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  2. Nuevo Radar en Tarragona!!

    en General

    Publicado

    Hola a Todos!!

    Tanto si sois de la zona como si no creo que interesa por si venís por aquí, que está el temita como para perder puntos y pasta.

    En la A-7 (no AP-7), dirección Valencia, nada más cruzar el puente sobre el que pasa la N-240 a su llegada a Tarragona, justo antes de la salida que había para el Barrio de Sant Pere y Sant Pau y que actualmente está cerrada por obras, hace algún tiempo que funciona un radar fijo, y a pesar de tratarse de una autovía, la velocidad máxima es de 100 Km/h.

    Ahora bien, esta misma noche, llendo por esa misma vía y casi a la misma altura pero en sentido contrario, me he encontrado con otro nuevecito dirección Barcelona y que se encuentra poco después de la incorporación de los que vienen de la autovía que va desde el Puerto hacia Constantí, por suerte está señalizado, pero si pasas a menudo por ahí confiado por la rutina y no prestas atención, te lo comes doblado, y lo mismo, siendo autovía y llendo la gente por lo general a 120 y más, la máxima es de 100 Km/h, así que mucho ojo.

    Por cierto, ya puestos os diré de otro que se está poniendo la botas últimamente, pero en este caso se trata de una trampa mortal, ya que se trata de un radar móvil Seat Toledo penúltima generación marrón claro metalizado que se esconde en un sitio ideal para cazar a saco y por supuesto sin señalizar, cosa que me rebienta porque no se trata de un lugar conflictivo en cuanto a accidentes, pero si un lugar por el que la gente va "alegre" y ellos lo saben, por lo que no se trata de reducir accidentes, sino de ponerse moraos.

    Se colocan en la C-14 autovía Reus Salou dirección Salou escondidos tras un muro nada más pasar el "Vips", y unos metros adelante te encuentras con los motorístas en la rotonda de Vilaseca que no dan a basto a parar coches. Suelen ponerse en días laborables entre las 8:00 y las 10:00 de la mañana y los he visto ya tantas veces que ya hasta les saludo y todo.

    Se ve que no les basta con el radar fijo que hay en el mismo sitio pero en sentido contrario (Reus) nada más pasar la Gasolinera de Galp, porque ya lo conoce todo el mundo y no se comen un rosco. En ambos casos y a pesar de ser autovía, la máxima es de 100 Km/h.

    El día menos pensado lo cambiarán de sitio, jejeje!!

    Ese radar se hizo famoso porque una noche un gil***uertas se lo comió enterito, y al ver el fogonazo del Flash, al tipo iluminado aquel no se ocurrió otra cosa que dar marcha atrás, sacar una llave inglesa del maletero y rebentarlo a porrazos para sacarle la targeta de memoria. No conforme con eso, como propina de despedida destrozó la óptica y el Flash, pero jamás se le ocurrió pensar que unos metros más alante sería parado por los "Mossos" por haber recibido el aviso de alguien que observó todo desde la gasolinera. Vaya put*da!!

    Al día siguiente salió en los periódicos por tener que enfrentarse a la reposición de los daños (unos 200000 € de nada) y a su correspondiente puro. Toma segunda hipoteca!!

    Ya sabéis, mucho ojo con salir en la foto o ............ en la prensa, jajaja!!

     

    S2

     

    Tienes toda la razon antes de llegar al peaje el agente "Bel" me aviso de un radar, al principio no le di muhca importancia tampoco iva muy rapido, y al llegar al puente se volvio loco, entonces fue cuando mira hacia arriba y alli estaba a tres patitas!

  5. Campeones Desafio Peugeot

    en Competición

    Publicado

    Hola a todos, recordais que el año pasado ganamos el Volant Racc catalunya no? pues esta temporada hemos estado viajando por todo el ambito nacional y Rally tras Rally jejejej

     

    Campones Desafio Peugeot 2007 en nuestro primer año de partipación!!

     

     

    Nota de prensa Racc

    El piloto catalán ha sumado una nueva victoria en el Desafío Peugeot, lo que le ha dado matemáticamente el título, convirtiéndose en el primer debutante en ganar la monomarca

     

    El piloto del RACC Jordi Martí, nuevo Campeón del Desafío Peugeot

    Jordi Martí es el nuevo Campeón del Desafío Peugeot tras conseguir la victoria en el Rallye Costa Brava, novena y última prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes y también última del Desafío Peugeot. Este título redondea la gran temporada de los pilotos del RACC, con Josep Basols Campeón de la Mitsubishi Evo Cup.

