josepeix78

En mi caso me preocupaba porque mi coche lo compre de segundamano a un particular y las delanteras eran nuevas recien puestas cuando lo compre con 39000 km , unas Kumho sport y las traseras son las Continental que venian de serie, actualmente llevo 54000 km y las delanteras siguen casi nuevas ( menos los bordes que se suelen gastar algo mas de darle a las curvitas ) y las traseras ya se le nota el desgaste pero sin llegar al chibato que llevan, lo suyo sera ir animandome a darles un cambio pero no se si cambiar 2 o liarme y cambiar las Quattro, Saludos

Bueno leyendo en un foro e visto que dicen supuestamente unos mecanicos que audi en los modelos Quattro recomienda cambiar siempre en cada cambio los cuatro neumaticos del mismo modelo y mismo dibujo por que si cambias unos y otros no las ruedas no dan el mismo numero de vueltas las traseras que las delanteras o viceversa a causa del desgaste de las viejas ( 3 mm de desgaste en muchas vueltas ) o por la variacion del dibujo, habiais escuchado alguna vez esto??

Saludos

yo tb compre esos leds cambus en esa pagina con la publicidad de que no daban fallo, los de matricula me dan fallo tendre que colocarles resistencia y los de posicion probe uno y no daba fallo pero a la hora de colocarlo no entraba en el agujero de la bombilla, son como estas??

Saludos

 

Si que entran tio, con paciencia todo entra

Estas seguro que son las mismas???? yo estuve un buen rato y parecia que no entraban ni a la de tres ¡¡

una foto de como quedan los de matricula, la verdad que merece la pena

yo tb compre esos leds cambus en esa pagina con la publicidad de que no daban fallo, los de matricula me dan fallo tendre que colocarles resistencia y los de posicion probe uno y no daba fallo pero a la hora de colocarlo no entraba en el agujero de la bombilla, son como estas??

Saludos

pues el mio tambien es del 2007 y llevo manos libres y navegador y no la llevo????????????

Buenas yo tengo otro B7 tdi 170 quattro y despues de la ultima campaña la verdad que estoy mucho mas satisfecho, en bajos se nota mucho mas vivo que para circular por el pueblo se nota, al arrancar en frio tambien arranca mucho mejor y al desembragar en 1ª sale tambien mas rapido...

yo opino igual que los demas vengo de un gasolina r19 16v y la sensacion cambia menos ruido etc,parece que la impresion sea menor pero este tb anda que se las pela y la seguridad del quattro no la cambio por nada, saludos

que se le hizo en la campaña esa? a cuantos km?

no me sabeis decir que se le hace en esa campaña?

E buscado la factura, la campaña en concreto fue 23B9 y ya te digo, lo que me dijeron en audi es que era algo relacionado con el sofware que controla el embrage, para protegerlo o algo asi, tardaron 10 minutos en hacerla y la verdad es que se nota te la recomiendo al 100%

Buenas yo tengo otro B7 tdi 170 quattro y despues de la ultima campaña la verdad que estoy mucho mas satisfecho, en bajos se nota mucho mas vivo que para circular por el pueblo se nota, al arrancar en frio tambien arranca mucho mejor y al desembragar en 1ª sale tambien mas rapido...

yo opino igual que los demas vengo de un gasolina r19 16v y la sensacion cambia menos ruido etc,parece que la impresion sea menor pero este tb anda que se las pela y la seguridad del quattro no la cambio por nada, saludos

Vas a comparar un coche con otro por la tapa del del deposito, mechero y una cerradura en la guantera???????????????????

 

Perdona pero cuandoyo voy a comprar un coche no me fijo en esas tonterias, pero bueno cada uno es feliz con lo que tiene que eso es lo importante y por supuesto un voto por el B7

 

 

no me habia fijado que eres de la comunidad valenciana :claugh:

de donde eres :claugh:

de Benidorm, y tu?

Saludos :claugh:

Vas a comparar un coche con otro por la tapa del del deposito, mechero y una cerradura en la guantera???????????????????

Perdona pero cuandoyo voy a comprar un coche no me fijo en esas tonterias, pero bueno cada uno es feliz con lo que tiene que eso es lo importante y por supuesto un voto por el B7

pues a mi me gusta el mio,y no lo cambiaria por un b7,para mi la perfeccion es el b6 con un single-frame bien echo,es lo unico que le falta,la forma de los faros del b7 son los unicos que difieren del resto de los audis,el a3,b6,a6,a5,b8 e incluso q7 siguen la misma linea en la parte inferior(rectos),y el b7 tiene esa caida que no me gusta,la trasera b6(avant y berlina)al llevar piloto solo en la aleta y no en el porton hace mas ancha la trasera,y la tapa del combustible de los b7 es ENORME¡¡ en comparacion a la del b6,que es mucho mas discreta,y...........

 

No me habia dado cuenta nunca del detalle de la tapa del deposito, la verdad es que si que es enorme!! se puede ir a repostar al surtidor de camiones :claugh:

pues yo nada mas ver el b7 me di cuenta y pense;vaya cagada.....

