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JERO-A4SL

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Mensajes publicados por JERO-A4SL

  1. Ost.. jero, ya tenia yo ganas tb de que saliera nuestro coche a escala, yo tb colecciono coches, aunque sobre todo motos de rossi a 1/12, tengo 2 vitrinas a tope.. je je.

     

    Lo malo es que en coches la mayoria que tengo son a 1/18.

     

     

    Hablas de el :thumbsup: DIOS TODOPODEROSO DE LAS MOTOS :laugh: ???? jejejej

     

    Es uno de mis idolos y tambien tengo motillos de el, en concreto la coleccion completa de competicion que saco altaya en la que vienen varios modelos de Rossi.

     

    En 1/18 no lo he encontrado aun, pero me imagino que lo sacaran en el futuro.

     

    Hasta ahora que yo sepa en blanco lo hacen a escala 1/87 y 1/24.

     

    Y efectivamente Javivitf puedes ponerle la matricula, luces, llantas, escapes, discos.........

     

    Salud2s.

  2. Buenas compañeros,

     

    soy aficionado a esto del Modelismo y a coleccionar coches de diferentes escalas y llevo mucho tiempo esperando a que nuestro coche saliera en esta escala 1/24 y en color blanco para poder modificarlo he intentar crear una replica del mio. Lo podeis pillar por algo mas de 20€.

     

    Yo ya he comprado uno en Blankito y tambien he pillado unas llantas BBS de 20" que pintare + dos silenciosos con doble salida, para intentar que se parezca a mi coche todo lo posible.

     

    Lo he encontrado en Ebay y lo hay en diferentes colores, por si alguno le interesa:

     

    Blanco

     

    Negro

     

    Azul Aruba

     

    Gris Metalizado

     

    018f6a0c4c42fcd970127e3a26d8c6ee.jpg

     

    e2726ad4f80ccd60d17149327e8a587d.jpg

     

    4178e238b7542d70759bb3886e6136e0.jpg

     

    Salud2s.

  3. no nm e referia a los antinieblas, me referia que cuando vamos a mas de 140 km/h las luces de cruce se encienden automaticamente para unam aor visibilidad

     

    saludos

     

    Buenas Dario,

     

    esa es una opcion que ya viene incluida en los coches con Xenon o al menos en mi coche ya venia activado y en el MMI se llama Luz de Viaje creo recordar tienes la posibilidad de ponerla en ON o en OFF pero te aseguro que los antinieblas no se encienden. Probado :unsure:

     

    Salud2s.

     

    Hola Jero, se que este comentario es de hace tiempo y lo que comentas lo probe el otro dia y no se encienden las luces de cruce a mas de 140 km/h y yo tengo xenon con sensor de luces y lluvia.

     

    Lo he probado con la opcion que comentas activada y desactivada.

     

    Lo que si se aprecia es que al activar la opción de "luz de viajes" en un sitio sin luz, los xenon baja hacia abajo para alumbrar mas abajo y quizas mas largo. Y al desactivar la opción vuelven a subir los xenon a su posicion original.

     

    Pero a mas de 140 km/h, he llegado a 180 km/h para probarlo, no se encienden las luces de cruce solas por lo menos a mi.

     

    Una aclaración, yo para saber si llebo las luces encendidas miro los botones de la luz del plafón, si estos estan iluminados es que las llebo encendidas. ¿Puede ser que se enciendan las luces de cruce pero no los botones de la luz del plafón como cuando se empieza a hacer de noche?

     

    Tambien lo he probado y no se me encienden :drooling:

     

    Pense que seria igual que en mi anterior coche que era un VW Golf V y al pasar de 140km/h durante unos segundos se encendian las luces de cruce pero no es asi

     

    No lo he probado de noche pero lo are para asegurarme que funcionan igual.

    Yo si he notado que por ejemplo cuando llueve y se encienden las luces de cruce a veces no se encienden las luces de la radio, el clima...... y otras veces si :drooling:

     

    esto os pasa a todos los que llevais Xenon, o solo a mi?

     

    Saludos.

  4. Activar DSP PREMIUM: Activar esto no produce ningún tipo de fallo.

     

    * 56 Radio

    * Log Coding Helper

    * Byte 1

    * Eleguir del desplegable la opción 03 B&Olufsen

    Paul2008,esto para que sirve?