     

     

    La prueba de Lloret de Mar se ha caracterizado por la gran emoción que se ha vivido en el Desafío Peugeot, en donde el piloto del RACC Jordi Martí y el gallego Oscar Garre se disput*ban el título final en la monomarca del león. Tras una batalla impresionante en la que ambos han estado luchando a la décima hasta el último tramo, era precisamente aquí, en la especial que ponía fin al nacional de rallyes, donde Martí y su copiloto Gabriel Sánchez se han proclamado campeones del Desafío Peugeot. Martí ha salido en este último tramo con una escasa diferencia de un segundo y tres décimas, pero ha atacado al máximo alzándose con el triunfo en la especial, en el rallye y en el certamen. Jordi Martí y Gabriel Sánchez han conseguido con este título ser los primeros pilotos en los 36 años de historia en conseguir ganar el certamen en su primer año de participación.

     

     

    Jordi Martí ha comentado al finalizar la prueba: “Para mí es como un sueño, a principio de temporada no me podía imaginar que podía ganar el título, era impensable, pero poco a poco, mientras avanzaba el año, vimos nuestras posibilidades y al final lo puedo explicar: soy Campeón del Desafío Peugeot. Hoy el rallye ha sido muy emocionante y de los que hacen afición, hemos corrido como nunca y atacado al máximo para conseguir la victoria y el título.”

     

     

    Foto

    http://www.mediaracing.info/UserFiles/d2c0...is/DSC_0528.JPG

  9. 29 Rallye Cantabria Infinita

    en Competición

    Publicado

    A mi me tocó el rallye de rebote. El hotel rural al que ibamos situado en Esles quedaba en mitad de tramo, pero bueno, llegamos cuando ya había terminado y la gente se iba de recogida. UN tramo precioso, solo circulé por los primeros 3 kms. pero me encantaron. Una subida de asfalto perfecto con 4 o 5 horquillas seguidas y luego una buena bajada hasta Esles. Fue lo que vi de tramo.

     

    Un saludo

     

     

    En si fue un rally muy bonito, era la primera vez que corriamos por esas tierras y nos gusto mucho!! aunque la lluvia y la poca experiencia con los neumaticos de lluvia nos llevaron a un 4 puesto del desafio.

  10. 29 Rallye Cantabria Infinita

    en Competición

    Publicado

    Bueno señores, que este fin de semana tenemos una cita importante (sobre todo los Cántabros) con el mundo del motor.

    Tercera cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2007.

     

    Link a la web oficial ----> 29 Rallye Cantabria Infinita

     

    Decir que por supuesto asistiré a la prueba.... :drooling::p

     

    Como buen seguidor y para continuar con la tradición iré a la primera pasada del primer tramo a las 7 de la mañana para no andar deprisa. Lloreda - Selaya

     

    El lugar escogido será lo que era la bajada de Abionzo a Llerana, que este año va a ser subida de Llerana a Abionzo...

     

    Nos quedaremos a ver la 2ª pasada en el mismo sitio, ya que al estar a mitad de tramo y la carretera cerrada no podemos movernos en coche. ASI aprovechamos "pa echar un pinchu y unos tragos" :bsh1:

     

    Cuando reabran la carretera despues de la 2ª pasada nos iremos a ver la 2ª pasada del tramo de San Vicente de Toranzo a Cotillo. (a ver si llegamos con el trafico que habrá... :p )

     

    Despues a comer y de paso a ver el parque movil instalado en el ferial de ganados de Torrelavega.

     

    Y por la tarde, dado que estaremos un poco cansados ya, veremos las dos pasadas del tramo de Puentenansa - Riclones. Nos colocaremos tambien en una zona alta (la revuelta) de la que vemos un par de "horquillas" y una curva larga con una pequeña "chicane".

     

    Una pena que los que vamos tenemos que trabajar por la noche y no podemos ver la entrega de premios, pero nos damos por contentos con las pasadas.... :p

     

    Por supuesto el domingo por la noche (despues de descansar) pondré todas las fotos y videos que haga.

     

    Aqui os pongo el cartel:

    cartelxh6.jpg

     

    Animo a todos los que puedan que se pasen por el rally, que de verdad merece la pena.

