondrían el botoncito para desactivarlo. Esque he visto unos cuantos TT`S que no llevan el famoso botencito pero si alerón, o sin alerón ni botoncito....de todo.

Hola, si lo quieres cambiar de color, cualquier taller de chapa y pintura (tanto concesionario como multimarca) te lo puede hacer, siempre que no sea el típico taller-cueva claro.

Lo que te han dicho está sobre precio. Piensa que además tiene más curro, ya que hay que pintar por dentro de los marcos de las puertas y al ser cabrio se tardará mas tiempo en empapelar.

Por último no te fies de los que te hacen mucha rebaja. Los sitios de "pinto coche por 500€" se pagan. El coche hay que prepararlo entero (lijado, etc) y ten por seguro que si una parte no ha sido lijada y se pinta encima, tarde o temprano se acabará descascarillando.

Por cierto, a mi la combinación actual de tu coche me parece perfecta.

Salu2

No es por hechar más leña al fuego, pero ya tambien soy de los que piensan que el mk1 es más bonito que el mk2. De hecho, el paso de los años me ha hecho reflexionar sobre el diseño de los coches y he llegado a la conclusión de que con el mk1 se "colaron", es decir, crearon un coche con una linea tan purista que (ojo según mi criterio) podría perdurar al paso de los años.

Ahora mismo, sacan coches bonitos, pero el automovil es un negocio y no pueden permitirse el diseñarlos de esta manera. Luego están los italianos, que hacen obras de arte que transmiten amor y odio a partes iguales.

Y por último, está el caso del logan, que ya puestos a pedir, es imposible hacer un diseño tan feo si no se ha pensado antes en ello.

Salu2

PD: Sin acritud

muy chulas, aunque a mi me gustaría mas sin que se viesen los tornillos

Con permiso de todos, daré mi opinión:

 

Yo voy de cabaza a por un Mk1, entre otras cosas porque tiene un carisma que ya quieras o no, el Mk2 no va a conseguir en la vida. Ha sido el primer TT, el pionero, el que ha roto moldes, el que abrió muchas mentes, el que esta llamado a ser un clasico de los buenos.

Yo no me imagino ver dentro de 40 años a un viejecito americano (por ejemplo) abrir el garaje y sacar de una funda un Mk2 para enseñarselo a su nieto. Un Mk1 si.

Me gusta mas la estetica exterior e interior de un Mk1, no es que nome guste la del Mk2, que me gusta y mucho, pero hay muchisimos coches que me compraría con el presupuesto de un Mk2.

Te recomiendo que vallas a una concentración de minis y que le digas a cualquiera, "pues a mi me gusta mas el nuevo, porque no te lo compras?" jejejeje me refiero a eso, son coches con algo mas que chapa y motor, al menos para mi.

 

Canim: Tampoco creo que sea para que te pongas asi eh, jejejejeje, las cosas como son, que ya ha pedido disculpas el chaval, no te lleves mal rato hombre.

 

Y para dar la puntilla pongo una foto "cualquiera" de un TT Mk1

Ya se lo que vais a decir, que le fallan las llantas, habrá que decirselo al dueño, jua jua jua

320diesel, no se porqué, pero yo tambien me veo enseñando el tt mk1 a mi nieto jaja...A ver si vendes ya la bemeta que tengo ganas de ver el gordito que te pillas!!

Felicidades por la venta, seguro que ese TT ha pasado a buenas manos y PON FOTOS DEL NUEVO BICHO XD!!!!.

Por cierto, el TT que ví este domingo era de Bilbao como yo, más que nada por eso me animé a verlo, por cercania, porque ya me parecia un timo pedir tanto por él.......

La palabra "timo" creo que esta fuera de lugar, yo tambien ando mirando TT´s y hay que tener claro que cada uno pide lo que quiere y hay que respetarlo, ten en cuenta que estas en el pais vasco y aqui por experiencia te puedo decir que tenemos un put* mercado de coches y motos unos 1000€ por encima de otras zonas, no me digas el porqué, pero si una cosa tengo clara es que el TT lo compraré en otra comunidad (soy guipuzcoano).

Esto te lo digo en calidad de comprador, ahora te hablo en calidad de vendedor, por favor si no te interesa el coche, que es lo que deduzco por tus palabras, no hagas ofrecimientos de cantidades que luego no vas a reenbolsar, porque el dueño se ha podido comer la cabeza toda la noche con su parienta sacando numeros de aqui y de alli, para que luego cuando ellos te den el consentimiento tu te eches para atras, eso sienta muy mal.