     

    Para los que llevamos Concert nos aparece en el setup del sonido un nuevo apartado que se llama DSP Premium. Dentro de este apartado encontramos el GALA que de serie lo tenemos fuera de esta carpeta pero ahora lo veremos aquí dentro y aparece una nueva opción que se llama Sorround.

     

    Eso si, lo de sorround no se para que vale.

    OK,gracias

     

    Buenas compañeros,

     

    yo llevo Bang&Olufsen en mi coche y esa activacion me venia de serie y en mi coche funciona de la siguiente manera:

     

    El Sorround es para mejorar la calidad de sonido.

     

    El Gala sirve para bajar o subir el volumen de la radio dependiendo de la velocidad:

     

    + velocidad= + volumen

    - velocidad= - volumen

     

    Saludos.

  5. ......Son del freno de estacionamiento y de las ventanas traseras.

     

    Aqui las dejo:.......

     

     

    Exactamente que hace el freno y las ventanillas traseras?? :notworthy:

     

    Xaludos :thumbsup:

     

    Pues exactamente lo que hace el freno ya lo a explicado Jabicho que tambien anda por ese foro y habla con (el canadiense) Davidb8.

    Es una funcion para no tener que pisar el freno al quitar el freno de mano y lo de las ventanillas es para que las de atras bajen con una sola pulsacion y se bajen enteras.

    Al menos eso entiendo yo.

     

    Saludos.

  6. Me ha hecho gracia estando por el foro audizine, encontrarme posteando a jabicho y a Jero, jajajajaj, por cierto muy curiosas las configuraciones de diurnas en halogenos que llevan los americanos,

    Llevan la p13W central del faro, mas la naranja del intermitente, supongo que por eso la bombilla es tan rara, y tambien es long life.....

     

    Tambien me ha chocado muchisimo un forero con xenon, que lleva como diurnas luces naranjas, quedan preciosas (la tira de led apagada)

     

    Paso mucho tiempo charlando con los americanos, mi mujer es de alli :p y una vez mas traigo mas activaciones de nuestro amigo DavidB8.

     

    Son del freno de estacionamiento y de las ventanas traseras.

     

    Aqui las dejo:

     

     

    Module 53

    Adaptation:

    Channel 3 "Please Release parking brake" message while in gear 1 to disable

    channel 4 release parking break without brake pedal 1 to 0

    channel 7 release brake without seat belt 1 to 0

     

    Module 42

    Long Coding:

    Byte 2

    Bit 2 Disable window lock

     

    Byte 3

    Bit 2 Incremental drivers window up and down.

    Bit 3 Disables one touch down - on drivers window

    Bit 7 Disables one touch up - on drivers window

     

    Byte 5

    Bit 1 Disable one touch up and down on drivers window

     

    Byte 7

    bit 4 disables all windows up

    bit 0 disables drivers side rear window down

  7. mike hazlo no te arrepentiras yo lo activo al cornering y la verdad se agradece, cuando vengas las antinieblas que tengo pedidas pues las pondré y listo, no afecta para nada. Un saludo.

    Por cierto he visto una activacion con el vagcom para que el coche pite cuando se abre y se cierra, lo he hecho me ha aceptado los codigos pero no hace nada, tan solo enciende y apaga los intermitentes que creo que antes no lo hacia. Alguien sabe cual es la codificacion para que pite el coche cuando lo abres y lo cierras (tengo un Q5 y todo lo del pdf de vwolf que he probado me ha funcionado, esto que comento del pitido lo pillé por ahí y como no me funciona por eso lo pregunto)

    Muchas gracias a todos.

     

    Buenas tardes migos, ¿podrías indicarme el modulo, byte y bit con el que has activado lo de las luces al cerrar?

    Gracias. Un saludo. :)

    Hola vwgolf lo de activar un pitido cuando cierras el coche es de este modo (yo creo que lo que dice migos ya lo hace porque a mi tambien me parpadeaban los intermitentes tanto al cerrar como al abrir antes de hacer este cambio que os pongo ahora)

    modulo 46 CENTRAL CONV

    luego el BYTE 01

    marcar el bit 2

     

    al hacer esto al cerrar el coche suena un BEEP

     

    lo que esta pendiente es que al abriri el coche suenen dos BEEP

     

    un saludo

     

     

    Comprobado con la alarma de serie funciona. Un beep al cerrar y dos al abrir.

