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Aitorito

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Mensajes publicados por Aitorito

  1. Buenos días!

     

    He buscado profundamente en los foros y no he encontrado nada sobre el tema. Se me ha averiado el mando que varía la temperatura del cimatizador (A3 2004). En concreto el mando del acompañante. Para describirlo mejor, la ruletita gira pero no hace el clic final que varía los grados. Vamos que solo puedo variar la temperatura del lado del piloto y no la del acompañante. El caso es que mi novia tiene un A3 igual y le ha pasado lo mismo en el mismo lado hace unos meses; en su día pensé que sería algo puntual pero al pasarme a mi también había pensado que le habría pasado a mas gente y que por aquí habría temas hablando de ello pero como os digo no he encontrado nada.

     

    ¿Alguién que haya pasado por lo mismo? ¿Alguna idea antes de desmontarlo por mi mismo?

     

    Muchas gracias.

     

    Aitor

  2. Holaaaa!!

     

    He pasado a DIN 2, por un tema de que mi coche no es nacional, sino de importación y que el exdueño lo compró sin radio original, Audi no mete CAN BUS hasta la radio. Bien, he cableado el CAN desde el cuadro a la radio, puesto la radio y ni rastro en el FIS, ni la radio se apaga cuando quito la llave, la preguna es, tengo que meter el VAGCOM y activar algún bit haciéndole ver que llevo Concert III al igual que hay que hacer con el RNS??

     

    Thanks!

  3. Buenas!!

     

    Estoy instalando la Concert III en un A3 8p del 2003. Tengo dudas a la hora de comprar el cable en Stagemotion. Mi duda es si coger el cable ISO-Fakra (para coches con CAN) o el ISO-Fakra+Simulador CAN Bus. Y mi duda viene de que mi coche (no se que radio traía de serie) tiene dos conectores ISO. Uno con 8 cables para los altavoces, y el otro solo tiene 3 cables, los de alimentación más uno que creo que es de la antena.

     

    Resumiendo, que a mi no me llega el CAN hasta la radio. No entiendo nada porque se supone que me debería llegar. Incluso en Stagemotion al seleccionar el conector ISO-Fakra normal puedo decir que es para un coche 8P 2003. Al seleccionar el otro, el que trae simulador CAN, no puedo seleccionar más que un A3 8L.

     

    También hay un artículo que es solo el simulador, al que habría que añadirle el cable ISO-Fakra normal, los dos productos vamos. Pero es que en el producto ISO-Fakra pone claramente: Las radios Audi de primera generación como Chorus I, Shymphony I o Concert I en los modelos hasta 2001 podrían no disponer de señal de can-bus, en este caso necesitará además de este adaptador un simulador o bien el artículo relacionado Dice hasta 2001!! y podrían no disponer, el mío es de 2003...

     

    No entiendo nada.... tengo unos sudores fríos...

     

    PD: Gracias a los que me han ayudado por MPs, pero sigo así de liado...

     

    ¿Como lo veis?

  4. Buenas chicos.

     

    Tengo un A3 1.6 motor BGU del 03 ó 04, no estoy seguro, pero de los modelos nuevos. El caso es que tengo un problema con la unidad de confort y ayer intenté encontrarla para mirar la referencia y así pedir una nueva. Mirando el Autodata entiendo que está debajo del asiento trasero pero alli no hay nada que se le parezca. También desmonté los paneles laterales del maletero y nada. Alquien sabe donde puede andar?

     

    Gracias!

  5. El sistema es una m****. Tiene una especie de amortiguador pero que se expande y se contrae con una especie de biela a 90º muy raro. Bueno es caso es que (como a mi) se te ha debido romper el mecanismo. Si quitas la tapa de la derecha de la guantera, como la de los fusibles pero al otro lado, te queda el mecanismo a la vista. Ojo porque dependiendo de como se te haya quedado el cilindro, es posible que la luz no se te apague, yo me quedé sin batería por eso. El sistema y la guantera es una única pieza con lo cual habría que cambiarla entera, yo lo he pegado con un buen pegamento y, pese a que no tiene pinta de durar mucho, lleva dos días funcionando.

     

    Ya nos contarás.

     

    Aitor.

  6. ¿Qué pestañas son esas que se os rompen? La curiosidad me corroe (es que no me dan el coche hasta la segunda quincena de Julio...)

     

    Todavía no he ido.

     

    Al sacar el aireador, que es de forma cilídrica, tiene una especie de sierras que sobresalen del cilindro que lo hacen entrar a presión. Como sobresalen un poco y el gadget es del tamaño justo del cilindro hay que librarlas de alguna manera. No es que se rompan es que se defoman un poco pero vamos, no se ven cuando metes el aireador de nuevo y queda igual de metidito.

     

    Lo que si me he dado cuenta de que sobresale más que antes, lógico, pero no parecía viendo las fotos del resto...

  7. A ver si esta tarde encuentro un hueco y lo monto...una cosa, el puntito plateado del aireador central tiene que quedar hacia arriba o a la dcha para empezar a tirar hacia fuera?.

     

    El punto tiene que quedar mirando al noreste XD, vamos, si lo tienes arriba lo giras 45 grados y si lo tienes a la derecha lo subes 45 grados.

     

    Las pestañas ya os lo dije, te medio cargas alguna al meterlo, pero como que da igual, al final entra....otra cosa sería sacarlo jejejeje.

     

    Yo para hacerme el amarre para pillar el gps me encontre por mi casa un mmm no se como se llama. Es una cacharrito de plastico que en tenis lo usan las tenistas para poner las pelotas. El cacharrito se amarra con una pinza a la cintura y ai se coloca una pelota. Pues corte el cacharro y consegui una preciosa pinza perfecta para el gadget. Creo que puse una foto pero si me acuerdo luego le hago un par y os las pongo para que os valga como idea.

     

     

    Jode que buena idea!! Voy a Decathlon ahora vengo.

  8. Hooola chicos!

     

    La pintura en realidad no existe, el añadido va en gris, supongo que la pieza viene así, puedes ver una foto aquí: http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marc...m-audi-s3-2.jpg

     

    Una pregunta al hilo con esto, la diferencia de mi paracoches trasero (no tengo s-line) con respecto al S3, solo son las moldras y el añadido en gris?? Quiero decir, si mi parachoques ahora llega a la misma altura que las puertas sin taloneras, alguna diferencia tiene que haber para que el parachoques de S3 llegue tambien hasta las altura de las puertas pero con talonera no?

     

    A ver si me he explicado bien..

     

     

    Thanks!

  9. Yo os lo cuento.

    La verdad que están en un sitio de mal acceso. Salen a presión y no hace falta hacer mucha fuerza. Ambas se pueden sacar con la mano, si es pequeña, y un poco de paciencia. La de lado del copiloto se saca fácilmente con unos alicates de puntas largas si no te apañas con la mano, pero la del lado del piloto tiene tema porque apenas hay sitio. Yo la quite tirando del cable con cuidado, no están muy a presión así que sale bien, pero me costo lo mio.

    Yo le he puesto una bluevision y la diferencia es espectacular, luz blanquísima, muy chulas.

    Suerte!