 

Y ahora voy a ser un poco mas constructivo perdona por las criticas.

 

Por lo que he mirado un 180 c.v. con 100.000kms ronda los 10.000€, tambien tendras 225c.v. por 13.000€ sin problema, un consejo, muevete, en barcelona y madrid tienes un buen mercado y si estas dispuesto a bajar mas para abajo los precios te sorprenderan.

 

PD: Lee, lee y vuelve a leer todos los post que puedas, veras a foreros muy respetables que venden sus coches. Esto solo es garantía si te has leido sus post y te has empapado de la gran pasion que se gastan algunos de ellos por sus maquinas, eso se traduce en buen trato hacia el TT.

 

 

BUENA SUERTE

Sabio consejo

Hola SKorpión !!! Bienvenido

 

No te fijes tanto en los KM , como en el aspecto que te de el coche , aunque por lo que te he leido ya lo haces ...

Importante es fijarte si la unidad del 98 lleva ESP .... buscate alguno un poco más joven , que merece la pena y respecto al cambio de correa de distribución , es muy importante que se cambie tambien la bomba de agua , pues como leeras por aqui , el anticogenlante de fábrica ( supuestamente eterno) se las "papea" literalmente .....

El que sobrepase los 100.000 Km , no debe asustarte , pues el motor bien cuidado es muy robusto y fiable.

Si encuentras una unidad con motor AUQ , mejor , ya lleva distribución variable y turbo K03 S .....por lo demás lo que te han comentado por arriba.

Respecto a encontrar un 150 cv con "buena planta" , no le hagas ascos si los cv no son demasiado importantes para tí , con una pequeña Repro lo conviertes en un 180 facilmente.

Yo personalmente buscaria un 225 ....ya puestos.....no es mucho más el gasto y te pones un "pepino" en el plato.

 

Saludos tío ...nos cuentas.....

Por curiosidad, a partir de que fecha es empezaron a montar los motores AUQ?

Saludettes

Ui ui, ya se de que color le voy a pintar las llantas al Alfita!!! :unsure:

Cualquier coche con xenon de origen debe de llevar lavafaros

Y alguien sabe porque se estropean tanto las agujas?

Hola a todos, llevo tiempo visitando este foro y creo que es realmente interesante y muy útil. Antes de nada me presento, me llamo Antonio y soy de Málaga. Actualmente tengo un Peugeot 307 cc 2.0. TDI y estoy muy contento con el, solo que desde siempre el TT ha sido mi gran pasión en cuanto a coches se refiere...

 

Básicamente conozco el coche, características principales y virtudes-defectos según las casas oficiales... Desaría conocer un poco vuesta opinión y que me guiárais... Estoy pensando en comprarme un TT de segunda mano y tengo varias dudas...

 

- El año me da un poco igual...

- kilometros?? 120.000 km es un motor al que le quede poco tiempo de vida en este modelo?? Cuál es la vida media del motor del TT en cuánto a km?? Estoy acostumbrado a que mi padre usa Mercedes y a todos les ha hecho tranquilamente 250.000-300.000 km ( siempre modelos DIESEL con motores 2.7 en adelante y conduciendo 50% autovia-ciiudad ) Mi duda es si un motor de gasolina y en concreto los que monta el TT suelen aguantar tanto o no...

- que CV me aconsejáis??

- Se dispara tanto como dicen el consumo de gasolina en el TT ??

- Algún problemilla "típico" de esta belleza??

 

He visto varios modelos del 99-00 con unos 120.000-140.000 km y por unos 9.000-10.000 € ( incluso alguno que otro en 8.000 €) Mi uso puede ser 50% ciudad-autovía y no soy gran apasionado a la velocidad (130-140 en autovía), es más la estética de este coche lo que me fascina.

 

Imagino que os sonarán todas estas reflexiones y que estaréis un poco cansados de contestar siempre lo mismo, pero agradecería mucho vuestros comentarios...

 

Bueno gracias de antemano y espero noticias vuestras !!!!!

 

Yo estoy exactamente en tu misma situación, a excepción de que estoy pendiente de vender mi machina italiana para pillarme un TT.

 

Mucha suerte y cuando lo tengas, cuentanos tu experiencia.