    Al hacer esto, el valor en el canal 63 de Adaptacion, cambia de 40 a 44

     

    Saludos

     

    Puedes poner las capturas de como lo has hecho?

     

    Salud2s.

  8. Buenas compañeros,

     

    aqui traigo nuevos codigos para ir probando entre todos y obtener los resultados 100% fiables.

     

    No tengo tiempo ahora mismo para traducirlo todo bien porque tengo que salir, pero lo dejo aqui en ingles y asi entre todos me hechais una mano a hacer los deberes y sacar los resultados pronto :D

     

     

    Cambiar logo de la pantalla MMI por S5, RS o S.

     

    Change radio Concert/Symphony splashscreen: According to capvag at A5OC.com (http://www.a5oc.com/forums/showthread.php/vag-com-change-10568/index3.html) changing in module 56 - Radio byte 12, setting bit 0 from 0 to 1 results in an "S5" logo on the splashscreen (the startup screen on the radio), setting bit 1 from 0 to 1, results in an "RS" splashscreen. Setting both bits 0 and 1 from 0 to 1 results in an "S" logo.

     

    Cambiar el logotipo de la pantalla MMI por S5, RS o S.

     

    Esto ya lo a probado Ratbike y funciona :thumbsup: podeis verlo aqui.

     

    Aun nos falta averiguar como se pone la "S"

  9. Buenas compañeros,

     

    aqui traigo nuevos codigos para ir probando entre todos y obtener los resultados 100% fiables.

     

    No tengo tiempo ahora mismo para traducirlo todo bien porque tengo que salir, pero lo dejo aqui en ingles y asi entre todos me hechais una mano a hacer los deberes y sacar los resultados pronto :thumbsup:

     

    Ajustar tiempo para apagado de la radio:

     

    Adjust radio Chorus/Concert/Symphony stopping time: According to unconfirmed post at motor-talk.de http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=55, one can adjust this from module 56, adaptation channel 3, from 1 to 99 minutes.

     

    Ajustar tiempo para apagado de la radio:

     

    Ajuste de radio Chorus / Concert / Symphony parando el tiempo:

    Según post no confirmados en el motor-talk.de http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=55, se puede ajustar esto a partir del:

     

    Módulo 56

    Adaptación

    Canal 3

    Cambiar valor de 1 a 99 minutos.

    Guardar.

  10. Buenas compañeros,

     

    aqui traigo nuevos codigos para ir probando entre todos y obtener los resultados 100% fiables.

     

    No tengo tiempo ahora mismo para traducirlo todo bien porque tengo que salir, pero lo dejo aqui en ingles y asi entre todos me hechais una mano a hacer los deberes y sacar los resultados pronto :thumbsup:

     

    Ajuste de ventanas, limpiafaros y limpiaparabrisas:

     

    Adjusting window/headlight washers and wipers: According to unconfirmed posts at motor-talk.de (see the original posts here for accurate information, in case my translation is flawed, http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=57 and http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...3.html?page=56) in module Central Elect., adaptation channel 6 one can change the duration which the washers run, channel 25 the time of holding down the washer lever after which headlight washers activate and in channel 26 the amount of washer lever presses required to activate the headlight washers. According to these unconfirmed posts, to completely disable the headlight washers, change in module 09, coding, byte 20 from 04 to 00 and save. To disable the "one more wipe after some time" function in the window washer http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=55, in module 09, coding, wiper control sub-module (WWS), long coding wizard, change byte 1, bit 3. There is also talk of disabling the rear wiper, perhaps a coding checkbox already in Central Elect. module in VAG-COM/VCDS (see below). Some of these changes may not work in all model-years and are unconfirmed.

     

    Continuo......

     

    Ajuste de la ventana / lavafaros y limpiaparabrisas:

     

    De acuerdo con los post no confirmados en motor-talk.de (ver los post originales aquí para obtener información mas precisa, en el caso de que mi traducción sea defectuosa, http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=57 [/ url] y http://www.motor-talk.de/forum/codierungen ... canal de adaptación 3.html? page = 56) [/ url]

    En el Módulo Central Elect. 6, podemos cambiar la duración de los limpias, canal 25, el tiempo de la palanca del limpiaparabrisas después de que los lavafaros se activen y en el canal 26 el tiempo de palanca para activar el lavafaros.