    S2 a todos y ánimos a los participantes.

     

     

     

    Eiiiiiiii yo estaba alli?? no me vistes?????????

    post-3084-1179928908.jpg

    post-3084-1179928945.jpg

  12. Repro en Lerida .... Power

    en Preparación Audi

    Publicado

    Hola el otro dia cuando iva en coche me paro un "comercial" de una empresa de Repros...

     

    El nombre de la empresa no me acuerdo bien solo se que era de Lerida y el nombre terminaba por ...power.

     

    Conoceis esta empresa??el precio de la repro era muy bueno, y la seriedad del comercial tambien, cosa que yo no lo fui porque perdi la tarjeta de contacto!! jejejejeje

  16. Rally Trofeo Canarias

    en Competición

    Publicado

    Bueno chicos aui dejo la nota de prensa del Racc jejejeje buenos otro buen resultado, tambien dejo alguna foto! un saludo

     

    Basols y Martí brillan en el Rallye de Canarias

     

    Las Palmas de Gran Canaria, 28 de abril-. Puntuable para la Copa de Europa de Rallyes, el Campeonato de España de Rallyes, la Mitsubishi Evo Cup y el Desafío Peugeot, el Rallye de Canarias Trofeo El Corte Inglés ha finalizado hoy con un destacado resultado para los pilotos del RACC. Tras dos días de competición y doce tramos cronometrados, Josep Basols y Alex Haro han finalizado en la quinta posición de la carrera, lo que les coloca también quintos de la clasificación provisional del nacional de rallyes. Jordi Martí y Gabriel Sánchez han conseguido un sensacional segundo puesto en el Desafío Peugeot, mientras que Francisco Cima-Gabriel Suárez siguen sumando experiencia en el certamen llegando a la meta del Desafío Peugeot en Las Palmas en octavo lugar.

     

     

    Jordi Martí y Gabriel Sanchez han disput*do otro gran rallye en el Desafío Peugeot. En su primer año en el nacional son capaces de pelearse con los pilotos más veteranos y con experiencia en esta disciplina. Martí ha luchado a lo largo de todo el rallye por las posiciones de cabeza, y tan sólo una monta errónea de neumáticos en los tres primeros tramos hizo que el vencedor final, Oscar Garré, se escapase y ya no se le pudiera dar caza. Este resultado permite a Martí-Sánchez situarse en la segunda posición del Desafío Peugeot empatados a puntos con Garré. “Estoy muy contento del rallye que hemos disput*do”, asegura Martí, “en los primeros tramos de ayer perdimos mucho tiempo con los neumáticos, luego empezamos a remontar y si la etapa de hoy hubiera tenido alguna especial más creo que podíamos haber ganado, ya que el ritmo que hemos llevado al final era cada vez más rápido. Quizás aquí el hecho de que los tramos hayan sido nuevos ha igualado las cosas con los pilotos veteranos, veremos ahora qué pasa en las pruebas del norte”.

     

     

    Clasificaciones: Rallye de Canarias: 1. Vallejo-Vallejo (Porche 911), 2.06.49.6. 2. Fuster-Medina (Fiat Punto S2000), a 46.2. 3. Puras-Del Barrio (Mitsubishi Lancer Evo), a 2.23.1. 4. Martín-Martín (Mitsubishi Lancer Evo), a 3.51.4. 5. Basols-Haro (Mitsubishi Lancer Evo), a 4.58.2.

     

    Campeonato de España: 1. Miguel Fuster, 27. 2. Jesús Puras, 16. 3. Sergio Vallejo, 15. 4. Alberto Hevia, 12. 5. Josep Basols, 11. 6. Xavier Pons, 10.

     

    Desafío Peugeot: 1. Esteban Vallín, 60. 2. Oscar Garré, 59. 3. Jordi Martí, 59. 4. Miguel Arias, 36. 5. Ramon Gené, 32. 6. Francisco Cima, 28. 7. Carlos Couto, 24. 8. Climent Domingo, 22.

    post-3084-1178016702.jpg

  21. ETKA 7,

    en Etka

    Publicado

    Alguien podria explicarme como se instala? pone que no soy fatclient o ETmaster2000...

     

    pero cómo lo instaláis?? :clap1:

     

     

    Ya as logrado instalarlo??? yo estoy igual que tu!!

