SANDER

Hola a todos, despues de mucho tiempo sin escribir os cuento lo que me ha pasado. El domingo salí de viaje a salamanca y nada más llegar empezó a granizar como yo nunca he visto. Algunos metieron el coche debajo de árboles y tejadillos, pero el caso es que yo no puede. Después de mucho sufrir al salir y comprobar los desperfecto (me temía lo peor, pintar todo el coche) pude comprobar que solo me había abollado los embellecedores cromados exteriores(asi que del mal el menos). ¿Alguíen sabe cuanto cuestan y como cambiarlos?

Hola a todos, No se si este tema se puede preguntar aquí, sino es así perdonarme ya que soy nuevo. Que ºK traen las bombillas de xenon originales del b6? Gracias y feliz navidad.

Creo que ya se pq es el tema del error en el FIS, ya que mi KIT "NFA" toma la corriente directamente de la Bateria y solo toma de la instalación original la señal para encender las luces mediante la activación de un relé. Pues bien hoy he quitado todo la instalación del relé y los cables de la batería y he tomado la corriente pra los Balastros directamente de la instalación antigua y se me ha borrado el error del FIS. Puede alguien decirme si esto puede perjudicar la instalación del coche? supongo q no, por q algunos KITS como el Techone, creo que toman la corriente directamente de la instalación antigua, no ? Ahora ya sólo me queda conseguir unos leds blancos con resistencia que venden en Ebay y ya lo tendré todo acabado

Os referis a la tapa negra que sirve para tapar el cilindro en el que vienen las bombillas en el KIT?

he visto por ebay unos lez blancos de posición con resitencia para simular el consumo de las bombillas normales, que es por lo que se te apagan a los dos segundos. haz la prueba de colocar las originales y luego en pasarlelo los leds, ya verás como no se te apagan

he visto por ebay unos lez blancos de posición con resitencia para simular el consumo de las bombillas normales, que es por lo que se te apagan a los dos segundos. haz la prueba de colocar las originales y luego en pasarlelo los leds, ya verás como no se te apagan

Hola a todos, acabo instalar un kit xenon y la verdad me ha defraudado un poco la potencia del mismo ya que me esperaba más. Dudo que se vea mejor que con las bomillas originales. Os pasa lo mismo a los demás o será tema de la calidad de las bombillas que venían en el kit. por lo demás queda chulísimo y no tengo por el momento ningún problema de los que se comentan en ocasiones salvo el de señal de luces fundidas en el fis que supongo se pueda solucionar colocando una resistencia (alguien me podría decir de cuanto?) Saludos

Yo no tengo ni idea de electronica, el cable ya me venia con el kit; la put*da es ahora me han dejado de limpiar los limpias delanteros (solo funciona el tirador agua), tendra algo que ver? Del relé te tienen que salir 5 cables, uno al polo positivo de la batería q es el que tiene el fusible, otro el negativo de la batería, otros 2 que se conectan a los 2 balastros y el último que se conecta a la conexión original. A mi ya me venía todo montado apartir del relé, y no he cortado ni un cable. Ten cuidado y revisa la instalación por que lo mismo te lo cargas todo.

por cierto para que necesitas un rele y un fusible? entiendo que con una simple resistencia colocada en el cicuito original ya esta solucionado el tema no? Solo necesitamos saber cual je,je,je. Saludos

Yo las instalé ayer y de momento van bien, lo tuyo puede ser que la bateria la tengas ya un poco trillada. De todas formas yo enciendo despues de unos segundos de haber arrancado. Qué tal te iluminan los xenon? Yo la verdad me esperaba más. no se si puede ser por que las bomillas no sean de buena calidad y cambiándolas ya este solucionado el tema o dependera del equipo. Quedar queda precioso, pero no creo que iluminen más que las de serie. Otra cosa a un kit xenon se le puede poner cualquier bombilla xenon , quiero decir se le podría poner las originales? Saludos