    De acuerdo a estos post no confirmados, se puede desactivar por completo el lavafaros, el cambio seria en el módulo 09, código byte 20 desde 04 a 00 y guardar.

    Para desactivar "uno más limpiarse después de algún tiempo" en función de la arandela de ventana [url = "http://www.motor-talk.de/forum/codierungen-hier-sammeln-t1963013.html?page=55"] http : / / www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=55 [/ url], en el módulo 09, la codificación, sub-módulo de control del limpiaparabrisas (WWS), el asistente de codificación largo, cambiar byte 1, al bit 3.

    También se habla de desactivar el limpiaparabrisas trasero, tal vez hay una casilla de verificación de codificación ya en el centro de Elect. módulo en VAG-COM/VCDS (véase más abajo). Algunos de estos cambios no pueden trabajar en todos los modelos años y están sin confirmar.

  11. Buenas compañeros,

     

    aqui traigo nuevos codigos para ir probando entre todos y obtener los resultados 100% fiables.

     

    No tengo tiempo ahora mismo para traducirlo todo bien porque tengo que salir, pero lo dejo aqui en ingles y asi entre todos me hechais una mano a hacer los deberes y sacar los resultados pronto :D

     

    Distancia del control de crucero adaptativo:

     

    Adaptive cruise control default distance: In cars with adaptive cruise control the default distance (1 to 4) can be changed from the CAR menu. If this menu option is hidden in you car, apparently you can enable it with VAG-COM. From the Auto distance regulation module 13, Adaptation, Channel 7, change 0 to 1, Save.

     

    Habilitar alarma sonora al abrir y cerrar las puertas: (Esta activacion es solo para los coches con alarma)

     

    Enabling/disabling doors locked/alarm armed sound: It is possible to enable the beep the car makes when locking doors in European models and likely to disable the beep in U.S. models that beep by default (and vice-versa of course). Just make sure you have the latest VCDS/VAG-COM updates installed and check/uncheck the checkbox Anti-Theft-System: Horn Confirmation active in 46 Central Conv., Long Coding, Byte 01, Bit 2. This may require that factory alarm is installed on the car.

     

    EuroDan has confirmed that one can also enable a dual opening beep by changing the value on adaptation channel 63 (in module 46) from 40 to 44 (or, judging by the link/info in the next text, adding 4 to whatever value you have there). Obviously, if dual opening beep is already enabled, try -4 subtract from the value to disable it, if you wish.

     

    Esta activacion no la tengo muy clara pero bueno....sera cuestion de probar :thumbsup:

     

    Habilitar alarma sonora al abrir y cerrar las puertas: (activacion Esta es solo para los coches con alarma)

     

    Habilitar / deshabilitar las puertas cerradas / alarma sonora armada:

    Es posible que el coche haga un sonido cuando se cierran las puertas en los modelos europeos y es probable que el pitido este desactivado en los modelos de EE.UU. (y viceversa por supuesto).

    Sólo asegúrese de tener la última VCDs / VAG-COM actualizaciones instaladas y comprobar

    Desactivar la casilla de avtivacion Anti-Robo-System:

    Bocina de confirmación activo en 46 Central Conv

    Long Coding

    Byte 01

    Bit 2.

    Esto quiere decir que la alarma de fábrica está instalada en el coche.

     

    EuroDan ha confirmado que también se puede permitir la apertura con un pitido doble cambiando el valor de la adaptación en el canal 63 (en el módulo 46) cambiamos de 40 a 44 (a juzgar por la relación en el siguiente texto, añadiendo 4 a cualquier valor que tengamos allí se activara).

    Obviamente, si la apertura de doble pitido ya está habilitada, intentamos restar -4 al valor para desactivarla, si lo desea.

  12. Buenas compañeros,

     

    aqui traigo nuevos codigos para ir probando entre todos y obtener los resultados 100% fiables.

     

    No tengo tiempo ahora mismo para traducirlo todo bien porque tengo que salir, pero lo dejo aqui en ingles y asi entre todos me hechais una mano a hacer los deberes y sacar los resultados pronto :innocent:

     

    Distancia del control de crucero adaptativo:

     

    Adaptive cruise control default distance: In cars with adaptive cruise control the default distance (1 to 4) can be changed from the CAR menu. If this menu option is hidden in you car, apparently you can enable it with VAG-COM. From the Auto distance regulation module 13, Adaptation, Channel 7, change 0 to 1, Save.