Te puede gustar mas o menos pero no se de que " cagada " estas hablando

Sin comentarios..........

Me alegro de que todo quedase en un susto, a mi me paso igual ya te digo y fui sacando los fusibles que mas o menos tenian algo que ver con el interior del coche hasta que di con el jeje, parece mentira que algo tan pequeño de tanta guerra pero menos mal que estan porque sin ellos lo que se hubiese fastidiado seria la centralita y eso ya es otro cantar

Saludos

Hola a todos intentare esta noche hacerle una foto al fusible que cambie, asi saldremos de dudas e intentamos que te ahorres unos euros laly, saludos

 

 

Te lo agradeceria mucho la verdad...

Bueno siento el retraso pero aqui tienes la foto, el fusible es el azul claro de 15 que hay en la parte central derecha no hay otro de ese mismo color, prueba haber si solo es eso y te ahorras un follon, espero haberte ayudado, saludos

Hola a todos intentare esta noche hacerle una foto al fusible que cambie, asi saldremos de dudas e intentamos que te ahorres unos euros laly, saludos

hola mira bien los fusibles, ami me paso lo mismo un dia trasteando el plafon delantero con la luz encendida hizo un cortocircuito y me quede sin luz en maletero y plafones, lo dicho era uno de 15 vuelve a mirar seguro que el fallo esta ahi salu2

hola yo tambien estoy interesado en este tema haber si alguien nos echa un cable,lo unico complicado es el tema de las resistencias que hay que poner en el cable para el dichoso fallo, yo tb estaba mirandolas en esta pagina

www.autoled.com, tambien tienen de todo saludos

hola compañeros:

31 años y 12 de carnet, nunca e dado un parte ( que es importante para esto de los seguros ) tengo B7 2.0 tdi 170 Quattro s-line ext. int. xenon navegador etc etc, y en linea directa pago 420€ a todo riesgo con franquicia de 150€ y todos los extras estan asegurados siempre y cuando sean originales del coche ( ellos lo saben con el nº de bastidor ) creo que es un precio bastante bueno hace años mi mujer pagaba por un polo 1.4 a terceros 650 eurazos !!!!!!!!!!!!!!!!

saludos

Hola yo tengo el navegador del 2007 es un B7 no abra problema verdad??

me podriais pasar el enlace??

gracias de antemano

Buenas a todos, yo tambien tengo un b7 170 con traccion quattro y la verdad que hasta ahora entoy contentisimo con el coche, la semana pasada estuve en jerez y le pegue 2000 km en tres dias y el coche va como un tiro y la sensacion del quattro en ciudad en curvas rapidas deslizantes hace que la gente que va contigo montada en el coche queden convencidos con esta traccion yo tb lo compre de segundamano con los siguientes extras, xenon s.line int y ext. techo interior negro llanta 18 rs6 navegador con bluetood integrado volante multifuncion,pantalla fis a color reposabrazos delantero y el precio fue de 18.800 € la matriculacion fue a mi cargo y la verdad que fue un pico 1050 € el coche cuando lo compre tenia 39000 kilometros y 22 meses y lo compre a particular espero haberte ayudado saludos

aqui lo puedes ver

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;pid=2310708

que hay amigos, nadie puede ayudarme???

please estoy preocupado a ver si se ha estropeado algo??

gracias saludos

Hola amigos, tengo un pequeño problema y haber si alguien me puede echar un cable, el problema es el siguiente, hoy e estado en el pueblo de mi padre que esta a unos 30 km de mi casa y al volver hay como un puerto con bastante bajada unos 15 km, el caso es que baje detras de un coche que iba bastante despacio a unos 60 km/h y yo e ido todo el camino detras en 5ª a muy pocas vueltas, el caso que cuando estaba llegando a mi casa me paro en un semaforo y cuando estoy parado me doy cuenta que mi coche estaba echando humo blanco por las dos colas de escape es un b7 170 cv cuattro con filtro de particulas, la temperatura estaba bien y le echo gasoil del bueno, el otro dia se me encendio la luz del aceite y le puse repsol long life 50700 es el aceite que llevan estos coches no?? la verdad que no se que ha podido ser, sali del semaforo y empeze a pegarle caña a alto regimen de vueltas y dejo de echar ese humo, espero que no sea nada

Espero vuestros comentarios gracias :crying_anim:

Perdón, quería preguntar como van ajustadas al escape? mediante tornillos?

Y también si el sonido cambia.

 

Hola si que van con tornillos, llevan tres cada una con tres presiones, pero queda fuertisimo de la muerte, no se caen no pero si te quedas mas tranquilo se puede soldar, pero como te digo no hace falta y respecto al ruido nada de nada, no cambia nada en absoluto, es un cambio solo estetico, espero haberte ayudado saludos :clap1:

Muchas gracias compañero, pensaba que estaba averiado probare a ver si hay suerte