primerbueno

Tienes alguna esquemilla o sabes dónde va cada cable del Parrot?

En 18/2/2023 a las 17:12, Carlisu84 dijo:

Si, en el concesionario te lo pueden averiguar previo pago claro. 

Ok. No me voy a complicar, he pensado montar a la Chorus un parrort ck3100, alguien lo montó vale el esquema q trae?

hace 7 horas, Tolo dijo:

 

Primero monta la radio, pon el pin y cuando funcione y a la hora se apague o no se ilumine por la noche... Enronces sacas dos cables del conector del climatizador y los conectas a las entradas CANBus de la radio.

El pin no lo tengo, se puede obtener por el n⁰ de serie de la radio?. Me puedes decir que cables son?.

hace 2 horas, Tolo dijo:

 

El código es un sistema de bloqueo de la radio independientemente del coche.

 

El tema de apagarse/iluminarse se puede solucionar sacando dos cables del clima (CAN Bus) hacia la radio.

Claro, el problema es que no tengo ese código ya que compré ese coche de segunda. Es decir que hay que comprar 3n can bus?

hace 7 minutos, Carlisu84 dijo:

La concert 2 que es de CD si te valdria

 

Lo que no estoy seguro al 100% es que si funcionaria lo del fis

Ya, me dice un amigo que tampoco se apagaría bajo llave contacto ni se iluminaria. La concert que tengo en otro coche al montarla en este no se bloquea por código?

Buenas.

Saludos a toda la gente del foro por lo mucho que aportáis. Tengo una radio chorus de cintas casetes y quiero cambiarla por una concert dos. Vale el cableado y el hueco, y sobre todo la comunicación con el FIS de algún problema?.

Hola. Me leí todo. No tengo algo claro. Quiero montar simplemente el sensor de luces, no quiro el espejo. Recomendación de centralita y sensor sin cambiar el conmutador que os haya funcionado. Tengo un a4 b 7 del 2005.

hace 6 horas, Shadax dijo:

 

Ahh, ok, supongo que tendrás el navegador básico de la época: BNS 4.1 que muestra las indicaciones en el FIS y lo controlas mediante los botones en la consola central.

Efectivamente 

hace 1 hora, Shadax dijo:

 

¿Navegador?, Comentaste que tenías una Concert II; te refieres a la radio verdad?.

P.D.: Me alegra que lo tengas todo funcionando, ya veo que algo laborioso sí ha sido.

Si, el navegador de serie q trae el coche. 

Bueno, ya lo he montado. Es fácil pero laborioso. Lo que más tiempo me ha llevado ha sido el + y - conectado al navegador de la radio, cables marrón y verde del parrot. Al poner la llave en posición de arranque no sonaba el parrot al acoplarse con el navegador de serie del coche. Solución soltar los cables del navegador o ponerlos en el canal que pone navi. Otro punto a destacar es el cable naranja del parrot, conectarlo en la caja de fusibles bajo llave pq si lo conectas al contacto normalmente abierto de la radio al realizar una llamada el relé del parrot consume mucho y se apaga y enciende constantemente el parrot.Desmontar radio y carcasa bajo volante es fácil e intuitivo.

Gracias a todos por vuestra colaboración y tiempo. Voy a optar por montar el Parrot ya q tengo un puerto conectado al cd para pinchos y teléfono que me va bien y me hace el apaño. He estado mirando por el foro temas como el del compañero Wok y no parece difícil su conexión. Os contaré.

Mira hablando del tema con un amigo su compañero me dice que tiene un Parrot ck 3100 de un coche antiguo q tenía. Sabéis como se conecta a la radio concert 2?.

No quería poner pantallas ni nada de eso. Había pensado un simple manos libre con altavoz y Bluetooth conectado por cable al mechero para tenerlo siempre con batería. No veo ninguno así, todos hay que cargarlos hasta q aguante la batería. Luego están los transmisores de FM pero se meten emisoras y hacen un ruido imponente.

Hola. Lo montaste tú?

Hola. Tengo una radio Concert 2 en el a4 b 7 y quiero montar un manos libres. Quiero algo que cuando llamen pare la música automáticamente,  nada conectado con módulo al cargador de cd. No se si es posible. Contarme alguien como montó su manos libre. Gracias.

Alguna opción más?

hace 3 horas, NanoIbi2 dijo:

 

Qué put*da!!! Ufff... sólo de pensarlo se me revuelven las tripas... hay gentuza para todo.

 

 

A mí también me parece caro... no tienes ningún taller de confianza?

No. Por eso, a ver si alguien me da precio de uno Audi Volkswagen  para comparar.

En 28/8/2019 a las 12:10, NanoIbi2 dijo:

 

Sí, aquí os pongo precios.

 

Es de 2014.

 

Mano de obra:

- "Soporte cerradura aflojado y fi." Cantidad: 1.60. Precio: 55€ Dto: 20%. Importe 70,40€

- "Correa dentada desmontado y montado" Cantidad: 1.40. Precio: 55€. Dto: 20%. Importe 61,60€.

 

Piezas:

- Kit distribución. Precio: 200,31€. Dto: 20%. Importe 150,23€.

Correa Poli-V: Precio: 25,24€. Dto: 25%. Importe: 18,93€.

 

Total MO: 132.00€ + IVA.

Total piezas: 169,16€ + IVA.

 

Total factura IVA incluido: 364,40€.

 

 

El coche es un 2.0TDi código motor BPW.

 

Lo de la Mano de Obra de la cerradura no recuerdo de qué fue, pero igual no tiene nada que ver con la distribución... así que habría que quitarle 70€ + IVA creo.

He llamado y me dan presupuesto de 700 e con bomba, caro me parece.

Y la dirección del concesionario me la puedes dar?

Gracias y alguien que tenga precios de taller audi?.

Hola.

Necesito asesoramiento para encontrar un taller audi con buen precio del cambio de la distribución del a4 b7 2,0 t d i en Madrid. Gracias.

Ok. Muchas gracias a los 2.

Hola. Quiero montar unas barras del techo para ponerlas sobre las longitudinales q trae al A4 Avant B7 del 2005. Necesito la referencia de estas para ver medidas, enganche y tal. Me la podeis pasar pf. Y si alguien las ha comprado q me facilite sitio y precio etc. Gracias.

En 19/11/2017 a las 9:48, merchi dijo:

mi opinion  claramente seria sustituir solo el rodamiento ya que es una tarea muy sencilla y mucho mas barata,pero no solo por el dinero,si no por que soy de la opinion de sustituir solamente la pieza afectada y quizas tambien por que es una parte de mi trabajo .

estaria bien lo de las medidas patra saber que rodamientos comprar el dia que se fastidien y poder tenerlos ya antes de sacar la pieza.

un saludo

Ya lo tengo montado y el viejo lo he tirado, pero vamos, no te compliques, lo mismo te ahorras 40 e, eso no es dinero pa un buje nuevo. Además lleva una tapa impidiendo que ese rodamiento salga, yo la quite y le vi, viene super engrasado y milimétricamente colocado para complicarse, ojito con las bolas.

En 17/11/2017 a las 23:21, Carlisu84 dijo:

@primerbueno los bricos se encuentran en el indice general de este mismo subforo RECOPILACIÓN BRICOS A4 B6/B7 

 

como nota muchos de los bricos los hemos pasado a formato PDF para que no se pierdan las fotografias y que sea un formato de impresion o que se puedan descargar en el telefono, tablet, pc etc..

Cualquier duda que tengais podeis comentarnosla sin problema

 

S2

OK.