     

    Bueno veo que nadie se anima a traducir asi es que hoy que tengo tiempo intentare dejar todo traducido para poder ir probando.

     

    El compañero Ratbike ya a estado haciendo algunas pruebas y de momento a conseguido activar el emblema "S5" y "RS" en el MMI :innocent:

     

    Distancia del control de crucero adaptativo:

     

    Distancia del control de crucero adaptativo por defecto:

    En los coches con control de crucero adaptativo la distancia viene predeterminada de (1 a 4) y con esta activacion se puede cambiar desde el MMI.

     

    Modulo 13

    Adaptacion

    Canal 7

    Cambiamos el valor de 0 a 1.

    Guardar.

  13. Cambio pantalla de inicio MMI.

     

    MODULO 56 - RADIO

     

    BYTE 12

     

    Cambiar el último Bit de 0 a 1 para logo "S5" [00000001] [El valor cambia de 00 a 01]

    Cambiar el penúltimo Bit de 0 a 1 para logo "RS" [00000010] [El valor cambia de 00 a 02]

     

    4436131410_0f7009d2a9_b.jpg

     

     

    De momento, he podido confirmar estas dos modificaciones, sigo haciendo pruebas.

     

    Compañero,

     

    por lo que he podido entender y traducir hasta ahora para que salga la "S" debemos poner el valor [00000011]

     

    Pruebalo y me lo confirmas, si puedes :drooling:

     

    Salud2s.

  14. Buenas compañeros,

     

    aqui traigo nuevos codigos para ir probando entre todos y obtener los resultados 100% fiables.

     

    No tengo tiempo ahora mismo para traducirlo todo bien porque tengo que salir, pero lo dejo aqui en ingles y asi entre todos me hechais una mano a hacer los deberes y sacar los resultados pronto :laugh:

     

    Distancia del control de crucero adaptativo:

     

    Adaptive cruise control default distance: In cars with adaptive cruise control the default distance (1 to 4) can be changed from the CAR menu. If this menu option is hidden in you car, apparently you can enable it with VAG-COM. From the Auto distance regulation module 13, Adaptation, Channel 7, change 0 to 1, Save.

     

    Habilitar alarma sonora al abrir y cerrar las puertas: (Esta activacion es solo para los coches con alarma)

     

    Enabling/disabling doors locked/alarm armed sound: It is possible to enable the beep the car makes when locking doors in European models and likely to disable the beep in U.S. models that beep by default (and vice-versa of course). Just make sure you have the latest VCDS/VAG-COM updates installed and check/uncheck the checkbox Anti-Theft-System: Horn Confirmation active in 46 Central Conv., Long Coding, Byte 01, Bit 2. This may require that factory alarm is installed on the car.

     

    EuroDan has confirmed that one can also enable a dual opening beep by changing the value on adaptation channel 63 (in module 46) from 40 to 44 (or, judging by the link/info in the next text, adding 4 to whatever value you have there). Obviously, if dual opening beep is already enabled, try -4 subtract from the value to disable it, if you wish.

     

    Ajuste de ventanas, limpiafaros y limpiaparabrisas:

     

    Adjusting window/headlight washers and wipers: According to unconfirmed posts at motor-talk.de (see the original posts here for accurate information, in case my translation is flawed, http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=57 and http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...3.html?page=56) in module Central Elect., adaptation channel 6 one can change the duration which the washers run, channel 25 the time of holding down the washer lever after which headlight washers activate and in channel 26 the amount of washer lever presses required to activate the headlight washers. According to these unconfirmed posts, to completely disable the headlight washers, change in module 09, coding, byte 20 from 04 to 00 and save. To disable the "one more wipe after some time" function in the window washer http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...13.html?page=55, in module 09, coding, wiper control sub-module (WWS), long coding wizard, change byte 1, bit 3. There is also talk of disabling the rear wiper, perhaps a coding checkbox already in Central Elect. module in VAG-COM/VCDS (see below). Some of these changes may not work in all model-years and are unconfirmed.