Hola a todos: Acabo de instalar un kit xenon en mi a4 b6 y me ocurre que al consumir menos la bombilla xenon que un bombilla normal me sale en el cuadro el testigo de bombilla fundida. Había pensado en montar una resistencia que simule el cosumo de la bombilla pero como no tengo demasiados conocimientos de electrónica necesitaba saber de cuanto la tengo que poner. Si nadie lo sabe tambien me valdría que ayudarais a medir el consumo de la bomilla antigua con un tester, porque lo he intentado y no me sale nada. Por otra parte, me queda de cambiar la bombilla de posición que da mucho el cante la dar la luz muy amarilla, Alguien me puede decir alguna que quede bien? y para la larga hay alguna que no sea tan amarilla? Saludos

Hola, mi mujer se ha comprado recientemente el TDI de 75 y la verdad es que estoy más contento yo que ella ya que el coche es un mechero y anda muy bien. Nosotros lo utilizamos normalmente por ciudad y trayectos interurbanos. En viajes largos utilizaremos el mío. No es tan refinado como mi A4 gasolina pero cuando llegamos a la gasolinera se nos olvida. Yo en tu caso cogería el TDI 90 si tienes pensado ir por autopista frecuentemente, ya que iras más tranquilo. El de mi mujer tiene el paquete Steel y focos antiniebla. Lo que más echo en falta es el Tempomat (en tu caso si vas a ir por autopista frecuentemente yo le pondría). Es un magnífico coche que a medida que le voy viendo me gusta cada vez más (al pricipio no me gustaba nada). En resumen una magnífica elección a pesar de su alto precio. Saludos

Gracias, hoy he tenido la oportunidad de probar el A2 1.4 TDI 75 y la verdad es que me ha gustado bastante más que el clase A antiguo, el motor tiene mucho más empuje y la estabilidad me ha gustado bastante más. Ya lo tenemos decidido y cogeremos un A2 saludos

Hola a todos, estoy pensando en cambiar el coche de mi mujer y en estos momentos estoy barajando comprar o un clase A de la generación anterior o un A2. Los 2 son de 2ª mano con año y medio aproximadamente sobre 25 o 30.0000 Km. El A2 más equipado (llantas, focos antiniebla, elevalunas traseros, volante de cuero, climatizador digital, cierre con mando) aparte de lo normal ABS, airbag climatizador, espejos electricos, ESP,.... Motor 1.4 TDI por 1.6 CDI ( los 2 de 75 CV ). El precio 600 euros más barato el A2 con 16 meses de garantía oficial por 12 del Clase A. Personalmente me gusta más el Clase A exteriormente aunque en el interior da más sensación de calidad el A2. He probado el Clase A y va bastante fino, el A2 todavía no he tenido oportunidad de probarlo aunque lo haré próximamente. ¿Qué coche comprariais? Saludos A4 Avant 2.0 SLine

Hola, a mi tambien me cuesta meter la 2ª sobre todo cuando no he revolucionado el coche en 1ª, le pasa alguien más? Saludos

Muchas gracias, La tira del salpicadero supongo que se quita de la misma forma no? Por cierto ya me he dado cuenta de que este post no debia ir en este apartado Saludos

Hola a todos: Me gustaría que alguien me dijera como desmontar las inserciones de madera, van pegadas? saludos

El sistema es similar al convencional pero sin ser necesario agujerear la defensa, detecta objetos situados casi a la par. Yo estoy muy contento con el, es eficaz 100% y no puedo hacer otra cosa que recomendarle. Si le tengo que poner un pero es al precio que me parece algo caro. Saludos

Por cierto contestando a la pregunta anterior me ha costado 199 euros en el corte inglés

Hola a todos, os adjunto unas fotos del sistema que acabo de instalar, que como ya comenté va colocado en el portamatrículas y del cual de momento estoy encantado. Su instalación es muy sencilla ya que solo he tenido que hacer un agujero detrás del portamatrículas para pasar los cables de los sensores y después con una guía de cables y paciencia lo he pasado hasta la centralita.

Gracias por las aclaraciones, las tendré en cuenta

Gracias por las aclaraciones, las tendré en cuenta

Hola a todos; Este fin de semana he desmontado el foco trasero derecho con el fin de montar la 2ª luz antiniebla (creía haber leído por ahí que colocando la bombilla ya estaba) pero le faltaba la patilla inferior del circuito con lo que si la quiero colocar tengo que hacer la instalación. Alguien me puede decir como pasar el cable y donde puentearle? el coche es un A4 de junio 2004 Saludos