    Lo expliqué en su momento, hay que grabarlo en un dvd y ejecutar desde el.

     

     

    Si Fokker ya lo he grabado i nada de nada! alguna sugerencia mas?

     

     

    Ya esta solucionado!! lo he vuelto a grabar en otro DVd y va perfecto!!

     

    El fallo era que lo grabe en un dvd dentro de una carpeta llamada etka :crying_anim:

  22. ETKA 7,

    en Etka

    Publicado

    Alguien podria explicarme como se instala? pone que no soy fatclient o ETmaster2000...

     

    pero cómo lo instaláis?? :p

     

     

    Ya as logrado instalarlo??? yo estoy igual que tu!!

    Lo expliqué en su momento, hay que grabarlo en un dvd y ejecutar desde el.

     

     

    Si Fokker ya lo he grabado i nada de nada! alguna sugerencia mas?

  23. Errores vagcom S3

    en ElsaWin

    Publicado

    Wenas a todas, pues el otro día en una kedd del club golf en el opcion uno me conecto el portatil y me puso el cable del vagcom nunca lo habia echo y me dio estos errores pero no tengo nada ni idea.

     

    Tengo un repro, ¿tendra algo ke ver tantos errores con la repro?

     

     

     

    VAG-COM Version: Release 311.2-N

     

    Chassis Type: 8L - Audi A3/S3

    Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

     

    Address 01 -------------------------------------------------------

    Controller: 8L0 906 018 K

    Component: 1.8L R4/5VT G 0002

    Coding: 05610

    Shop #: WSC 06313

    7 Faults Found:

    16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High

    P0103 - 35-10 - - - Intermittent

    18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

    P1602 - 35-10 - - - Intermittent

    16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

    P0134 - 35-10 - - - Intermittent

    16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected

    P0411 - 35-10 - - - Intermittent

    16944 - System Voltage Malfunction

    P0560 - 35-10 - - - Intermittent

    17925 - Main Relay (J271): Electrical Malfunction

    P1517 - 35-10 - - - Intermittent

    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

    P1570 - 35-10 - - - Intermittent

    Readiness: 0000 0000

    Address 03 -------------------------------------------------------

    Controller: 8N0 907 379 C

    Component: ABS/EDS 20 IE CAN V003

    Coding: 13504

    Shop #: WSC 06435

    No fault code found.

    Address 08 -------------------------------------------------------

    Controller: 8L0 8 ö8 L08

    Note: Excessive Comm Errors

    Skipping Address 15-Airbags

    Address 17 -------------------------------------------------------

    Controller: 8L0 920 930 F

    Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D05

    Coding: 01044

    Shop #: WSC 00321

    ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ AUZ7Z0X1137794

    No fault code found.

    Address 22 -------------------------------------------------------

    Controller: 02D 900 554 B

    Component: HALDEX LSC ECC 0006

    1 Fault Found:

    01155 - Clutch

    04-00 - Mechanical Malfunction

    Address 35 -------------------------------------------------------

    Controller: 8L0 862 257 G

    Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11

    Coding: 13130

    Shop #: WSC 06313

    6 Faults Found:

    01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

    35-00 - -

    01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side

    35-00 - -

    01374 - Alarm triggered by Terminal 15

    35-00 - -

    01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

    35-00 - -

    01365 - Lock/Unlock Switch: Interior

    29-00 - Short to Ground

    00956 - Key 2

    09-00 - Adaptation Limit Surpassed

    Address 45 -------------------------------------------------------

    Controller: 4B0 951 173

    Component: Innenraumueberw. D03

    Coding: 00001

    Shop #: WSC 00000

    No Faults Found

    or DTCs not supported by controller

    or a communication error ocurred

    Address 55 -------------------------------------------------------

    Controller: 4B0 907 357

    Component: LEUCHTWEITEREGLER D003

    Coding: 00002

    Shop #: WSC 06313

    No fault code found.

    Address 56 -------------------------------------------------------

    Controller: 4B0 035 186

    Component: Radio D01

    Coding: 00201

    Shop #: WSC 06325

    1 Fault Found:

    00856 - Radio Antenna

    36-00 - Open Circuit

    End -------------------------------------------------

     

    jod**!! yo no entiendo mucho del Vag, pero yo repeteria con otra vez el Vag-Com

     

    a que llevas montado en el coche ?? 270cv no veas no!! tiene que ser un maquinon!