     

    Ajustar tiempo para apagado de la radio:

     

    Adjust radio Chorus/Concert/Symphony stopping time: According to unconfirmed post at motor-talk.de (http://www.motor-talk.de/forum/codierungen-hier-sammeln-t1963013.html?page=55), one can adjust this from module 56, adaptation channel 3, from 1 to 99 minutes.

     

    Cambiar logo de la pantalla MMI por S5, RS o S.

     

    Change radio Concert/Symphony splashscreen: According to capvag at A5OC.com (http://www.a5oc.com/forums/showthread.php/vag-com-change-10568/index3.html) changing in module 56 - Radio byte 12, setting bit 0 from 0 to 1 results in an "S5" logo on the splashscreen (the startup screen on the radio), setting bit 1 from 0 to 1, results in an "RS" splashscreen. Setting both bits 0 and 1 from 0 to 1 results in an "S" logo.

     

    Habilitar programa de eficiencia en el MMI: (creo que solo es para modelos del 2010)

     

    Enable efficiency program in the information system: Thanks to A4 Weini at motor-talk.de (http://www.motor-talk.de/forum/codierungen-hier-sammeln-t1963013.html?page=63), he notes that in the instrument cluster adaptation channel 77 set the value from 0 to 255 to enable the Audi efficiency program in the driver information system. This probably applies to model-year 2010 only. See picture: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0...zeige2-5102.jpg.

     

    Bajar el volumen de la radio al dar marcha atras: (solo para MMI 2G con APS Plus)

     

    Lower MMI 2G radio volume when reversing with APS Plus: If your radio volume isn't lowering automatically, add +8 to the stored value in adaptation channel 11 in 07 Control Head. See the VAG-COM/VCDS help bubble for the channel as well as this link: http://www.a5oc.com/forums/showthread.php/...9120/index.html. Thanks to morski. MMI 3G users can just adjust the in-car entertainment fader option within the MMI menus.

     

    Desactivacion del limpia trasero al dar marcha atras: (solo para modelos avant)

     

    Disabling automatic rear window wipe (when reversing with wipers on) on Avant models: Go to module 09 - Central Elect., 16 - Security Access, 10 - Adaptation, Channel 19, change value 1 to 0. Thanks to scneidfried (http://www.motor-talk.de/forum/codierungen-hier-sammeln-t1963013.html?page=69) and rlarsen (http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=278256&page=12) for reporting this.

     

    Codificacion para el Xenon: (para todos aquellos que paseis de alogenos a Xenon)

     

    Coding after retrofitting Xenons in place of halogens: This is for A4 B8, unknown if completely same for A5/Q5, could be. TS-Tec posts quite useful coding changes for those looking into replacing halogen beams with Xenons (http://www.motor-talk.de/forum/codierungen-hier-sammeln-t1963013.html?page=69). See the link for details and a more readable format, but to summarize here is a translation of what he reports: In 09 - Central Elect. Byte 0 from $69 to $26 (Xenon installed), Byte 2 from $C0 to $D0 (DRL as LED tail lights and one stripe at DRL), Byte 3 from $A7 to $AF (LED-Stripes at Coming / Leaving Home), Byte 14 $5F to $5D (maybe necessary for the high beam switch), Byte 15 $5F to $5D (maybe necessary for the high beam switch). Cars with beam assistant: In 20 - Beam Assistant Byte 0 of $01 to $02. Note that these are byte values, not individual bits. He also mentions: "BCM1 Byte 6 Bit 3 means LED at CH/LH", CH/LH = Coming Home / Leaving Home.

     

     

     

    Saludos.

  15. Compañeros vengo que no entro dentro de mi porque he estado con el vag com 908 en mi cochera con la perla negra activando cosas, con mucho cuidado como buen novato que soy ja ja, ha activado lo siguiente:

     

    Test de agujas

    Pitido de cinturon

    Intensidad de leds al 40% con eso es suficiente para mi

    Lus ambiental

    Movimiento de retrovisor derecho

    Nivel de bateria.

     

    Vamos que estoy para decir como macario "ay que contento estoyyyy" Gracias a todos de corazon por el aporte para novatos como yo.

     

    Solo una cuestion creo que habia alguna codificación para cerrar ventanillas y techo solar con una pulsacion, no teniendo que dejar pulsada la tecla de la llave, ¿alguien la sabe?