Compañero pues yo estoy tambien como tu pero con maquina Alemana....

¿Llevas mucho tiempo con la venta?

Hola a todos, llevo tiempo visitando este foro y creo que es realmente interesante y muy útil. Antes de nada me presento, me llamo Antonio y soy de Málaga. Actualmente tengo un Peugeot 307 cc 2.0. TDI y estoy muy contento con el, solo que desde siempre el TT ha sido mi gran pasión en cuanto a coches se refiere...

 

Básicamente conozco el coche, características principales y virtudes-defectos según las casas oficiales... Desaría conocer un poco vuesta opinión y que me guiárais... Estoy pensando en comprarme un TT de segunda mano y tengo varias dudas...

 

- El año me da un poco igual...

- kilometros?? 120.000 km es un motor al que le quede poco tiempo de vida en este modelo?? Cuál es la vida media del motor del TT en cuánto a km?? Estoy acostumbrado a que mi padre usa Mercedes y a todos les ha hecho tranquilamente 250.000-300.000 km ( siempre modelos DIESEL con motores 2.7 en adelante y conduciendo 50% autovia-ciiudad ) Mi duda es si un motor de gasolina y en concreto los que monta el TT suelen aguantar tanto o no...

- que CV me aconsejáis??

- Se dispara tanto como dicen el consumo de gasolina en el TT ??

- Algún problemilla "típico" de esta belleza??

 

He visto varios modelos del 99-00 con unos 120.000-140.000 km y por unos 9.000-10.000 € ( incluso alguno que otro en 8.000 €) Mi uso puede ser 50% ciudad-autovía y no soy gran apasionado a la velocidad (130-140 en autovía), es más la estética de este coche lo que me fascina.

 

Imagino que os sonarán todas estas reflexiones y que estaréis un poco cansados de contestar siempre lo mismo, pero agradecería mucho vuestros comentarios...

 

Bueno gracias de antemano y espero noticias vuestras !!!!!

Yo estoy exactamente en tu misma situación, a excepción de que estoy pendiente de vender mi machina italiana para pillarme un TT.

Mucha suerte y cuando lo tengas, cuentanos tu experiencia.

Buscando un TT me he encontrado con esto. Por si os interesa.

http://www.coches.net/audi-tt-coupe-18t-22...19532-covo.aspx

Saludos

Es un TIMO. Increible que todavía sigan circulando estos emails!!!!!!

Me parece una burrada cambiar el color de un coche, motivos:

 

1.- Resuta carisimo

2.- Siempre te quedan ruiditos en las puertas por ejemplo

3.- Yo no compraría un coche de segundamano de un color no original, o sea peor reventa. Lo digo porque siempre piensas en que se ha dado un galleton importante y ha aprovechado para pintarlo entero.

4.- Si lo quieres como un futuro clasico, perdida de originalidad.

 

Mi opinión, si lo vas a volver a pintar que sea del mismo color, ademas un azuleTTe con los asientos en beige esta guapiiiiiiiiiiisimo. Tengo visto alguno y me enamoró.

Porque dices que quedan ruidos?

Me gustó mucho la forma de petrolear el motor del audi...

Permisoooooo

 

como tira el tt ....

Graciass

Lo he encontrado en youtube. Creo que es el mk1

http://es.youtube.com/watch?v=mZXMzEWU72g&...feature=related

Hay talleres multimarca que ofrecen servicios de entrega de mayor calidad que algunos oficiales abarrotados de coches...No va en la Marca sino en las personas que trabajan y quienes las dirigen.

Saludos

Hola, siento deciros que por motivos de trabajo (me cambio de curro y tengo que cojer el coche todos los dias) me he tenido que comprar OTRO coche. Es un Alfa Romeo 156 jtd 150 cv Distinctive. Una preciosidad y una mala bestia en carretera con una conduccion deportiva Pondre fotos en breve.

Ahora tengo el cuore sportivo pero en la cabeza llevare siempre al tt (ahora mi idea es pillarme el tt y tener los 2 pero del dicho al hecho....

Disfrutad de vuestros huevitos, que yo tendre que tardar un poquito mas de lo que pensaba

1 saludo

A mi me robaron unos tapones de plastico que pinte de blanco con tipex para mi cordoba blanco...Lo de pintarlo fue una gitanada pero robarlos.....JUAS <_<