panettha

Muchas gracias lo tendré en cuenta, ojalá se arregle Un Saludo

El mio no daba error en la máquina (y miré en varias). Se midio la resistencia de cada uno y tampoco había diferencias. Se midio con la maquina andando y saltando el abs tampoco daba error. En cuanto a lo de la centralita ignoro su funcionamiento según que modelo la monte pero creo que modificara mas bien la gestion del motor pero en cuanto a los sistemas de seguridad (abs,esp,...) lo único que podran modificar será la entrada en funcionamiento de éstos en modelos más deportivos retardando su acción para hacerlos más divertidos pero nada más. El mio es un tdi 105cv y tampoco daba error. Pero yo no soy un experto en el tema, simplemento comento lo que me acaba de pasar a mi y la similitud con los síntomas que describe. Ojalá sea lo mismo que me pasó a mi ya que se ahorraría un pastón. Un saludo Muchas gracias, espero que sean los captores, me lo están mirando en un taller de confianza, paso del servicio oficial, son unos cambia piezas, pero las cambian por eliminación, en tres diagnosis distintas no ha dado ningún error, en la de ellos estoy seguro que tampoco, porque primero miraron los captores. Yo no le he puesto la unidad central del abs del s3 a mi me venía de serie, según me dicen que como es de los primeros que salieron que montaba esa, pero primero pidieron una unidad por el numero de serie del coche y mandaron otra distinta, pero que es la que montan todos los demás tdi 130 cv. menos el mio y algunos pocos mas, según ellos. Me oido hablar de talleres que las reparan, sabeís algo? Un saludo

Creo que es algún iluminado, porque no ha dado ningún fallo en ninguna máquina de diagnosis, además lo primero que miraron fueron los captores y si les hubiese dado algún fallo hubiesen ido a la avería directamente, lo que me presupuestaron fue la unidad central del abs, tanto la mecánica como la eléctrica, según ellos bienen juntas, pero lo mejor es que primero me dijeron 1700 euros pero la pidieron con el numero de bastidor del coche y no corresponde a la que monta, yo no he montado la centralita del s3, me han dicho que posiblemente las primeras unidades del 130 cv. la montaran asi que cuando vieron que no correspondia a la mia, pidieron la ref. de la que estaba montada y 2775 euritos del ala, por supuesto que lo he sacado del taller, a robar a sierra morena. Me han comentado que hay talleres que las reparan, sabeis algo, son fiables? Saludos

Los discos y las pastillas estan bien, los han revisado en el taller igual que los captadores, además el problema no lo hace siempre, si estuviesen doblados lo haria siempre,

hola a todos desde hace tiempo tengo problemas con el freno justo antes de detenerse el coche el pedal del freno retiembla, como si saltase el abs, no se me enciende ninguna averia, lo he llevado a un taller oficial y su solucion es cambiar la centralita, 2800 euros de presupuesto, por cierto que todavia no saben porque la centralita de mi a3 tdi 130 cv. monta la del s3, estoy desesperado alguien puede aportarme algún dato sobre esta averia, muchas gracias.

Hola a todos, es la primera vez que planteo mi problema en este foro, paso a detallarlo: Tengo un A3 de 130 cv. que me está volviendo loco, el problema es que justo antes de pasarse cuando frenas salta el abs y el pedal retiembla pero solo me lo hace cuando esta casi parado, en las demas ocasiones en carretera y demas el coche frena perfectamente y el abs entra bien si lo pones a prueba, me han echo varias diagnosis y no da ningún fallo, excepto a jarmauto que me quiere cambiar la centralita entera por el módico precio de 2.800 euros, porque esa es otra mi coche no lleva la unidad que deviera sino la del S3, si alguien supiera que le puede pasar me gustaria alguna opinión. Gracias de antemano a todos.