     

    Gracias de antemano

     

    Buenas compañero,

     

    te recomiendo que te actives tambien la opcion del Encendido de Antinieblas con intermitentes y giros :thumbsup: queda chulisimo y es un plus en seguridad.

     

    Saludos.

  16. Yo compre el pack interior y las de las matricula, y ni te las aconsejo ni te las dejo de aconsejar, se las compre a ellos por el tema de las de matricula no dieran fallo en el fis, y los compañeros que las llevaban comentaban que no daban fallo asi que no me arriesgue.

    Es cierto que por ebay estan mucho mas baratas y son las mismas, pero ojo xq queda una especie de corriente residual y se quedan un poco encendidas, apenas se ve, pero se quedan.

    Yo al final solo monte las de debajo de las puertas y matricula, las interiores no me gusta la luz que dan para mi interior claro, con interior negro quedan mucho mejor.

     

    No estoy de acuerdo contigo Manchego.

     

    Las mias son todas compradas por Ebay y nada de residuos, funcionan a la perfeccion :thumbsup:

     

    Saludos.

     

    Jero me refiero a las de omtuning que son x las que esta preguntando el compañero, :lol2:

     

    Aclarado Manchego :cfsd1:

     

    Salud2s.

  17. Yo compre el pack interior y las de las matricula, y ni te las aconsejo ni te las dejo de aconsejar, se las compre a ellos por el tema de las de matricula no dieran fallo en el fis, y los compañeros que las llevaban comentaban que no daban fallo asi que no me arriesgue.

    Es cierto que por ebay estan mucho mas baratas y son las mismas, pero ojo xq queda una especie de corriente residual y se quedan un poco encendidas, apenas se ve, pero se quedan.

    Yo al final solo monte las de debajo de las puertas y matricula, las interiores no me gusta la luz que dan para mi interior claro, con interior negro quedan mucho mejor.

     

    No estoy de acuerdo contigo Manchego.

     

    Las mias son todas compradas por Ebay y nada de residuos, funcionan a la perfeccion ;)

     

    Saludos.

  18. Falta tambien poner, mantener al 100% las diurnas con la luz de posicion, en faro halogeno.

     

    Es cierto aunque no creo se diferencie mucho de lo de los leds

    Compañeros,

     

    VWGolf a hecho un trabajo perfecto como siempre :thumbsup:

     

    La activacion de la que hablais es esta:

     

    16. Activación de la regulación de la luminosidad de los LEDS con las luces de cruce de xenón e intermitentes delanteros. (Sólo para vehículos con faros de xenón plus)

     

    Sobre este tema he de decir que yo lo tenia activado al 90% y parece ser que es demasiada intensidad, me explico:

     

    Ayer quede con Paul para que me ayudara a instalar el VAG-COM en mi portatil y al irnos iba detras de el y me llamo para decirme que de mi coche sale mucha luz y hay momentos que deslumbra. He de apuntar que yo he cambiado las bombillas de Xenon de 4300K que son las de serie por unas nuevas de 6000K y esto tambien pudo influir.

     

    He bajado la intensidad de nuevo y lo he dejado al 60%. Os recomiendo que al activarlo probeis la luz que sale hasta ajustarlo, para la seguridad de todos.

     

    Saludos.

  19. Buenas, alguien tiene puestas la llantas RS6 en un A4 B8 Negro, estoy mirando para cambiar las llantas y me estoy volviendo loco, las que mas me llaman la atención son las Rs4 (siete palos dobles) S5 y las RS6, si me podéis poner fotos con ellas en un A4 B8 en negro y darme vuestra opinión de cual pondríais os lo agradecería, gracias.

    Aqui te paso algunas fotos Vacceo, no son todos en color negro pero bueno podras hacerte una idea.

     

    S5

     

    c949598ad9f01b455415dcd41e1a903f.jpg

     

    5f7746841a4db7c7603a1a949816e1c2.jpg

     

    f91eaee95dc879a6d260b6874f43c6df.jpg

     

    RS6

     

    a5003d9f05d02e80a73cd401f08122a6.jpg

     

    bc126324f96aae6d03d5d8d89a30beb8.jpg

     

    Salud2s

  20. no nm e referia a los antinieblas, me referia que cuando vamos a mas de 140 km/h las luces de cruce se encienden automaticamente para unam aor visibilidad

     

    saludos

     

    Buenas Dario,

     

    esa es una opcion que ya viene incluida en los coches con Xenon o al menos en mi coche ya venia activado y en el MMI se llama Luz de Viaje creo recordar tienes la posibilidad de ponerla en ON o en OFF pero te aseguro que los antinieblas no se encienden. Probado :innocent:

     

    Salud2s.

  21. Vaya Jero estás en todo :thumbsup:

     

    Por cierto, yo cuando monté las llantas me ofrecieron las del A4 B8 o de modelos anteriores abriéndole el buje y eran de ET 35. Pensé que sería más seguro montar las que vienen fabricadas para el nuevo A4 pero sabía que estéticamente me gustaría más el ET 35 (me daba miedo que vibrasen y demás al tocar buje).

     

    Ahora tengo ganas de poner separadores y no sé que medidas para que pase la ITV, por cierto llevo 225-40-18".

     

    P.D. El llevarlas muy hacia fuera aparte de problemas con la ITV también tendrás que tener mucho más cuidado con los bordillos, salpicarás todo el coche en charcos y barrillo... pero estéticamente quedan perfectas.

    Necc yo tambien tenia pensado poner separadores pero al final no los voy a poner.

     

    Para poder circular con estos deben ser de marca y hay que ir a homologarlos a ITV pero eso en realidad no a sido lo que me a hechado para atras, han sido los continuos arañazos a mis llantas :notworthy: cada dos por tres y mira que tengo cuidado pero...... asi es que personalmente no te lo recomiendo.

     

    Salud2s.

  22. Ironía ninguna, amigo, me pareció muy buena la idea...y supongo que a vwgolf también.Por cierto, tienes un muy buen nivel de inglés y te felicito por ello , así que si encuentras algo más que nos pueda ser útil ya sabes :dl:

     

    Disculpa Jabicho,

     

    me parecio que no te habia hecho mucha gracia el que subiera la lista, pero aclarado :laugh:

     

    Estoy pendiente a todos sus movimientos :notworthy: sobre todo los de un tal DavidB8 que tiene los mapas de Ross-Tech.

     

    Salud2s.

     

    Exacto, la verdad es que debemos darle las gracias a Davidb8 porque es el descubridor de todas estas últimas codificaciones, es un tio que se dedica a probar bit por bit a ver qué cambia en el coche, y de esa manera logró averiguarlas.Se puso en contacto con Uwe, fundador de ross Tech y ahora tiene permiso de la propia casa para ayudarles a identificar las distintas opciones que ahy para nuestros A4 b8.En los próximos meses veremos los resultados, seguro :harhar:

     

    Hay que llevarse bien con los americanos que ultimamente España ha tenido unas relaciones maltrechas con ellos. :laugh: Bromas aparte, lo que está claro que llegará un momento en que nos quedemos estancados y no podamos activar más funciones en nuestros A4 B8, es por todo esto por lo que es interesante tener contacto con los americanos como DavidB8 y en esto he de felicitaros a vosotros 2 jabicho y JERO-A4SL, tenemos que darnos cuenta que estamos trabajando con un cable pirata y que vamos activando funciones en base a lo que podemos leer byte a byte en los distintos modulos de nuestros coches o lo que veamos en los foros de Audi, esta persona por lo que he podido leer tiene contacto directo con Ross-Tech y trabaja con cable original dandole esta empresa soporte ténico y resolviéndole muchas dudas que se le puedan plantear, Ross-Tech también trabaja así y mejora sus softwares y versiones de cable porque no creo que Audi les dé toda la información al respecto.

    Yo por mi parte voy a poco actualizando el manual en pdf para que todos podaís hacer uso de él porque desde el mismo momento en que lo pongo a disposición del foro pasa a ser de todos, eso sí procuro probar todas las activaciones para que no tenga la gente problemas por el Vag-Com que les pueda perjudicar de cara a la garantía de sus coches.

    A ver qué sacamos de esta colaboración con los americanos en cuanto a activaciones, de momento he de felicitar a los 2 embajadores nuestros que están en contacto con ellos, por cierto, con muy buen nivel de inglés: jabicho y JERO-A4SL.

    Un saludo y mi más sincero agradecimiento por vuestra colaboración :clap1: .

     

     

    El maestro ha hablado :thumbsup: , acabemos de una vez con los malentendidos entre discípulos... :kss1:

     

     

    +1 :D